Alfa Amore - Online Alfa Romeo community

Skoda Kodiaq vagy Octavia RS tökéletes választás, nincs kompromisszum, minden városban van szerviz a delejt el tudod számolni cégben, olcsó és nagy ...

A két autó muszáj. Viszont egyre ritkábban van ténylegesen olyan, hogy egyszerre kell a kettő. És egyre jobban érzem azt, hogy nyugodtabb lennék, ha városban is sok vas, sok légzsák, sok erő és nagy fék lenne alattunk. És így megszűnne az asszonypajtinak és nekem autó. Lenne egy rendes, modern mindenre jó mindkettőnknek. És egy vésztartalék, amit elő lehet húzni a kalapból, ha épp két autó kell. Sok kérdés van még ebben. Anyagi oldalról én azt látom, hogy kb. ugyanott lennénk, mint egy használt Giulietta-val. Nyilván ez a cég miatt van így, ehhez számolni kell és kész, ezen nincs mit évődni :-)
Attól viszont tartok, hogy Kinga nem fogja merni vezetni és visszaül a TD-be. Annak meg nulla értelme van úgy :-) Szintén kérdés, hogy találunk e olyan új autót ami tetszik is, praktikus is, szerviz hálózata is van helyben. Az autó nálam kezd veszíteni a fontosságából úgy értve, hogy nem szeretnék időt elcseszni rá, nem akarok az agyában turkálni, hibákat kitalálni. Csak menjen, működjön és ne kelljen foglalkozni vele. Eljutottam ide, ez van..

Nem kell magyarázkodj,beszélgetünk! :-)
Lényegében azt kell kitaláld (ha az anyagi oldalát nézzük),hogy egy új vétele+az utána való értékcsökkenése nagyobb vagy két öregebb autó fenntartása,értékcsökkenése és javításai kerülnek-e többe.
Gondolom azért a két autó jó lenne.Egy asszonypajtinak meg egy neked.

egy seggel két autót nehezen lehet megülni szóval mind1 :DDD

Ugyanannyi a végén 2 használt meg 1 új. Azért nem mindegy :DDD

nálam nem számít mi áll a bolt előtt sokan nem is tudják meg nem is érdekli őket :)))
ha szerinted ugyan annyi a végén a használt meg az új akkor meg pláne nem értem a kérdést...

Nincs vajúdás, számolás van :-) Én elég pontosan tudom, hogy mit csinálok, ez nem is volt itt kérdés, inkább csak kérdőre lettem vonva... én meg hülye vagyok hogy megmagyaráztam, volt mibe belekötni. :-) A presztízs azon a szinten számít, hogy a 146-tal nem fogok sem ügyfélért menni, sem tárgyalni menni. Hogy a városban ki mit szól az öreg TD-hez, azt pont letojom, mert én szeretem azt az autót :-) A 159 jelenleg pont elég, abba nem szándékozom belemenni, hogy az autóval direktben villantani kell. Szerencsére a hazai ilyen jellegű kultúrától távol áll az amit csinálok :-) Példának hoztam fel amúgy, de valószínű, hogy Neked is ugyanígy számít. Ki venne autót Nálad, ha egy rozsdás 2-es Golffal csapatnád? :-)
Amit át akarok még pörgetni párszor, hogy két 5-8 éves használtat akarok fenntartani, vagy ugyanezt egy új autóval oldom meg. Mindkettő mellett van érv, mindkettő hasonló összegbe kerül. Ennyi.

Nem tudom a Te ügyfeleidnél mennyire számít a presztízs én amit írtam magánemberekre írtam, ha az autó pénzt hoz akár direkt vagy áttételesen akkor meg tényleg nem értem a vajúdást...

Gondolod? Meglepő dolgok lennének forintosíthatók. De nyilván tudod. Ott volt a 146-om, ami mint szállító jármű működött gazdaságosan, megtermelte bőven az árát. Emellett az van, hogy tizenévesen tud veszteséget is okozni. Kimész a reptérre az ügyfél elé, azzal hozod el, nem lesz üzlet. Csak egy példa, de ez így működik.

állandó költséggel lehet kalkulálni változóval nem igazán ott csak előkalkulálni lehet

elméletben lehet, de amit kifizettél az már nem jön vissza :DDD

van ismerősöm, aki excelt vezet mindenféle kiadásról. tankolás, szervíz, gumik,
befizetett csekkeket szkenneli stb.. nem régen láthattam is, előtte kicsit
szkeptikus voltam, azt hittem kicsit túl gondolja, de nem.

őrületbe kergetne. :)

Egyébként az új tipo nekem bejön. :-)

Nem általánosítanék, mert volt/van olyan kereskedő aki független attól, hogy
látta e a potenciális vevőt mindent megtett azért, hogy vevő(jelölt)
jól érezze magát, jól döntsön.

Aztán persze volt olyan, aki nem volt motivált és ez át is jött.
És volt persze a "nincs tesztautó" szánalmas esete.

Nyilván érthető az ember hol fog választani magának autót.
Igen a benzines tesztre fél évet vártam.Más kérdés, hogy nekem nem jött be, maradt a dízel.

És igen, sztem ez már bőven az a kategória, amit próba nélkül nem vesz meg az ember.

Elég régóta vezetem az excelt, jól számol :-) Nem fillérre, de egy éves átlag fenntartást elég jól be lehet lőni vele. Eddig is számoltam és ezután is fogok. Tudom, hogy nincs rosszindulat részedről, nem veszem magamra, ne félj :-D
Ezt mindenki maga érzi, hogy a vagyonának hány %-át szereti autóban látni és pláne milyen autóban. Egy Tipoba be lehetne ülni holnap, nyilván ha csak számolok, azzal jövök jól ki. Szóval azért nem erről van szó, látod inkább egy fullos gázolajtemetővel cirkálok fel-alá :-D
Még nem tudom hogy lesz, csak azt tudom, hogy jövő nyárig van tervben valamelyik autó cseréje. És az excelem szerint nincs nagy különbség a variációk között :-) Ennyi, ezért "mocorgok".

Mi pont így vagyunk a cégnél,igaz pályázatos gépvásárlás ügyben.
60-80M-et nem akarunk úgy kiadni,hogy nem látjuk működés közben az adott gépet.
Sok helyen nem tudnak mutatni csak katalógusból. :-(

Tesztautó nélkül nem egyszerű dolog eladni. Komolyan nem értem miért nem tudnak tartani pl. benzinest. Én is azért nem jelentkeztem anno tesztvezetni, mert egyrészt most még nem akarok cserélni (de aztán ki tudja, lehet elvarázsolt volna, mint a 159), másrészt meg dízelt nem akarok venni.
A mai világban ha az eladó nem tud villantani, és azt mondja a vevőnek utazzon párszáz km-t a tesztvezetésért, azt fogja mondani kapjad be és vesz mást amit ki tud próbálni.

Nekem az egyik termelő eszköz és céges. Működik az elmélet, hidd el :-)

Sajna azt nem tudod excel táblába beütni,hogy mi romlik el egy 10 éves verdán.
Onnantól kezdve nem él az elméleted.
Haverom 7éves zafirájában beszart a váltó.Persze Horvátban,nyaralás közben.1500euró volt ott egy használt váltó+csere.Hazaérve a bontott is kezd szer lenni.
Na ő is pont így agyalt mint te.

Persze értem én,hogy kurvára tud fájni egy új-újabb autó vétele is anyagilag.

Most ezt ne vedd magadra,tudod,hogy nem rosszindulatból írom!
Nem szeretnék senkinek a pénztárcájában sem vájkálni!

Már sajnos Pécsen sincs ahogy Veszprémben sem. :-(

már ott megdől az elmélet, hogy autóra nincs értelme áldozni, ha csak pénzt nem termel sajnos mindegyik egy pénztemető az asszony után a második ...

Nézd, nekem ez az az összeg, ahol már nem engedem el a racionalitást. Örülök ha Neked és itt többeknek ez sima ügy, nekem egyelőre nem. A 159 vásárlást is körbejártam alaposan, aztán egyszer csak vettem egyet, tök mást mint amit kigondoltam. Nem szerepelt a gondosan összeállított listámon a mostani autóm. Sikerült úgy vennem, ahogy egy Alfát kell, és nagyon nem bántam meg. Viszont 159-et nagyon szerettem volna, és konkrétan berlina TI-t. 2009-óta tudtam, hogy egyszer nekem kell egy ilyen. És akkor is az indított el, hogy vezettem egyet. Nem a kereskedésben nézegettem, hanem konkrétan csaptunk egy 350km-es zempléni túrát egy FAM-os autóval. A futómű elvarázsolt, onnantól kellett. Lett is. Hamarabb is dönthettem volna úgy, hogy veszek, de akkor is számoltam és inkább vártam. Ezt se bántam meg, jobban szeretem befektetve látni a pénzemet, mint kiszórni az ablakon.

Most a dolog onnan indult, hogy a TD-t cseréljük e le. Értelmesebbnek tartanám a 159-et lecserélni egy valóban mindenes, valóban családi autóra. Én ilyenkor számolok. Értem, hogy sokkal Alfásabb besétálni a szalonba, lelökni a kulcsot az asztalra, hanyagul beülni az ügyfél fotelbe és becserélni a verdát egy újra.
Jól látod, erre most csak akkor vagyok hajlandó áldozni, ha értelme van. És ehhez számolni, agyalni, kipróbálni kell. Pár évre nem veszek ilyen autót, mert gazdaságilag hülyeség. Hosszabb távon van értelme, de 10 évre nem ülök bele egy autóba ami aztán nem felel meg nekünk. Most mondjam? Excel táblám van (bocs, szakmai ártalom) arról, hogy mibe kerülnek az autók 5 év távlatban. Egy új Giulia + TD kombináció és a 159 + egy használt Giulietta kombó között várhatóan 1 milla különbség van 5 év alatt. Egy! 10 évben gondolkodva pedig az is elapad. Mindezt értékvesztésekkel számolva. Összesen ennyi ami miatt komolyan elgondolkoztam az új autón. Sorry, amíg nincs szerelem, addig ez nekem csak így megy.

bocs, de nekem az jön le, hogy Te a miért NEM -eket keresed, nem a miért IGEN -eket.
az Alfa nem racionális döntés Te is tudod.

én azt javaslom engedd el a strory-t, mert nem érett meg benned. így csak hibás döntést hozol.

azt érzem nem akarsz/tudsz erre ennyit áldozni. vagy vársz pár évet, vagy veszel használtat. pl. Rákóczi Feri piros Júlisa sem lehet rossz vétel nyolc félért..

Pécsen már nincs?

Nekem is 150km az első szervíz.Tolnában,Baranyában,Somogyban sincs alfa kereskedés.
Ha jól tudom csak Győrben,Pesten és Miskolcon van.
Így azért elég nehéz nagy eladásokat produkálni.

Írd be a hivatalos oldalon a márkakereskedés-keresőbe, hogy "Debrecen" :(

Jó de azt azt azért tudjuk az Alfa szart nem gyárt, annyi előnyöm volt, hogy tudtam milyen az 1.8Tbi ez még ugye jobb lett szóval a menet teljesítmény nem volt kérdés, mikor beültem az Alfacityn egybe tudtam, hogy megérkeztünk ez így tökéletes... Egyébként nem akartam új autót venni de mivel hosszabb távra tervezek vele ezt dobta a gép, na meg a szép kék Nikehoz kellett egy hozzá illő autó :))) Racionalitást nem lehet keresni ezekben a dolgokban, mert akkor feleség sem lenne :))))

"racionáliskodok"... ez jó... :D

Te pontosan tudtad, hogy mit szeretnél :-) Más, mert sok autó átmegy a kezed között, szóval van mihez viszonyítanod, van tapasztalatod. Így könnyebb belőni a dolgot. Nekem meg kellett venni a 159-et, hogy rájöjjek, hogy mire van tényleg szükségem. Kissé feltette a lécet.. :-) Plusz szerintem Te úgy vetted a Stelviot, ahogy egy Alfát kell. Nem gondolkoztad túl. :-) Majd hátha egyszer megtehetem, hogy egy ekkora befektetésen ne agyaljak, csak csináljam :-) Egyelőre inkább osztok/szorzok, racionáliskodok, igazán szerelem sincs még.

engem annyira nem érdekelt a tesztautó nem is mentem mielőtt megvettem, egy érdekelt milyen az ülés, a belső ergonómia, a hely... ennyi elég volt számomra

Spec ott sem volt megfelelo tesztauto pl tavaly..

Pappasnal nincs? Hahun hirdettek..

sajnos ez gáz én is Budaörsön vettem autót oda is járok szervizelni, Szfvári Pappas nem árul Alfát csak Fiatot, a Szabó is csak Fiat meg Abarth :DDD

A potenciális vevők csak Bp környékén azok. Engem azért bosszant, hogy itt keleten semmi nincs. Debrecenben a Fiat szalonban nem foglalkoznak Alfával. Egész Debrecenben senki nem árul Alfát. Helyette a Fiat Autóméry-nél szép kis Mazdákat és Subarukat kapni. Anyósom is CX-3-ba ült. Minden héten látja, hogy Alfával érkezünk, tudja mi az, de még csak opcióként sem volt ott az orra előtt egy Giulietta mondjuk. Még ha nem is azt veszi végül, de ott legyen, gondolkozzon el rajta. Én konkrétan elmentem Nyíregyházára, ott van legközelebb Alfa értékesítés (és szervíz). 50km-re. És ott sem volt akkor éppen egyetlen kipróbálható autó sem. Egy kiállított darab volt a galérián, azt hozzák le, ha valaki nagyon kipróbálná. Lesz ember aki azt mondja, hogy hozzátok le gyerekek, csapnék egy kört? Én is azt mondtam, hogy ne fáradjanak vele, annyira nem fontos. Különben is benzinest szeretnék kipróbálni, dízel nem kell. Mi volt a válasz? Menjek el Bp-re, próbáljak ki egyet, és ha konkrétan gondolkozok a vételen, menjek hozzájuk vissza. Ha ha... Én abban a fázisban vagyok, hogy elgondolkoztam rajta, hogy kellene egy új autó. De nem vagyok benne biztos még (és egyre kevésbé érzem hogy akarom :-)). És sehol nem próbálnak meggyőzni, és ebbe az irányba vinni. Nulla marketing.
Mégis mit várjak így? Nyíregyre kéne hordanom az autómat szervízre? A sajtósok mindenesetre biztos jót Alfáztak, gondolom mind rohan venni egy QV-t. Egy nyomorult tisztán pozitív hangvételű tesztet nem tudnak írni...

Kíváncsi leszek mivel jöttök! :-)

Valami lesz :)

Potencialis vevoknek..

Ez jo ;)

Elvileg lesznek Kul-on is.Vagy?

Álom ez a Giulia QV!!! De jónak mondom... :-)

Főleg a sajtónak és az új alfát vásárlóknak. Potenciális vevőknek.

Ilyen :-)

Ez milyen buli volt?

Ott van jobbra a fotón

importőr autója, FCA,
próbáltam, szuper :-) újságírók is ezt tesztelték (ez már automata, az első manual volt)

Mentem 5km-et pluszba,hogy találjak egy alagutat. :-)

Áhh na igen.. :-) Amikor vittél akkor is a hang varázsolt el teljesen. Hallatszik a nyers erő is, és közben meg a finom gép hang is. A visszadurrogások pedig "szolidan" jelzik hogy milyen iszonyú gyors a váltó :-)

Ma jó napom volt. :-)

Nem hallottam róla.

faxa :DDD

Jól szól és szépen szedi a tempót! Kár, hogy az indulást lehagytad róla, kíváncsi lettem volna hogyan kapaszkodik meg.

Más:
PTB-735 rendszámú QV tesztstátuszú autó? Tud valaki valamit róla, melyik kereskedéshez tartozik?