Alfa Amore - Online Alfa Romeo community

Nagyon szívesen! :)

A két kép között 8 henger, párszáz lóerő és egy rekesz sör különbség van.
Kérdeztem az embert, miért nem áll be rendesen, mire kitalálta, hogy a gigászi méretű vízelvezető árok miatt, amit a képen alig lehet látni.
Egy kocka Kozelben lefogadtam, hogy beteszem oda a csüccsentett 75-öst és a sportfutóműves gtv-t.

Jajj... ma se leszek szomjas. Amúgy minek vesz az ilyen Nivát???

Nekem küld el emilben légyszives ami rám vonatkozik! :-))
Köcceee...

Amiről lemaradtál visegrádon!:)
Jakuska: Van amore-s ftp szerver, bevallom én se használtam még, de valamelyik házigazdát ha megkérdezed, akkor tuti hogy segítenek.

miről? :)

Hali! Hova tülthetem fel a képeket, meg a videókat? Van egy pár... :-))

Tud valaki 155 V6-hoz RÉZ hűtőt?
esetleg TS-é is jó lenne, csak rézből legyen!

Eladó egy dedion keret váltóval rudazattal,féltengelyekkel(nem túl rossz váltó)10ezer magyar pénz...1hétig aztán megy a vasba ha nem viszitek el...van még egy giulietta 20.td adagoló(állat nagyon,hiba:folyás 2dl/100km),van még más is de ez lenne sürgös...az adagoló ár megegyezés szerint...

Az két centivel kisebb, mint az én 205/55-ösöm, ami nem kevés, és nekem a nagy kerék ellenére is csal az órám fölfelé. Juhé :-)

A következő 75-90 alkatrészek eladók!!! (frissítve).

Ajtókárpitok : 3k/db
Karosszéia elemek,motortető,(púpos-lapos),ajtók,csomagtér : 6-5k/db
Sárvédők : 4k/db
Szélvédők,(hátsó-első-oldalsók)kéderek : 7-4k
Hűtő (benzin-dizel ) : 8k
Tartályok (ablakmosó-kiegyenlítő) 4k/db
Kardán rendszer : 10k
Műszerfal,óracsoportal,(benzin-dizel) : 8k
Lámpák elsők,hátsók ,(piros-sárga) : 7-6k/db
Irányjelző (sárga) : 2k/db
De-dion keret : 4k
Lengéscsillapítók (új is)100% 8db : 6-4k/db
Lökhárítók (hátsó-első) : 6k/db
Ködlámpa (gyári) 2db : 6k
Fűtésbox (sima-klímás) : 4k
Klíma rendszer(hűtő és kompresszor nélkül) :4k
Féltengelyek : 3k/db
féknyergek (brembo,ate) : 4-3k/db
Kormánymű oszlop : 5k
Szervó szivatyú : 7k
Kipufogó rendszer komplett (dizel-nord) : 10k/db
Torziós rúd : 4k /db
Kilincsek : 3k/db
Kp zárak : 2k/db
Elektromos ablakmotor : 2k/db
Tükrök :3k/db
Frontrács,jellel (újabb fajta-rég) : 5-3k/db
Üzemanyag szintmérő alsótank,(benzin-dízel) 3k/db
Gyári emelők : 2k
Kapcsolók,biztik,relék : kilóra
Féktárcsák : 3k/db
2.0 TD motor,minimum 80% állapot :30k
Önindító : 5k/db
Adagoló,(hibátlan,nem csepeg) :10k
Turbó (nagyon jó) : 15k
Garantáltan reccsmentes 2.0 váltó : 20k
Váltó kis reccsel 2.0 : 10k
Kuplungok :8k
13"14" felnik új gumival is 4x98 : 4-5k/db
Hátsó farokspoiler :8k

És még sok apróság,hívj! :-)

Az is! :-)))
De a 2 és 3 fokozat szinkronja már megvolt kopva,így már nem békültem ki vele!:-)
Én vagyok a dizel drift isten,jól látod! :-)))

A jelenlegi gumiméret a 75-ön 205/50X15

Uram! Köszönöm a kimerítő válaszokat! Ez profi volt! :)

Azért az tény, hogy Figi lelkes. :-))

hihi :-)

Hogyhooogy? Hát aszittem kitűnő, megkímélt állapotú a vas!:D Vagy esetleg ebben a váltóban már benne van a "csodafegyver" is? Amivel dízel-driftisten leszel?:))

Teszünk alá 1 KORREKT recsmentes váltót hamár van 1 pár! :-)))
Ajánlom mindenkinek! :-)

Ja másik kérdésedra a válasz:
Avx 10 x 988La Fogazott profil, Méretek: A=10, B= 988La, C=AVX , Meghajtás: Szervó kormány szivattyú :)))

És a gyárinak a váltómérete a gumid? 195/55R15 vagy 195/60R14 a gyári.

Ja, fogyasztás: tavaly meglepő módon a bp-egom-bp útra 6.5l körüli átlagfogy. jött ki, igaz akkor kevésbé siettünk. Most hétvégén meg a 160km-es oda-vissza út, ugye csomagok nélkül, de sietősebben, meg ma ~140km országúton, 4ember+kis csomaggal, viszont csak 80-100-as tempoban: felfelé kerekítéssel 8l-re jött ki erre a manőverre.

Szia!

Külön körön van,kisa tartállyal a jobb oldalon a szélvédőmosótatály felett!
Külön szervólajjal megy készülj majd a pótlására.
Ki fog folyni kb. 1 liter olaj, vagy annyi se ha megbontod, legegyszerübb a szivattyúnál felfogni egy edénybe!

Jó munkát!

Igen, kis szelepszár szimmering upgrade jó lenne. Meg az LMM rugója talán egy kicsit lazább a gyárinál, azért jöhet sötétszürke füst is...
De azért árnyalja a képet, ha a tiedhez viszonyítunk, hogy nálatok 3 ember + kerekek, csomagok voltak, meg ugye hosszabb váltó is, nálam meg nulla csomag, ts áttétel. És amikor kaposújlakra mentünk a pályán, emlékszel mikor 5.-ben versengtünk, akkor is nálad volt a több pakk egy kicsivel.

Amúgy nálunk a sebesség mutató tábla szerint 60-nál kb. 63-64-et mutat az óra, 50-nél meg kb. 52-t, szal kb. ~5% az eltérés. 185/65r14 kopott gummákkal hátul.

Újabb kérdés!
Persze az előzőre is várnám a választ! :)
A szervó szivattyúnak külön olajköre van? Vagy milyen olajjal megy? Ha megbontom miből és mennyi fog kifolyni?

MAx vasárnap de csak akkor ha figi....ideadja a cucc egy részét hitelbe ha addig nem lessz a biztosítótól pénz!

Nekem a jövőhét vége megfelelne,kérdés az hogy mivel menjünk?

NAgyon jól tetted!! :D
Ténleg mikor kéne figihez elmenni?

Nos Figi néha fejjel megy a falnak,de mi így szeretjük:-)))

Ja,kompromisszumot kötöttem,és Martin-i csartárs GTV-jéről idevándoroltak a 15 colosok.Előre kell 2 gumi,és hajrá.Nem ráz,és betyár szépen áll neki:-))))

Elkótyavetyélte aprópénzért más meg nyert rajta lóvét csak tovább adta nem is kellett érte semmit tenni !!! :-PP

Hajrá helyőbába!!!! :DD
NA mivan csak vettél alukat!!! :DDD
Mondtam én hogy az kell rá!! :) Zsííír!

Mi lett azzal a 4 felnivel ami a kék benyáson volt???????
Azzal a tied ütős lenne!!!!!!!

Neked is 15-ös kéne a szélesítés miatt szerintem.

Hmm,elég ütős lett a verdád komám,alig várom,hogy legyertek a cuccokért és szemügyre vehessem jobban! :-)))
Én is felnire gyúrok,de még nem találtam meg a KORREKT üzletfelet,vagy mégis? :-))

A peremvédős Fulda nem is rossz.Megnézem van-e és lehet az lesz belőle.

hát, erre azt kell hogy mondjam, hogy semmit. Amit hallottam róla, azt olyasvalaki mesélte, akitől már azt sem hiszem el, hogy 1+1 az 2. :-)

Most Firestone Firehawk van rajta.Arról mit hallottál??

Köszi a tippet,mindenkép új lesz,már elég használtat vettem már megérdemel a vas ennyit.
Sőt,lehet megjátszom azt amit Martin-i cartárs a GTV-n,elől 195,hátul 205/50-es ÁLLAT lesz:-))
Miskolcon most van akció,néztem az alufelni.info-n és remélhetőleg ott megveszem még a héten.
Bevallom most először láttam élőben GTV-t,meg bírom érteni miért lelkesedtek annyira érte:-))))

a Pirellik hagyományosan keménykeverékesek, tartósak, de hamar csikorognak és veszítik el a tapadást. A Wredesteint nem ismerem, a Goodyear Eagle viszont minden szempontból közepes, abszolút kompromisszumos gumi szerintem (ez jó dolog, nem pedig rossz, annyit jelent, hogy nem tapad különösképpen, cserébe nem is kopik el 5ezer km alatt, nem zajos menet közben, cserébe vízen sem ötcsillagos, satöbbi).

A mostani kínálatból ezeket nézegetném a helyedben:
- Fuldát (14190)
- Kumhot (15900, nekem ez van elöl, tök szuper)
- BF Goodrich Profiler 2-t (17490, ez meg a 156-oson szolgál, jól néz ki, igaz picit zajos, de jól tapad és nem kopik)

Még valami: a használt gumi vásárlása nagyon lutri, szóval inkább vegyél négy Fuldát újonnan, semmint négy Pirelli-t vagy Goodyeart 20-25ezer km után valami wannabe Alonsotól. Használt gumit csak 3-4mm-est éri meg venni 3-4ezer forint / db áron ha csóróság van. Ha már 35-40 ezer forintos "7mm-es" "még szőrös" "90%-os" gumikról beszélgetünk inkább tegyél hozzá még egy huszast de legyen tényleg vadonat új az a gumma.

[img2
Üdv urak!Wickey,gumiügyben mit tudnál javasolni?Vizes,jóltapadós,nem füstölős( arra ott van Figi:-))))
GoodYear Eagle,Wredestein Protrack 2,Pirelli P5000,Bravurius,
Martin-i cartárs vasáról kerültek át a felnik és hát ahogy lenni szokott picit viseletesek a gumák.

én folyamatosan nézem.
Robi TS-ében 100-nál halálpontos az óra, akkor forog fordulatszámmérő szerint majdnem 3000-et neki. Nálam 100-nál 2500-at mutat a fordulatszámmérő, de gps szerint 92-93-al megyek. A 140 az 128, a 150 az 135-136, a 60 pontos, több viszonyítási pontra nem emlékszem.

Proof autója viszont úgy megy, mint akit picsánrúgtak. Hengerfejezni persze még mindig kéne, váltásoknál kilök egy kevés változatos színű füstöt (leginkább kéket és sötétszürkét), de ettől függetlenül karaj. Egész elcsodálkoztam az egyik előzésnél.

egyszer én is néztem igaz GPS-el és arra a következtetésre jutottam,hogy a jelzéseket csak úgy sacc\kb rakják fel.

Nekem szokásom az óra pontosság figyelés. Autópályán megnézem hogy egy adott km táblánál a napi számláló 100 m-es osztása hol áll, és viszonyítok. Tegnap az jött ki, kogy 10km-ként csal fölfele 200 métert, vagyis 100 km-ként 2 km-tert. Az mondjuk hogy belefér...

Hali lali papi.:)
Valaki súgjon. A 75-ös szervószivattyúját hajtó ékszíjméretre lenne szükségem.
Előre is köszi!

hát...
fontos üzletelni valóm támadt.
Amúgy meg a jóég tudja merre kódorogtatok. Aki ottvolt, attól elköszöntem. Nem csak Esztergomból áll a világ :-P

En is pont annyira jartam anno. Ugy 15, telen 17 liter. :)))

Te aztán jól el tüntél délután,pedig igazán KORREKTek voltunk veled,és megvártunk Visegrádon! :-)

Ez tényleg nagyon KORREKT fogyasztás! :-P
Szépen alakul a gép,már csak a külcsin és tuti a gép! :-)
A kilincseket elrakom és majd szolj ha erre jársz,igérem KORREKT leszek! :-)

Cééép fotó,na nem 1 tuning Amerika,de azért cééép! :-)
Kár,hogy olyan hamar elmentél jó lett volna dumálni többet! :-P

akkor az löki fel az átlagomat lehet, 1350 méterre lakok a munkahelyemtől :-)
ráadásul ha kiugrunk kajálni az is 8-900 méterre van csak...

Azzal egyutt, hogy eleg sokat szoktak csalni az orak, tenyleg ehezomuvesz a 12v. Varoson kivul nekem is 10 korul evett, meglehetosen dinamikusan kozlekedve. A hidegen dugozast viszont nagyon tudja utalni, mint minden nagykobcentis. :)

Mikkel nem közlekednek az emberek