Alfa Amore - Online Alfa Romeo community

Sziasztok,

Igazából kicsi vallomással tartozom. Végigolvasgattam Kovi kalandjait az itthoni MiTókkal abban a tudatban, hogy én majd Milánóból hozok magamnak egyet suttyomban. De aztán nem lett belőle semmi. Tegnap indultam volna Genovába egyért, de felbukkant a használtautón Ő. Ma megvettem. 87 ezer kilométer, xenon, tolatóradar, 18-as felni, mindenanyámérzékelő, 155 lovas tip-top. Már most imádom.
Öt év után újra Alfázom :)

Eladó 4db 15mm-es nyomtávszélesítő csavarokkal, ha érdekel valakit írjon privátban!

Köszi! Majd megbirkózunk egymással:)

Szia, anyósülés>> lábér>>középkonzol alatt>> jómóka:)

Sziasztok! Hol keressem a pollenszűrőt?

Nem nem lesz tudja, hogy inteni kell! :-)

Akkor lehet, hogy ma du. már Őt láttam? Reméljük nem lesz gond néki az alfás köszöntés! :)

THX. A Párom jár vele! :-)

Tétény legújabb szépsége? Grat! Figyelni fogom... :)

Ő lett a választott. 2011.06 havi Fiatnál lekérdezve. Holland eladás 1tulajos volt ,110e van most benne. Gariba 70000 kuplung csere. Sajnos nem sérülés mentes de ma 2,5M nincs olyan ami az! :-( Ez volt ami minimálisan volt sérülve, rétegvastagság mérővel átnézve! 3elem volt fényezve abból 2 csak szépészeti egy félig javított és fényezett.

Köszi, ez hasznos cucc.

Igen, 500g kell bele. Közben találtam egy táblázatot. Betettem a szerelőműhelybe!

Tecdoc szerint:
Hűtőközeg légkondicionáló
410 - 490 gramm
Specifikáció hűtőközeg
R134a

Nekem a Grande Puntoban 500 gramm volt. Gondolom a MiTo-ban is annyi.

Tudja valaki, hogy mennyi gáz kell a klímába?

Grat.! :)

Nem látom a képet.
De biztos van rá megoldás én is találtam volna, csak teljesen nem lehet eltüntetni.
Engem zavart, pláne feketén.
Ha majd elakarod adni egyszer ...... találni kel majd olyat akit ez nem zavar.
De ezt kár még tovább cincálni.
Nem fikázom a kocsit, tök meg vettem volna lehet én is ha látom pl lemosva mikor kimentem megnézni. Sajna kellet volna venni a fáradságot az eladónak a tisztításra.
Amikor eladtam két hete a saját off autómat előtte lepolíroztam meg minimum porszívó.
1hét alatt vitték is!
Ez vagyok én.
Az 56 os 1 hónap alatt adtam el.
Vettem én is egy Mitot nemsokára jönnek a képek.
Az sem volt sérülés mentes.
De voltak olyan korrektek az eladok, hogy azonnal lemosták és kértem a merőt és adták. Belül meg patika bőr+navi. 2011.06 havi.

Ezt a karcot 5 perc alatt tüntettem el! Mit kell újrafényezni? 😉[img1]

Ezt a karcot 5 perc alatt tüntettem el! Mit kell újrafényezni? 😉

Dehogy kell fényezni a tetőt... De mindegy, mert mostmár az én gondom...:)

Akkor ezek szerint én bennem van a hiba. :-)
De én tetőt nem fényezek az biztos azt meg kellett volna.
De mint írtam kinek a pap kinek a papné.
Én autóalkatrész cégnél dolgozom nekem meg a lemez munka a gond, a többit olcsón megoldom!

Volt rajta több apró horpadás is, de az javítható fényezés nélkül is, még a lökös is! Kap egy polírt és kész! Az eladó korrekt volt és több apróságot megcsinál rajta, sőt a vezérlés és olajcserét is! Tudomásul kell venni, hogy használtautó és nem új, karcmentes. Az összképe nekem tetszett és motorikusan is rendben van. Nekem pedig ez számít, a lemezhibák kevésbé. :)

Műszakilag egyébként tuti volt mentem vele!

Aha már látom melyiket ott nekem sajna a tetőben a karc nagyon erős volt de hát kinek a pap........

Melyiket?

Na, én végül is megvettem a feketét! :)

1.
2
3 href='www.hasznaltauto.hu/auto/alfa_romeo/mito/alfa_romeo_mito_1.6_jtd_progression-10060199' target='_blank'>4
5

Ezek mind megvoltak +2 az Érdi bontóban, de lehet neked még elmennek.
Én sajna 2,4 M tudok menni.
És szeretnék törésmentes szép autó ezért a pénzért de lehet túl nagy az elvárásom.
Idáig úgy tűnik. :-)

Sajnos a piros kizáró tényező és a bordó is! :-)

És ezt?

http://www.hasznaltauto.hu/auto/alfa_romeo/mito/alfa_romeo_mito_1.4_t_multiair_quadrifoglio_verde-10062374

Be tudnád linkelni, melyiket nézted még? Én is Mito-t keresek az asszonynak.

Ezt már megnéztem.
Minden elemen van erős karcolás a tetőn látszik az alapozó!
Kitakarítva nem volt, vezető oldalon karbon megkopva, rádiógomb megkopva.
Bal hátul megnyomva lökös eldeformálódva. :-(
Műszakilag egyébként jónak tűnt.
Érdi Bontosé. Ismerem már jártam nála többször.
Van neki egy Sárga is meg egy 2012 fekete is de nem győzött meg egyik sem ráadásul még többe is kerül. :-(

Ezt nézted már? Mito

Bakker, nekem ilyen gondjaim nem voltak. És még ki tudja mi jön elő müszakilag (nem akarom az ördögöt a falra festeni...)
Nekem már csak 1 dolog van a verdával, 225\45\17 van fent, ami picit tulméretes és eléri a doblemezem elől. ezt kellene cserélni 205\215re. és Kész :)
Lehet ugy járok mint a GT-vel. Mire pikkpakk lesz, felrakom a hahura :D

Hát sajnos nem egyszerű találni jó autót!
Remélem mihamarabb találsz egy Neked megfelelőt és élvezheted ezt a remek autót! Kérünk folyamatos helyzetjelentést az autó vásárlással kapcsolatban😉

Na mára már 5 Mitonál tartok amit megnéztem és még egy sem lett befutó.
Rengeteg hibamentes Mitot árulnak csak sajnos az összes hirdetés kamu.
Oda van írva kitűnő állapot csak a lakk pereg a sárvédőről meg már a géptetőn is van egy 200 ft nyi lepergés, ja kivan égetve az ülés is bocs. horpadás hol? hát itt ni. :-) Nem szoktunk bagózni a kocsiban... Hamutartó tele!!!
És még sorolhatnám. :-)

Érdemes kiolvasni minden adatot egy OBD-s ketyere segítségével.
Mai napig találok érdekes dolgokat az én MiTo-ban.

Kemény dolgokaton eshetett át a lelkem. Olyamatossan csinálgatok rajta valamit.
Egy kis előélet: Olaszból származik 2008-as. Ott kapott egy LPG-s átalakítást. 2015ben került MOra. Itt be lett vizsgálva a futó, a LPG. rendben. ECU-ból kiolvastam az adatokat. Az autó volt törvem de szépen össze van rakva. Üzemidő, km, irások száma, " túlpörgetések" száma, stb. Jónak tünt, megvettem...

Elkezdőttek a bajok: Égéskimaradás, turbonyomás, futomü, kormánykapcsoló, servo...
Mára ott vagyok, hogy LPG-okozta a CAT dugulását, ami az Égéskimaradás, turbonyomás hibákat. Futó cserélve. kormánykapcsoló szintén. Servo gondot az akksi haldoklása okoztaa.
De mostmár van egy patika gépsárkányom és tudom, ismerem inden rezdülését :D

ABS valszeg bontott cucc benne mert fura dolgokat olvastam ki belőle... :D odometer 960K km... ez még cserés lesz majd, ha hibára fut.

T-jetből is a 155 lóerőset ajánlom, egyébként a hangja még a gyári kipufogó rendszerrel is sportosabb, mint az én Giulietta QV-nak Ragazzon sportkipufogóval.

Én is csatlakozok az előttem szólóhoz, 1.4 T-Jet illik legjobban a MiTo-hoz és talán ez is a legmegbízhatóbb, nem nagyon van típushibája, nagyon jól megy, fogyasztás is jó.

Helló!
1.4 Tb röl alapvetöen jók a velemenyek szerintem.Egy köztudott hiba a multiair einheit hibaja, elöbb utobb megadja magat, szóval azzal tervezni kell.Különben Fasza minden. :)

szia nekem 1.4TB van Giu 120lovas és 1.4TB 155lovas Mito.
Mutliair csak akkor vennék ha az előélet perkekt. odafigyelést igényel olaj téren ("0-ás")

Giu 150re van huzva, a mito 180ra.
Motorikusa semmi gondom velük!

Hy Mito! :-)

Páromnak nézegetek Mitot.
Melyik a legmegbízhatóbb?
Gondolok a motorra 1,4 van 95,135,150,170 LE.
Köszönöm a válaszokat.

üdv

Sziasztok,

a héten megválok a 147-től és eddig Giuliettában gondolkodtam, de közbe jött egy lakásvásárlás...így lejjebb kell adnom, de maradnék az Alfánál és az újabb vonalon. A Mito QV mennyire vállalható? Inkább pályán használnám. A 170 lovas 1,4T milyen motor?
Olajat eszi? Mik azok a területek amik nagyobb összeget jelenthetnek szervizeléskor?
Futómű milyen a városban?

most sem birtam magammal:
HKS+K&N

reggeli "kreativitás" eredménye :)

Lengőkar szett csere kész! Uttarrtás mint a TZSV :D