Alfa Amore - Online Alfa Romeo community

Annyit tudok, hogy az első gátlóknál van változás a fékrendszer nagyobbodása miatt. De hogy az érinti-e a rugót, azt nemtom..

Igen, ez a része kézen fekvőnek tűnik :D

Én erről nem tudok, az alkatrész katalógusok is ugyanazt hozzák rá. Max azért lehet keményebb az új, mert a régiek elfáradtak :DDDD Legalábbis szerintem.

ez kész....................:-DDDD

'napot!

Mit tudtok arról, hogy a faceliftes verziók hátsó rugója valamivel keményebb, mint a korábbiak? UL, vagy van benne igazság?

Hát ez bazzeg akkora lol, hogy itt röhögök, a kollégák meg nem értik mi ilyen vicces a Windows telepíőn.. Látnák a laptopom monitorját ők sem bírnák végignézni röhögés nélkül :DDDDDDDD

si, meg még 10-en:-)))

bárcsak már lefelé szedhetnénk...:-)

Ha már megy a nagy tuning őrület, íme:

prostreet romania

Hatalmas. A szövegekkel főleg. :)

Képzelem... :)

Ezen át is siklottam:
Te vagy az egyik alapító Atya? :)

Lassan már a tél is.
Asszem ideje lesz felrakatni a téli kerekeimet...

Én is, de majd meghallgatom élőben holnap.. Már csak ott kell lenni :DDD

Pedig úgy elolvastam volna:)))

Valami hosszú kommentet akartam írni, de majd személyesen inkább. :)

1 guriga... Széép. Nem mondom, jóárasított megoldás :)

Megpróbálok menni.

Részleteket ne kérdezz, mert semennyire nem értek hozzá. :)
Aki a motoromat összerakta mondta, hogy már tervezett 4*4-et GTV alá, és megoldható, de kell faragni rendesen.
Mondtam neki, hogy majd ha lesz erre fölös 1 millióm, akkor hívom. :)

ittvanazősz..:-)

Ha benézel és én is arra tévedek, akkor összefuthatunk és mesélhetsz :)

Az mit takar, hogy "szétvagdosni" ??? :DDDD

Ígérni nem ígérem, de megpróbálok benézni.

Nekem is mondta Miki tengap. :)
Mondtam is neki, hogy ha ilyet tud, akkor nekem elég lesz 1 bar is. :PPP

A 800+ lovas autó természetesen :P nem Alfa, hanem egy szar, régi S2. :PPP

A 164 4*4 hajtása elméletileg alárakható, de eléggé szét kell vagdosni hozzá az autót. Ha érdekel, akkor még fényezés előtt kellene meglépni. ;P

'reggelt!:-)

Micsoda idők voltak!:-))

/ 1 a tizen1ből:-) /

regGelT!!!;-)))

Koryy Ollah nem is értem a tegnapi beszélgetést;-))))) most kinek akarta a motorját ellopni vagy megfújni két bar-om???;-DDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDD

Csak az utcán, viszont időnként nyírom rendesen. Ezért szállt szét márciusban a difim. :(

Hűűű.. Az jó hely! Szerdán amúgy is ott leszek a környéken úgy néz ki, lehet benézek :)

közérdekű felhívás:

Az Alfa Romeo Motorsport Club Hungary-t 2001. áprilisában alapította 11 Alfa-rajongó, azzal a céllal, hogy Alfát indítson versenyeken ill. menedzseljen versenyzőket. 8 év után elérkezettnek látta az időt, hogy intenzívebb munkába fogjon.

Akiket érdekel az Alfa Romeo Motorsport Club Hungary azokat várjuk
szerdán 18:00- kor a XII. Alkotás u. és Márvány u. sarkán található olasz pizzeriában.

ha csak az utcán járkálsz vele teljesen felesleges hozzányúlni. így is elég sokba kerül ezeknek az autók a fenntartása.

Erre mondtad, hogy a gyári difit cseréljem Q2-re, nem? Vagy az sem elég?

azt is leszimuláltuk hogy ha csak a 3.0ból csinálsz 3.2es motort, akkor az a legjobb programozással is csak 11 lóerőt hoz a konyhára. az is kiderült hogy a 3.0ás motor szívórendszere igen csak kevés. túl szűk a keresztmetszete. a gta motorban lévő befecsikről ne is beszéljünk. ezek kisebbek mint a 3.0ban lévők. sajnos ahhoz hogy nagyot ugorjál teljesítményben nem elég 3.8at csinálni ami egyébként baromi sok lóvé, hanem itt már tengelyeket is cserélni kell, teljes szívósor, motorvezérlő, lásd ollah, akinek hiába van kész a motorja, nem lehet felprogramozni a gyári vezérlőre már. és akkor arról ne is beszéljünk hogy a gyári kuplung meddig jó, ja meg a váltó. a difink pont ugyan az mint egy 1.6os 145ösben.

Ahha.. De lényegében ha kapok tőled egy 3.0 24v movit, akkor azzal el tudok játszani.. :) Nekd fullos verziód van ebből vagy a 10 napos trial?

ja tudsz mindent menteni, sőt átvinni másik programokba, mert azért van még pár érdekes progi ott. még fel is programozza neked. ez a "virtuál" tuningolás csúcsa :D

nincsen sajnos, de fogsz egy 12v hengerfejet és megméred minden a szivó meg kipuff szelepeit, a be és kiömlő járatokat, beviszed a veztengely minden adatát, a kompressziódat, a szívó oldali csövezést meg a "dobozt",a pillangód átmérőjét, aztán már csak a kipufogó rendszeredet, a többi adott (furat löket) ja még a hengerfejedben a szelepek szögét is és van még vagy 200 adat ezen kívül. na ha ez kész akkor kezdhetsz játszani a veztengely fokolással meg minden mással. :D

Ezeket az adatokat nem lehet exportálni, hogy aztán bármikor máskor felhasználd őket? És akkor esetleg elkunyiznám :) 3.0 12v nincs felvive? :)

két elég nagy turbóval most szimuláltam 1125bhp-t 8000rpm-nél persze ez csak progi, de a szimuláció után elmondja hogy mit is kéne még megváltoztatni hogy mégjobb legyen.

jó játékot:

http://performancetrends.com/download.htm#ca
innen tudod letölteni, de nekünk is egy napunk elment míg a 3.0 24v meg a 3.2 24v minden adatát felvittük.

Eztetet a programotot ideadhatnád nekem is :)

és ez egy gyári 3.2 24v volt

szimulátor progival (engine analyzer pro 3.5) pár napja 3.2 es motort hajtottam 3báron, kiszámolta hogy 6500rpm-nél volt 751bhp, de azért megjegyezte hogy kicsit már fájt minden porcikája a motornak bellül

Nem rossz, nem rossz.. Ha majd 1x sok zsém lesz., ami nem a javításokra megy el :)

szerintem van az pénz amiért ezt megcsinálja neked valaki, csak kb 10 spider árát fizetnéd ki. a 3.8l se kevés lóvé, de lehet keveset saccoltam

ja.... majdnem 3 báron, versenybenyával.
nemrég láttam 1.3 bár nyomáson 403 lóerőt 2.0l 16v lancia motorból

Asszem ez volt az:
http://www.speedparts.se/txr/
http://www.93x.se/93x4r/
http://www.europeancarweb.com/features/epcp_0706_2006_saab_9_3_aero_x4r/specifications.html

De lehet benéztem vmit, mert itt azt írja awd és ha kell vmit variál a hidraulikus szabályzású diffiken és akkor csak rwd..
Bár ez is izgalmasan hangzik.

800 ló 2 literből... HAJRÁ OLLAH :)
http://www.saabsunited.com/2008/02/pa-johanssons-awesome-800hp-saab-9-3.html

Helyes-helyes. Meg a kipuffomat is keresd meg és szkenneld be :DDD

Egy újságban olvastam anno, hogy valami svéd csóka épített egy 900 Lovas Saab 9-3-at és abban hidraulikával vitte át a hátsó kerekekre a hajtást. Megkeresem vakuljon meg a szomszéd tehene és bescannelem :)

Ááá, Őt a Matricával is lenyomod simán ;DD

A SEEB-ot megismertem, de milyen autó az a másik?? Láthattam ilyet már valahol? Van ilyen valakinek?? :DDDDDDD

sehogy szerintem, valamit elnézhettél, de ha mégsem muti