Alfa Amore - Online Alfa Romeo community

Pontosan:-)

Tudott előzni?Nem akkor?...:-)

Vagy csak saját maga... :)

Ejnye, hááát sajna van még mit faragni a Ferrarin... de innen még simán lehet nyerni, szvsz! :)
Kimit sajnálom...



Massa meg érdekes módon továbbra is... Massa. :)

Igaza volt. :-))) Kiváncsi leszek, hogy lesz belőle olyan hörgés, mint tavaly a Webber-Vettel történetből, miszerint a csapat utasítás ellen tett.

Nem veszélyes, sima 7-ok:-)

Ez sem egy izgalmas futam idáig. Massát meg veri a sors. :-((

Aztán ha így folytatódik az idény, akkor majd úgy módosítgatnak a szabályokon, hogy a Mercinek ne legyen jó.

Nagyon mennek a Mercik az tény.

pukk-bull?:-DDDD

Meglepően keveset fogyaszt a 2 martinis Williams:-)

bealvós futam, kuka:-(

Alonsoét is. Mondjuk Webber megadta volna magát a spanyolnak.

Alonsoét is. Mondjuk Webber hamarabb megadta volna magát a spanyolnak.

fettelgyerek egóját helyretette a csapattársa:-)))

'reggelt, jó szurkolást, rem. nem bealvós lesz a mai futam....:-)

Persze. De a véleményem nem változott. Laudának is bejön.

De ugye azé' el is olvastad a cikket... :)

Amíg vezető helyen áll, addig nem is lehet baja.

nem tudom de már nem is érdekel a spúrverseny mint mondtam, van más amit lehet nézni és jön a HR-re...ennyi :D

Verseny ez még mindig csak az a baj, hogy a mérnökök versenyeznek tudásban, kreativitásban, leleményességben, nem pedig az autók kint a pályán.

Tény, hogy Börni mellényúlt, sőt már egy ideje csak a hülyeséget erőlteti, ahogy öregszik úgy megy el az esze.
Ettől még az F1-et nem kell temetni, azt kell látni szvsz, hogy az utóbbi 2-3-4 év világbajnoki címei korántsem érnek annyit, mint a 10 vagy több évvel ezelőttiek!

Azért a V10 az V10! Szerintem az volt a legjobb hangilag!

én is csak mást :P ami még a versenyzésről szól

Kérdés, hogy az üzemanyag spróolás miatt lassabbak vagy amúgyis lassabbak, ha nem kell figyelniük ezekre a tényezőkre?!
Egyébként jogos, de én attól még nézem... :)

a Redbull embere mondta meg a frankót a GP2-es autók körönként 1mp rosszabbak csak a költségvetésük a tizede... igazad van én nem is nézem :P

Ja. Amúgy a hangal nics bajom.

+Ez nem egészen két másodperccel gyengébb eredmény a tavalyi győztes Kimi Räikkönen 1:32.048-as átlagánál, ami egyáltalán nem elég nagy különbség ahhoz, hogy megkongassuk miatta a vészharangot. Az F1-es autók még mindig elég gyorsak."
Eddig figyelmesen olvastam. A cikk írójának ez a véleménye. Elfogadom. Akinek meg nem tetszik a mai F1, az ne nézze. Én se nézem, mert nem tetszik.
Az hogy a londoni buszokba ki tervezte a KERS-t, csak egy dolog. De nehogy már meg magyarázza hogy a Forma egyben elöbb volt mint a civil közlekedésben. Mi a radai jött eddig a Forma 1-ből? Tárcsafék. Talán. És még? Biztos a DRS.
Milyen haladás, fejlődés ha lasabbak lettek? B@aszhatják a turbót, hiába van nyomaték, ha a kanyarokban meg úgy kell tolni őket. Nem az egyenes száguldás a cucc. Azt a hülye is tudja. Nem DragRacing ez. Hogy még mindig gyorsak? Mihez képest?
Mekkora innováció, hogy az első verseny után befagyasztják a motor fejlesztést? Majd 10 évig ezzel fognak menni. Bravo.

Nagyon jó a cikk és összefoglalja a lényeget, a bevezető meg zseniális az 1979-es párhuzammal :) Lehet fanyalogni meg kritizálni, de mindig minden szabályváltoztatáskor ez van, a következő nagy változtatásnál meg majd ezt az időszakot sírjuk vissza :)

Ilyen egy F1-es autó oldalán ücsörögni
Klafi! :)

No comment: motorhangok tavalyhoz képest a nézőtérről...

Like :)

Én csak izgalmasabb versenyeket szeretnék... :)

Előző turbó korszakban is voltak üzemanyag limitek (kizárólag turbóknak) hogy ne verjék körökkel a 3.5 V12 szívókat. Utolsó turbós évben volt 150 liter, most kb 140. Akkor se voltak sehol a V12 szívók a Honda V6 turbókhoz képest, a V8 szívók a mostani kaszniban még lassabbak lennének mint turbók. A hibrid rendszer az autógyártók érdekeit szolgálja mert szeretnének profitálni is valamit a F1ben elköltött dollármilliárdokból, ami a V8 korszakban nem igazán történt meg. De ha nem tetszik még mindig ott lehetőség hogy egyen Cosworth motorral menjen mindenki. Szeretnétek?

Ecclestone jobb motorhangot követel

Hehe... :)

A motorhang szerintem sem az igazi, de én nem a tavalyi hangot, hanem a 10 évvel ezelőtti hangokat sírom vissza. Mondjuk az, hogy hallani fékezéskor a gumit az tetszik, de a belső kamerás felvételekből ha csak hallanám, akkor motorcsónakra is asszociálhatnék. De összességében nem rossz, csak fura.
Ez az üzemanyagspórolás nekem sem tetszik, ugyanaz lesz a játék mint tavaly, csak tavaly a gumispórolási verseny volt.
A néző számára egyszerűen tönkreteszik az élményt, pl Ricciardo esete is. Amíg megy a verseny meg vagyunk róla győződve, hogy milyen ügyes a srác, azt a végén meg kiderül, hogy tulajdonképpen csaltak?! Nem jó ez így!
Hagyni kéne versenyezni őket, így ők is és a nézők is jobban szórakoznának.

Egyébként tényleg így van sajnos, hogy az a mondás, hogy az első 3-4 futamból még nem szabad következtetéseket levonni, aztán a 3-4 futam után meg már a következő évre koncentrálnak... Így mindig van kibúvó, hogy miért nem jön az eredmény. A Ferrarinál sajnos az a baj, hogy évek óta a következő évre koncentrálnak...

Ez sokkal rosszabb mint bármikor! Ezeknek az autóknak a hangja egy moslék. Hanghatás nélkül nincs F-1. Ha visszagondolok a régi V12-es Ferrari és Alfa hangra a 70-es években ,hát elsírom magam. A nyolcvanas évek turbo korszaka ezerszer különb volt. Azok nem voltak agyonszabályozva. Akkor lehetett 3.0 literes szívó motor is, csak abból nem lehetett hasonló teljesítményt kihozni. Mi ez? Benzintakarékossági elektromos autó verseny? Az egész egy sokkal alacsonyabb kategóriájú versenynek tűnik. A maffia, aki irányítja az F-1-et, milliók szórakozását vette el. Én még tavaly is, dobogó szívvel vártam, a következő futamot, és szurkoltam imádott csapatomért, a Ferrariért. És most azt kívánom magunknak tifosiknak, hogy szálljunk ki ebből a szégyenből. Ebbe mi ne vegyünk részt. Vegyenek részt a nagy német gyártók. A német pénz nemcsak az uniót tette tönkre, hanem a sportot is. Én azt kívánom ennek a maffiának, hogy mire Európába ér a cirkusz a kutya se menjen ki a futamokra. Most már nem csak a pályákkal van gond, hiszen egyre kevesebb a tradicionális ring, hanem az autókkal is. Enzo Ferrari, Colin Chapman, Ayrton Senna, Jim Clark, Albero Ascari forognak a sírjukban.

Mondjuk az ünneplését nem tudják már elvenni... :)

De azért ez is rohadtul gázos, meg ahogy olvasom, nem is olyan tiszta ez a szitu.

Meg ez a spórolás is bakker... megspórolnak egy futamon 50kg üzemanyagot? És mennyibe is voltak ezek az új autók?
Túlszabályzott, mesterkélt, lutris-duplapontos bohóckodás ez az egész. :(

És akkor azon már nem is rinyálok, hogy a Ferka idén se jutott előrébb, mert most nem Vettel van előttük, hanem a komplett mercédeszes brigád. Meg talán a rbull is, ha sikerül összelegózniuk azt az autót egyszercsak. (De ez a mai futam még ferrari 1-2vel is unalmas lett volna)

Háááát... :) Ennyire izgalommentes szezonnyitónk régen volt szerintem, a hosszú téli "diéta" után valami ütősebbet vártam volna. Az autók hangjával nincs semmi baj, egy GT kocsiba teljesen jók lennének, csak a Forma-1-hez rangon aluliak szerintem :) Ez a benzinspórolás meg egy vicc, azért vonatozik meg kapcsol fel korábban mindenki, hogy elérjen a végéig? Röhej...

A teljesítményekből még ne vonjunk le nyomdakész véleményt, a Ferrari legendásan el szokta kottázni az év elejét és kb nyár elején kezdenek kapkodni (addigra ér le az espresso vagy nem tudom :) ), szerintem ne temessük őket. És bármiféle rosszindulat nélkül, de örültem Vettel kiesésének, az elmúlt években mindenkit rommá alázós időszak után az ilyen jót tesz a jellemfejlődésének :) Kíváncsi leszek 4-5 futam után mire jutnak a srácok... :)))

a spúr F1 ..szánalom idén sem nézem úgy néz ki

Elnézést e helyesírási hibákért, de még mindig benne van a futam okozta stressz.

Nekem az okozott izgalmat, hogy ne aludjak el közben. Végül is sikerűlt elérnem a kitűzött célt. De nem lehetek elégedett az eredménnyel, mert voltak időszakok amik kimaradtak, bár a szemem nyitva volt. A legközelebbi futamra jobban fel kell készűlnöm, pl. a kávéátfolyásmennyiséget jobban kellene szabályoznom, az energia visszanyerésemmel is gondok voltak. Valami új rendzsren gondolkodom, olyasmin hogy egy esetleges bóbiskolás esetén megfelelő mennyiségű áram impulzusokkal felébreszt, magyarúl sokkol. Ellenkező esetben jobb lenne ha a 2015-ös idényre koncentrálnék.

Szegény...! :(

Még délelőtt úgy volt, hogy hátha..., de ezek szerint mégsem. Sajnálom...

Forza Ferrari ! :-)

Pont most olvastam a hírt én is!
Őszintén szólva kicsit örültem az ausztrálok örömének,ez nagy dicsőség lett volna nekik,de hát ez van .
Félálomban néztem reggel ezt az izgalmasnak nem mondható versenyt.