Alfa Amore - Online Alfa Romeo community

Egyet kell értenem vele! :-)

Szóval az öreg rája szerint is sanszos a fiú! Kéváncsi leszek! :))

Télleg érdekes... Azon tűnődöm, hogy majd kapnak egy jelzést, miszerint: "most már mindenki besorolt, jöhet az "ereszdelahajamat" a boxban!" ? :| Lesz nagy kavarodás, és boxbaleset, akkor pedig aztán megáll az élet! Viszont izgalmas lesz, az biztos, és kikapcsolták a pont-akkor-értem-a-boxbejárathoz c. mákfaktort. Viszont beiktatták a ki-kit-talál-meg-kihajtás-közben lutrit. Hát érdekes lesz... Na meg pénteken tovább matathatnak, mi meg többet élvezhetünk a show-ból! :))) Elvileg...

Montezuzmó szerint is Massa az idei év esélyese : "Lenyűgözött Massa teljesítménye a téli teszteken. Biztos vagyok benne, hogy ő lesz az idei év egyik legnagyobb esélyese"

Köszi!.Érdekes ez a Safety car rendszer. Én azt hittem olyan lesz, mint amerikában, hogy ha megtankoltál és nem értek még körbe, visszaálhatsz a helyedre...

Nem tudom volt-e már, de itt vannak a 2007-es szezonra bevezetett új szabályok (összefoglalva): Gumik: Minden csapatnak a Bridgestone szállítja a gumikat. Mindegyikük ugyanannyi gumit kap, megegyező tulajdonságokkal, karakterisztikával. A verseny-hétvégékre egy kemény és egy lágy keverék választható, és a versenyen ezeket kell használni. Pilótánként 14 készlet "száraz" gumi áll rendelkezésre. Négy készletet péntek este leadnak, szombaton és vasárnap 10-et használhatnak fel. Új pénteki edzésrend: Pénteken egy órával többet mennek a pilóták. A két edzés-rész 60 perc helyett 90-90 percig tart majd. Az 1. szabadedzés 10.00 órakor kezdődik és 11.30-kor fejeződik be, a 2. 14.00 órától 15.30-ig tart (helyi idő szerint). Péntekenként minden csapat két autót és három pilótát indíthat. Szóval nincs külön tesztautó-matatás a pályán 5. csapattól lefelé. Új motorszabály: Mivel a pénteki edzés tovább tart, ezen a napon másik motort használhatnak a csapatok. A két-versenyes motorszabály mostantól csak szombatra és vasárnapra érvényes. Aki tehát a péneki edzésen szétdurrantja a motort, az a versenyen nem kap tíz helyes büntit. Ezen kívül tilos a motorok továbbfejlesztése. A hajtóművek a tavalyi szezon technikai színvonalán állnak, és 2010-ig nem fejleszthetők tovább. A motorok teljesítményét most is korlátozzák. Továbbra is 8-hengeres, 2,4 literes mocik nyomulnak, a max. fordulaszám: 19.000 ford/perc. Tesztkorlátozás: Az "önkéntes" korlátozás szerint a szezon során max. 30.000 tesztkilométer tehető meg. Ennek ellensúlyozására hosszabbították meg a péneki szabadedzést. Safety-Car: Amint a safety-car-t a pályára vezénylik, box-tilalom lép életbe. A pilóták majd csak akkor állhatnak ki tankolásra, ha az összes autó felsorakozott a safety-car mögött. Nos nagyjából ennyit találtam. :))

Na már csak 10 nap és 9,5 óra....:)))

:-DD Látom, hiányzik! :-)) Mondjuk a cirkuszai nekem nem, de a pontos adatai néha jók voltak.

Aha, akkor a sok ujjlenyomattól nem látszik tisztán...:-)

Nem, ezt az az ürespohár mögül fényképezték, amit sosem mosnak el ! :)

Ezt a teli pohár mögül fényképezték? :-D

Miért, akkor visszatér IC ??? :D

Sőt! 8 (és fél) nap, és jönnek a szabadedzések!! ;)))

Még 10 nap és végre kezdődik a cirkusz!!

Na úgye!:-)))

Raikö még bebaszva is porig alázza a mezőnyt:))))))))))

Szernitem sem. Nem piros ugyanis a pulóvere :))))

Na és akkor mi a f@sz? :-) Mindenki szokott inni. Nem? Én is. Csak engem nem fotózgatnak, mert nem vagyok nagykirálycsávó. Meg lehet, hogy ez nem is a Rákönen. :-))

Véletlenül pont annyira van retusálva, hogy ne lehessen felismerni. :)))

Hadd'mán ezt a gagyi fotót,ennyi erővel ez akár öreganyám is lehetne...!:-)))

A Ferrari ásza alkoholmámorba burkolózva egy lepukkant bárban :

Szerintetek kártyával fizet ? :)

Marhára nem bírom ezt a srácot. Igazából még semmit, soha nem tudott lerakni az asztalra, de a szája folyton nagy...nem viccből adták egy tininek a másik ülést, helyette...

Muszály Neki ilyeneket nyilatkozni,hiszen kaparni kell a tesztvezetői ülésért is,mert jönnek a fiatalok!:-))

A 125-öt azt adja biztosan,az összeset meg az Eu.sport!

OFF m1 adja a 125-ös futamot ? És a 250-est ? Ott is vannak magyarok, magyar csapat ...

OFF És most hétvégén indul a MotoGP is! Múlt hétvégén egyébként Talma körrekordot futott Qatar-ban :))) Remélem idén jobban fog menni neki és elkeni a többiek száját :) ON

Igen,sőt a hétvégén kezdődik a motogp is,az a rendes időben lesz,a WTCC meg úgyis este,mert Braziliában van az első futam.

Addig is, hétvégén indul a WTCC szezon, utoljára Alfákkal !!!

Még 12 nap, 14 óra, és 52 perc a futamstartig!!!

Ez nekem is bökte a szemem. :))) Bár arrafelé spanyolul beszélnek, és úgy gondolhatta a cikk szerzője, hogy ez már elég indok lespanyolozni. :))))

Az anyanyelve az spanyol!:-)

Kimi elégedett,de óvatos.klikk

Az mindennél jobban leírja az efegyhírekhu szakértelmét hogy ezt írták : " ő lett az első hispániai versenyző, aki győzelmet aratott a Bush szériában. " Kolumbia mióta része Spanyolországnak (ókori nevén Hispánia) ??? Avagy Montoya mióta spanyol ??? :D

Szóval ott folytatja ahol abbahagyta. Balesetet okozva ártatlan arccal nyilatkozgat.

Jól teszi, hogy inkább ott lökdösi a többieket! Sok sikert neki! OTT! :DDD

Montoya megnyerte első komoly NASCAR versenyét!klikk

A Mekinél is, meg a Ferrarinál is köti a szerződés azért, hogy nehogy bármit is eláruljon. 5-10évig biztos titok marad. Akkor passz. Valamiért mégis oda tették a borítás alá a tartó konzolt. Nem tudom hol fogják felhasználni...

Jah, hát tényleg jó lenne kicsit több "insider" infót kapni, de így szezon elején ez pláne esélytelen... na de majd a tettek beszélnek. :)

Ha így kommunikál a csapattal is, hááát... ?

Ja és 2 szavas válaszok:-) Nem mondom, hogy sokkal többet kellene beszélnie, de legalább az elmúlt 2 hónapban vártam volna 1 olyan nyilatkozatot ahol összehasonlítja mondjuk a tavalyi mekit a tavalyi ferrarival (hogy nehogy bármit is eláruljon az idei dolgokról), miben más miben jobb, erre lettem volna kiváncsi....de az ilyen kérdésre is csak annyi választ ad hogy az autó jó...:-)

Őfy tudom, hogy az aerodinamikai előny melett a hátsó gumi kopásának követése a nagy előnye a kinti tükörnek. Sztem tavaly monacoban is a kintivel mentek.

Hülye kérdésekre hülye válaszok... :)

Ezen a fotón jól látszik, hogy bizony az F2007-esen is van kiképezve hagyományos tükör hely. Szerintem ahol annyira nem fontos a jó aerodinamika (pl. Monte Carlo) ott a régit csavarják fel. Azért abból jobban szem előtt lehet tartani a többieket...

Jól beszél a "gyerek". A Ferrarinál nem is szeretik a szószátyárokat /a F1-ben más csapatoknál sem igazán/, M. Schumacher sem mondott sokkal többet soha, ami a lényeget illeti, csak jobban körülírta.:-)

Jó ez így,nem kell annyit dumálni,csak a gázt nyomni!:-)) Abban is biztos vagyok,hogy az első futamon ,a Ferrariban űlve a rajtnál,lesz vagy 50-es a pulzusa,nem hiszem hogy túlpörögné magát:-)

Kimi már megint szószátyár Na ettöl sem lettünk okosabbak...

Raikö hazavágja az egész mezőnyt az idén,ha bírja a vas alatta!!!Remélem bírja!!!

Néztem a youtube-on a tegnapi videókat és a mekinél ellopták a renault tükreit(amit Ők a ferkáról koppintottak), de a régit is fenthagyták így 4 tükörrel mentek:-))))) Jópofa volt...

klikkKimi gyorsan beilleszkedett a Ferrarinál.