Alfa Amore - Online Alfa Romeo community

Nekem a Fordomban volt likas a hűtő. beleöntöttem ezt a dzsúzt, és hengerfejes lett, mert a hengerfejben is dugulást okozott.

Figyu mester ! Nem akarok beleszólni, de inkább cseréld ki a hűtődet. Hidd el hogy jobban jársz úgy. Nekem is lukas volt a hütőm, de beleöntöttem 1 flakon hűtőtömítőt kb. 2dl, és ezekután nagy ívben basztam a hűtőre. Mi lett az eredmény? Megfőztem a frissen összerakott 2,4-es mocimat. Szelephimbatartó tőcsavarok cseréje, új hf tömítés, hf csavarok, hf síkolás és persze rengeteg meló az én hanyagságomból... Inkább nem számolok utána hogy mennyibe kerűlt ez a kaland, de az biztos hogy 100,000 huf feletti let a számla vége. Igaz hogy most is lukas a hűtőm de minden indulásnál ránézek hogy mennyi víz van benne. Ja most már 2 flakon tömítőadalék van a rendszerben. Viszont nem fogy a vizem. És elengedhetetlen a csomitartóban van kb 10 liter vizem kannában. Hát enyi a sztori.

Gynítom ebbe legalább 2 tubust belepasszíroztak!

Kb 3500 huf a visszajelzős!

na persze csak ha lemond rólla valaki!

figyu ha nem vagyok pofátlan érdekelne engem is a kóni mennyié is adja?

Mi hűtő tömítő adalékot nyomtunk a hütövizhez, abbol egy fél tubus eltömítette a lyukat, igaz éppen csak hogy csöpögött egy picikét:)

Mostmár biztos, hogy ragasztóval nyomták tele a hűtőrendszert. Miután ma ismét átmostam, és kijött az utolsó adagnak tűnő trutyi is belölle, elkezdett ereszteni a hütő!:-(

annyiért én is. :-D

ne aggodjatok komáim 18_" két ss slick ,sperrel!Megtapad az mint állat!!!

Veled nem játszunk:PP :DD Különben is ha veled versenyeznénk,akkor hátramenetbe kellene mennünk,hogy legyen esélyed:DDDD

Nem vagy egyedül;) Nekem is akörül mozog.Kis sör után 0.2-0.21 :D Egyszer volt 0.18-is de az a szerencsén múlt,nem a reflexen. Kíváncsi vagyok Figi mire képes....?? Ha 0.2 alatt teljesít,akkor elkezdek félni tőle:))

550LE első keréken?:S:S:S nem valami bizalomgerjesztő, az még 4.ben is elkapar nem? Egy 75ös kasztniba kéne, jó kis megerősített hajtáslánccal:)) az lenne a tuti:D

Hát annyiért Én is keresek spert. Ja meg kersenék a 90-hez hts fékbetétet is, oda jó az occó is, előre már van gyári!

Aha,sajnálom a tűzhelyet!:-( De 2x2 pár van eladó neki,közben kipuhatoltam,tehát elrakhatja neked későbre,én 2 párat beteszek előre,ott legyen stabilabb,kanyarban sokat jelent!:-) És keresek sperr difit a vasamhoz,max 10k ért!!!

Figi! A Marek által felajánlott Konikra lecsaphatsz! Ma beadta a kulcsot a villanytűzhelyünk és vennünk kell másikat!Az pedig nem kis lé, úgyhogy szegény autócskám nem kaphatja meg az ajándékomat!

! :-O

3.2v6 biturbo kb 550 gyipaci a 156 os kasztniba,de ez titok˘!!!!!!!! ugye,h marad a sorszám???!!!!:):):):))::):):!

nahát csoki, hú de kemény vagy... :)

Hogyan tudok ide kisfilmet berakni,saját mappámból? :-O

Miért,te mivel akarsz bepróbálni minket vazze? :-)))) Nagyon sokat kell gyakorolnod,itt van a legkeményebb mag!!! :-))

Megette a motorod,azzal már nem foglalkozzál!!!:-) Műanyag a vége,semmi baja nem lett a mocidank,az fennakadt a szűrőben vagy a végetelenségig eldarálta! :-)))) Majd szerzünk pálcát,addig ragaszd le belöl a led helyét,és mindíg kapcsold le a check controllt a kis gombal a piros lámpa melett,tudod mire gondolok?? :-)

én meg installálok egy photoshopot, és generálok egy 0.012-t mondjuk. :-)

tudommár! Nem ittam még ma reggel kávét! :D kávé után újra tesztelek!

0.23 alá azistennek se megy . :) Lassú az egerem... le kell cserélnem gépet kell fejlesztenem... :D lassú az elektronok áramlási sebessége.

Robi/Bandi lóg nekem eggyel, tarháld el tőlük :)

Srácok! 3.0 v6-os jobb oldali kipuff öntvényre lenne szükségem, tud valaki segíteni??

Most látom csak micsoda egyetértés alakult itt ki köztetek komáim!Készültök rám látom ,tépjetek egy sorszámot azt álljatok be a sorba ti is!!Én csak az idövel versengem urak 402 métren!!!!Na hajrá Bélusta ,huzhatod a dizel talicskát amig akarod ,de hozz magaddal sok pézet!!!Ja meg zsepcikét!!

Vazze,még ezt is el kell magyarázni...traktorista.... Te állsz 1 helyben a pöfföddel,émmeg súúúú,már amott a célban:DDD :))) Ezt gyakorold: test

Köszi a sok ötletet. Látom nem egyedi a problémám. A fő gondom tényleg nem a villogás, hanem hogy nem tudom a szintet ellenőrizni. Már gondoltam a szigetelőszalagra is, de ha a rövidre zárásra elmúlna az tényleg elegánsabb lenne. (Holnap kipróbálom) Az új pálcában addig nem gondolkodom, amíg nem tudom, hova lett az előző vége.

Micsinálsz te? :DD.. :-)))

Hát még egy ajtó se maradt tárva, meg azt is észre veszem ha nem locsol az ablakmosó. Miután magátol olaj se kerül a motorba, így lesz@rom!

Néda a kis durcit!!!:)) Gyorsuláson megeszlek!!:D

Ne fárraszatok már,eredetileg jó volt,csak elbarmoltam a pálcát,kitakarítottam az olajsarat az érzékelőből,azóta nem jó!!!!:-O És magasról teszek arra ki a mérnők,én is értek annyit hozzá főleg,hogy leginkább dizel sz@rokat faragtam még 15 éve,csak lusta vagyok már sz@rakodni a motorokkal,meg inkább kókány felé hajlik a munkám,azt meg sajnálom szétbarmolni,se időm,se energiám,főleg nem egyedül!!!:-) Ezért van szerelőm! : DD.. :-)))

Minden menthető, hiszen valószínű, hogy gyárilag működött. Kérdés hogy érdemes-e vele gecizni. Valszeg jópár munkaóra, inkább 100 mint 10, szorozva egy átlag 2ezer forintos autóvillanyászos óradíjjal... tényleg ér mondjuk 150-200ezret az a boardcomputer?

Akkor az enyém se menthető?

Te vagy az ász!!:D Már csak ezért megérte mérnöknek kitanulnod.:P :)

na látod, a traktoros meg egyből szétszedte a komplett műszerfalat. A mérnök (én) meg tisztában van azzal hogy az egész úgy szar ahogy van, tehát magasan tojok rá, hadd villogjon kit zavar :))))

Nekem mennyivel egyszerűbb dolgom van, az egész kontroll tök sötét! Pedig nem fájna ha működne

A nemrégiben Robinak eladott motorban van nívópálca, bár asszem az is elég tréé állapotban volt!

Bingó!!! egészségügyi:))

na, a technikus. :PP

Azt nem úgy kell. Kint a motortérben lehúzod a mérőről a csatlakozót,és egy dróttal rövidre zárod.:DD Furcsa,hogy 1ikben sem jó...:(

attól még a controlod az életben nem fog szuperálni hacsak az összes szaros kábelt át nem saruzod vagy ki nem cseréled. :-) Ezek a kacatok amint változik a kábel ellenállása (>3 éves az autó) már össze is fosták magukat. Hurrá :)

Hát nem igaz,mivel igen is szétszedtem és belől van a takarás"igényesen"!:-) És azéééééé nem csíptem el,mert 1x lessz a fasza nívóm ami jól szuperál a controllban!:-)

áá, csak ismerlek. Tudtam hogy lusta vagy szétszedni és elcsípni a led-ek egyik lábát. :-)

A titkaimat nem adod kiiiiii! :-)))) Honnan tudtad? :-O

ugyan már figi, a fekete szigszalaggal leragasztott boardcomputer nem csak a te specialitásod :)))))

Ja-ja,a Land rover-ben is olyan van,de azt mondják,az ára igen borsos!:-8 Viszont nagyon megbízható,inkább reped a HF-de a tömi bírja! :-)))

Nah,mindjárt repül a segítség,erről van szó gyerekek,ezért jó a mi kis közösségünk!:-))) VILOTAMAS: ha gondolod nézhetek neked pálcát,de előre közlöm nem biztos,hogy jó lessz a controlon,mivel szenzor hibásak ezek!:-( De ha csak az az 1 villog akkor nagy mákod van,mivel ez a gyenge pontja a 75-nek a controll panel!.-( Az enyém is villog ésjó a pálcám szemre,de van 1 megoldás,hogy a villogást ne lásd!:-) Azt csak személyesen árulom el! :DD.. :-))) Ha bári kérdésed van,engem személyesen kereshetsz!!!