Alfa Amore - Online Alfa Romeo community

Node uraim.... Mi ez a vasárnapi komolytalanság??? :))))) TURBÓS SPRINT SPRINT FELÚJÍTÁS

És a km-órára és a sofőr szemüvegére is :-)

Bocsi, helyesen - szereljünk

De akkor már ne álljunk meg, és az oldalsó ablakokra is szreljünk. Miért pont azok maradnának ki. :))))

kell nézni valami korrekt kinézetü spricnit ( békaszemet ) és befurni a lökösbe oszt kész.

Hát gondolom a Svédeknél nem is a kecsességen volt a hangsúly. Kötelezően elő volt írva akkoriban minden új forgalomba helyezett autóra. Így ha el akarták adni, akkor valamit oda kellett biggyeszteni az elejére.

Koszke a kepeket, hol talaltad oket? Haaat, igy elnezve nem mondanam h tul kecsesen lett ez megoldva anno... :)

Az én egyik 33-asomon is volt / van. Igaz, sosem működött. Mindenesetre az is "spricnis".

Ezeken van:

Thx a fejtagitast! Tuti torlo nelkuli lehettet a cucc, mert a rajzokon nyoma sincs kis lapatkakat mozgato motoroknak, meg releknek.Meg szerintem ha lenne ott 4 kis "torekeny" torlocske az igencsak szarul is nezne ki, megtorne a Sprint kecses aramvonalas formajat :) (E30-as bmw-rol lattam ilyen kepeket , azon se festetttek tul jol a kis lapatkak, bar annak messze nincs ilyen kecses formaja...). Igazabol pont ez erdekelne, hogy mikent lehetett az ott felrakva a lokosre, 2 db dupla szorofejes vagy 4 db kis 1db-os kulon kulon a 4 kerek lampahoz? Milyen kocsihoz valokat lenne vajon erdemes adaptalni?

ezeknek két megoldása szok lenni, törlös és törlö nélkül. a törlös olyan mint a sima ablaktörlö, a törlö nélküli negynyomásu spricnovel dolgozik, és lenyomja a koszt. ezt álltalában fogaskerék vagy más kényszerszivattyuval oldják meg, érdemes valami gyárit beszerezni hozzá. az hogy egy vagy két spriccni van elötte az suabadon választott, de akkor már hasonlitson a gyárira. figyelni kell, ha nem fogaskerék hanem centrifugál szivattyuval csinálod, akkor kell elé egy szelep is ( pl lada szamara ) mert a lökös a tartály alatt van és egyszerüen átfolyik a rendszeren a viz.

Urak, a napokban elmelyedtem a Sprint kapcsolasi rajzokba a Haynes konyvben ( felkeszuleskent a nemsokara esedekes komplett auto ujrakabelezeshez.. :) ) , mikor is megallapitottam h az eszaki orszagokba(Sved, stb.) szallitott egyes kocsikba felszereles volt az elso fenyszoro moso.Tudunk errol valami bovebbet, vagy latott mar vki ilyet? Hogy volt ez vajon kivitelezve? 4 kis "szorofejecske" beepive a lokosbe?? Szerintetek? Lehet barkacsolnek ilyet... :)))

Ez a két hsz.haláli!:))))))))))))))) Mentségemre említem meg a hajnali "salonspicc" állapotot:)))))))))

Szia Jankesz! A téligumával kapcs. kereselek majd.Remélem az ajtót sem dobtad ki!

Szeva Jankesz! Mint látod kicsit átalakult a gép.Remélem a retró feeling neked is tecc! A rugó garnítúrát 29K-ért hozzák,már nagyon várom.

Hi! Jómagam is kerestem anno rugókat, Votglandot találtam 35e ft-ért,elvileg örökélet garival :o) Ja a 4db lemezfelnit téligumával(igen kopott) elviszed vmikor? Ha nem akkor szólj, odaadom annak akinek szüksége van rá... üdv

biztosan van momo vagy ilyesmi.

Megoldottam a problemát! A WEITEC nevű cég gyárt a 33,illetve Sprint masinákhoz sportrugókat (gyári-30mm elöl,hátúl)

Sztem elől nem nagyon kell alacsonyabbra menni, így is sokszor vigyázni kell, hogy a leömlőt oda ne verd valamihez. Az tény, hogy a hátulja nincs annyira lent, de sztem azt nem is kell úgy levinni, mint az elejét. Mondjuk ez ízlések, és pofonok kérdése.

Kár:-(( Talán valamelyik tuningcég csinált 33-hoz ültető sportrugót!

A 33-nál is csak a QV-k ültetettek, azok is csak elől. Sztem beapplikálható.

A fénykép piszkosúl csalóka bír lenni,sajnos:-(( Disznóólban gyöngyöt, azért már olyan is volt:))

Arra gondoltam a 33-as sportrugóit kellene belepattintani,ültetés gyanánt. A rugóvágdosás nem az én műfajom.

Ja, még valami srácok; vkinek biztos van már tapasztalata az ügyben: miként lehet kiszedni a hátsó felnyíló ajtón lévő ablakmosó kis spriccelő kúpocskát? Csak mert végre be akarom üzemelni és új csövet kéne rárögzíteni, de alulról egyszerűen nem férek hozzá rendesen... Próbáltam csavarni, hátha csavarmentes, meg egyszerűen kihúzni de nem jutok előre...elforog körbe körbe meg mintha kicsit ki is lazult volna de nem akar kijönni a kis mocsok...

Köszi, kiváncsian várom! Neked is thx Alfasud! Ami az igazán érdekes, hogy a flakonkupakom is majdnem ~48mm belső átmérőjű... Lehet, jól nem az a tanksapek volt 78-as dobozban mint ami rá van írva...meglássuk.

Hát nemtom, nemadnák ezt ennyiért ha tényleg fasza állapotban lenne sztem...Én probáltam ugyanitt egy ennél már a képeken is gyatrábban kinéző piros példányt, ami tényleg nem volt túl jó állapotban,szar váltó, nem húzott, tele sufni berhelt elektronikával, 2 kapcsolóval lehetett gyújtást adni meg ilyenek... bele is full le volt lakva meg minden.Na az volt 270k-ért hirdetve.... Meg nekem az ilyen gyönyörűen becsillan a nap a képbe fotók már helyből gyanusak... Azt lehet rohadtul nincs igazam... :)

Ááááá! Én is... Vazz, miért nincs most pénzem.... :(

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ!!!!!! Hogy a nap süssön rájuk!!!! >:( Ilyen miért nem volt ennyiért, amikor én kerestem Sprintet!!! Agyvérzést kapok! Sprint

Legalábbis elöl...

Változó... többfajta van, de kell lennie átfedésnek... Elvileg jónak kell lennie.

Szakértők! A 86-os sprint rugói megegyeznek a 33-as rugóival?

Én tartom azon véleményemet, miszerint P4, vagy 4x4. De ettől ez még lehet téves nézet.

'82es Sud: kb 48mm

Szerintem '93-'94-ben már Q4-nek hívták a P4-et, láttam is ilyen autót Olaszországban. Persze lehet hogy a tulaj csak olvasta ugyanazt a cikket erről mint én, és gyorsan ragasztott a 33-asára egy 155-ről levett Q4-et :-)

Ha hazaér a gép a szerelőtől, megmérem.

Sracok, senki semmi epito jellegu hozzaszolas tanksapka ugyemben?... :( Valaki merje mar meg leci a tanksapkaja belso atmerojet, hogy tudjam hanyadan allok. Lecci, lecci, lecci... :)

ez 1.7 i motorral is volt, de már elkelt. :-((

irtam a másik forumba.

Igaz... :))) P4

Jól tudod, de nincs 1 sec, csak pár tized különbség van. Egyébéként 33-ból nem volt Q4, csak P4, vagy 4x4.

Padlólemezt kell átvágnod az összkerék miatt, és meg kell erősíteni az alját, hogy ne puposodjon felfelé induláskor... Szóval megoldható, de nem lesz erősebb tőle, sőt még gyorsulni sem fog jobban... de az összkerék feeeeeling meglesz. Csak összehasonlítás képpen a sima 1.7 16V-s elsőkerekes boxer ha jól tudom 1 sec-cel még jobb is az összkerék Q4 től. Bár ezt lehet rosszul tudom.... :)))

Köszi!

Csak az adatok alapján.

Ismered esetleg ezt az autót, vagy csak az adatok alapján mondtad?

Ez 1 karbis, kapcsolható összkerekes verda.

Válaszoltam a boxerben.

esetlek=esetleg Bocsi!

Van valakinek 33SW P4 manualja? El tudnátok esetlek mail-ben küldeni?

Sziasztok! Csodálatos kérdés! (Főleg hozzád bb18!) '86-os 33SW 4x4-es futóműve bepasszítható a Sprint alá? Valamint ez a modell karbis, vagy injektoros volt? Erre pályázom! Köszi!

Szó-szó, van rajta meló,de tényleg jó alap:)