Alfa Amore - Online Alfa Romeo community

Akàrhogy nèztem jobb oldali műanyag takaró bizbaszt nem talàltam sehogy, de annyi gta lett hirtelen hogy majd kolcsonveszek kettot 😃 amugy ha tudsz jobb oldali elso hatso ilyen takarot akkor vevo lennek ra.

Köszi. Lassan kijelenthetem, hogy a legkevesebbet futott GTA az országban.:-)

Köszi, javítom.

Van egy szett GTA felnim eladó, ha valakinek hiányozna, vagy télre, vagy ilyesmi.
Festés kell nekik , 145.000ft az ára. Akit érdekel, oldalamon ,vagy 06306582897 megtalál.

Nagyon kemény így, teljesen nagyon feketében. Komoly.

Nekem a full gyári 147 Q2 is horzsolta az alját a "bekötő úton"; a V6 sem rosszabb, pedig lejjebb van. Csak a kemény gátlóktól nem billeg. Szerintem ez lehet az oka...
Mindenesetre két centit lehet feljebb tekerni; ezzel élni fogok, mert az sokat számít (szerintem).

A IYH-604 és a JBL-684 évjáratai 2003.
A LPT-840 nem szürke, hanem fehér (bianco nuv.)
A JBL-711 (156GTA) nem 2004, hanem 2001. Csak a forgalomba helyezése volt 2004

Nagyon szép autó, köszi a fotókat. Szerintem vegyél egy kisebb házat és inkább tartsd meg.😆

Sziasztok!
Enyém az autó, sajnos lassan eladásra kerül házvásárlás miatt. Igen sok sok munka, és pénzbe került mire ilyen gyönyörű állapotú lett.

Gratula, komoly darab, nem semmi munka lehetett ilyen szépre megcsinálni. Az ültetéssel én is szenvedek, már enyhébb nyomvályús úton is sokszor leér a motortakaró lemez, kátyukról, fekvőrendőrről ne is beszéljünk. Az enyém sajnos nem állítható, nagyon tetszik így az autó, de a tökéletes megoldás nekem is egy állítható cucc lenne.

Köszi, ez is egy friss behozatal a rendszám alapján. Vasárnap délután láttam egy ezüst 147 GTA-t az M3-as mogyoródi felhajtójánál, de sajnos a rendszámot nem tudtam leolvasni.

Kár érte...
Az a Rosso Nouvola dönölüség több törődést érdemelne!
Anno kéccer is lehetőségem lett volna megvenni.
De nem éltem vele...😤😤😤

Sajnálnám, ha így lenne, mert jó kocsi volt... Lehet, csak koszos volt kicsit! :)
(Ezek szerint valaki megmentette a szíjszakadását követően?)

NZP-425 / Pécs / nagyon szép állapot.

Ollah,

Leon Ex-GTA-ját múlthéten láttam szembejönni velem a Allee-nál. Eléggé lerongyolt állapotban volt ...

Kalizsoli ex autója: 156 3.2 V6. :)

147 GTA lista akkor így bővült:

ITZ-934 Kékesszürke 2003
IVX-890 Kékesszürke 2003
IYH-604 Piros 2004
JBL-684 Piros 2004
LPT-840 Szürke 2005
MYM-781 Szürke
NXK-201 Fekete 2004

Köszi, beírom. Gyönyörű az autód!

Kiegészítés:

147 GTA:
JBL-684 piros

Sziasztok,

Az enyém 2001-es gyártás és 2002-es első forgalomba helyezés, ez biztos.

Tehát Lacinak igaza van, az elejét már 2001-ben legyártották.

Üdv.Gergő

Mesélhetnél erről a kvázi GTA-ról.

2001 végén gyártották le az első példányokat, de nagyrészük csak 2002-ben lett forgalomba helyezve. Ezek az ICB--s autók lehettek az első bemutató autók ezért elképzelhető a 2001-es gyártás. Szállító81 gondolom a forgalmija alapján vissza tudja ezt igazolni.

"Seles GTA-ja" lett Kriszking (Public Enemy) GTA-ja, ha jól tévedek.
Csöri piosát listáztátok?
Leonnak volt egy rosso nuvola; az futott Sopronban egy ideig. Nem tudom, mi lett a sorsa. (Vagy azon a komáromi képen egy nuvola van?)
Bp-en mászkál egy középkék 156 GTA; egy nőci használja (amikor én látom).

Nekem meg ma lett egy kvázi GTA-m. :)

147seles és Magicman tagokra keress rá.

2001-ben még nem volt GTA szerintem.
Van még egy piros 147, rendszámot nem tudok.

Köszi az információt, felviszem a táblázatba. Közben előkerestem a Totalcar 2002 évvégi 147 GTA tesztjét, abban írták hogy addig 8db 156 GTA-t adtak el Magyarországon. Ebből 5db szerepel a listában, várjuk az infót a többiről.

Van Fehérváron is egy 147 GTA, ITZ-934, Azzuro Gabbiano. Talán 2003-as lehet.
Ez is körbejárta a magyar autósújságokat, aztán Pécsen lakott, kapott egy gázszettet, pihent egy hosszabbat Zsámbékon, ahol új motort kapott (gáz nélkül).

Exkollégáé lett, mentem is vele egy kört, miután kész lett. :)

Pár hete megnéztem az IJF-633-at a Gablini telephelyén, hát szegényre ráférne egy kis gondoskodás.... Ez szerepelt nemrég a Totalcar-on.

156 GTA-k:

ICB-158 Piros 2001
ICB-159 Kékesszürke SW 2001
ICB-160 Fekete SW 2001
IID-505 Piros 2002
IJF-633 Szürke 2002
JBL-711 Szürke 2004
NNZ-357 Szürke 2002
NUW-274 Piros 2003
PCA-156 Szürke SW 2004

Ezenkivül amiről még tudok:
-Van egy eladó kintről behozott még rendszám nélküli a hahu-n
-Kétszer láttam már egy szlovák rendszámos SW-t, szerintem az is magyar
-Sárváron van egy kék SW, de annak nem tudom a rendszámát

147 GTA-k:

IYH-604 Piros
LPT-840 Fehér 2005
MYM-781 Szürke
NXK-201 Fekete

Hát egy év alatt ennyit sikerült összegyűjteni, aki esetleg tudja bővitse a listát.

Jól van, egy-két szám eltérés a rendszámban, nem mindegy ? :))

A két testvér. Komárom 2013.

Szia! Bár azonos a szín és az évjárat az IJF-633 nem az én autóm, az ugyanis épp eladó:
https://www.hasznaltauto.hu/auto/alfa_romeo/156/alfa_romeo_156_3.2_v6_24v_gta_igazi_ritkasag-11353310
Az enyémet Svájcból hozták be tavaly év elején.

Szia, én a Te autódat ismerem, csak akkor még IJF-633 volt a rendszáma. Egy fiatal srácé volt az autó. Ő vette meg az orvostól. A 2007-es esztergomi találkozón is ott volt, ide klikkelve képeket is fogsz találni :)

Szia Laci,

Nekem az előző tulaj mondta, amikor vettem tőlük az autót januárban, hogy az ICB rendszámosok (egymás követő számokkal) első Magyarországi forgalomba helyezésű autók voltak, tehát ez a három volt elsőként újként itthon elérhető.

Érdekessége, hogy az előző tulajdonos elmondása szerint ebből kettő egy időben Sopronban (és szűk környékén) futott.

Náluk a 2000 -es évek közepétől volt az autó, tehát második tulajdonosként használták (sokáig napira). A tulajdonos orvos volt, ha jól emlékszem Hévízen praxissal, Oda járt heti rendszerességgel Sopronból.

Egyébként az autó 2001 -es gyártású és 2002 -es első forgalomba helyezésű.

A listát, amit készítettél, jó lenne közkincsé tenni, legalább látni lehetne, hány GTA van kb. itthon. A listában a 147 GTA -k is szerepelnek?

Üdv.Gergő

Köszi a jókivánságokat, egyenlőre megvan mindkettő (sok balaesetmentes km és a sok öröm). Bár a sok km egy kicsit sántit, egy év alatt 1800 km-t sikerült beletenni.

Szia! Üdv az oldalon és üdv a topikba. :-) Nagyon szép az autód. Egy hibája van, hogy nem SW :-) :-) :-) :-)
Viccet félretéve. Tényleg nagyon szép. Sok-sok balesetmentes km-t kívánok hozzá és sok örömöt!

Sziasztok!
Új tagként, és egy éve 156 GTA-sként akkor ide is beköszönnék. Egyben kérdezném is Szállító81 kolégától hogy mit lehet tudni az autója előéletéről? Elkezdtem összeírogatni a magyarországi GTA-kat és érdekes hogy három egymásutáni rendszámos is létezik: ICB-158, 159, 160. A 158-as szereplet 2002-ben egy teszten az Autó-Motorban, ebből gondolom hogy valószínüleg a FIAT Magyarország céges autói lehettek.

Akárcsak nálam:)

Szia,

Igen, amennyiben tudván tudnám, hogy ez az auto életem végéig elkísér (és nem fogom eladni menet közben), akkor nagyon szívesen beruháznék az Autodelta termékeire, elég sok mindent kínálnak a link tanulsága alapján 156 GTA -hoz. A szememben Alfához minőségi kiegészítők kapcsán ennél nincs feljebb (talán a Novitec, de az sincs a szememben ennyire komoly).

Viszont most szem előtt kell tartanom, hogy hárman is rendelnénk a K&N -től, így lesz kedvezmény is, meg ingyenes posta és nem sokkal rosszabb mint az Autodelta teméke. Továbbá a K&N valamivel univerzálisabb, így vihetem tovább nagy eséllyel egy következő bakancslistás autóra az Alfa után.

Nagy valószínűséggel ezért nem lesz most Autodelta termék az autómon :-(

Üdv.Gergő

Nemcsak számodra nyugi :-D

Há' nemtom; nekem elég szar érzés volt a konkrét eset. :)
De igen, szabados és irigylésre méltóan gondtalan idők voltak; legalábbis számomra. :)

"Leon GTA-jában volt hasonló; még úgy is hallottam, hogy mögöttem van és rálépett a gázra (és ki fog kerülni... :P), hogy felhúzott ablakkal mentem, nem alacsony fordulaton, nem halk autóban. :)"

Ohhhh, azok a régi szép idők...

Ciao
Én ezt választanám.

Plusz erő nem lesz, de a hangja az beszabehu lesz :-)

Szia Gábor,

Nagy valószínűséggel csak azért, hogy megnyugtassam a lelkiismeretemet, mert az október és március közötti időszakban, azon 4-5 alkalom során, amikor használom az autót, akkor a felcsapodó víz (és esetlegesen latyak) ellen a gyári ház ugye nagyobb védelmet ad, mint ez a K&N szett.

Egyébként a szívóhang szerintem is komolyabb lesz mint a mostani, így még inkább az igényeimnek megfelelő lesz az auto. Mindezek mellett, pedig ha ad menetközben némi pluszt erőben, azért nem fogok panaszkodni.

Üdv.Gergő

Szia Gergő!

Tojd le a gázreakciót; minimum +20 mentális lóerőt kapsz tőle, olyan szívóhangja lesz. ;)
Leon GTA-jában volt hasonló; még úgy is hallottam, hogy mögöttem van és rálépett a gázra (és ki fog kerülni... :P), hogy felhúzott ablakkal mentem, nem alacsony fordulaton, nem halk autóban. :)

Télire miért rakod vissza a gyárit?

Üdv:
Gábor

Sziasztok,

Véleményetek szerint ez jó választás lehet, ha a szívóoldalon szeretnék picit finomítani?

Nyilván nem várok tőle lóerőket, de egy kicsit közvetlenebb gázreakciót szerintem mindenképpen.

https://www.knfilters.com/search/product.aspx?prod=57-0498

Nekem jelenleg gyári légszűrő rendszer van az autón, ami télire menne is vissza, csak nyárára jutna szerephez a K&N.

Ahogyan nézem ez mindenképpen a légtömegmérő elé esne, tehát nem hiszem, hogy bármit is befolyásolna a motorvezérlésben.

Esetleg valakinek valamilyen tapasztalat ezzel a szettel GTA -n?

Válaszaitokat ez ügyben előre is köszönöm!

Üdv.Gergő

Lehet csak nem figyeltem eddig, de nem rémlik, hogy ennyi 156 GTA -t láttam volna egy helyen, mint legutóbb szombaton a TC Parkoló Parádén. Jó volt látni, hogy egytől egyig szép állapotban voltak.

Áhá, értem :)

Szia Béci,

A magyarázat egyszerű, a gyári lámpák otthon vannak dobozban, kissé mattan és karcosan, az előző tulaj újra cserélte őket (DEPO), amik xenonosak, viszont a régieket (gyári) is korrekt módon ideadta az autóhoz.

Amint odajutok, vissza fogom helyezni őket, de előtte át kell majd esniük egy kisebb felújításon.

Üdv.Gergő