Alfa Amore - Online Alfa Romeo community

Oké, akkor teljesen jól gondoltam, ugyanez van itt is, amikor már sípolt a turbó a gázmocin, bizony a végét járta... Kicsit megnyugodtam ez ügyben :-) Az már kevésbé örömteli, hogy a szerelőmet nem bírom utolérni, se telefonon, se otthon.. Holnap még nem lesz műszaki ezen a vason :-(

Ha jól tudom az a turbó végnyomás (vagy túlnyomás) visszajelzője, és tényleg nem jó ha az már világít. Az pedig, hogy nem hallod a turbódat az csak jó lehet. Ha fütyül akkor már nem teljesen egészséges.

Jó! megadod szépen a címedet,berakom egy dobozba,és posta!az összeget meg feladod nekem szépen ugyanígy!De csütörtök este kérek vállaszt!!! ja és a tell számodat majd e-malben,hogy tudjam közölni mennyi az annyi!

Nem is ezen izgulok, hanem, hogy még nincs itt a köv. hó eleje, és eléggé leapadt a pénzem... De jövő hét végén már lesz fizetés... Ja, csomagban lenne jó, de a lámpa viszonylag nehéz... a jeladó talán nem... Ha nem lesz itt cucc, szólok csüt. estefelé, vhogy lerendezzük csak ezt :-) A remény hal meg utoljára - nem, dehogy adom fel! ;-)

NE ADD FEL !!!!!!! Nehogymár kifogjon rajtad........meglátod jó lessz az!

Jeládót is veszek neked!!!!! Csak nemtom,hogy jutna el hozzád? Ha világít a visszajelző akkor gáz van!dehogy mi romlik ell benne azt sajna nem tudom,csak sejtem!

Nem hinném, hogy a lámpa rossz, bár lehet.. azért gyanús a kábele, mert vmi iszonyat vékony vezetékkel kötözétk be, s lehet, hogy a csomagtrtót egyszer erőssebben csaptuk le (bár nem szeretem csapokdni, van olyan neház, hogy kb 10 centirló elegendve simán becsukódik...), belevágott a zsinórba.. Ja, a srác rendezi a kárt, csak Ő is a havi zsére vár. Én is vmi CO-s hengesztésre gondoltam, csak most még az a kis gebasz is van, hogy nem tankoltam hazafelé, s itt a városban álltam meg, kifogyott a pakura... :-) Szóval most még kannát kell kerítenem, meg megtankolni azzal, és valahogy elindulni vele a szerelőmhöz... Asszem, eléggé mozgalmas hétvége-hét ez :-))

Pénteken megyek Szegedre az Olasz bontóba!Ha addig nem rendeződik veszek neked egyet!!!!!! Komám itt halomban áll a 33 alkatrész!!!Kár,hogy nemlaksz közelebb.........A haverod legalább rendezi a károd? Ha nemjó a középsö féklámpád kb 2-3 ezerért kapsz ledeset! Cseréld ki azt kész!Rákötöd valamelyik hátsó féklámpára azt jóvan az.A heggesztés ha idegesít,keress fel egy karosszériást kb fél óra alatt megvarja neked CO val pici pénzért!Lehet,hogy lese kell venni hozzá!

Akkor oké, persze, most, hogy nincs rajta kipuf cucc, elég erős a hangja, még az indexrelé kattanását is halkabban hallom, nem hogy a turbó sivítását.. :-) De húz a gép, szépen, csak lenne már jeladó, hogy tudjam, mennyivel megyek.. Amúgy nagy mnázlim volt ma hazafele, mert vagy 4 helyen voltak yardok, de mindig a másik sávban, szerencsére :-) Amúgy, ha az világít, akkor már gáz van? Mit jelez, ha világít?

Jaj, jaj, ne oylan gyorsan... :-)) A pótféklámpa vezetéke volt valóban a gond okozója, ez látszott, hogy a bizti azonnal elfröccsent... Most ki van kötve, szerintem műszakira leszerelem, ha nem sikerül megjavítani, utólag meg rárakom, lesz idő javítani. A lámpát a haver törte össze, miközben vezetett a 811-esen hazafelé, egy hirtelen fékező off puntót on nem időben vett észre... :-( A hegesztés miat nem aggódom, csak a hangja miatt, olyan megalázó így hallani... MEg azért a motornak sem jó, hogy nincs rajta a normális kipuf rendszer. Pénteken megy műszakira, ha lesz fényszóró... ha nem, hosszabbítás :-(

Neb@zd máááááááá! nemhallod,hogy nem megy a turbó?A lámpának nemszabad világítani!!!!!!!!Akkor jó és dolgozik a turbód,pedig azt érezned kellene!

Hogy a nyavajába törted össze????????????a lámpát! a zárlat okozója tuti,hogy utólag beépített pótféklámpa!Biztosíték csarével orvosoltad a problémát?A heggesztés az a legkevessebb!Az enyémet is heggeszteni kell majd,a középső dobnál a csonk körűl elvan repedve,de nem vészes ráér. Végül átment a műszakin gond nélkül? és mennyibe állt meg?

Ha a műszerfalon nem világít a turbó visszajelzése, az jelenti azt, hogy nem megy a turbó? Vagy úgy kérdem, ha a turbó ,,beindult'', hallani is azt, érezni ? Gynús nekem, hogy nem világít a kis pilács, hogy nem az izzó rossz... :-(

Nah, le lett tesztelve a vas, mentem vele Pestre, onnan Gyenesdiás, meg vissza... Meg jöttek hibák is, persze... Meg kell hegeszteni a kipufogót alul, a felxibilis toldatnál (vagy csere..) ill. most a váltoaztosság kedvéért a jobbos fényszóró tört össze :-)) Meg a pótféklámpa vezetéke okozott zárlatot, emiatt egy darabig nem égett egy féklámpám sem... Látom, azért Teneked már alakul a vas :-)

Hát ez az! furcsáltam is.........Nézted az új 90 szaktársat ( jozso53 ) ! Király a verdája.........azért látszik,hogy ki a jó gazdája! Több sikertelen kudarc után,mégsem adta fel..........

pont azért amit írtál. Nincs belőle raktáron, új áron kapod. A balos ott hever esetleg ezer éve, és mondjuk másfél évvel ezelőtti áron kapod.

Király érzés az biztos,mikor a japcsi meg germán off modelleket kenterbe verek!!!!!!!!!!!! pedig az enyém DÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍZZZZZZZZZZEEEEEEEEELLLLLL !!!! MÁS! Tegnap megrendeltem a fehér irányjelző búrákat! A balos 4800 HUF a jobbos 5250 HUF ! A jobbosból raktár hiány van........1 db volt Pöstről hozták le! Csak tudnám mértnem 1 árban van?

nagyon jó érzés egy ilyen "öreg csatrogány" alfával mai csilivili verdákat látni távolodni a tükörben, az biztos. Én még csak 3500-4000-ig forgatom, de már igy sincs túl sok trónfosztó. Nekem a 2. autóm egy 1,1-es Lancia Y, az egyik képen látszik. Az után mikor átülök, elég határozott a különbség (55 vérszomjas paci :-)). Hát amíg nem ment az alfa, elég sok keserűséget kellett elviselnem a külső sávban. De most ennek vége :-)))))))

Tegnap este engem is megkostolt vmi dizelcsoda az Ikeanal. Csak elindultam a szokott tempommal es hallom hogy vmi nagyon futyul meg kerreg mellettem, majd elorekuszik 1 autot. NNo nehogymá' :) Kov 3 masodperc alatt kapott 1-2 autot aztan szerintem vagy feladta vagy tenyleg csak ennyire futotta, mert hamar osszezsugorodott a tukorben. Hogy mi lelhette nem tudom. Lehet a szokasos tempomat erezte versenyjellegu kihivasnak?:) De nincs fule a V6hoz? Persze lehet hoyg nem hallotta a sajat kerregesetol, vagy vmi tuningcsoda lehetett es bizonyitani akart. Fura emberek vannak, az mar biztos. Mindesetre 3.ban halkan meg megnyikkan a 205os sperr ide v oda.

Simán ki lehet keverni azt is, nem tesz semmit. Inkább keverjék hozzá az autóhoz, vagy nézzék be színkártyával, minthogy megvegyél valamit színkód alapján, és olyan lesz az autó, mint valami tehén. Foltos.

Igenám de ez metál! nem neheziti meg a dolgot?az ilyen szemre keverek kavarok festéket,hát nemtudom......

Színkód alapján ne kevertess festéket, mert utána azért fogsz sírni, hogy több árnyalattal eltér. Vidd el a kocsit, lehetőleg napsütéses időben, és kevertesd hozzá az első sárvédőkhöz vagy méginkább a tetőhöz a színt. Vélhetően nem 100%ig eredeti a festésed, ráadásul sokat fakul a szín ~15 év alatt.

Végre valami jól sült el ma! Legalább is azthiszem megért! elmentem Szegedre az olasz bontóba szétnézni mi a helyzet alkatrész ügyben. Sikerült megalkudnom egy hibátlan első lökösre meg motor tetőre is! Lökösből csak egy volt,azis pirosba ésha jól látom benzines fajta,de legallább hibátlan!Egyébként jó a dízelre is?elöl lent a rács nem olyan mint a dízelé! A motor tetöből csak a 90 elötti kivitel volt hibátlan,úgyhogy ilyet fog kapni a drága.Az egész tranzakció 17 ezer HUF volt!!!!!Igaz 20 ról indított a fószer.Mostmárcsak szépen lekellene színre fényezni,és kész a teljes pompa! Nemtudjátok véletlenül hol van a vasra írva a szín kombináció!ami alapján kilehet kevertetni? Hazafelé jövet HMV Helyen pöngyögök keresztűl,hát látok egy ezüst 75 1.6 i lehúzodva,mellette a tulaj!Mondom csak megállok máááááá !!!! Tök rendes volt a srác! teljesen patent állapotban volt a vas,nemrég vette 92 év végi,és teljesen rendbe hozta.Érdeklődőtt nagyon,megcsodáltuk egymás vasát elmondta az aktuállis problémáit.Persze mondtam neki,hogy regeljen be ide,itt jókis csapat segíteni fog neki ha valami gáz van!ebben maradtunk.........

Kb 1500 km lehetett a gumik pedig Bridgestone RE720asok, R15 205/50 meretben. Kép van egy pár, igaz az új Konikkal+DeDionnal még nincs. Kicsit magasabb lett mint volt, de a visszaültetés egyelőre nem tűnik sürgősnek. :)

Mennyi km tekertél bele a vasba? Milyen gumival dolgozol?Dobjál fel 1-2 képet..............

Sziasztok. Megjottunk a nyaralasbol, minden szep volt es jo. Az auto is. :) Fogyasztas 11 liter korul, kicsit kevesebb jobb lett volna, de tele van az orszag egymas seggeben jaro kamionokkal.. Az uj lengescsillapitok es gumik szenzaciooooosak :)

Hülyére kerestem a topickot! Azthittem már megszüntették,Halesz!a méltó helyére került a topic? Köszike.....................

Megnézem a csapágyat! De azlessz a vége kompletten veszek kardán rendszert! Nem kínlódok!!!!!!!!!!! Mégvalami! Az előző tulaj egy alkatrészt leheggesztett!!!!!!!!! a középső hardy előtt lévő,támasztó csapágy előtt közvetlenül lévő pici öntvény harangot ( persejt ) ráheggesztette a kardán rúdra!!!!!!!!!! érted????????? Lehet ezis a baj okozója.........kokányolás! vanbenne egy ( V ) alakú törés,középpen! az egész rendszerben. Ezért feszülhet a középső támasztó csapágy rendszer.Talán ez a kolompolás oka,ezért állja új a helyét!

Nos erről van szó !! Ennek a csapágyai szeretnek még lógni! Kitartás és türelem meglátod jó lessz az!

Kéne már egy turbó felirat a TS mellé ! Csak még a házépítés nagyon falja a lóvét! :-(

Üt még a kardán ? Tehát ha túráztatod dübörög?? Mert még van egy tippem . A kuplungháznál ahol csatlakozik a kardán a váltóhoz abban van egy dupla csapágy magában a házban gyakorlatilag a kuplungnak a lendkerekét is ez tartja na az szokott még lógni mint a dög és szintén ilyen problémát okoz!!!! Ja és ha nagyon lóg idővel szétveri az öntvényt is ha szétesik!! Nézzétek meg nem e lóg meg kell rángazni a kardánnál fogva kinyomott kuplunggal!

Köszi! kis ízelítő........

Öcsém! ISTENI KÉPEK.

A leg Alfásabb Alfa csemegék!!!!!!!!!

Hozd fel Pestre. 20 rongyból akárhonnan feljött volna, és itt nem egy ember van aki meg is tudja oldani az ilyetén problemákat.

Készvagyok! sz@rtse ért az egész!Elhoztam a vasat,de úgynézki fölösleges pénzkidobás volt az egész! plusz 3 nap kínlódás,sz@rakodás,és 20 ezer HUF pedig tényleg kicserélték a középső támasztót,meg az önbeálló gyűrűt elöl,+ áthúzgáltak és ellenőriztek mindent,csak kolompól indítás és leállításkor. Valami nagy gáz lehet az egész rendszerrel,szerintem görbe rúdazat vagy eldefórmálodhatott valami. EZÚTON KÉREM SZAKTÁRSAKAT AKINEK VAN ELADÓ KOMPLETT KARDÁN RENDSZERE ÉS TUDJA,HOGY TUTI JÓ KERESSEN FELTÉTLEN!!!!!!!!!!!! MEGFOGUNK EGYEZNI.......SOS!

Nekem 1500/literért hozták, de úgytudom ez nagyker ár. Hú, azt most nem tudom megmondani hogy 10 vagy 15-ös

Mamég nem mertem elmenni megnézni,hogy hol tartanak! De du erőtveszek magamon és benézek,ha nincs változás indul a balhé..........

Mennyibe fájt neked a 6 lityi Selénia turbo dízel olaj? 10w 40?vagy 15w40? Ijesmit szeretnék énis a vasba!

Figyu ne habozz 17 ropiért olcsó a hardi nálunk 25e huf ért hozzák, és az újjal legalább 100000km ig nem lessz bajod . FIGYELEM az új hardin van egy szorító gyűrű csak a helyén szabad leszedni mert amúgy szétugrik és soha nem rakjátok fel!!!! Szólj a barbároknak el ne ba...ák neked ahoz drága!!!!

Végre elkészült az autóm! :) Pontosabban összeraktuk, mert pár dolgot nem sikerült megcsinálni. Szerencsére az olajfolyást megszűntettük, le is cseréltem az olajat. Most Selénia Turbo Diesel olaj van benne. Megvolt a szűrőcsere is. Viszont a fékszervó még mindig nem üzemel. A villanymotort megcsináltattam, de szerintem nem kap áramot. Ezt majd egy villamosságisra bízom inkább.

Az oldaladon ezt írtat! IDÉZEM: HA ELKÉSZÜL MEGLÁTJÁTOK GYÖNYÖRŰ LESSZ ! Erre gondoltál Zander szaktárs? Akkor az elkészül alatt nemugyanazt értettük! Sajnálom,hogy inkább szétbontod a 75 TD.

jajj... a motor másfél hónapja érdekelt volna :-( mindegy, mostmár elkészült az enyém újra, sőt, egy kis okosítás is belefér úgynézki :-)

Bocs, a karakterekért! Akkor nézzük újból. Eladóak Vagyunk! Én egy grafit metal 75 America vagyok, gazdám balesetünk miatt alkatrészeimet eladná: karosszéria elemek, belső, 3.0V6 motor, váltó, 5 db 15colos, 5 pontos gyári alufelni, (az egyik tojás). Vadonatúj 300km-t futott peres gumikkal, a felni nemrég lett lakkoztatva és sok minden egyéb alkatrészeim, amit a hely szűke miatt nem sorolok. Öcsém is alakrészekre bomlása miatt eladó több daraban motor, váltó, karosszéria elemek, belső és szintén minden ami kijött belőle bontás során, valamint 14colos 4 pontos acélfelni, szinte 100km-t sem futott téligumival. Ő egy fehér színű 75 2.0td. Árak megegyezés szerint! Érdeklődni zander@freemail.hu, telefon: 20/ 9472-249!

Eladóak Vagyunk! Én egy grafit metal 75 America vagyok, gazdám balesetünk miatt alkatrészeimet eladná: karosszéria elemek, belső, 3.0V6 motor, váltó, 5 db 15”, 5 pontos gyári alufelni, „az egyik tojás”. Vadonatúj 300km-t futott peres gumikkal, a felni nemrég lett lakkoztatva és sok minden egyéb alkatrészeim, amit a hely szűke miatt nem sorolok. Öcsém is alakrészekre bomlása miatt eladó több daraban motor, váltó, karosszéria elemek, belső és szintén minden ami kijött belőle bontás során, valamint 14” 4 pontos acélfelni, szinte 100km-t sem futott téligumival. Ő egy fehér színű 75 2.0td. Árak megegyezés szerint! Érdeklődni zander@freemail.hu, telefon: 20/ 9472-249!

Szerintem senki nemvitte,és nemis fogja! A két kezemen megtudom számolni hány Alfa van a városban!Ebből csak 3 db régebbi tipusú,amit bütykölni kellene.Én a 75 tel,van egy 90 srác! akit próbálok befűzni,hogy regeljen,csak nincs nálla internet.Meg 1 db 33 régebbi tipus ( boxer ).A maradék új tipus! Tehát nemigen szerelnek itt Alfákat! főleg nem egy ilyen kis műhelyben.Csak tudni kell 60-70 km körzetben nincs sajna Alfa szerviz,műhely! Így jártam.............

Azért okulásként elárulhatnád, hová ne vigye más a gépét. :-)))

Na mostjövök a szerelőtől! semmi változás! kivéve,hogy kifűrészelték majd kiütötték a helyéről a gyűrűt.Közben kiderült,hogy az új gyűrű nem passzol a régi helyére! 1.8 mm lekell esztergálni belőlle!!!!!!!!!!!! ennyit a gyári alkatrészről..........Szerintem holnapse lessz kész ezzel a lázas tempóval. SZÍVÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁS !!!!!!!!!!

ne= nem

Bizony a hardi ne olcsó,a hátsó a legdrágáb,nekem 3 volt 53 000 ft,de írtam róla korábban