Alfa Amore - Online Alfa Romeo community

Akkor a sok + költség helyett, vágják le a tetejét és dobjanak rá egy vászondarabot és hurrá! :)))

Beférne, de nem csak ezen múlik az a GTA, amit Genfben bemutattak. Abban volt karbon meg mindenféle súlycsökkentett cucc, hasított bőr belső, áthangolt, ültetett sportfutómű (nem olyan, mint a QV-é), szóval lenne még meló vele. Azt meg abszolút megértem, hogy úgy, hogy nem tudnak normális autót csinálni egy 235 lovas motor köré pénzhiány miatt, inkább nem csinálnak semmilyet.
Ne felejtsük el, hogy egyetlen nagyo dobása van most az Alfának, az a Giulietta, abba toltak szvsz minden pénzt, amit a Fiattól kaptak. Hiszem a gyár még mindig veszteséges, havi 1-2 millás verszteség mellett zaért fejleszteni nem egyszerű és jól meg kell gondolni, hogy mire költenek. Egy ilyen rétegmodell érthető, ha ebbe a keretbe most nem fér bele.

Az 1.75 nem férne be?

A mában élés azt jelenti, hogy kisköbcentis turbómotorokat csinálunk, mert kevesebb a károsnayag-kibocsátása. Mindenki ezt csinálja. Ennek a trendnek most az Alfa is megfelel. Emlékszem úgy másfél éve még nyavajogtak egyesek, hogy miért nincs kösköbcentis túrós. Most, hogy van, most meg az a baj :D Igazodjon ki rajtatok az, akinek két anyja van :DD

Más kérdés, hogy tényleg kéne egy V6 az Alfának, úgy tűnik a Pentastarral meg is lesz. De nem ekkorka autókba. Azok az idők már lejártak szerintem.

Szerintem meg a mában kellene élni. A múlt dicsősége az alfistiken kívül senkit nem érdekel és nem is fogja az értékesítéseket fellendíteni (ahogy eddig se sokat számított a dicső múlt...).

Szerintem meg te el vagy tévedve! :D

A GTA egyáltalán nem arról szólt, hogy 3.2 V6. Olvass csak utána, az első GTA mekkora is volt :P

200 lovacska is bőven elég lenne a MiTo GTA-nak - szerintem
Főlleg, ha súlyt is tudnának csökkenteni, ha már egyszer GTA :)

Finoman szólva is a GTA jelölés/verzió nimbuszának megtépázása lesz, ha a Mito GTA 1.4-es kávédaráló motorral jön ki. A 147/156 esetén a GTA verzió motorja nem a kommersz szériamotorok kihegyezett változata volt, hanem csak és kizárólag ebben a verzióban elérhető nagy motor.

Kérnék egyet belőle! ;-)))

Egész objektívre sikerült a cikk.

Ez így egész pofásra sikerűlt. Alfa MiTo QV 170 le

Mindegyik szemét, de a korábbival sokat szívtam, ezért merem azt javasolni, hogy inkább kerülje aki tudja...

óóó...én azt hittem az 5ajtós mito olyan lesz mint egy tanulmányképen, hogy szembe nyilnak az ajtok mint asszem a mini KOMBIn is:) vagy mint a Rolls Phantomon;) USA piacra szerintem sem ez a szegmens a szükséges plusz

Olaszországban, de tényleg.

Nemtom mivel magyarázzák, hogy az amcsiknak pont egy 5 ajtós Mito-ra van szükségük... (Főleg, hogy eladnak évente kb. 30db Polo-t az USÁ-ban. :))

ezeket még olaszba nyomtam,elég sok fut már belöle szerencsére : ))

fél méterrel hosszabbra csinálhatták volna...

Az biztos! ;-))

Majd kiderül...;-)))

Na ez látod lehetséges! :-DD

Lehet, hogy az csak imitáció és hasonlóan fog nyílni a hátulja:
;-))

...és miért lesz jó ez az "amcsiknak"? :-)

Érdekes ez a hátsó ajtó, de nem túl kicsi? :-)

De, abban a filmben mondta :-)

ezt nem a függetlenség napjában mondta az elnök?

az amerikai elnök, abban az amerikában ami filmen létezik, ahol csak 2dl egy üditő és nem 1L a mekiben, és ahol beférnének az 5ajtós Mitó Maciba:-))

A dagadt amcsik akkor sem férnének be a MiTóba, ha a csomagtartón keresztül másznának be.

Kassa! És rendesen nyílik az ajtaja vagy hátrafelé, vajh? :)))

5 ajtós MiTo z USA piacra :

Szerinted melyiket nem kellene kerülni?

Atomot nekik, atomot a besitáknak! :D

Úgy van!!!!!!!!!!!
Én most zártam le egy 1,5 éves mizériát velük, a genyák rámcsesztek a búcsú előtt pár ezer xyvzzs- költséget...anyjukat megb@....!
Tetű egy banda.
Már bocsánat hogy kib@...tt csúnyán beszéltem b@...a meg!
X)

Aki teheti kerülje inkább ezt a bankot....

:DDD

Ennyi lehet az öttalálatosra is az esély :)
Rendes cég ez a citibank. Hozzájuk biztos nem megyek

Elég sok körülménynek kell megfelelni. Jó, hogy nem kötik vércsoporthoz és a csillagok állásához :DD

Szóval a jó link:

www.citibank.hu

Azt hittem, hogy csak az én "processzorom" nem bírja ezt feldolgozni...:-))

Nem hát. Szarul van ez kitalálva, de nagyon...

OFF
az sem jó, hogy "környezetbarátnak" nevezik a nagy hibrideket, és hogy csökkentett adót kell utánuk csak fizetni.

Sok helyen volt már vita tárgya ez. Míg egy öreg 3000-es Omega a maga kis 300ezer Ft-s árával luxus, addig egy vadi új Superb, ami nem tom hány csillió Ft, az nem. Nagyon jó lenne, ha most már ezen valaki olyan is elgondolkodna, aki kompetensebb a dologban! Nagyon nem jól van ez így...

...de egy Superb "zászlóshajó" a maga 160 lovával nem luxus, áááá, neeeemmm...:-)

Érdekes dolog ez, mitől "luxus" a 170 ló, de mondjuk a 169,999 még nem...:-))

Ezért kérdem én ,is, hogy lehet jobb lett volna alá hazudni egy picit ...

Ha van (lett volna) egy kis esze a Fiat MO-nak, akkor 168Le-re regisztráltatja be. (Bár lehet, hogy 170Le-ig nincs luxusadó)

Itt kinn belgiumban 163Le-től ugrik horribiliset a biztosítás, nem véletlenül vannak belgapiacos 156 2.4mjetek ennyire "butitva" 175Le-ről.

A 170 lovas QV már luxusadóba esik?
Mert akkor 1 db-ot sem fognak tudni eladni ...

Jé télleg! Mind1, akkor is tecc, télire jó lenne 15-ösben. A 17-es Lineaccessori meg nyárinak.

Felni? Ez dísztárcsa! :)

Van egy-két új felni a Lineaccessori csomaghoz, meg a progression-junior default felnije is új. Ez utóbbi nekem bejön, feltűnésmentesen szép - főleg 145-re peresebb gumival jó is lenne a 16".