Alfa Amore - Online Alfa Romeo community

Hajrá Tádé! ;)

És semmi csörrentés, hogy vazze igyunk má' egy caffét? ;-))

Ehh ... de azért jó lenne, ha be is indulna reggelente és nem kellene majd húzgálnom ....

Ne is törődj vele!! A lényeg,hogy legalább már otthon van.

Még csak ez volt az első este/nap hogy itthon van.

Ismét női lelkületű 164-et sikerült kifognom, azt is a hisztisebbik fajtából ... :))) reggel csak húzásra volt hajlandó indulni ...

Csak nem kis munkahelyemen voltál látogatóban? :-)))

Most akkor sikerült megoldani vagy sem? :-O

Azéert jobb a biturbo az egy turbosnál V motorok esetében, mert a turbot nem a kipufogo gáz nyomása,hanem a nyomáshulláma hajtja.Pl egy V6-osnál ha csak egy turbo van,arra 6 henger nyomáshulláma érkezik ami nyomáshullámok egymást is befolyásolják,sajnos negativan.A biturbo előnye ilyenkor az,hogy a turbok jobban tudnak reagálni,és konyebb a vezérlést ugy beállitani hogy a hatásfok jobb legyen.A másik ok pedig az,hogy nem mindegy hogy egyszerre hány hengert kell ellátni nyomással,ha tobbet nyilván nagyobb turbo kell ami tobbet tud,nagyobbak a forgo tomegek amit nehezebb mozgásba hozni.Két turbo esetében elég két kisebb ami ugyan kisebb mennyiséget tud,viszont konnyen felporog és hamarabb szállit.Ezért lett volna jobb teljesitményileg ha gyárilag a GTV is biturbo.De drágább is, gondolom ezért nem igy csinaltak meg,ezenkivul minden ok a biturbo mellet szol.A BMW-nél a sor6 dizelek biturbok,mégpedig sorba kotott turbokkal, elol akicsi aztan a nagy

Hello srácok ! Köszi a GTV-s kérdésre adott válaszokat. Mit mondjak, kicsit nekikeseredtem elsőre, hogy mégsem lesz új óttó... Aztán gondolkodtam.... lehet, hogy megtartom a mostanit is, és második gépnek lesz GTV :) Lehet, hogy V6 TB... Hogy luxus ? Végül is nem azért dolgozok, hogy élvezzem az életet ? ;-) Csá !

Sőt! Mi már Sz-el megjártunk Sopront is!:)))

jah, durva lenne:)

Mindenki hazament már a melóból??:))

Hagydmá ronda fekete rondakipuffos szar.... :DDDDDDDD Montam már hogy csak az EZÜST!!!

Hát nemtom... Nekem ezek a gyerekülések annyira nem jönnek be... :))))

Remélem, közben megsárgultál az irígységtől vazze'! ;))))))))

Mit kell ezen nézni? Gyerekülés van benne... és? :PPPPP

LOL! :)))

Nya ugyi! Há' nem eztet magyarázom én is!:)))

Gio! Haggyadmá'! Nem tudnak ezek semmit!:)))) Dedrikusz brutalikusz örök rejtéj marad!:)))

Minek neked akna? Hogy feltöltsd vízzel ??? :DDDDD

185LE

Nézegettem a timeslip-en az új sajátleon mérését: 4henger TB. Hány ló ez? Mer' nedves úton szaladt egy laza 10,48 @ 120 km/h-t, ami ölég impresszív a kis 1500 kilós fámilijenvágentől...

Amíg rendbetesszük, nem helyezzük forgalomba. Bejön ideiglenes rendszámmal keréken, aztán renccám le, darabokra szét, majd újra össze. Ez minima 1 év. Addig még akár a regadót is eltörölhetik. Ez egy jó kis gép, jó kis projekt lenne. 2 baj van: 1. közös lónak túrós a háta. 2. lakásra és egyéb őrültségekre költök most pénzt, ergo ez továbbra is álom. De úgy tervezem, hogy 5 éven belül belefogok egybe. Csak kellene egy qvva garázs aknával...

Akkor menjünk és hozzuk azt a GTV6-ot. Itthon majd szerzünk hozzá valami papírt:))

Ááá, úgy semmi kihívás nincs benne. :PPPPPPPPPP

Ok,de előtte veszek olajat:))))

Thx, de nem kérek a kiselőadásból.

Csak akkor, ha Mondeoval megyünk. ;DDDDDDD

Mintha már láttam volna ilyet valahol:))) Ezekért is kiugrunk??:)))

Nem csúnya az már biztos.

ez kesz: "Fénytechnika 4db kék neon a lábaknál meg 2db a váltónál meg 1 a hátsó ülésor felett" a marhaja... hogy sotetben is lathato legyen minden.... :-DDDDD

Kanyar, kanyar, haggyámá'... Persze, tönkretenni a gumikat meg a futóművet meg mittomén. Egyenesen, na az valami! :PPPPPPPPPPPP Azé' elég zoralt húzhat nyomatékból a 3.7, nem? Mennyi, kb. 350 Nm van nekije? Mint az enyémnek. :PPP

Bárhol, de legalább 340 lóval! Kanyarban elkinlódik, egyenesben rájuk ver 10-12 sec-t, abból kanyarban 10-11-et visszaveszít, de jó :)

Megyek is rögtön zsírozni:DDDDD

Ja, pedig a lejjebb linkelt csak egy szívó vacak, semmi feltöltés. És még így is... Uhh, nagyon erősek vagyunk. :DDDDDDDDD

Nem semmi lista... Ja, hogy a GTA mögött? Jaaa... ;) Vipex, keblemre ecsém/bátyám! Köszönöm! :))) Naugyehogyugeyhogy az Alfa mindenkit lever, bárhol legyen is a hajtánya! :PPP

Ez a 3.7 GTA nagyon meggyőző :)

Nem is igazán arról szólt a vita, hogy melyik a jobb, henem, hogy van-e létjogosultsága a fronthajtásnak 200 ló fölött. Abban egyetértés, hogy awd, meg rwd jobb, ha nagyon erős a gép.

Nem vitatkozok az elsőkerékhajtásról, mert IMO az rwd vagy awd jobb bizonyos teljesítmény felett , de az említett LSD nagyon nagyon sokat változtat a dolgon ( sajna egyetlen AR-ben sem gyári tarozék még a GTA-ban sem ellenbe az összes japán fwd csodában ( ITR, CTR, Celica ) :-( egyébként a WTCC is nagyon jó bizonyítéka ill. a TopGear power lap eredménye a 147 GTA AM-nek, JCék is nagyon meglepődtek Stig milyen kört tudott menni, otthon meg van ez a power lap video, itt pedig a közvetlen utánna levő autók Alfa 3.7 GTA - 1.30.0 Subaru Impreza STI - 1.30.1 Vauxhall Monaro VXR - 1.30.1 Aston Martin DB7 GT - 1.30.4 Audi RS4 - 1.30.9 Porsche 911 turbo - 1.31.0 Vauxhall VX 220 turbo - 1.31.3 Honda NSX Type R - 1.31.6 BMW M3 - 1.31.8 Nissan 350Z - 1.31.8 Mazda RX8 - 1.31.8

Ehh, lebuktam. :PPP (Ez más Te! Ez Gyalog g. Émmeg a Fuszeklik fejedelméből loptam.) ;)

Eretnek! Nézzük meg úszik-e a vizen!!! :))))

Kinyitott az ideggyogyó? :DDDDDDDDD Má' Robin a lakli is vagyok? Hmm, végülis ő nagyon igazságos és rendes ember volt; ellopta a más pénzét. Vagy most a másik aspektusból lennék Robin? :PPPPPPP Minthogy a GTV eleve GT autó, ezért nyilván nem is lehet szándékunk gyorsulgatni vele meg szerpentineken kergetni meg ilyesmi. Óttópálya oszt kész. 140-ről 240-ig ilyesmi. Mán ha vanik kraft 240-ig tempósan felérni. De ennyi kraft nincsenik gyárilag egyik AR-ben sem, talán csak a GTA-ban. (Van? Kétlem. 220-ig még csak-csak.) Tehát mit kell tegyünk? Há' széjjel kell gyúrjuk pici autónkat, hogy amikor a koetschoeg porsés meg emhármas le akar tolni minket, akkor egy gázpöcivel hagyjuk ott a rákba. Namostan: mi kell ehhez? Há' túró! Ennyi. Egyéb kérdés? :PPP Megoldás 2: vegyünk mi is porsét. Vagy emhármast. Vagy mindkettőt. :DDDDDDDDDDDDD

Leleplezted! Most hogy fogja elvenni a gazdagoktól a tunyingcuccokat és a szegényekhez juttatni? Ő korunk Robin Hood-ja :)

Van egy egyszerű megoldás. Ollah vesz egy novicsentó "Q4-szettet" (milyet röhögnénk ha valahol ilyet akarnék rendelni), aztán töredék áron továbbadja nekünk... Ha? Szerintem Ő nyert a lottón, de fél a hirtelen népszerűségtől, ezért így oldja meg. Ha valakinek kell valami, Ő megveszi magának aztán potom pengőért továbbadja az illetéksnek... :))))

Milyen vitaparter maga? Vitázni úgy kell, hogy megadjuk a lehetőséget az ellenfelünknek, hogy meggyőzze magát az igazunkról :) A meggyőzés ilyen: Egy Q4 összkerékhajtást beépítünk egy GTV-be. Biztos lesz önként felajánlkozó. :) Egy másikat meg ígyhagyunk. Ezután megnézzük, melyiket könnyebb ronggyá törni, és akkor beszélhetünk meggyőződésről :)