Alfa Amore - Online Alfa Romeo community

De Button nyert :D Olllé!

Na beindult az öreg sith! :)))

Az eurosport.de-n áttekinthetőbb. Amúgy a germán rtl-en 10-től leadják felvételről :)

A pálya homokosabb, mint Varnus Xavér. Nem elég hogy lassúak a fiúk, de még veszélyes is lehet, ha belemegy a motorba. Akkor sok kiesővel lehet számolni és a köv. futamon sok +10 hellyel hátramozdítással... még a végén mégis dobogón lesz itt a Toro Rosso? :D

Most jut eszembe,ma 10 perccel hamarabb kell bezárnom,hiszen 12-kor ott kell ülnőm otthon a TV előtt:))

Már 1:35, de még mindig 4mp-vel vannak a tegnapi idők mögött.

A sport.de-n az időket lehet követni élőben,most Button vezet 1.36.569-el.

Nem lehet nézni, én is a formula1.com-on nézem az időeredményeket, de ígxy még jobb is, mert nagyon jó látni, hogy ki mikor, hol tart.

Én nézném,ha tudnám,itt ülök egyedűl az irodámban,mivel sajna ma is délig nyitva vagyok,de korábban olvastam itt a topicban,hogy a neten nem lehet sajnos nézni,ha igen mondjátok légyszi,hogy hol.

Ellkezdődött. Nézi valaki?:)

Na ja. Még annyi, hogy még ki kell várni, amíg mindenki megmutatta magát kevés üzemanyaggal és új gumikkal.

Ahogy mondtam:nesze semmi...:)

A sport.de interjúban (na nem mintha eget rengető dolgokat mondana) a következők vannak: Teljességgel és precízen végrehajtották a mára tervezett programot, jól néz ki a dolog - de elemezni kell, ki mikor milyen gumikkal nyomult. A 2 edzés végén új gumijai voltak, sokat segített, hogy sokat teszteltek itt. Nyugodtan készülnek a holnapi időmérőre az apróbb beállítások elvégzésével. Aztán maj' lássák... Hát ennyit mondott, lehet boncolgatni :))

Na reggel 9kor folytköv...:)

A szabad edzések utáni nyilatkozatok,a nesze semmi fogd meg jól kategóriába tartoznak,muszály mondani vmit,ez is a munkájuk része.

Aha, mer utánaq is úgy nyilatkozott Sumi, hogy azért a rönyó nagyon ott van, és biztos csak félgázzal mentek, és ehhez hasonló hülyeségek. Massa már optimistább volt, de nem sokkal. Lehet ez vmi stratégia?:) Monnyuk tesztnek nem volt rossz ez a mai...:)))

Nem hiszem,hogy most azzal foglalkoznának,hogy a többieket hűlyítsék,inkább teljes gőzzel a futamra,meg persze a holnapi új időmérőre koncentrálnak,a mai inkább teszt volt.

Altat - ???????

jjjja, nagyon naparakész vagy!:) Azért ez a nap húzós volt, sokkkkal sz*rabbra számítottam...Lehet, hogy altat a Ferrari mindenkit???

Hú vazze,még jó hogy ennyire vágom a témát:)))

Jaja, ez az:Gyémánt a voda helyett

Ezek után úgysem hisszük el!! :-D

:DD

pida=pia (pedig még nem is ittam..:) )

Már korábban olvastam vhol,hogy a Ferrari megegyezett az egyik legnagyobb gyémántforgalmazó céggel akik szponzorok lesznek,úgy tudom a jövő évtől.

végülis mindegy, hogy pida vagy cigi, lényeg hogy segítsen túlvészelni a rajt idegtépő pillanatait...:))))

Meg a Coca-Cola neve is felmerült már!

MARTINI

Biztosan nem marad a Ferrari támogató nélkül!!! Tuti!! Lesz miből fizetni a pilotákat:-)

A vodafone,csak a jövő évtől a hivatalos szponzora a Mclarennek,ebben az évben még a Ferrarival van élő szerződésük,csak a csapatnál valszínűleg már gondoltak a jöjőre ezért van már piros szín is a gépen,most még idén az arab légitársaság felirata lesz az első-hátsó szárnyon,Fly Emirates.

én se

Inkább piát mint cigit! Szerintem:)

Elvileg rátehetik, de valószinű hogy csak az idény második felétől fogják majd reklámozni a szponzort. Ugyanis jövőre a Ferrarit már nem támogatja a Voda csak a McLarent. Ezért mondják azt hogy Schumi jövőre máshol fog versenyezni mert nem akarják fizetni neki a busás fizetését, amit ugye idáig a Voda állt és nem a Ferrari.

Passsssz, végül is fizetnek érte, akkor nem :-)

Csak én nem látom rajta a Vodás feliratot?

Nem vicces egy versenyautón piát reklámozni?

Jó van Atis, de akkor sem illik hozzá nem?

Mert a Vodafone a főszponzoruk!

itt a merga.
Minek rá ennyi vörös???

Az eddigi hírekből lehet ott folytatja a mega ahol abbahagyta tavaly :-( Ideje lenne mutatnia valamit a mergának!

Jó az,ha mutat a festés,jól kell kinézni a gépnek,de annak inkább örülnék,ha végre Kimi méltó gépet kapna,amivel végig tudja nyomni,ahogy kell.

nagyon jó lett a dekorálása a gépnek!

Szevasztok! Láttátok az új F1-es gépeket?? A mercin egyre több lesz a piros felület!! Hmmmm valyon ha már technikában nem, a szinben akarnak egyezzni?? :-))))

A Vass az én vagyok,és elég sokat bírok:)

ja, már vágom én is.

Arra nagyon emlészem, bakker, többször visszanéztem...

Lehet, hogy úgy voltak vele: Ej ecsém nézzük mán meg mit bír a VASS! :DD

Mondom vazzeg hogy Davidson, Kupica meg a többi "ammekijafasz?" fazon 3. számú pilóta és ők nyomhatják a gázt, mint süket a csengőt! :D Fordulatszám-korlátozása csak a Toro Rosso-nak a V10 miatt. Viszont a versenypilóták motorjainak két hétvégét kell kibírniuk, a tesztpilóták meg annyiszor cserélhetnek, ahányszor akarnak. Vagyis ők elvileg magasabbra vehetik a max. fordulatszámot és mehetnek sokkal jobb köröket. Csakhogy ennek nem sok értelme van - mi a francot kezd egy csapat olyan adatokkal, amik olyan sebességre vonatkoznak amivel sosem fognak menni a versenyzőik? PR-értéke van a tesztpilóta első helyének, amúgy ha nem gyűjt vele hasznos adatokat, akkor semmi...

Kiminek, ha minden igaz, elektronikai gondja volt. Ron Dennis szerint a gumikat hasonlították össze és ezek az idők még nem sokat árulnak el.

Erről kérdezt Alonsót, meg a tavaly imolai kalandjait :D