Alfa Amore - Online Alfa Romeo community

Nokérem:
Úgy néz ki, hogy az 5. hengernél van egy törés a tengelyen.
Ezen kívül maga a tengely és a motor többi része nagyon szép, kopásnak nyoma nincs. A főtengely egyébként egyben van, nem hullot szét belőle olyan rész, ami a motorban később gondot okozhatna. Legalább is remélem... A döntés megszületett:
egy db. főtengely kerestetik. Ha valaki tud ilyet elfogadható áron, vagy ennél olcsóbban :) akkor jelezze kérem!
Egyelőre ennyi.

Te dolgozni?? Írd inkább azt hogy bemegyek egy kicsit netezni, meg melegedni :D

jajj
erről jut eszembe, be kéne mennem dolgozni.
Hogy még ebédidő előtt beérjek. :D

Te Wickey, ez a Brera szép állat, de azt mondják hogy lomha :)
Hírek egyelőre nincsenek a főtengellyel kapcsolatban, a mai nap folyamán szét lesz szedve, akkor már lesznek fényképeim is. Addig iszom a kávékat... és úgy teszek, mint aki dolgozik is...

Figi mit ittál?
Te is tudod, hogy az fordítva igaz. Beleteszel 300k-t, és jobb esetben lesz 2 év múlva egy 50-100k-t érő vasad. Ezvan.
Kiszámoljam mennyibe van nekem az America? Kereken 625ezer forintban, és mentem vele 500km-et. Ja, és akkor még úgy néz ki mint egy rakás hányás, karcos a fényezés, a motorháztető fémig van karcolva (kulcsoshülyegyerekek), és van két ferdén elkopott nyárigumi rajta elől, ami miatt elég buzin is fogja az utat (futómű?)...

Most akkor hadd ne számoljam ki mennyibe van a gtv project...
Lehet, el tudtam volna hozni belőle EZT itten 50% kezdőbefizetéssel...

Ezt az 50-100-at már soxor kiszámoltam...valahogy nem ennyi jön ki nem értem...de most szünet,a nyugdijas éveimet töltöm...majd visszatérek rá,nincs miért sietni...

Nehéz szembesülni a tényekkel,de nem ringatlak hiú ábrándokkal!

Viszont ha megcsinálod és még beleteszel esetleg 50-100k-t,talán lessz egy 300k-s vasad ami rendben van és haszálható!
De akinek V6 kell....

Nincs mit!:-)
Szerinted mennyiét ér a szétbombázott vasad,ebben az állapotban? :-O

Ha ez 50k volt jó motorral rohadásmentes kasznival egyben:

Azt várhatod mert nem a pénz miatt csinálom...

Ja kösz...sose vennék olyat...elég izléstelen...a fogyasztást leszarom csak taposhassam neki...de legalább benned nem csalódtam...

Na majd meglátjuk,várom a hívásod!

Amit én beletettem a motorba az többe került...elöbb enném meg mint hogy eladjam...de azért kösz...

max 30k-t!

Szerintem az lenne a legjobb ha vennél 1 suzi ignácot,kevest fogyaszt és cserébe nem is megy,az paszolna hozzád!

Figyelj ez van,ezt kaptam meg kölcsön...lett volna még egy golf...akkor má inkább ez...

Egyébként köszi mindenkinek a marha jó ajánlatokat,de nem ezekre voltam kiváncsi hanem hogy igy valójában mennyit ér...

Na milessz,mehetek a motorért???

én akkor sem mászkálnék vectrával, sokkal inkább egy omegával, az legalább hátsókerekes :-)

De olvastam...ebböl sok kell a dizelbe is,szóval rosszul voltam az elolvasástól is...:)A v6-nál egyedül a foyasztás nem zavarna...mostanság terápiás kezelést kapok egy calibrától ami nem szégyel 30-at kiirni fogyasztásnak...dehát valamivel melóba kell járni...

Na itten van az átmeneti üzemanyagtartályom :-) csak amég nincs időm befoltozni amit szintén megtörtek.
Nem röhögni ! ! Bizony 20 kemény liter fér beléje. Amúgy ez egy csónakmotor tank.



Na most lehet NYERÍTENI :-)))

Csak, hogy érezze a törődést :D

: D

Ez van :D nem baj, én 11ig szunyálok :D

:P , de megfogadom a tanácsod, mert ííígy van! Amúgy is holnap felvételiztetek,meg ilyenek...

Tudod hogy nem vagy az esetem, nem? különben is menjéééé aludni, mert nem tudsz holnap eléggé "üzletember" lenni ;)

Ez nem az a topic!

Én max. a csajok libidóját szoktam "leszívni"! :)

Na. Verjétek ki egymás faszát. De aztán semmi buzulás! :-)

Amit te leszoktál ? :D

Mindíg is az voltam! Fészike tudod mit szívhatsz le!? :)
Ha kell akkor meg hívj fel.

X Én se a bőrömön tapasztaltam szerencsére, nekem is egy Alfa V6 guru mondta, aki már több ilyet is összefabrikált!

Megyek MSN-re.

róbertbácsi szükségem lenne egy kis segitségre... :) ( mily meglepő:D ) szal ha tudsz akkor valahogy amjd konzultálnunk kéne a nagyon közel jövőben :)

Milyen adakozó lettél :) Esetleg nekem gázolaj? Leszivhatom a grandéból? :D

Akkor nehezen ment volna a 164ben. :)

Ment ra a 75 lendkereke. Volt vmi csavarmizeria de gepmunka nem kellett, arra tuti emlexem.

Akkor nem 64-esé volta a tengely eredetileg!

? Nekunk nem volt ilyen problemank.

Csak még egy gondolat: A164-es V6-os főtengely végén a lukak nem stimmelnek a kardánkihajtással / lendkerék / sajnos, úgyhogy az még ott igen precíziós gépmunkát igényel! :(

En egy mukodo Zender 2.8rol tudok, es az a T. Gergo GTV-jeben van. Messze a legszebb hangu, csak ugy mellekesen megjegyezve. :) Nyilvan van mas is, a lenyeg, hogy mukodik, es nem is akarhogy. :)

Kötve hiszem, hogy Bandi 2.8-as motort csinált. :)
Nekem azt mondták, hogy csak besegített, annak a csókának, aki ezt az autót csinálta, és most árulja. Mellesleg a 6-osába akart Zender motort csinálni, csak ha jól tudom, nem jutott el a tudatáig, hogy ha 3.0 blokkba 3.0 hüvelyekkel 2.5 főtengelyt tesz, akkor a dugók nem fognak felmenni felső holtpontig a rövidebb löket miatt. :)))

Elvileg az én autómban amit Banditól vettem ilyen motor volt! Meg úgy tudom ö rakott össze többet is magának, tehát kivitelezhető aboszulte!

Egyébként a kivitelezésre is van ötletem:

Vegyél egy 2.5-ös blokkot. Faragd bele a 3.0 hüvelyeket és dugókat, minden más maradjon 2.5. Utána tedd rá a 3.0 hengerfejeket, és egyéb sallangokat.

Igazából nem tűnik bonyolultnak. Talán lehet, hogy a 3.0 hüvely hosszabb, mint a 2.5. Ha ez tényleg így van, akkor le kell belőle venni.

"Addig is: ki mit hallott a Zender motorról? 2.5alja 3.0tetővel?"

Nem egészen. Én úgy tudom, hogy egy olyan V6, aminek a 2.5-össel egyezik a lökete, és a 3.0-ással egyezik a furata.

2.5 V6
furat: 88.00 mm
löket: 68.30 mm
lökettérfogat: 2492 cc

3.0 V6
furat: 93.00 mm
löket: 72.60 mm
lökettérfogat: 2959 cc

Tehát a Zender:
furat: 93.00 mm
löket: 68.30 mm

Így a lökettérfogatot kiszámolva 2784 köbcentit kaptam, ami egybe vág a legendával, miszerint a Zender motor 2.8-as. :)

:P

Fel a fejjel, fasza kis közösség ez itt, valahogy majd megoldjuk, hogy minél kevésbbé bántsa a pénztárcádat! :) Ha kell kiveszem a kocsimból a főtengelyem neked! .))

Na mostan megyek haza, otthon iszok egy vodkát...
a többi meg estére kiderül.

Olajnyomásom rendben volt, bár most a szimeringnél folyik az olaj... Mindenesetre ha Mester szétszedte akkor tudunk majd többet.
Addig is: ki mit hallott a Zender motorról? 2.5alja 3.0tetővel?

Egyik haverom kispolákjában kettétörött. De ment vele tovább. :) Nem merőlegesen törött, hanem ferdén, ezért alakzáras volt. :D

A futóműtől én is megijedtem, amikor vettem a TS-t. Aztán levettem elölről a 195/60R15-ös gumikat, felraktam gyári 195/55R15-öst, és láss csodát, megjavult a futómű, elmúltak a "hangok", amik kanyarban kísértettek azelőtt. :)