Alfa Amore - Online Alfa Romeo community

Most 20-án minden fullon volt (a strandot is bezárták a teltház miatt) de találtam parkolót. Mondjuk mindig olyan helyen foglalok szállást ahol van parkoló, most is csak azért nem ott állt a kocsi, mert az 12Euro lett volna míg a városban csak 5 volt.
Hazafelé mi is beugrottunk Triesztbe egy városnézésre.

Mi mindig Toszkánából hazafelé szoktunk megállni pár éjszakára. Tavaly meg idén már nem nagyon volt szabad hely a kedvenc helyeinken, így Triesztben voltunk (Barcola tengerparti rész). Azt is tudom javasolni. Gradoban csak a parkolás a legnagyobb parám, mert az még mindig nagyon körülményes.

A Giuliettán dupla volt, nem mondom hogy nem nézet ki jól, de nem érzek kényszert az átalakításra. (Inkább a váltóolaj cserére költeném az árát.)

A kocsi hátulját nem én szoktam nézegetni :-DD

Ja értem.
Sokat tud rajta dobni, vagy inkább ez a szimmetria fétisem :DD

Nem az, csak felnit vettem rá amúgy így állt anno a szalonban.

Álom szép a felnikkel és a piros szín 😁👌🍀
De jól látom nem dupla kipuffos?

2009-óta a kedvenc helyünk, még nem nagyon találkoztam szúnyoggal, most este is kint voltunk a parton, de semmi.
Igaz hogy elsősorban nem a tenger miatt járunk oda :-)

Grado? ;) Jó hely. Mi a helyzet este a szunyógokkal? Minket tavalyelőtt az első este élve felzabáltak, mert azon a részen a környezetvédők/helyiek nem engedték az írtást. De ez főleg a nyugati, tengerparti részen volt elviselhetetlen, beljebb, a házak között mintha nem is lettek volna.

Elvittem haza...

Ezt figyeltem meg én is: melegebb/forróbb napokon kellemetlenül meleg tud lenni a teteje, az oldala nem, míg hüvösebb napokon csak langyos. De valószínüleg nem is vettem volna ezt észre, ha nem olvastam volna vmelyik fórumban róla, s ezért kedztem el direkt figyelni. :)

Különböző mértékű ez a melegedés, de nem tudom mitől függ. Mostanában én is inkább langyosnak érzem, de az elején tudom, hogy kimondottan meleg volt. Lehet, hogy azért, mert az idő is melegebb volt és odasütött a nap, már nem tudnám megmondani...

De nem is "műanyag-hideg" - csak hogy használjuk az új kifejezés :-DD

Lehet simán, de ezt nem nevezném melegedésnek.

Egyre inkább az az érzésem hogy a betűknél világító LED előtét ellenállásának érezni az elfűtött melegét.

Műanyag-hideg 😂 Ez jó, új műszaki fogalom.

autópályán nehezen találta az egyenest eleinte

Na ezt nem értettem soha. Mi olyan nehéz azon megtalálni? Egyenesbe kormányzod és egyenesen megy :D

Na, az lesz az, akkor csak olyan neked is. Másra, ha ráteszed a kezed, az infotainment csavarójára vagy a rádióéra, azok teljesen műanyag-hidegek. Ez a kapcsoló meg langyos.

Tegnap először anyós ülésen ültem az autómban, Kinga vezetett. Neki is feltűnt, hogy N-ben "hörög" a motor, valamit csináljak vele. D-ben rendben volt. A kormányzást volt vagy 100km mire megszokta, érdekes volt így látni, hogy hiába ezer éve Alfát vezet, ezt szokni kell, autópályán nehezen találta az egyenest eleinte. Ezért sem lesz nagy darabszámban eladott népautó soha. Én nagyon szeretem hogy minden érzékeny, pontos, élénk de egy bárki, aki Alfát se látott még, pláne nincs ilyesmi kormányreakciókhoz szokva, nem biztos hogy tud ezzel mit kezdeni. Amúgy utasként nagyon kényelmes, szinte mint egy repülőút. Fanatasztikus ahogy autópályán utazik ez a macchina.

Tuti nem, rátettem a kezem, nem melegszik. Olyan kis visszafogottan langyos, semmiképp nem meleg.

Hát annyira nem, de millió oka lehet. Lehet futóműelemeket is cserélni kell. Vagy csak a keréknyomás esett le nagyon a jobb első keréken. Bár azt talán a TPMS jelezné. Ellenőrizni azért érdemes.

Rendben van az, hogy egyenes futásnál, elengedett kormánnyal enyhén jobbra tart az autó, ami fékezéskor erőteljesebben kijön? Egy haveromnak tűnt fel. Érdemes egy futóműbeállítást csináltatnom?

Soha nem fogdostam eddig felülről, de most kíváncsiságból megtettem, nem meleg. Kb. 1 órája mentem vele amikor megnéztem

Sztem nézzék meg még egyszer azok is, akik azt mondták, hogy nem. Nyilván kapcsolás közben, amikor ujjbeggyel csavarjátok az oldalánál fogva, akkor nem érződik. A tenyeret kell rátenni a tetejére, akkor lehet érezni, hogy a felső lapja meleg.

Nekem a pozicióba visszaugrós dna kapcsoló van, s nálam is melegszik.

nekem langyos a dna, es a kozepso kontroll. bar nekem meg nem a visszaugros, hanem a pozicioban marado dna van.

Ott van a blogomban, ami tükröződik a fényezésen. Épp indultam haza szülőktől és előtte átpattintottam a tanksapkát, aztán ők állnak mögöttem. Ez a nagy rejtély kulcsa,ha ennyire ez foglalkoztatja a népet... 🤷‍♂️

Úgy érzem mostmár látni kell azt a képet :DD

remélem nem hívott fel hogy hol a szerelési útmutató 🤔😆😆

Akkor ez egy extra amiben nincs kormányfűtés abban ujjbegy fűtés lakik 😁🤣

Nekem nincs olyan szandálom, nem én segítettem :D :D :D

Nekem meg nincs és nálam melegszik :D

Van kormány fútésem és nálam nem melegszik :-)

nem azt jelenti hogy te csinaltad...Lattam a kepeken hanyan voltatok 🤣

Lehet hogy a kormányfűtéshez jár :-)

Mint írtam, nálam melexik.

másoknak extrával? :DDD nekem hideg...

Nekem igen. Nyilván amikor megfogom a rücsis oldalát, hogy tekerjem, akkor nem érződik, de ha ráteszem a tenyerem a tetejére a kapcsolónak, akkor érződik, hogy jó meleg. Télen kézmelegítőnek jó lehet :D

Nem a megfogós része melegszik, hanem a fedőlapja, ami világít és kiírja, azt, hogy milyen állásban van.
Na az, az melegszik valakinek?:)

Meg az sem, hogy ne rakjam a macskát a mikróba :D

hát igen eljutottunk odáig, mint az USA az nem volt ráírva ne tekert fel a pöcsödre, mert káros? :DDD

Gumi biztosító kipattint, műanyag tanksapka, lecsavar, alu sapka fel, gumi biztosító bepattint 🤷‍♂️

jah és én kérek elnézést ha megnézed a kepeket legalabb 3 ember latszik rajtuk....🤔😊

minden képen ott ácsorog az autó előtt a blogban meg csak a kupak van a képen🤔😁

látod mostanáig hallgat arról hogy került a helyére 🤔🤪😆

Jól áll neki!
Én is terveztem venni Bellára de majd csak telifény után 😁

Nekem nem melegszik a gomb :-) A mai 360km alatt sem sikerült 10l-ig tornászni a fogyit XD 9.5 körül van. Szél is fújt, én is toltam a szelet, a szokásos tempómnál még picit haladósabbra ia sikerült. Alfa ez vagy mi, naná hogy kell a fordulatszám mérő XD

Itt vannak a jó példák arra hogy egy automatába felesleges a fordulatszám mérő.
Állandóan azt lesegetitek :-)

én meg elmentem olaszba, amint felértem az osztrák autópályára beállítottam a tempomatot és áttettem A-ba. A célfalu lehajtója előtt kikapcsoltam. Hazafelé ugyanígy.
6,9-es fogyit produkált Júlia és mindvégig a csendes suhanás mellett a kedvenc adóinkat hallgathattuk :-)

A gomb melegszik.
Ellenben A-ban valahogy a klímát is másképp vezérli, nem jön annyira hideg levegő mégis tartja a beállított hőfokot mert több levegő jön be.

Az se lehet véletlen hogy a blogban sincs infó a felszerelésről :-D