Alfa Amore - Online Alfa Romeo community

Tömd + kőzetgyapottal.D Ami + csörög, azt dobd ki.)))

Valóban lehet az, legalábbis az nagyon hasonló méretben is. Kérdés, hogy van felszögelve? De ez nyilván megoldható.
Az enyémek újra lettek foncsorozva, tényleg szép munka, de szart sem látok, el is neveztem magamban Szent Jánosnak a Sprintet, mert kb annyi fényt adnak a lámpák, mint az a bizonyos bogár, fél szemmel, hunyorítva.

Baszki, itt próbálkoztam kukázni egyet!
Otthon elővettem a bontásból származót, de egy kutya, ugyanúgy csörög, és üresen kong :P.

Szerintetek ezek milyen lámpák, ill. milyen kocsié lehet? Én E30-as BMW-ére tippelek, abból lehet van ilyen vetítő lencsés. Tettszenek, meg gondolom ezekkel látni is lehet valamit. Az enyémekkel valamit csinálni kell mert nagyon gyengék.

Kell bővíteni a repertoárt.)))))

Ha nemérted, akkor továbbképzésre kell menned.DDD

"Mélyugróbajnok" LOÁL :DDDD

= Electric Man, Boogie Man, Mélyugróbajnok,...stb :)

Bontós = Sirokkós? Bexarok, mindig új becenevek :))))

Őőőőő, ezt most nem értem. Mi köze ennek a témához?? :))))

Térdelve, + főleg.DD

megy az neked máshogy is :D

Má készítheted magadnak, és a Bontósnak a padot.DDD

A való igazság az, hogy nem bírod a szeszt.))))

szólítom a ringbe a másik felet is, kiáll a versenyre vagy megy a térdelőpadra? :)

Hehe, ez a való igazság :DD Szegény pb... :))))))

Ha hozol olyat.))

Leginkább, Te fogsz vezekelni, úgyhogy készülj!DDD

azért megnéznlm h egy sprint p4 -ellen gyorsulj :)

amirol jut eszembe, látni fogjuk a nagy meccset szájhősök? vagy mindenki megy a térdelőpadra? :D

Na, mert Sprintből marha nagy Sély van normálisat találni. Amúgy könyveld be magadnak a +felelő jegyte, majd járulj Lém, hogy aláírjam.))) Mind1ik klasszikus boxeren van kardánalagút.D
Mondom, hogy van még mit fejlődnöd.DDD

Ugyan már, ne ködösíts!:) Mennyi az esélye, hogy találjon egy gyárilag összkerekes db-ot, ami még egyáltalán menthető, és nincs hülyére törve! Mindegyik béta verziós és amúgy sem nagy etwas kialakítani a kardán alagutat:)

A kérdésből látszik, hogy amátőr vagy!))))) Olvasd L még 1x, alaposan a hszt!)) Ha nem jössz rá, szólj, és segítek.))

Látom szükséged van 1 kis törődésre, nem gond +kap6od.)))) + majd azon a helyen is.))))

Komolyra fordítva: Egyébként kíváncsi lennék, hogy miért járna jobban a 33-assal? Szerkezetileg ugyanaz, mivel tud többet a 33?

Hülye lenne ere a célra egy 4ajtós családi autót választani...nyilván akkor már egy coupé, ami nem tucatautó:)))

Aham.

Jaja, a Sprintezés makettezés nagyban :))), vagyis igazaból akkor lenne az ha tudnék és lenne rá lehetőségem heggeszteni :)))
Amúgy a hűtő lamelláival nagy szívás dolgozni, képtelenség volt őket teljesen egyenesre visszahajlitgatni..., de még szerencse, hogy vannak makettező szerszámaim is :)))

Mér, nem?))

Persze, mint Atttisnál is megmondtad a frankót, mi?:)))))

Nem is adnám! Várj, okoskodni Te szoktál, én a tutit mondom. Foltit nem Mlgesd, könnyű úgy osztani az SZet, ha már más +adja a csapásirányt.))))
Neked már nem kell.DDD

Nem is értem, miért hiszi, hogy én a kenyeredet akarom...eleve nem is tudok annyit okoskodni itt....meg ugye nem is akarok, mert én úgy járok, mint Te: 50 hsz-ben osztod az észt, aztán jön Scott, 1 hsz-szel megmondja a frankót, Te meg szabadkozol ismét 50hsz-ben:))
Szóval akar a fene így hülyét csinálni magából:)))))

Dekka úr, mégis +próbálta.D

Ugyan már, téged nem lehet összekeverni senkivel:))

A barna gátlók vannak bent?

Te aztán nem vesztegeted az időd! :-) Főleg a hűtő tetszik. Igazi makettezős munka... :-)))

Ne keverjé össze 1 bizonyos Mberrel.D

mar kora reggel itt osztod az észt :)

Jobban jársz, ha a 33at választod kiindulási alapnak.D

Kukázz 1et.)

Amúgy nagyon szép munkát végeztél.
Kezdek vágyni ismét egy sprintre. :D
No majd ha kész a 155 akkor jöhet a kompresszoros sprint 1.7 8V P4. :D

Öcsééém... Te még élsz? :D

Elmúlt 3 hetem tevékenységei, egykis galériában összefoglalva... :)
Sprint 2009 09

Jajaja.
Nekem is azért szar, mert szét van rohadva belülről, csörög, mint a csörgőlabda :P.
Van valakinek elfekvőben egy olyan középdob, amiben van még pár ezer kilométer futásteljesítmény? A komplett rendszer még tervezés előtt áll, és csak jövőre tervezem legyártani, addig valamivel csak meg kéne hekkelni a vasat.

Fiuk-lányok nem tudja valaki esetleg, hogy a lapkás és az imbuszos szelephézag állítású vezérműházak közt van különbség? vagy csak a vez.tengely más?
Ha nincs hogy lehet vez. tengőt cserélni?

Na újra írom, mert az oldal Lnyelte.(((
Szóval, a középdobot + kéne tartani, mert nem lesz jó nélküle a menetteljesítmény/fogyasztás. Inkább átmenő dobokat rakjál fel. Az 50es cső a 4-2-1 után a 16v gyári mérete, a sima 1.7 Nnél vékonyabb. Sztem maradj mindenhol a gyári átmérőnél, átmenő dobokkal, kevesebb hajtással. Tudom, hogy a tankot kerülni kell(ebből a szempontból jobb az összkerekes változat), de ahol lehet spórolni kell a hajtással. Ilyen leömlőt csinálj, ha összejön:

Aztán 1 szép véget kell még keresni.)

Szerintetek a közép dob helyett mit lehetne betenni, hogy meglegyen a kellő fojtás is de a hangja mégis jó legyen az autónak? Most kitaláltam, hogy másik rendszert csinálok a kocsi alá, a leömlőtől 50-es és teljesen rozsdamenteset . Idővel lehet, hogy csinálok egy másik leömlőt is, mondjuk valami hasonlót:

Közbe keresek valami szép hangú dobot is hátra, nem kell ordító de a diszkréttől hangosabb lehet.
Össze is vágtam a csöveket hozzá amiket sikerült szereznem, szépen adja is mindenhol.

A csatlakozásokat kell még megcsinálnom és lehet hegeszteni. Már szereztem a CO-ba rozsdamentes huzalt is. Először azért kipróbálom milyen középdob nélkül.

Azt jelenti.

Ez meg komplett autó, alkatrésznek.
Forgalomból kivont tul.képpen ezt jelenti. Avagy tévedek?

De általában azok alkatrészként szerepelnek.

Mivel átverést nem látok a hirdetésben, így tulajdonképpen korrekt.
Más meg árul motor nélküli kasztnit futóművel, amit "ki lehet próbálni".
XD

Ladó 1 cipő talp nélkül.De adok hozzá talpat is, csak az feláras, és stb.