Alfa Amore - Online Alfa Romeo community

Péntek délutáni Alfás mini-tali Sporter cartással ! :))
Kellene csinálni Giulia találkozót!




Kis fék vs. nagy fék:

Pirosat még nem láttam de már kíváncsi lennék egyre élőben.

holnapra csilli-villire kell takarítani a Stelviot felkérték esküvői autónak ...

Az:-):-)

Nemrég gurult át itt Wekerlén egy QV, piros. Fenébe, de gyönyörű... És a hangja... Na az is kellemes.
Melyikőtök volt? ;)

Azt speciel még nem:)

azt észrevetted már, hogy az aut. belső levegő keringtetés kezelés üzemmódot (nemtom egyszerűbben leírni:) kikapcsolja, ha esik az eső, és aut. ablaktörlést kapcsolsz? IA :)

aki ilyen helyen autót vesz, vagy merészel venni...

Ha már a meglepetéseknél járunk: én is a kulccsal jártam meg. Nekem meg az ablakaim voltak lehúzva, amit a mosóban vettem észre. Nem értettem, hogy miért van lehúzva mind a négy. Rögtön volt egy gondolatom, hogy ez is tudja azt amit az első 159-ek, hogy távirányítóval le lehet húzni az ablakot és vissza.

És tényleg!! :) Szerintem ez egy jó funkció, nem értem miért kellett a 159-ből kivenni

milyen egy olyan cég akinek gmail-os maile van, nincs helység megadva biztos valami nettós-dobós cég :DDD

fake

Ha a másik olcsó, akkor ez is az :) Amúgy nagyon ottvan...
Csap perpill ennyit nem tudok/akarok szánni a projektre.

a fene tudja, nem vagyok annyira up-to-date az árakat illetően, ezért (is) kérdeztem

Veloce?

:-D

tisztán látszik, h törött autók helyrerakása a biznisz.
sztem 2017 novemberben nem volt még veloce pl.

Előbb írtam mint olvastam :-)
Én abból indultam ki, hogy egy program leszedése egy 159-ről MPPS-sel kerek 45 percet vesz igénybe és ott is azt írja minden, h járó motornál tegyem. Néha úgy tettem, néha pedig csak töltőn volt.

Ez nem túl olcsó?

ez a térkép update azért nem annyira kulcsfontosságú dolog, én ezért írtam, akkor kell feltolni, mikor van egy hosszabb utad.

Szerintem ez a járó motor egy marhaság, csak az aksi miatt aggódják túl.
Rá kell akasztani egy CTEK 5.0-t és hajrá.

ha már meglepiről volt szó....
egyik nap eléggé meglepődtem....Azt tudnotok kell, hogy én a farmeren kis zsebében hordom a slusszkulcsot (amelyiket talán öngyújtóknak találták ki). Egyik barátommal szekrényeket hordtunk fel egy kisteherről a lakásába, amikor az egyik kör után visszatérve látom, hogy az utcán parkoló autómnak fel van nyitva a csomagtartója!!!!!! Srácok...azonnali szívmegállásom volt...szerencsére minden rendben volt, valszeg a cipekedésben úgy nyomódott meg zsebemben a kulcs, hogy kinyitotta a csomagtartót....
Visszagondolva olyan is volt már, hogy beszállás közben nyomódott meg az egyik gomb és próbálta bezárni az autó magát.

szóval óvatosan a zsebben tartott kulcsokkal;)
ui: most jutott eszembe, hogy régebben olvastam, amcsi userek panaszkodtak mert véletlenül megnyomódik a kulcson lévő pánik gomb

KB 1 óra a frissítés,

a következő hasonló meglepid az olajcsere utáni olajszint update a kijelzőn :o
elforgatott olajpálca.. érted?! :o

kb. hevten perc volt legutóbb. tervezd akkor a frissítést, amikor lesz egy ilyen időtartamú utad. induláskor elindítod az update-t, menet közben frissíteni fog. no problem (ha a fb csoportban visszakeresel volt téma, fotókkal illusztrálva)

Navi térképet frissítettek már? Tegnap letöltöttem a 2019/2-esete a MOPAR-ról.
Ezek kedvesen azt írják hogy cikra 198perc a frissítés, járnia kell a motornak, de nem lehetsz mozgásban...ezek hülyék? :D
Valaki megcsinálta már?

Na revideálom magam, mert nem volt egyértelmű az oldal, de tényleg van itt egy 350 oldalas útmutató is, amiben már a Quadrifoglio is benne van. Abban ilyesmiket olvasni:

Eszerint csak a 2.0T-ben van GPF:


Ez meg ellentmond neki:


Még jó, hogy ilyen értelmesen vannak megírva ezek a kézikönyvek...

Elvileg rendszám alapján is engedné, de a rendszámodra azt írja, hogy nem talál kapcsolódó dokumentumokat.

Na, akkor már megvan az E6D Giuliák útmutatója magyarul. Ebben is a GPF rövidítés szerepel, magyarra csak részecskeszűrőnek fordítja
De nem kaphattad ugyanezt a Quadrifoglio-hoz, ebben nincs benne csak a 2.0T meg a 2.2JTD motorok. A máshol talált útmutatókban is külön volt Quadrifoglio útmutató.
És itt alváz szám nélkül nem ad ki Quadrifoglio manual-t. De ha a tied beírod és tudnád linkelni, megköszönném.

Alvázszám nélkül is megtudod nézni, válaszd ki a márkát a jobb oldalon majd előre / vissza gombokkal tudod váltani a modelleket.

Ugyanazt a manual-t kaptam az autóhoz, amit a 2.0-hoz.

Van viszont egy online felület is, itt sokkal több info elérhető:
http://aftersales.fiat.com/elum/

Biztos, hogy van. Ez 2019-es Giulia manual. Kifényképezhetnéd a sajátodból ezeket az oldalakat, kíváncsi vagyok, hogy a magyarban hogy van benne.




A Quadrifoglio-nak más maualja van, de abból az újat (E6D) nem találtam meg a neten.
R33Z, remélem lenézel VTT-re, ott ha nem gond, belekukkantanék a manual-ba. (Abban elvileg nem kéne lennie.)

Biztos hogy másképp regenerál, ugyanis a benzines nem légfelesleggel megy. A gpf üzemmelegen, tolóüzemben tud spontán regenerálni, ( míg pl. a dpf autópályán képes erre bizonyos mértékig) . Felépítési módtól függ, hogy városban, rövid szakaszokon, pláne télen képes e tisztán tartani magát a gpf. Ha nem, akkor jön az aktív regen, felfűtött gpf, szegényített keverék, 'ne állj meg' üzenet. Elvileg a nyűg kisebb, mint a dpf-el, mert motorfék üzemekben mindig tisztul, nincs periodikus telítődés, kiégetés. De ennek is véges az élettartama (150-200e km).

Fogalmam sincs. Én abban sem vagyok biztos, hogy van benne gpf. Ha van benne akkor meg nem úgy regenerál mint a régi, szerintem ez vmi passzív dolog lesz.
Még soha nem láttam regenerálni, vagy iszonyúan diszkréten csinálja.
Ráadásul semmilyen infót nem láttam még róla a neten sem.

Hali! A GPF-es Giulia-kban külön egység a korom szűrő, vagy egyben van ú.n. 4 utas katalizátorként? Tudja valaki?

Akkor cseréljék ki, és ameddig ilyen, mindig cseréljék! Elmennek a büdös francba! Elképzelhető, hogy a betétek teszik tönkre a tárcsát...

németeknél sem annyira forró a kása hátsó tárcsa emberünknek ugyan olyan mint nekem azt írták neki fél év gari van csak rá vett megint gyárit és pár ezer km után ugyan olyan... vicces...

Egy trükköt olvastam, hogy valaki megoldotta. Egy másik telefont használ hozzá és írt egy appot, amin keresztül annak a telefonnak a wifijén át tudod a te telefonodat tükrözni.

Az AA egy ideje már támogatná a wireless módot, de csak azokban az autókban, amelybe a gyártó nem sajnál wireless chipet tenni. Sajnos az Alfa nem ilyen gyártó (még)....
Egyébként valami oknál fogva engem még a kábel sem zavar, pedig korábban a 159-ben gyűlöltem...

még...

az ára miatt nagyjából semmire...

Én is elégedett vagyok vele, teljesen rendben van.

Drót nélküli opció nem létezik a használatára?

Ez mostanában a sima Android Auto-s HU-n is előfordul. Valamit albaxtak a Google-nél.

Én totál megvagyok elégedve vele. Hamarosan írok is egy blogot erről. Én érintőképernyős AA-ról váltottam, mivel a 159-ben amit eladtam az volt, mégsem érzem visszalépésnek
Most fog megjelenni az új verzió, teljesen átrendezett felülettel ami végre támogatja majd a széles képernyőket is. Kiváncsi vagyok

már bánom, hogy navisat kértem az alap kellett volna aztán 650$ a 10"-os android kijelző ami mindent tud...

Ilyet már nekem is csinált. Sőt egy ideig egyáltalán nem működött a waze (ha elindítottam elsötétült a képernyő és úgy is maradt), aztán egy (waze) frissítés óta működik.

nem.

vicces ez a google reklám, épp arról győzköd itt a banner, hogy vegyek toyotát...:D

nekem pár napja teljesen lefagyott a nagy kijelző. Wazze ment rajta, egyszer csak elsötétült majd kb fél percnyi halál után feltámadt és újraindult.

hát nem megy. SW update-el nem lehet megoldani?