Alfa Amore - Online Alfa Romeo community

18128.

Ennél nagyobbat??? :-))

Ha ennek csak a fele igaz, már az is szomorú...

Kezemben végre a Sumi kiskönyvvel... hát azért elég érdekes volt emberünk pályafutása... ez a biatóre már a benetonnál is szeretett csalni :)) Tényleg hasonlít alonszó pályája sumiéhoz egy kivétellel, sumi soha sem ócsárolt a csapatát+gumiját, meg persze kiscsit sokat letett az asztalra szakmailag, tesztügyileg, fizikailag, érzelmileg.... Számomra Ő a legnagyobb f1-es pilóta, mert háborúban-szerelemben bármely eszköz megengedett...:))))

Na legalább történik valami az uborkaszezonban: 2007-es Autosport International kiállítás Birmingham-ben

De milyen fura: Delaróza a Ferrarit tartja esélyesnek 2007-ben

Ez képes lenne nyilvánosan benyalni alonso seggébe, ez tuti...!:)

Ez menyire GÁÁÁÁZ?!?!?!?!!? Még csak ideiglenesen van versenyzői posztban, de már besorolta magát második pilótának! Milyen lenne már, ha Massa ilyet nyilatkozna Kimiről? Atyaég, ez a delaróza eddig is egy óriási zéró volt, de remélem 2007-ben még nagyobb majmot csinál magából.

Mózli meg, amikor pillanatnyilag senki nem útálja látványosan, mindíg kitalál valamit, amivel visszarángattatja magát a porondra.:)))

Szerencsére annyit nem tud az autókról, hogy érdemben előrébb juttassa a mekit.Szerintem....

Itt is írnak valami zavarosat erről: "Amíg nem kezdünk el tesztelni, nem könnyű megítélni, hogy az egyes csapatokra milyen hatással lesz a változás, de fennáll a lehetősége, hogy a Ferrari veszít a legtöbbet a visszalépéssel. Mindenki a startvonalról fog indulni. Egyenlő elbánást szeretnénk biztosítani a partnereinknek." "A Ferrari 1999-ben, a Good Year távozása után tért át a Bridgestone gumikra, és három évvel később sikerült elérnie, hogy a többi élcsapat mindegyike a Michelinnel kössön szerződést. A maranellói istálló ezzel a gumik terén átmenetileg monopol helyzetbe került, jóllehet, a két beszállító közötti küzdelem függvényében néha - mint 2003-ban és 2005-ben - éppen az abroncsok miatt küszködött nehézségekkel. "

Nem is értem ezt a cikket! Most télen mit tesztelnek, téligumit?? :-)))))

Na igen. Nehezen tudnám elképzelni, hogy az eddigi bridzseseknek csak annyi előnyük marad, hogy már ismerik a társaságot.:)

Bízzunk benne hogy vadiúj keveréket csinálnak (alighanem a FIA meg is mondta nekik, hogy "Nem ártana vagy 2mp-vel visszavenni a köridőt, fiúk!"), de ettől még az abroncs alapvető felépítése változatlan, ami továbbra is az eddigi Bridge-eseknek kedvez.

Az szerintetek létezik, hogy a bridgestone totál új keverékkel jön elő csak azért, hogy minden csapat nulláról indulva egyenlő esélyekkel bírjon??? a cikk

Erre csak annyit mondok, hogy: pssssszzzzztttttt!! :-)))

Eléggé üldözte őt a sors, ilyen szempontból kb DC-hez lehtne hasonlítani: pont mindíg rosszkor volt rossz csapatnál, vagy ha nem, akkor a scapattársa nem volt ideális.

Ha valami überisten őstehetség volna, már lenne a zsebében pár vb cím szerintem... Egy jó közepes tehetségű versenyző, aki nyert futamot, gyűjtögetett pontokat, de szerintem már nem lesz nagy jövője...

Sajnálom Fisicót, mert a vezetési tehetségével semmi baj, de amúgy egy igazi lúzer. Szerintem még a gyereke se tőle van, hanem a postástól.

De még hogy el fogja kenni,azt hiszem Fisca jövőre megkapja a kegyelemdőfést,a kis finn gyerek,majd jól lealázza párszor,2008-tól mehet a levesbe!

Bagoly mondja? Áh, erre csak annyit mondok, hogy 16062.hsz. :)))

Látod, ha rendszeresen olvasnád az Amórét, akkor már ezt is tudnád!! :-))) Vagy lehet, hogy ezt is olvastad, csak nem értetted meg elsőre!! :-))))))))

minden hír friss, amit még nem volvastál!:)

Nem lepne meg, ha elkenné fiszkó száját!! :-))

Milyen friss hír!! :-)))

Remélem ez csak a fordítás során torzult el, mert ez még Rondáéktól is túlzottan hülye szöveg lenne :D de az biztos, hogy az esetleges sikertelenséget jövőre nem kenhetik a pilótára. Ron helyében én is paráznék, hogy jövőre hamuvá égetem magam és a csapatomat... Alonsót mondjuk nem féltem, annyi pénzt kap hogy még egy 0 pontos év után se panaszkodhatna :D

A megfogalmazás se semmi: "Nagy a felelősségünk, mert nem adhatunk egy világbajnoknak olyan autót, amellyel nem lehet versenyeket nyerni, így hát nincs más választásunk, kénytelenek vagyunk versenyképes gépet építeni"

Szegeny Alfonzo, egy 1999-es mekiben kell jovore versenyeznie??? ;)

Pénz kérdése minen... :-(((

Ezt az indiát lehet, hogy nem kéne röltetni, pláne a brit gp rovására..szerintem.

A Forma-1 Indiát is meghódítja Eklesztón: " A britek mintha nem akarnák már annyira a Forma-1-et. " Aha, persze....