Alfa Amore - Online Alfa Romeo community

Erről krisz jut eszembe, amikor nem tudta kiszedni a lengőkar szilentet, addig szenvedett míg berágott és flex-szel kettévágta a lengőkart, hogy jobban odaférjen :)))))))))))))))) A fényezős topicban még képek is vannak a műtétről :)))

jó, persze persze, de ha ideges vagy :)

Bravo :) Nem flex-szel vagy lemezvágóval kell autót szerelni :)

Pedig tök 1xű. Ki kell buktatni a réseken, nem kell szétvágni hozzá az ajtót. de az üveget is ki kell venni, hogy ne legyen útban. Hol akadtál el pontosan?

tehnikai jellegü kérdés: hogy a francba tudom kivenni az ajtóbol az elektromos ablakemelőt. a központi zárat már kiszedtem. de az a mocsadék ablak emelő motor nem jön. fogják a drótok. lemezvágóval már szétvágtam az egész ajtót (jkicsit ideges lettem) de még mindig nem tudom kiugrsztani a helyéről a drótot.

Sajna nem tudod átbuktatni a pöckön, mert eltörik a mutató, ki kell szedni a pöcköt.

Várom.)

Kérlek! már negyedik napja rakom a rendet a garázsban, hogy 1. betudjak állni 2. most szépen leporolva rendszerezve, áttekinthetően, polcokon válogathatsz. mig eddig minden zsákokban volt :) 3. biztositottam a helyet a többi cuccnak szal minden amellett szól, hogy a héten meglessz minden. de szólok, és akkor jöhetsz :))

Majd nyáron engem is érdekelni fog egy vizsgáztató hely. Hiába van rendben a kasztni, futómű, fék a motor kopotsága miatt nem kapna zöldkártyát.

Kolléga úr a többi cuccal mi a helyzet, ill. azokkal amiket beszéltünk?

:DDD All right! én sem vettem észre tehát akkor karter. de nekem akkor sem szimpatikus hogy a szivócsonk tele van vele. ott inkább a friss levegőnek kellenne áramolnia. sztem

hát ja. az olajsapka. apám off General Motors (dél-koreai) motorján töltöttem utánna olajat. sapkát meg feledtem visszarakni. 50km után veszem észre (Porsche Buda mellett). motortér tiszta olaj. durván kifröcsögött. jaj istenem honnan szedjek olajsapkát. nézem mindenhonnan, de egy gyári sincs. ráteszem VWjét. kicsit lötyög, nyomást nem tart, de legalább nem fröcsköl. azóta legnagyobb meglepetésemre 2000 kmert ment probléma nélkül a gép :))

tőlem!

hütőt keresel? nekem van komplett hütő rendszerem 16 V-hez, és az biztosra eladó ;) nem ugy mint a motor alkatrészek

oké. beszéljünk még rola.

A hétvége nekem is jobb lenne, addig talán sikerül jobban megszemlélnem, az idő is enyhül, nem fog a vesém szétfagyni :-) Nyáron már jártam olajkupak nélkül néhány napig, mert nem vettem észre, hogy hiányzik, aztán meg nem találtam meg, csak később véletlenül. Tehát leállást és nagyobb teljesítménycsökkenést sem okozott. De mindenképpen megpróbálok tisztogatni, ha tényleg csak ez a baja és nem másutt folyik az olaj.

Na, itt ülök tőled 500 méterre az állomáson. Nekem egy Gyömrői műhely oldotta meg a vizsgát, majd élőszóban megbeszéljük.

ok,megkérdem ott.

gumi-felni-futomü topic

ha jol tudom a SPAL gyárt ilyeneket tipusspecifikusan. keress rá.

bocsi de nem kartell, hanem karter ( olajteknö ). a kartell az egy gazdasági érdekközösség a piaci ellenfelek kiszoritására, mellesleg tiltott minden fejlett államban. ( kartelltörvény ) mégegyszer bocsi !

a mutatora a megoldás az hogy elöbb a mutato végét egy kicsit megemeled és átbuktatod az ütközöjén és megjegyzed hol áll. ez után simán lehuzod a tengelyröl a mutatot. vissza ugyanigy forditva.

ITt oldalt, ahol fel vannak sorolva a topicok, lent kattints a Tovább>> -ra, és kiad egy listát a topicokról, ott a szakmai topikokközt kell lennie a Sprintesnek is :-))

az a baj, hogy nem képesek áttolni a vizsgán és nem találok olyan helyet ahol be merik vállalni. momentán a féknek még nyoma sincs rajta, de ez igy van 10 éve amiota nűálam van. a féket meg nem lehet megcsinálni mert régi tipusu knott futomüves és egy szöget sem lehet kapni hozzá. ha mindent csináltatok akkor sem lesz 100 ezer alatt. az uj futomü meg 150ezer-afa. ha nem megy másképpen, akkor ugyis ki kell cserélnem, de akkor már ujjáépitem az egészet. igaz hogy ez jövöre volt betervezve, nem ilyen hirtelen.

A Sprintes topicot még nem találtam meg... de ezt már félig kiolvastam az elején kezdve... de hát kb 2 év eseményeit nem egyszerű "feldolgozni":-) ... mindenesetre rengeteg hasznos infot szívtam már magamba eddig is innen!

csatlakozom. bár én fözöplattnit szoktam alá tenni.

olajleválaszto kuppppakk.

igaz ami igaz, rendet kellett tennem mert igy a sajátjaimmal sem fértem be. meg elkezdtem bontosat játszani és ahoz kell a hely, mert ugye kint igencsak hideg vagyon mostanság... a hétvégi idök jok lehetnek, de még beszéljük elötte mindenképpen, mert a szombat-vasárnapi programok a zasszony kompetenciája. sapka nélkül szerintem elmehetsz egy darabig, nem az a baj, hogy bemegy a kosz, hanem hogy kijön az olaj, és vannak tipusok amik nem mennek, ha nincs meg a nyomás motoron belül. kell nekik a szabályzáshoz az is. max kötsd le egy valamivel, vagy dudg be ronggyal.

Üdv itt ;-)) Jó hely ez :-))) Meg ha Sprint szakinfó kell, van Sprintes topic is, ott is érdeklődhetsz ;-)

Sziasztok, új tag vagyok, csak beköszönök hozzátok, mivel valószínűleg ez a topic lesz a "törzshelyem";-) Kellemes napot mindenkinek!

Kicsit nyomoztam ET szám ügyben, tehát ha a 33-sra rámegy akkor a 45-re is fáfog menni sőt nagyobb hely is lesz,mivel harminchármas gyári ET-je 39 és erre ráment a felni,a negyvenötös gyári ET 43-ra méginkább. Jól mondom,vagy tévedek? Magamnak megválaszoltam a kérdést:))))

Nem témába való,de 33 tulajoknak szól: a 33-sok ET mérete 39, ugye? Mert volna egy eladó alufelnigarn. amit vennék 33-on volt a srác szerint,de nem tudja az ET méretét. a 145-ösnek 43-as a mérete,nem gáz ha kicsit nagyobb? Tulajdonképpen mi is az ET?Ráfog-e menni a 45sömre?

pontosan, az enyémbe is az van ha jól tudom :)

Rakjál bele zsiguliét.:-)

Ez a 88-90 közöttiekbe való. A csíkba elvileg 60578740-es való.

...csekkolta pb....sajna nem jó, p*csába!

ki szeretném cserélni a kapcsolóimat (2x2cm-es kapcsolok) a 92-től lévő modellek kapcsoló ira ami a ködlámpát, vészvillógót ablakfűtést kapcsolja. mind a két oldalit. ki lehet cserilni őket, egy méret lehet a két kapcsolósor? ha igen, akkor honnan tudnák beszerezni ílyen kapcsoló sorokat?

kis help please! Megnézné valaki akinek van gyári CD-je, hogy a P4-embe ez a számú hűtő jó-e? 1db hűtő,+ventillátor tartóval, hőgombával 60504387

Vilcomp:-)) Bal oldalon Szerelék menű utána középtájon Ajtókapcsolók, nyomógombok, átvezető kapcsolók. Egy hónap mulva betegyem automatikusan?:-))))))

tahát keressek hozzá valamit! Ok!

én is kerestem ilyen kapcsolot, de sehol nem kaptam igy a ladának az ajtókapcsolója került bele, azotó is tökéletessen működik.

Pár hete kérdeztem itt hogy hol tudok venni ajtónyitás érzékelő kapcsolót. Mert az ényém szétesett. Kaptam is rá választ csak botor módon nem már nem emlékszem hoyg mit. Visszakeresni meg kicsit sokáig tartana. valaki tud segíteni!

Ezt az összepattintós bilincset a 90-es évek 2.felétől alkalmazzák emlékeim szerint. Gumicsövet lehet venni méterben is természetesen, de sokszor van olyan amikor a cső nem egyenlő vatagságú a teljes hosszban vagy többágú cső és sokszor a cső már eleve úgy van gyártva, hogy benne vannak a hajtások. Ilyenkor csak a gyári vagy bontott cső marad. Utángyártott is előfordul (Pld. Akron-Malo) Viszont ha egy normál egyenes csövet hajlítasz be oda akkor a hajlítás sugarában esetleg jóval kisebb az átmérője mint egy gyárinak. Erre figyelni kell.

Nem úgy akartam én helyettesíteni, megnem gányolni... Ha van ilyen cső nem csak rendelésre, betenném azt is, ha meg nincs, akkor marad így, aztán majd rendelek. Nem gányolnék azért. (talán beszerezhető máshol is ilyen cső, ami hőálló, olajálló, benzinálló, nyomásálló..)

Lehet, helyettesíteni, de akkor gányolni kell.

A vízcsövet nem lehet más csővel helyettesíteni ? Mert az, hogy rendelni lehet, nem hangzik jól... :( Nem lehet venni ugyanilyen csövet, méterben, amit magam applikálhatnék rá a gépre ? Nem locsolóslagot akarok venni, hanem normális, hő- és nyomásálló csövet :))

Autósboltaban lehet kapni ilyen csöveket. A vizcsöveket pedig rendelni lehet.

Üzemanyag rendszerben (bár lehet, hogy az itt más, több és más méretűek..), vízkör csövei, meg esetleg a turbó csöve(i) (bár ezekkel talán nics baj..). Ha nem horror drágák, talán nem ártana néhányat cserélni a fentebb említettekből, persze, lehet, hogy úgy lenne értelme, ha mindet cserélném... :)

Attól függ, milyen gumicsövekre gondolsz?

Ez a pattintós bilincs milyen ? Mert ahogy én néztem, nálam lehet, hogy mindent kicseréltek csavarosra... Igaz, ezeket is kéne már talán cserélni, meg pár csővezetéket is, ahogy elnézem, de gondolom ezek a gumicsövek sem olcsóak, ha újonnan veszi az ember..?