Alfa Amore - Online Alfa Romeo community

Egyébként a Bilstein se rossz, Wickey fekete GTV-je alatt az van, és egy barátságos kompromisszumot nyújt a komfort és a stabilitás között.

"A Bilstein hivok szerint a Koni csak raz de nem csillapit."

Szerintem a kettő együtt jár, ha egy gátló keményebb, akkor jobban csillapít, és jobban ráz. A Koniban pont az a jó, hogy mindenki a saját ízlése szerint beállíthatja.

Van alapja,de én hiszek a szemenek és a mendemondáknak is!:-)

Mondtam 20k a komplett mociért!!!

Azért ez elég furcsa,hogy azért vagy beregelve mostmár mert Alfát bontassz! :-/
Kiváncsi vagyok mekor tünik ez fel az illetékeseknek!

Errol komoly hitvitak vannak, a Bilsteinnek vannak minimum alternativanak nevezheto megoldasai. :) A Konival ott basszak el, hogy mindenki atomkemenyre csavarja majd utana anyaznak, hogy raz. A Bilstein hivok szerint a Koni csak raz de nem csillapit. :) Roviden ennyi a lenyeg, miutan az en garis sarga konijaimat botor modon odaajandekoztam egy ...arra erdemtelennek, utananeztem egy kicsit. Es mar majdnem meg is vettem a Bilsteineket amikor arnyalodott a kep, raadasul majdnem 1 darab annyi elore, mint a sarga Konibol ketto.

Profilom frissitve,tele képpel,és továbbra is sok alkatrész vagy a komplett autó eladó...bármi apróság kell szóljatok,inkább ócsón odaadom,de nem akarom hogy kárba vesszen...

Csak vigyáznia kell, nehogy 2.4 TD-re cserélje, mert az is 5 csavaros. :)

Hát te se panaszkodhatsz. :DDD

Persze én rám ne halgass,én izlésficamos vagyok! :-)

:DD.. :-)) Ez kemény volt,nem töri a szádat a dumád? :-)

Láttam:))
De én már az elején számoltam ezzel a lehetőséggel,így egyből megdupláztam:-D

Hát mikor így szoktam parkolni:))
Ez nem jelenthet problémát!Nekem megtettszett egy 5*100-as lukosztású felni,meg is vettem,az 5*98-as agyakat meg átalakítattam 100asra.De mivel kicserélni már nem volt idegem az agyakat,és bemutatták közben ezeket az 5ágúakat,elcsereéltem őket...
Szóval neked már könnyebb dolgod van,csak ki kell cserélned a ts agyakat a dízlisére.

Szerinted a te AMERIKÁD mekkorát dölne főleg a gyári cuccal,csúszáshatáron?
A Koninál még én sem halottam jobbat,vagy te tudsz?

Láttad már, hogy van konkurenciád? Jött még egy Mr.! Igaz, hogy te Mr.-ebb vagy, mert te vagy a Mr.Mr. :)))

Nem tudom milyen a gyári szine.Ez matt feketén került már hozzám.Befestettem,mert irtó nem tetszett,így lett nagyon metalic sötét szürke...olyan grafitmetálos.
Hű,ha ilyen közkedvelt,akkor megtartom örökbe,akármit is mond a Figi!!:))

"Köszi, a konik nem kellenek, majd lesz más :)Jobb."

Félreértesz, nincs eladó Konim. :) Arra viszont kíváncsi lennék, hogy mit tartasz jobbnak a lengéscsillapítók királyánál. :)

De, Konival készült. A kemény gátló a hirtelen kormánymozdulatoknál, bukkanóknál, és szar úton segít. Ha huzamosan kanyarodsz, akkor max a lehegesztett gátló segít valamit, bár én inkább a kemény rugót, és a vastagabb stabrudat preferálom. :)

most szaré' hugyé' van az usd, a 27mm-est néztem én is, az 60ezerért (well + porto of course) a pár már nem is hangzik rosszul, pláne, hogy csúcshaverunk aki slam a bontott gyáriért is huszat kér per darab anno :D

A Koni ezen nem fog segiteni, kemenyebb rugo kell. A lengescsillapito nem fog rugoutat csokkenteni, kemenyiteni, az imbolygason segit keveset. Viszont a tul kemeny lengescsillapito gyenge rugo parosnak az az eredmenye, hogy az elso bukkanonal osszemegy a futomu, a brutal lengescsillapito nem engedi vissza eredeti allasaba a rugot es a kovetkezo bukkano mar beut, de kemenyen.

ez a kép már konival van?Remélem nem....

Köszi, a konik nem kellenek, majd lesz más :)Jobb.
Az árak elég komolyak, de azért nem életveszélyes.Bár határozottan gondolkodom, hogy találn ennél még egy egyedileg legyártott cucc is olcsobb....Meglátjuk.

Van még hova fejlődni,igaz ez már a csúszási határpont!

Pl az enyémnél,fél óra püfölés után meggyőztük egymást,hogy majd akkor ha lessz erre 2 napunk visszatérünk,emléxel? :-)))
De a Konival azért jobb lett,igaz vesekövem sem lessz mert,kirázódik! :-)

Amcsi fizetésekhez, és amcsi pénztárcához szabva. :)))

Elég korrekt, szerintem egy 27 mm-es torziós rúd jó választás lenne, ha nem lenne ilyen qrva drága. :)

Hmm,ez érdekes specifikus oldal,de az árak! :-P

"A kemény gátló, az kötelező lesz anélkül is.A torziós "rugót" lehet valahogy keményíteni, lecserélni?"

A sárga Konit ajánlom, sokunknál bizonyított már. :)

A torziós rugót lehet állítgatni, de szerintem nem érdemes, az ültetés nem javít annyit az autó menettulajdonságain, hogy megérje összetörni a kartert, leszakítani a kipufogót vagy a hűtőt tartó lemezt. :) Lehet kapni fasza vastag torziós rudakat, amik keményebb futóművet eredményeznek. Persze ez csak akkor járható út, ha még nincsenek végérvényesen berohadva a torziós rúdjaid a kasztniba. Találkoztam már olyannal, hogy inkább törött a lengőkar, vagy görbült a kasztni, de a ricnis rész úgy be volt rohadva, hogy nem engedett.

Pff sajna rosszul emlekeztem, ez tekercsrugos megoldas.

Köszönöm a felajánlást, sajnos egyenlőre teoretikus volt a kérdés, a moci felújítása után ha még aktuális zargatlak .

Linket kérek a céghez. :)Meglátom mennyire drága.Torzios rugókat gyártanak?
Mert ugye néhány amcsi muscle carnak ilyenje van ám, és kint találtam céget aki ezekhez gyárt, de 75-öt nem is ismerik :(

"Nem erdemes szerintem, van akinek tetszik, de szarra fog razni, baszott draga lesz a gumi, es az istennek nem fogod birni csusztatni. Szerintem pont a vezetesi elmenyt olod ki, de ez szubjektiv. :)"

Ha majd összefutunk valahol..., kipróbálod az én ts-emet, és megváltozik a véleményed. 9x16 van hátul 215/40 van ráfeszítve toyo, ami elég jól igyekszik tapadni, de mégis gyönyörűen lehet vele forgatni, és nem rázza ki a belem sem, pedig hátul egy picit meg is ültettük..., rengeteg múlik a felni karakterisztikáján, hogy mennyire is ráz.

Lehet, en legkozelebb a hollandusoknal tudok ra ceget. :)

Arrol mar nem is beszelve, hogy a kemeny gatlo lagy rugo parositas nagyon szar dolog, egyutt kellene az ilyesmihez hozzapiszkalni. Csak az draga mulatsag. :)

Hatul viszonylag konnyen, elol mar szinte kizart, max kokemeny gatlok mellett. Igazabol a 15 65 196 v vmi ilyesmi is beleer. Nem erdemes szerintem, van akinek tetszik, de szarra fog razni, baszott draga lesz a gumi, es az istennek nem fogod birni csusztatni. Szerintem pont a vezetesi elmenyt olod ki, de ez szubjektiv. :)

Mondjuk lefotózhattad volna normális talajon is, ahol a bal hátsó kerék nem ér bele a doblemezbe, a bal első meg nem lóg a levegőben.:))) Úgy szemléletesebb lenne..

Keményíteni akar, nem leültetni. :-)

Alacsonyabb, vagy magasabb lesz 4-6cm-rel attól függ merre teszed arébb, de szerintem hggyad, mert ezeken az utakon / dekni, hűtő, kipuff garantáltan oda-odaér majd! Meg lakótelepre csak gyalogosan mehetsz majd..

A torziós rugó lefelé, a talaj felé dolgozik. Inkább emelhet. Szerintem.

eztet már hallottam, de ettől feszesebb lesz vagy inkább alacsonyabb?Alacsonyabbat nem szeretnék.

Talán ha 1 ricnivel odébb teszed az alsó lengőkart. :-)

A kemény gátló, az kötelező lesz anélkül is.A torziós "rugót" lehet valahogy keményíteni, lecserélni?

Ja, és a kemény gátló "kötelező" hozzá, hogy szar úton se vegye le a sárvédődet. :)

Necces, de ha megfelelő a felni ET-je, akkor egy 205/40R17 be kell menjen. Ha szélesebbet akarsz, akkor /35-ben gondolkozz.

Neked úgy jó ahogy van,de azért a gumik nem tetszenek,érdekes!!! :DD.. :-)))

Majd szívom én a véredet.............

Hali!

Van valakinek tapasztalata abban.hogy bemegye-e (mielött megszóltok, használható marad-e) a 75 17" kerekeken?Érdekelne, érdemes-e ebben gondolkodnom.Illetve a gyári turaautón 16 vagy 17-es kerekek voltak.

Szerintem megy a kékhez, úgy néz ki jól, ahogy van. :)

Nekem csak a gumik nem tetszenek, nagyon terepjárós. :) Én 205/45R16-ot raknék rá, az a gyári váltóméret.

"Ezt Hédi nevében kikérem magunknak!
Nem kis munkájába került megszervezni a Mikulásváró talit!
Nézd meg a lejárt eseményeket!"

Tudom, láttam, nyugi, csak a Figi vérét szívom. :)

De ez a szín a kékhez szerintem nem,a felni maga szép és mutatós! :-)

Szerintem b***ott jól néznek ki a felnik, nincs olyan kocsi amin rosszul mutatnának. (na jó talán valami nagyonnagyon old-on) Minden esetre feldobja az összképet az tuti! Engem régóta esz az ideg hogy 5x98 az osztókör, olyanba meg nincsen (lévén h 155 felni).:/
Ja és Speedline tudomásom szerint jó márka.