Alfa Amore - Online Alfa Romeo community

...nem lenne rossz... :-)

Ez a Mito felnije, csak az nem készült öt lyukas változattal. Giuhoz ilyen nem volt rendelhető, szóval ez szerintem replica és nem desert eagle, ha érted a blöffös célzást. :)

Mit gondoltok ez eredeti alfa felni lehet?

https://www.marktplaats.nl/a/auto-onderdelen/banden-en-velgen/m1189796666-18-inch-alfa-giulietta-velgen-met-dunlop-banden.html?c=8c285449651fa109c354bbabe740c1b&previousPage=lr&pos=16


az én Giumon is hasonló felni van de ez valahogy mégis más, szögletesebb. Katalogusba nem találok ilyet. Téli papucsok alá még akár jo is lenne, nem kellene folyton gumishoz járni cserélgetni max ha elkopik.

Állítólag két fajta gyertyát gyárt hozzá az NGK, egyik laser iridium néven fut, ami a gyári beépítés. Most ilyet vettem az ebay-n és 54000-nél csere lesz.Ez lesz a 4.szervíz csak nem 60000-nél, mert az első két szervíznél hamarabb eljött a 12 hónap,mint a 15000 km.
A hőtermelés az tényleg iszonyat normál menet mellett is, hát még ha néha örömautózok...

megnéztem, az enyémnek is 35e volt.
El bírom képzelni, hogy a káros anyag kibocsájtásnál ennyit jelenthet a karbantartás. Akár egy szűrőcsere is.

A szervizintervallum és az olajcsere számláló két független számláló. A szervizes minden km-en számol egyet vissza a beállított értékről, az olajé meg a használattól függően akár többet is.
Simán lehet, hogy az olajcsere számláló bejelez és a szervizében még van egy tizes. Vagy fordítva, kéri a szervizt, de az olajcserét még nem. Nálam ez a szitu, 20-anként szervizt kér, az olaj meg még 50-60%-on van. Mondjuk ettől függetlenül cseréltetem.

Az enyémnek még 35000 volt a szervíz intervalluma,ezért is cseréltem félidőben motorolajat. Mondjuk nem kérte egyszer sem. Ennyit számít az EUR6?

Köszi. Olajszivattyú csere lesz...

"Nem lehetséges így használni, minden körülmény között." - pont ezért figyeli - legalább is a dejzel - az olajcsere esedékességét. Ha olyanok a használati viszonyok simán kérheti az olajcserét még a "normál" karbantartás elérkezése előtt.

Azért megnézném, hogy hogyan néz ki egy levegőszűrő 90e km után. Már 20-40 után is vastagon mocskos, pedig általában autópályán megyek.

"Általánosságban típustól függetlenül a benzines és Diesel motorok ugyanolyan körülmények között működnek, " - pont ilyen egyszerűsítések miatt gondolták sokan, hogy a Spider TS motorjába jó az 5W30-as longlife P.D. motorolaj. Sajnos a keresés alatt sokszor találkoztam ezzel. Pedig nem így van.

Abból indulok ki, hogy aki tervezte a motort nem volt hülye, amikor előírt valamit. (Ez alól a csalószoftveres autók tervezői természetesen kivételek.)

Bár furcsa, hogy a 159 2,0-nek 30e volt a szervizperiódusa, a Giuliettáé ugyan ezzel a motorral "csak" 20e. Bár ezt inkább a magasabb euro besorolás számlájára írom.

A gépkönyv szervizintervallum ajánlása gyakorlatilag arra van írva, ha Te úgy használod az autót, ahogy azt szerintük kell. Üzem melegen, hidegen nem hajtva, turbót visszahűtve, stb. Nem lehetséges így használni, minden körülmény között. Azaz, meg is bukott a dolog. Gyertyák 60 ezres cseréjét ne hidd el. :) Érdemes előbb cserélni. Lehet kibírják, de mi van, ha nem!? Olvastam már, hogy eltört a gyertya idő előtt. Azt azért tudnod kell, hogy ez a motor elég rendesen fel van húzva, kis cc3, sok paci, melegszik is rendesen. Cserével megpróbálok elébe menni mindennek a jövőben is, mert akkor nem lehet meglepetés, elvileg. :)

Jó lett! Megdolgoztál erte! :)

Az előző autómban megfeleztem az olajcserét 35000 km helyett 17-18-nál volt egy köztes csere + a pollenszűrőt is cseréltem. Most a QV-n 7500 km-ént cserélem.Ártani nem ártasz vele, főleg ha városban hajtod.

Egyébként a gyári szervíz és csereintervallumok összehasonlítása érdekes lenne különböző márkák között. Pl. párom offos céges Passatján 90ekm vagy 6 év a levegőszűrő, 60ekm vagy 2 év a pollenszűrő, vezérműszíj 210ekm! csereideje.

Ha nézzük a Giulietta QV gyertyacsere 60ekm, más típusoknál ugyanilyen iridium/platina gyertyák csereintervalluma 90-120ekm.

Ki vagy mi határozza meg a fenti számokat. Általánosságban típustól függetlenül a benzines és Diesel motorok ugyanolyan körülmények között működnek, a használat is hasonló, sőt ugyanazon beszállítók termékei /szűrők,kenőanyagok,folyadékok/ kerülnek beépítésre.
Egyrészt költségekről/időráfordításról beszélünk, másrészről viszont hatással vannak az autó műszaki állapotára, üzembiztonságára. Mit lehet elhinni??

a legújabb méhsejtesnél nekem picit hiányoznak a kereszt osztások, picit üresnek hat, de az új alsó lökhárító betéttel szerintem az is szépséges :-)

a tiéd is újabb :-) :-) facelift :-)

:-) 2013 év végétől faceliftes a pajzs :-) jó pár évet porosodott :-)

Mesélj, hogy a trip adatok hogy látszanak? :) Mennyire használható? Mozgásban levő autónál, a trip adatoknak nem tesz jót az a háttérkép.. Fene tudja, hogy ez élőben hogy hat..

De már az új ködlámpa kerettel.:)
De biztos csak azért lett más, mert a tulajnak a régi tetszett.:)



Ma én is felraktam a frissítést a kijelzőre, elég jól mutat.

Ez nagyon jó! Bluetooth OBD2 adapterem van, kipróbálom vele. Köszönöm.

MES kell hozzá meg ELM327.
Ott megnézhető az olaj elhasználódási foka - meg még nagyon sok minden más.

Köszi. Akkor van időm bőszen az ilyesmi cserékre még.

A 10 ezres olajcsere még bent a cégnél is vesszőparipa. Sajnos én javarészt városban járok, a lelkemet is jobban nyugtatja a 10 ezres csere. Egyébként a computer hol írja hány százalékos? Vagy ezt még a régi rádionavos nem tudja?

Nekem se jön be az új dizájn. Szerencsémre az enyém még a váltás előttről származik.

Nekünk régi pajzsosoknak az új típusra fáj fogunk, lehet hogy az új típus-tulajok pedig a régire cserélik... :))

Ha egy ilyen "új" tulaj keres esetleg donort a cseréhez, tudja hogy hol talál meg!!! :D

Lehet, hogy porosodott valahol 1-2 évet. Az én autóm gyártása és első forgalombahelyezése között is eltelt másfél év és egy facelift.

2016-os Giu régi pajzzsal??..............

https://www.hasznaltauto.hu/auto/alfa_romeo/giulietta/alfa_romeo_giulietta_1.4_tb_super_magasan_felszerelt._megkimelt.-11811129

De csak ha így használják ;) :D

Esetleg ha valakit érdekelne...

5W30 motorolaj

Szerintem felesleges 10ezrenként olajat cserélni. Én 20-nél cserélem, ott még 60%-on van az olaj a comp szerint.
A vezérlést is felesleges 60 ezrenként cserélni, nem TS-ről van szó.
A gyári ajánlást kell végiggondolni:
"Nem poros területek: maximális javasolt futásteljesítmény 120 000 km. A futásteljesítménytől függetlenül a vezérműszíjat 6 évente ki kell cserélni.
Poros területek és/vagy a jármű nehéz üzemi körülmények közötti használata (hideg éghajlat, városi közlekedés, gyakori alapjárat): maximális javasolt
futásteljesítmény 60 000 km. A futásteljesítménytől függetlenül a vezérműszíjat 4 évente ki kell cserélni."

Ezt már nézegettem én is. Csak félek, hogy nem látható eléggé jól. Nekem még a hőmérőt sem tizedessel mutatja. Bár ezen a fórumon a frissités is fentvan, nem merem megkockáztatni a telepítését.

Más:

148000Km van az autóban. 150000 szervíz közeleg, gondoltam fellapozom a kézikönyvet mire számítsak, meglepődtem, hogy az nem 150, hanem 140 ezer. Apró pánik hangulat tört rám. Vezérműszíj, üzemanyagszűrő, fékolaj és 105 ezernél meghajtó szíjak cseréje.

Vásárláskor 120 ezernél volt nekem meghajtószíj, vezérlés, vízpumpa, gázolajszűrő cserélve. Azóta 10 ezrenként olaj, olajszűrő, pollenszűrő csere volt. Most tavasszal fékbetét és fékolaj csere, műszaki vizsga. Jól sejtem, hogy most nem lesz időszerű akkor a kötelező csere és 180 ezerig tolhatom a vezérlést és társait? Vagy van valami más amit célszerű most átnézetnem? EGR szelepfedél tavaly nyáron reped el, akkor cserélve lett és átvizsgálva a környéke.

Tuti, hogy nem árt.
Elég nagy ott a pléh felület, hogy rezegni tudjon.
Amúgy ez is jó lehet :-)

Sziasztok!

Ma ez jött szembe a neten: Giulietta kerékív hangszigetelés javítása

Vélemények? :)

Indítás után nem volt kerregő hangja a motornak. Gyakorlatilag ugyanúgy indult hidegen, mint melegen.

Köszi!

Már pontosan tudom miről beszélsz. Holnap érek haza külföldről, meg fogom nézni, mert ez most engem is érdekel. Vasárnap óta garázsban áll az autó, így biztosra fogok menni a hideg indítással.

Igen, arra gondolok. Nem nagy gáz, olyan mintha hidrotőke csinálná, de az már meg lett nézve a teljes hengerfejjel együtt. Bár nem cserélték...

Angol fórumon tettek fel egy videót ahol kicsit finomabb még a kerregés.
1100-1200 fordulaton jelentkezik. Ha leállítom, és újra indítom akkor semmi baja. Ez kb minden napi reggeli első indításnál van, meg 9-10 órával később melóból hazaindulva.

YouTube

Ez engem is érdekel. Tehetnél fel több képet a kijelzőről, főleg a menü érdekelne.

Senkit nem zavarsz. :) Viszont, nem vettem még észre kerengős hangot. Legutóbbi blogodban van egy link, melyben pár videó megtekinthető. Indítás után azonnal 1-2 secig halható valami, ami után teljesen helyreáll az alapjárat. Erre a kerregő hangra gondolsz? Hasonlót nem hallok az autóm indításánál.

Ok, köszi

az első könyvtárból kell mindent kimásolni a kártyára. 9 file.A tönbbi a videoban is látható.

Közben megtaláltam a video alatt

Bocs a zavarásért, de hátha :-(

TBi tulajok közül nincs valakinek hidegindításos kerregős motorhang problémája?

Engem érdekelne.
A frissítést honnan tudom letölteni?

Ezt már nézegettem én is, le is töltöttem, de az olvashatósága - azaz inkább szerintem olvashatatlansága - miatt fenntartásaim vannak vele...

Meg is csináltad! :)
Viszont a háttérkép miatt a TRIP adatok nehezen olvashatók. Ez kicsit zavaró. Legalább is számomra.

Jó. Nem hiányzik a régi.😄

Még nem, de csak most hallottam róla először. :) Viszont jól néz ki! A srác megemlítette, hogy nem tudja visszacsinálni az eredeti állapotot, így majd lehet akkor próbálom ha neked sikerül illetve ha visszaállítható. :)

kijelző csere

Ezt megcsinálta már valaki?

Ciao!
7 éve van Pajzs az autómban a szalonból egyből hozzájuk mentem nekem semmi bajom vele .
"Okosok" mondogatták anno, hogy szar a pajzs meg majd állandóan lemerül az akksim, vetessem ki. ezzel az erővel minden utólagos riasztó szar....Ha véletlenül elfelejtem a gombnyomást valóban nem indít és hülye berregő hangot ad.
Én semmi rosszat nem tudok mondani róluk teszi a dolgát és kész.

Nem hiszem mert tavaly én hoztam ki a szalonbol 0km-el és ezt nem először csinálta először hogy a aksi újratöltve újból előjött utána valami fő relle csere a kulcs szekrény mögött azt hitük rendbe de mégse úgyhogy csak találgatnak