Alfa Amore - Online Alfa Romeo community

:-)

Na hát fingom nincs, hogy van-e ilyen benne vagy sem?

Szerintem a tied is nivomatos, azért áll olyan hülyén, mint a mienk. :)

hmm...
erre én nem nagyon fogadnék, emlékeim szerint egy koppra tekert sárga koni szépen képes gyári magasságú autót lejjebb húzni. :-)

Automatikusan emeli és süllyeszti a kasztni hátsó felét a terheléstől függően. Megpakolod jól a csomagtartót, a hátulja leül, mész vele 500-1000 métert és felemelkedik, kiszintezi az autót.


Vagyél bele airride-ot :D :D :D

A nivomat egy kérhető extra volt az SW-kben. Lényegében ha az autó terhelve van, akkor visszaemeli a kasznit a normális magasságra. Ezt most jobban nem tudom megfogalmazni, de remélem érted. :-)
Bár lehet, hogy ahhoz valami speckó lengéscsillapító kell...

Rakj bele ilyen "légrugót",mint régen a piacos zsigulikba:))..a csavarrugó közé...van rajta egy szelep, felfújod kellő keménységre, és nagyobb terhelésnél, tehermentesíti a csavarrugót :))

NA az meg mi?

Nivomatod nincs? Ha van, akkor lehet, hogy az adta meg magát...

A kinézete az enyémnek nekem is bejön. De ha beleültetem a családot meg még egy kis csomag akkor lesz csak nemulass. :-)

Nem tudom.....

Én az első rugókkal szívtam meg. nekem eltört(típushiba), vettem alig használtat egy Cartárstól...csak elfelejtette közölni, hogy benzinesé. persze, hogy alacsonyabb, meg puhább az egész eleje...hiába van benne Koni csillapító, képes felütni:(
Kinézetre meg, olyan magas így, mint a törött rugókkal. Végül is, így jobban néz ki..csak a hátulját is lentebb kellene engedni:))

Arról beszélek, hogy a szerelő, miért nem vágta rá: ez nem lehet csak a lengéscsillapítótól!!

Az autót ugyanilyen magassággal vittem el és hoztam el. Csak éppen az új rugó kényelmetlenebb lett. Nyilván, mert keményebb. Na ekkor kezdtem el aggódni.

Ahogy gyorsan átfutottam Kru nem cserélt benne rugókat.

(Annyit amúgy el tudok képzelni, hogy a törött rugó[k] miatt feküdtek ki a lengéscsillapítók.)

Nem, nincs félreértés. A cserés lengéscsillapító egy teljesen más dolog. Tudtommal az nem befolyásolja, milyen magasan van az autó (hátulja), annak csak annyi a feladata, hogy - minő meglepetés - csillapítsa a lengéseket. Egy "üres" lengéscsillapítónál is ugyanolyan magasan kéne, hogy álljon a hátulja.

Nah ennyire vagyok én szaki.:-DDDDD Simán azt hittem, hogy ugyanaz kell bele.:-D

Biztos, hogy a sw-be más rugó kell. kinézetre lehet hogy ugyan úgy néz ki, de nem egyformák! sőt..lehet ez a gond, hogy cserélték, és nem sw van benne most.

Ööö............van egy kis félreértés úgy érzem. A lengéscsillapító így is úgy is cserés lett volna, mert eresztett már, tudod?
Én gondoltam azt, hogy majd feljebb kerül a jó lengéscsillapítóval az egész. Tudod, nem vagyok szaki.:-)

Köszi! Rendes Tőled. De már megrendeltem a rugókat. :-)
Amúgy szerintem ugyanaz való bele.

Na ez az amit nem értek, hogyan lehet...

Úgy értem, az egyértelmű, hogy ilyet nem nagyon okozhat egy lengéscsillapító... Akkor mégis mire gondolt a szerelő?

nekem megvannak még a gyári rugóim... ha gondolod teszt célra oda tudom adni... bár lehet az SW-be másmilyen való...

igen, azok vannak. Már a 16-ossal is lent volt az autó. Azt hittem, hogy a lengéscsillapító csere( eresztett ugyanis a csillapító már) majd megoldja a problémát. Nos, tévedtem.:-(

és hátul a gyári rugók vannak? mert akkor tényleg mókás...

Igen, elöl teljesen normális. Ültetve meg egyáltalán nincs az autó.

Hát fekszik is íz úton, csak odaveri a seggét, ha van egy huppanó.:-)

Most nézték át, mikor a lengéscsillapítót cserélték. Nem láttak semmit sem. :-(

jah mert kiszedték a blokkot :DDD

vagy bent pihen hátul egy rinocérosz :P

mert elöl meg teljesen normálisnak tűnik...

hány centis ültetésnek vetted?

Ez már inkább fektetett. :DD ;)))

szerintem el van törve a rugó ....eléggé ültetett :D

Viszonyításképp itt van Alfi volt autója. Jól látszik a különbség:

Na így néz most ki alapállapotban az autóm:



Persze, pofás nem mondom, de komfortra elég gáz; pláne, ha többen ülünk benne.

Szerintetek rugó lesz?

Alacsonyan szálló piros tankot láthattak a szemtanúk. :)

Viszont nem játék ez, neked törődnöd kell a DPF-fel. :))

Hiszek Neked.:-)

jó nem panaszkodom mert tényleg hajtom ...bár közúton vissza fogom magam Hardy a tanúm rá :)

Néha csak.:-DDDD Tényleg kímélem az autót. Azért haza is akarok érni egyben.:-D

Hát, hogy nyomod neki!! :))))

NA igen, 11-el már 227-es tempó van. Remélem kiderül hamar, hogy mi lehet az oka.

Az a gond, hogy az ujjam befér mindkét oldalon épphogy a kerék és a sárvédő közé. Gyakorlatilag egy újjnyi a távolság. Alfi gépét néztem, hogy ott azért volt legalább 3 ujjnyi. NA már most úgy odaveri a gépet egy egy kisebb huppanón is, hogy még nekem is sok. Most hogy belekerült az új lengéscsillapító, így sokkal keményebb, mert a régi már eresztett. Ha beleülünk négyen csomagokkal, akkor tutkó, hogy a sárfogó filcet fogom leégetni a gumival.
Persze látványnak marha szép, de azért komfortra - 17-es gumi ide vagy oda - nem valami jó most. Dobálja a seggét és oda oda veri néha.

Az megvan, hogy heti 2x feltűnik egy piros folt az autópályán Fehérvár és Bp. között? :))

eltörött a hátsó rugód? francnak viszel annyi cementes zsákot :P
fogyasztás mérés a legjobb móka már letettem róla hogy elérjem az átlag 8L-et végül is majd mind1 hogy 8 vagy 9....mondjuk nálad az a 11 az rohadt sok nem is tudom mindig padlón kéne ahhoz mennem...

Igen, nem rossz ár még így sem.
Köszi az infót.:-)

Háááát, a fogyasztást még bemérem most iszonyatgiga nyugíja tempóban. NE tudd meg mekkora szopacs ez most. nyomnám neki néha, de nem lehet. Nem baj ennyit megér.
NA meg lehet, hogy jöhet egy hátsó rugócsere is.:-/

jó ár az is ahhoz képest hogy a nagy kereskedőknél 40 rugó/db...
hátsó rugó az 9500ft/db körül...

a lényeg hogy minden jól klappol :) én holnap teszem le a vasat egy kis szervizelésre ...első fékek cseréje, DPF tisztítás, fékolaj, szervoolaj csere ..jah meg szívósor pucolás...

Hát akkor én 3 ruppóval drágábban vettem. Az mondjuk már 6 ezer kettőnél.

HA már itt vagyunk, akkor megkérdezném, hogy hátsó rugó mennyi lenne a kormosba?