Alfa Amore - Online Alfa Romeo community

Ok, köszi.:) Közben találtam fekete keretes (álá GTA) első lámpákat is, de a csávó csak dojcslandon belül postáz.:(

Csöri! Elküldtem a srácnak a kérdést! Remélem holnapig válaszolni is fog!:) Lala! Szedd össze a kérdéseket, aztán hívjál csak fel nyugodtan hátha jól összezavarlak majd!:PPP :)))

Igy van a lehetőség adott, csak lépni kellene. Még alszok rá párat. Igazából kifejtettem neked tegnap előtt a kocsi színével kapcsolatos aggájaimat.:)

de miért csak jó volna??? :)))) a lehetőségek szerintem adottak!!!!

Köszi Skrisz, érdekel a véleményed!!! Holnap majd megcsörgetlek :)))

Én nem elégszek meg holmi kétezres mocival, de a V6 az stimmel.:)) Istenem de jó volna....

Most akkor mi van? Nem értelek...

Lala! Most úgysem fogom tudni leírni a választ, de ha érdekel a véleményem majd csörgess meg!!!

Majdnem mindenki! Lassan már csak te lógsz ki a soról, de neked mindig más kell mint a pórnépnek:)))) :PPP

Má mindenki GTV V6 TB-vel jár.:) Lassan olyan tucatkocsi lesz buzuki.:)) Na jó csak vicceltem.:)

A te nevedet csak véletlen írtam be :P :DDDDDDDDD

Baromi nagy segítség vagytok :))))))

A turbóra! :-)))

A belföldi helyzet egyre fokozódik... :) Lala! Ehhez szvsz még a topik női hölgyei is jobban értenek, mint én. Szerénységem csak a gázt nyomja, mint süket a csöngőt. Egyebet nemtok eemondani. Kérem kapcsojjaki...

Sziasztok, mivel lusta vagyok az egész szövegfolyamot végigolvasni, ezért arra kérnék valakit közülletek, hogy pár sorban írja le mire kell figyelni egy V6 TB vásárlása során!? Nem nekem lesz a sárkány, de családon belül lenne :))) Skrisz, Ollah segítsetek!! PLZ!!! Úgy néz ki, hogy egy 1997-es V6 TB 132000km-vel bordó színben! Szombaton mennénk megnézni Büdipestre, addigra kellene tudnom mit figyeljek :)) Előre is köszi....

Hogy ez a nap a jóhírek napja legyen: tennap beszéltem a dojcse kontakttal, aki aszonta, nemtott eemenni vürcburgba, mer ítéletidő van arrafelé (is). Aszonta, neki is van dolga ott, tehát mindenképpen megy a közeljövőben arra. Amint el tud indulni, viszi a görgőket. Na? :DDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDD Asszem, ha május körül megjönnek a felnik, veszek valamit megint németbő', amit csak futár tud hozni, oszt megkérem megin', adja má' fő vürcburgba asztat isch... :DDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDD

Merek én valamit is a hátad mögött szervezni?:)) Nyugi, időben meg fogsz tudni mindent, de amíg semmi sem biztos, addig csöndben maradok.:)

Te Csöri! Ha a hátam mögött azt tervezed, amit tervezel, és én egy qrva kukkot nem tudok róla, akkor húdenagyonmérgesleszek és vasárnap lejáccuk! Szilárd, SKrisz és VViktor velem van!!! :)))))))

Ja, csak van egy kis probléma. El kéne adni a kocsimat, ami nem könnyű feladat.

Ehhez egyet tudok hozzátenni akkor! GO FOR IT!!!!!! :)

Nem vagy egyedül.:) Néha magamon sem tudok ki igazodni, de a világoskékre most kaptam egy (nagyon) jó ajánlatot.

Na most akkor mégis lesz biznic? Ááááá én már nem értek semmit! :DDD

Hurrá-hurrá.:)) Akkor talán a jövő héten az is megérkezik.:)) Bár lehet, hogy már nem a feketére kell őket felszerelni.:))

Hogy legyen más jó hír is! Ma adta postára a srác a cucciadat! Rohangáltam érte eleget, úgyhogy már ideje volt!:))))

Hát a talpviszketést más is megoldja, de szerintem menj el bőrgyógyászhoz.:DDDD Szóval, most hajtom a csávót, hát ha lesz egy kis jutalék.:))))))

Na! Ez is nagyon jó hír! Remélem ebből is lesz valami! Ha készen lesz a 2 autó, majd jól bevágódunk az M7-re és letolunk mindenkit a pályáról!:PPPPP

Má' nagyon jó lenne valami eredmény, mert jön a tavasz és nagyon viszket a talpam! Ezt csakis egy tövig benyomott GTV gázpedállal tudom kezelni!:DDDD

Nos, ez az Ön harca. "Ihr Kampf". :))) Elvileg bírnia kell egy T28-nak simán, hiszen a T25 is tudja az 1.4-et. De azért vigyázz majd azzal a nyomással, mert papíron a nagyobb túró ugyanazon töltés mellett is ad plusz lovakat, tehát nem biztos, hogy az egekbe kell tornászni a nyomást. Más is bekrepálhat tőle, nem csak a túró. ;) Levegőszállításban a T28 10%-kal jobb, mint a T25. Az ehhez lőtt benyával együtt máris 220 ló. És kvázi még semmit nem csinált az embör. Ráadásul az oridzsi fordulaton vagy közelében. Ez a sirályság. :) Azért próbálok GT28 R-t vagy RS-t túrni, hátha valami csoda folytán emberi áron adják. Az lenne az igazi. 500+ hp-ig jó túró... Nyamiii! :DDDD Viszont akkor rendelünk alá egy új Q4 hajtányt. :PPP Jah! Ha esetleg valami infod lesz a témában (bármi), sikolts, hadd okosodjak. ;)

SKrisz, Ollah! Beszéltem ma chek engine Zolival a chipkatonákról. Rajta van az ügyön.

De engem nem az 1.0 töltés érdekel, mert ha bennt lesz a hibrid, akkor az tutti min. 1.3-1.4-ra lesz belőve!:)))

Újabb infók vannak kinézőben. Majd jelentkezem árakkal, remélem, holnapra kiderül egy s más. Lordie szerint 1 bar-on a T28 kizárt, hogy túlhevüljön, de azért majd a szakikat is megkérdezem.

:DDD

Vagy? ÉS! :PPP

Egyről beszélünk? Nő vagy pia? :DDDDDDD

Egyről beszélünk. :)

Azt nem értem, miért kevesli a kompresszorház méretét ugyanez a lap egy másik oldalon, amikor az a kopm-kerék a gyári házában van...

Ez tény, de az is hogy nem mindegy, hogy a vásárlás után van egy tökéletes géped ami tényleg egyben van, vagy megveszed az autót és reszelgeted, hogy minden OK legyen. Lehet hogy a számla végösszege nagyon közelíteni fog egymáshoz... Persze ez nem azt jelenti, hogy aki ithhon vesz autót az egy hülye!!!! Csak akinek van lehetősége és pénze rá (nekem nem volt) az nézzen magának nyugodtan kint is autót, mert azzal LEHET, hogy kevesebb a rizikó!

Ez így van, viszont az szvsz kint is pénzbe kerül. Mert lehet, hogy átszámolva mondjuk "csak" 2.8-3 mill-re jön ki egy fészliftes V6 TB 50ezer km-rel, de valami 1 mill rá a regadó. Bár valszeg még így is megéri. Ha valakinek van rá lé bővebb kerettel, kintről kell hozni, ez egyértelmű. De összességében a jobb minőséget a regadó miatt meg fogja fizetni.

Nem értem, hogy mit nem értesz? Mi van??? :-O

Aus Deutschland: "der T28 kostet 900 Euro .. der GT28R 1100 Euro .."

Én nem is azt mondtam, hogy minden utcasarkon szembejön egy ilyen autó könyrögve, hogy vidd haza, de kint még mindig sokkal nagyobb az esély a karbantratott, jó állapotú autóknak, mint itthon...

Csekk disz áut: TurboSizeComparison Nekem itt úgy tűnik, a T3-as kompresszorkerék T3-as házban van. Mit nem értek már megint?

A jó állapotú, nem 200k-t futott és legalább '97-es GTV kint is a 11-13ezer+ EUR kategória. Ami alatta van, az ugyanúgy lehet szar, mint az itthoniak. Laikusként legalábbis így gondolom. De baromi eccerű: szagértővel kell elmenni megnézni. Emlékszem egy kellemes, 97 es rosso V6 TB-re drapp bőrrel, valami 70-80k km-rel 8500 EUR áron, amivel sokáig szemeztem is. Azt írták, "nur für Export". Így utólag nem bánom, hogy nem ugrottam bele...

Na fxa... Akkor ennyit a hibrid hajtásról vagy kell egy kiba nagy intercooler!:)))

A regadó ott van, de ottkint megtudod venni bőven 10K eur alatt az autót és ha hazahozod akkor reg.adóval is 3mill alatt vagy ami egy pipec GTV esetén simán jó ár lehet!!!!

Köszi a gyors választ, valami ilyesmiről dumáltunk tegnap, hogy nagyon nagy lutri a hazai pálya. Sajnos velem ellentétben neki elég sok lehetősége van külföldön keresni, csak segítsége nem lesz szvsz. Na, majd lesz valahogy. Mégegyszer köszi!

Meg van a kib. magas regadó, ami jó esetben annyi, mint maga az autó... Ördögi kör... Egy "jó" hír: "Garrett Hybrid 'T28': Most of the T28s I've seen are only T28 compressor wheel stuffed in the stock housing. They NEVER produced any good results. Most often, they do damage to your engine because of the excessive heat generated by the incorrect housing. Experience has shown they're not worth buying." Baxus...

kereskők = kereskedők és töb = több :) bocsika:)))

Röviden: Sok mindentől függ a dolog. Ha itthon keres, akkor számítson letargikus állapotokra. Hazai piacra sajnos leginkább a levedlett elhasznált darabokat hozzák be a kereskők, úgy ahogy kipofozzák, de általában töb sebből véreznek. Ha van lehetősége én személy szerint a kinti vásárlást részesíteném előnyben. Ott még van kultúrája az autóknak:(

Üdv Urak! Lenne egy akadémikus kérdésem, főleg SKrisz-t, Ollah-t és Szilárd-ot megcímezve. Volt kollégámmal mostanában elég sokat összefutunk munkaügyben és nagy örömömre kikotyogta a múltkor, hogy ő bizony GTV-t szeretne. Nem nagyon ért az autókhoz, sőt lehet, hogy nagyon nem... :-))) Ő kérdezi általam, hogy mennyire van kínálat itthon és mennyire vannak ezek rendben? Ismerjük a legfontosabb használautós oldalakat, de ahogy látom mostanában eléggé ráfeküdtetek a GTV vételre Szilárdnak. Mivel tudjátok bíztatni az emberemet? Keressen itthon vagy inkább külföld? Előre is köszi!