Alfa Amore - Online Alfa Romeo community

Azért nézegettem a Windy-t hol kell megállni kicsit:)

Meg hideg is a víz! ;)
Akkor királyság volt az egész túra... úgy a jó! :D

Mer' igazi és úszik. Az úszás meg fogyaszt. Nekem elég volt, és elég finom is volt :-)
Lehet csak szerencsénk volt, de kifejezetten finomakat ettünk, az volt a benyomásom, hogy ahol jártunk, mindenhol az itthon megszokottnál igényesebbek voltak a minőségre. A végén pedig leadtuk a meki szintig, csak egy gyors megállás fért bele. Basszus olyan espressot kanyarított a csajszi a menü mellé, hogy csak pislogtam. Nem a tegnapi zaccot főzte le, profi baristának tűnt...

Hogy Zselé! Te mit keresel Castel San Pietro Terme-n a Coop parkolójában.
Ahova az autostrada dugó elől menekültünk, majd akkurátusan vettem 7 euróért egy metsző ollót a helyi gazdaboltban, majd loptunk leander-t közterületről:D

Azbesztmeg:D

Izé... hát elég vézna az a pesztrángocska... ;)

3500-at akkor megért egy ilyen pisztrángocska, plusz víz, plusz egy espresso:

Fuh, az az EB110, turbo rágós gyerekkorom álomautója, főleg bilikékben 😍

Támogatom!

Júújj ez a hely. Ide nagyon mennék :-)

alakul 😎 úgy látom össze lehetne szedni egy lelkes csapatot összekötni a kellemest a hasznossal :)

Úgy látom ezt többen (többször) meg is tették már itt, lehetne építeni a tapasztalatukra, jövőre össze kéne hozni...

A Montrealokat már meg se néztük a parkolóban 😃





A következő piros Giulia QV a Top Gear műsorából lehet ismerős.

És egy másik műsor is van róla.

atyám az a régi Giu az első képen instant get 😍😍😍

és a magyar Giulia felnije is :D

ízelítőként a Rummo / De Cecco tészta (ami az olaszok szerint jobb minőség mint a Barilla) fél kilója 300 forint a Conadban (akciósan). A 0,7-es Aperol az Aldiban/Sparban 5200-5400, Olaszországban az 1 literes 4,200. Pizza 2000-3000 forint között. Étteremben enni ott sem olcsó, de ha arra gondolok hogy Balatongyörökön a Partycsókában szinte minden 6.000 forint (tévedés ne essék szeretem azt a helyet, jól is főznek, nagy adagot is adnak), na annyiből már Olaszországban is sok helyen kap főételt az ember....

Trogirban tavaly ugyanígy last minute foglaltunk, ráadásul főszezonban, ezzel együtt 24%-kal drágábban találtunk szállást mint most Olaszban...

Nálam így szokott kinézni a tavaszi Arese túra 😉
Pontosabban fogalmazva Monza túra, mellé beiktatva Arese.
Tavaly kezdődött, idén pedig folytattam, immáron 3 magyar autóval mentünk, 2 GTA és 1 Giulia.

Igen, elvileg a Trofeo R a Pirelli semi-slick-je, bár ez a Corsa Asimmetrico 2 is a 60-as treadwearjével, meg szűk optimális paramétertartományával szinte olyan :D

Az remek lenne. Mi is megyünk Olaszországba, de nem autóval és nem autós helyekre. Annak egyszer külön szentelek egy kirándulást. Szóval ceruzával engem is felírhattok 😄 Mostmár tudom, hogy 10 órát lazán kibírok az ülésben is. Gyerekek.. nem fájt a derekam 😂

A transz túra átlaga 10l. Milyen nyócakról beszéltek?😅

"ott tartunk hogy Olaszország, ugyanannyiba, néha kevesebbe kerül mint..." - az északi tavaknál jártunk, arrafelé 6 €-tól indul egy pizza és 12 a legdrágább.

A PZero Corsa utcai gumi, valahol olvastam hogy a forgalomban hasznalhato semi-slick gumik 'E' jelolessel vannak ellatva. En a tavalyi evbol tanultam es kulon jatszos gumi van palyanapra es ez most praktikusan a tavalyi nyarigumim :) amit mar joerzesu ember vegtelen bolcsessegeben utcara nem hasznal.

Én jövőre mindenképp szeretnék menni. Meg a Transzfogaras/transzalpina is tervben van, sajnos lehet már az is csak jövőre.

És a PZero Corsa-t minek számították? Utcainak vagy semi-slicknek?

ja és ha valaki az árakon gondolkozna, ott tartunk hogy Olaszország, ugyanannyiba, néha kevesebbe kerül mint Horvátország. Pedig még mindig szeretem Horvátországot. De +1 vagy 2 tank benzin/dízel, meg egy kicsit több óra Giluiával, és cserébe nem csak tengerpartot kap az ember de egy nagy adagot is az európai történelem / kultúra gyökereiből. És akkor arról nem beszélnék hogy szakadt meg a szívem amikor ilyenek vannaki kiírva a táblákra hogy Imola, Maranello, stb és nincs idő bemenni.

Úgyhogy ha egyszer valakiknek kedve szottyanna egy ilyen tavaszi/őszi Arese, Maranello túrára, én ceruzával behúznám magamat...

mi meg pont átellenben voltunk Padova - San Gimignano - Piombino, visszafele Siena - Ravenna - Postojna/Predjama. Útközben Chioggia, csak hogy két tengerben áztathassam a lábamat :D

Nekem 8,2-re jött ki pedig most először nem kellett a tetőcsomagtartó (a két nagy már nem jött csak a legkisebb). De már ez is felülmúlta a várakozásaimat, főleg hogy azért mindig felülről közelítettem a sebességhatárokat, kizárólag azért hogy több időt tölthessünk városnézéssel, fürdéssel!

Óriási élmény volt, a toszkán dombokon/hegyeken autózás is ad egy flasht de Gyuri leírása után azért nagyon rákívántam a transz érzésre, nem gondoltam volna 🤣

Jo volt Veletek talalkozni kint, gyertek maskor is hatalmas moka. Most 7vegen TimeAttack volt az M-Ringen, minden autoban RaceBox, idok szerinti csoportok a minimalis utoleresek erdekeben, ez igy most nagyon porgosre jott ki. A vegere meg dijatado is jutott, 2 kategoriat valasztottak szet, semislick illetve utcai gumi.

Álom!😊

Giuliával elutaztunk megünnepelni az 50.000 km-es évfordulót :) A család is jöhetett... Jobb hátteret legfeljebb Areseben tudnék elképzelni 😍

Én Porsche-ra sem. Ehhez képest tucat autó :) És nincs benne a digó stilo. És annyival nem hiszem, hogy jobb, hogy ezt kompenzálni tudná. Nekem legalábbis nincs már arra a plusz tudásra szükségem, amit egy GT3 RS tudna. Majd ha már 10 éve pályázok folyamatosan :)

Ha már annyi pénzt akarnék autóra költeni, akkor is találnék valamit az olasz palettáról. Leendő Alfa 6C, Maserati MC20, Ferrari Roma... :)

Hát ja. Az egyetlen dolog amire az "alföldrejó" Giuliát lecserélném, az egy Porsche :-) Néztem én is ezt a Q-t, jó áron adja, aki ilyenre vágyik, jól járhat vele.

FB-n amúgy 26,5M fixért hirdeti.

Ja, ez a Qru-é, sztem jól jársz vele. Porsche-s srác, aztán vett egy Q-t, de rájött, hogy nem azt nyújtja már a MY21, ami neki kell, így sztem nem is használja már legalább 1 éve. Szinte új autó.

én ezt nézegetem nagyon, most 26,9 a hirdetési ár
Giulia Q 4514km

SD-nek 😉

Uhh, azért van ára :O



Konfigurátor

Izomláz volt a nyakamban egész nap, azon gondolkozok, hogy miért. Kezdem azt hinni, hogy a tegnapi autózás során ható oldalgyorsulási erőknek való ellentartás miatt :DDD
#sétaautózás :DDD

*feljegyezve

Obarsia Lotrului-nál ilyen lesz a DN67C. Innen láttunk sokakat visszafordulni, pl egy sportautós csapatot (Porsche, Lotus, AMG Gt 63 stb..) A 7A úton is sokan itt már átmennek a Transzfogaras irányába, pedig még egy jó nagy falat 67-es út van innen. Mi sem egy nap alatt nyomtuk le, sok lett volna. Visszajöttünk, és ezt az alsó szakaszt külön bejártuk.
Ahol kiálltam a konvolyból, az ez a hely volt.
A Transalpina Belvedere kvázi a teteje, ahogy az élménynek is. Ez egy 5.5km-es szakasz volt. Egy elhaladó Porsche kattantotta be a triggert, hallatszott messze ahogy tiporja a gépet Uhhh.. Bepattantam, bevezényeltem a srácokat, és ellőttem a vasat. 2 autó jött szembe összesen, az is jól beláthatóan. Itt már kopár a hegy, ami nekem nagyon beadta. Az egész út végig nagyon szép amúgy, de ez a kopár, kanyargós szakasz full tökéletes. 1700m-ről kúszik az aszfaltkígyó 2000m körülre, makulátlan az út.
Valószínűleg pont azért, mert nem olyan dús növényzetű álomszerű táj, ide kevesebben jönnek csak a látványért. Pedig nagyon jó látványnak is szerintem, hatalmasak a terek, magasságok, távolságok, sokkal másabb feeling mint erdős szakaszon menni.

Linkeld már be GMaps-en ezt a szakaszt :D

Jelentem a középső piroskával én voltam. 1 éves szülinapra gondoltam elviszem Kakucsra egy tréningre és kicsit ismerkedek vele pályán is. Hatalmas élmény volt, rengeteget tanultam. Szerintem megyek még pályára vele.

Igen, az autósok etetik őket, így odaszoktak. A déli oldalon akár 5-6 maceszt is lehet látni az út szélén várják a kaját.

Most értem haza, ezt az egészet még napok kellenek mire feldolgozom. A Transzfogaras egyébként inkább látvány élmény, de annak életre szóló. Szerintem nem igazi, AI az egész 😂 Autós élvezet is persze, de sokan vannak és eléggé szét van az út.
Ami totál eszement autós flash volt, az a Transalpina déli vége, zsír új aszfalt.. Sokan végig sem mennek, mert egy fura kavicsos úttá alalul, majd a Transzfogaras felé van egy út. Na az igazi élményért itt kell tovább menni déli irányban. Akkorát mentem ott felfelé, hogy szerintem éltem top autós élménye marad örökre. Ezzel az autóval, nulla forgalomban, minden kanyar vége a kék ég, hihetetlen volt. Amire a Giuliával képesek voltunk, azt az utolsó cseppig kiautóztuk. Csikorgott, fickándozott, repült, trombitált. A tetőn kiszálltam, hagytam hogy hüljön a Julis (5 pálcika olaj) én meg álltam és néztem a végtelen hegyeket, közben rendesen megkönnyeztem ezt az élményt.

Mi is mentünk ma egy hatalmasat Lacival. Igaz, nem hegyekben, csak a tolnai és baranyai dombság izgalmas útjain, de nem volt kevésbé élvezetes. Sőt... Nagyon jó útvonalat sikerült kitalálni, tökéletes volt az idő és forgalom is alig volt. Csak úgy vágtatott a ménes :) Tankolástól tankolásig, 350 km-re 15,26 liter/100km lett a fogyasztásom, igaz ebben benne volt egy nyugisabb 50 km a kanyarvadászat előtt és után is :)

Medve az út mellet volt ahogy mentél?

S maciztál is egyet?! ;)
:D

Ja és a féktárcsák fos anyagból vannak... Alföldre jó. Transzfogarason már visított valamelyik hátsó, pedig próbáltam spórolni a fékkel. Leszámítva azt a pár felfutó őrületet. Lefelé egyszer sem sem toltam neki.

Az. A Transalpina vége az egy álom. Egy olyan hegyi felfutó, hogy megkönnyeztem. A féktárcsáim lilák. Nagy flash..
Üdv a cartársnak, immár a 7C-n.

Néha egészségügyileg megkergetve :D

Wörthersee - San Marino - Rimini
Kényelmes, 8lityóval elmegy D-ben kupakkal:)

Gyors garis csere mindent IS megold. 😄😉

Transalpina? Tervben van a Transzfogarasival egybefűzve, bár sajnos úgy néz ki, csak jövőre.

Nagyon kész vagyok... ez iszonyat jó.