Alfa Amore - Online Alfa Romeo community

Ami most elszállt az volt a gyári turbó meghibridesitve. Amíg gyári volt a cooler nem is volt baja. Kapott egy nagy coolert+csovezest én meg kinyomtam a szemét is. Valószínűleg a megváltozott légtömeg miatt kipufogó oldali tengely nem bírta. Másra nem tudok gondolni, de még nem szedtük szét.
A terv az a BMW féle 2260 ami sok autóban 300 felett megy stabilan. Vastagabb a tengelye, talán az már nem törik le.
Gondolkoztam az alfa 2056 on vagy jtd performance féle 2060 verzió de itt is ugyanazt hallottam hogy még mindig a 2260 bírja a legjobban és olcsóbban meg lehet építeni. Úgyhogy most ez az irány

jaja neztem a blogban hogy te épp " urasan" szállíttattad magatokat 🙈😝

Ha jól tudom, akkor a hibrid turbóra nem nagyon vállalnak garanciát. szóval benne van a pakliban, h megadja magát. jobb esetben másban nem tesz kárt.

Én is hosszú távra terveznek, gyors turbó csere egy 2260 ra aztán megyünk tovább

hosszú távúak a tervek 😁

nah a busso gt az itt fog maradni az tuti 😁

Nem sok GT-s maradt itt a fórumon, úgyhogy mindig jó látni hogy azért vannak még abból a régi jó dolgokból. :)

ezt most csak úgy ☺️

az kb 10 ezer km volt a hibrid turbóban. Majd megnézzük mi okozta a vesztét

Uh, ez elég erősnek hangzik. Tréler?

Nah tegnap m7-esen lerobbant a turbóm a kocsiról. Se hiba üzi, se olaj folyás csak csendes puff és olyan füst felhő hogy az indiánok háborúba indultak.

Sziasztok,

eladó egy kiváló állapotban lévő vezetett szervizkönyves, 2009-es évjáratú, 45.000 km-t futott Alfa Romeo GT Distinct 2.0 JTS. Az autó fűtött garázsban áll, sérülésmentes, polírozva sem volt (kvázi csak mosási karcok vannak rajta).

Fotók, releváns számlák, szervizfüzet itt érhetők el.

Egyéb információk:
- 0 km-es kora óta 3M kőfelverődés elleni fólia van rajta a sérülékeny részeken.
- Blue16 riasztórendszerrel van felszerelve.
- A gyári kipufogórendszer SuperSprint-re lett cserélve a katalizátortól kezdve. A gyári pár 100 km-t futott rendszer becsomagolva jár az autóhoz.
- Szerelt téli/nyári felni garnitúra, mindkettő jár az autóhoz, ugyanakkor a gumikat szerintem cserélni kell, mert idősek. A nyári még az eredeti Bridgestone Potenza, amivel az autó a szalonból kigurult (nem futott 20.000 km-nél többet, repedés nincs rajta).

Az autó előzetes egyeztetést követően Budaörsön vagy környékén tekinthető meg.
Vonzáskörzetemben lévő szervizben végzett átvizsgálástól nem zárkózok el.

Érdeklődés, kérdés esetén állok rendelkezésre a profilomnál látható elérhetőségeken.

Örülnék neki, ha itt sikerülne neki új gazdát találni.

Köszönöm,
Attila

Miket nem talál az ember, ha betéved egy másik topikba xd

...és mindig ez a blog jut ilyenkor eszembe :-))

No látod, most irigyek vagyunk és csak dícsérni tudjuk hogy megmentettél egy szettet amit ezután mindenki csodálhat :-))

gratu, szép munka:-)

Már csak a poén kedvéért is, ha esetleg láttad a ráutaló jeleket a mondat végén... :P
L&P! :)

Kupakokat. Autocorrect átjavította. Hsz-t utólag nem lehet módosítani, gondoltam rá lehet jönni mi akart lenni, de ezek szerint egy-egy elütésen, hibán fennakadunk...

Milyen „kupacokat”...?! ;)
:D

Készül a Siena felnim 🙂
A perem polírozva, a közepe és a belseje pedig fényezve lett.
Még kupacokat kell vennem és a csavarokat kell visszaragasztanom. Csak kamu csavarok vannak benne, valójában nem többrészes.
Teszek képet a kiindulási állapotról is.

amúgy vissza olvasva 1 komment volt talán negatív, de az is inkább vicces.
Felesleges sárdobálásba kezdeni, mert kérdeztél valamit és kaptál egy őszinte választ.
Továbbá gondolhatod, hogy itt bárkit egy 20-30 ezer forintos lámpa átalakítás tart vissza attól hogy ledes lámpája legyen és ezért irigyek lennénk.
Mindenki úgy csinosítgatja az autóját ahogy szeretné, valakinek majd tetszik, valakinek nem. Majd a rendőr, meg a műszakiztató eldönti, hogy belefér vagy sem.
peace

és már megint egyet kell értsek veled. Hova tart ez a világ, no de mindegy is, álatnosítgatásba ugrani azonnal azért kicsot erős legyünk őszinték...

You people... :)

Szvsz ezt a kommentedet jobban át kellett volna gondold... vagy egy - két negatív hozzászólás miatt vérig akartad sérteni az egész társaságot... és ha már itt tartunk, te talán spanyol, német, angol, vagy bármely más náció tagja vagy?!

De abban igazad van, hogy „Tényleg nagy szerencse, hogy nem vagyunk egyformák!”

Az hogy illik valami a kocsi kitalált egységes dizánjához vagy sem az nem magyarság kérdése.
Hidd el ettől jóval drágább cuccokra is adnak ki pénzt sokan (pl. Sienna felni) nem az irigység beszélt belőlünk.
Engem is beszéltek le már a cartársak hirtelen ötlettel jött extrákról, utólag igazuk volt. Most is itt vannak a garázsban a polcon és ha ránézek örülök hogy hallgattam rájuk :-)

Negatív kommentet nem vártam a lámpákkal kapcsolatban én kis naív 🤣
Na de mit is kellett volna várjak a magyaroktól?
Azért mert alfások vagyunk egy elméletileg összetartó közösség, még mindig nincs különbség ugyan az az irigy tipikus magyar szokás.. Ha nekem nem akkor másnak sem..
Ez gáz!
Tényleg nagy szerencse, hogy nem vagyunk egyformák!😉

Kell alá az a kék neon! Nem is értem a Bertone műhelyt, h miért ilyen tudatlan tervezőket alkalmaz akik az ilyen finomságokat kihagyják a gépekből...
LOL

talan 😝

odébb állni elég lesz 😂🤣

Szerencsére tudtam venni egy misimoto sötétszürke nagy coolert, így nem feltűnő csak a két szélén a szilikon bilibcs.
Szegény kis gyári turbó hiába hibrid de 2400 alatt nem tudja megtölteni levegővel a rendszert. Gyári már 1800 től ment. Idén már nem akarok hozzá nyúlni, de jövőre lesz nagy turbó :) egy ilyen boltbajaros 300+ le elég lesz

ahh szöggyári, nemláccik semmi... 😎

hát hallod. Ízlések, nekem a Halálos iramban se jött mar be a Skyline alatt, most se jön be 😁🤭

Amúgy vettem tartalékba 2 xenonos black Line lámpát, mikor elütöttem az őzikét, de sikerült megforrasztani a füleket a régin. Csak be kellene allitanom a hezagokat.

Kék kókány nejon ér? :) Nekem tetszik is meg nem is, de ilyenekkel nem merek már játszani, mert rendőr megállít, helyben elbontják a kocsim. Így is az ültetés, meg a nagy front Intercooler elég feltűnő.

+1....

Erre annyit mondok hogy ízlések és pofonok. Mindennek más tetszik. meg azért épp nem egy autó alá bekókányolt lila neonról beszélünk, hanem egy normálisan kivitelezett gyári alkatrész átalakításáról. Az hogy ez nem mindenkinek jön be az egy dolog de akkor se kell ez a stílus sztem.

Ez is 1 vélemény, természetesen:-)



Ha 10 ropi akkor hajrá, :-DDDDD

Gratu a fényerődhöz is

Milyen megható! Lehülyézni a másikat, mert más az ízlése...

2 pár szekvenciális, vágható led szalag vezérlővel, kb 10 ropi. Plusz egy pár terhelő ellenállás h ne csipogjon folyton a fedélzeti.
Zohan jut eszembe: " disco, disco, good, good" :)
Ilyen butaságok helyett én inkább morimoto mini d2s-t vettem h legyen is fényerő

Sicily Retrofit, sorry

Ez a Sicily Retrifit munkája, ez a drágább verzió és én inkább a #Futuretuning-tól vettem / olasz srác Rocco di Mauro / más az elektronikája és minőségi munka 3 éve hibátlanul használom, ajánlom Őt inkább 420 euro +posta volt anno.
Mivel nekem elől is az volt már mikor vettem, inedx és helyzetjelző kombó ezért szereztem be hátsókat is hozzá.

Ez van nekem:-)

Természetesen nem mindenkinek tetszik de nem vagyunk egyformák szerencsére.

GT cartarsnak van hasonló

Még szerencse, hogy a Cartárs nem tud linkelni, én meg lusta voltam másolgatni...😎

A ragasztásból látszik hogy egy házilag buherált cucc, az utána jövő videó mutatja hogy hogy készült.
Nem méltó egy Alfához ahogy az angyalszemes lámpa sem elöl.

Diszkó LED?
Minek ilyenekkel elcsúfitani egy Alfát? hagyjuk ezt a vag csoportra

https://youtu.be/-csKrDP98SU
Ilyet keresek még valaki tudná hogy honnan lehetne rendelni?

https://youtu.be/-csKrDP98SU
Ilyet keresek még valaki tud hogy honnan lehetne beszerezni?

Egy jó erőben lévő motor sok pénz elköltése után hozza 300 lóerő feletti teljesítményt.
1 Legolcsóbb ha csak programot iratsz rá - 60-80 ezer
2 gyári turbot hibridesiteni és program. 160-200 ezer
3 nincs értelme köztes turbokkal szórakozni ha az első kettő nem volt elég. Próbálkozasokra végtelen pénzt el lehet költeni
4 nagy turbó, nagy Intercooler, üzemanyag pumpa, befecskendező, map sensor, féltengely csukló erősítés, 330 as fék, rendes futómű,
Plusz program. 1.2 -1.5 millió

de a nagyobb turbóval gyanitom plusz "erőt" akarsz elérni.
Azert egy nagyobb turbo rämárakása komplexebb dolog. Mar egy nagyobb coolerrel es egy jobb programmal a gyári turbóval is sokat tudnak. Ha ilyen terveid vannak keressed Mankyt.