Alfa Amore - Online Alfa Romeo community

Félelmetes, hogy a QV-ban csak hátul hajt.

Ami még félelmetesebb a QV-ban, hogy ezeket könnyedén ki is lehet kapcsolni.

Nekem mondod? Rettegés az életem :DDD

Ja, mindezt úgy, hogy az összes hárombetűs biztonsági cuccot bekapcsolva hagyom. Közúton azokat nem is merem kikapcsolni. (meg ugye nem is szabad...) Ami még félelmetesebb a QV-ban, hogy ezeket könnyedén ki is lehet kapcsolni.

Nemrégiben én is beszereztem egy squadra kütyüt, amivel ki tudom kapcsolni az AWD-t. Marha jó, egészen más az autó. Félelmetes, hogy a QV-ban csak hátul hajt.

Nekem a Bravo csinálja ezt. Van egy olyan rossz szokásom, hogy a kanyar előtt veszem ki üresbe és már az íven rakom át a kisebb sebességbe. Olyankor megfékezi az első, hajtott kerekeket, elkönnyül a hátulja és elindul a fara keresztben. Szoktam vele ijesztgetni a forgalmat. Rá kell szoknom, hogy már az ív előtt visszaváltsak és gázpedállal érkezzek a kanyarba.

Ezt nem képen kell nézegetni, hanem élőben :D

Nem nem ismerem annyira az autód színét de nekem a melegebb tónus hiányzik képből, valahogy a Sony meg az Apple hozza nekem azt a szenzorról mi kb.



Persze ilyen utólagos mahinációval is lehet még rajta.

De hozzá kell tenni nem annyira egyértelmű egy szinte végtelen kontraszttal rendelkező UV és IR tartományban is "állítólag nem látható" de a képbe mégis beleszól:))) és ezt egy buta szenzorral egy még butább monitorral visszadni:)))) Nehéz ügy ez a kép készítés.
Én ha olasz lennék tuti tettem volna egy kis aranyos csillogást a fényezésedbe, amit meg a buta kamera szoftver kiszűr:D De te látod:)

Ez nem a lukas verzió hanem a rendes :D

Nekem több kanyarban eltolta a fenekét a reggeli fagyott taknyon:)))
Igaz mindig rá is segítettem:D

Igen, azok közül, amiket eddig néztem, az Iphone csinál olyan színkorrekciót, amivel egész jól néz ki.

Csöri közben update-elte:
"Akkor egy kis update, mielőtt mindenki balansz tegelyeket cseréltetne. Ennél a motornál a balansz tengelyeket a főtengely fogaskerék áthajtással hajtja meg. A kipfufogó oldalt közvetlenül, a szívó oldalt pedig egy plusz fogaskeréken keresztül. Ez az áthajtó kereket egy 6-os csavar fogja be a helyére a motorblokk váltó felöli oldalán. Na ez a csavar lazult ki, és az áthajtó kerék beszabadult a motorba, és okozta a kálváriát."

Álom! 😊
csak óvatosan 😇 (nálam a sima Pirelli PZeroAR is kőkemény volt 7 fok alatt, kb semmit nem tapad hidegben)

De a fényképező továbbra sem barátja.😀Én nem vagyok odáig a ződé.De ma láttam élőben egy zöld q-t kecskeméten.Jól áll neki.A napsütés meg különösen.

Ja, nekem is pont az jutott eszembe elsőnek. ;)

Pont aktuális ezzel a zöld-piros karácsonyi tematikával :DDD

Jó ez a szín. Mikor megjelent kicsit idegenkedtem, de nagyon baró!

Nov. eleje óta nem tudtam kigurulni a kocsival a garázsból, most végre szárazabb napos idő van/volt egy rövid ideig. megejtettem az év utolsó gurulását. Álom©

a kardánban.

És hol a karbon? :O :D

kép

Halvány kék: (lökös): műanyag
Élénk sárga: préselt aluminium
Halvány sárga: alacsony szilárdású acél
Narancs: magas szilárdságú acél
Kék: nagyon magas szilárdságú acél
Piros: edzett acél
Rózsaszín/lila: öntött aluminium
Zöld: extrudált aluminium

+1😉

Szerintem nem kell annyire tolni a Q4-nek a 10L-hez :)
Stelvioval 11 alá menni se könnyű :D

Biztos a románok miatt gondolta, hogy kell neked egy kávé :)

Áhhh, a tempomat itt is mint a 159-nél és a Giuliettánál csak 180-ig állítható be :-(

Ott a kulcs csak 180 alatt szól:)))
10L pályán :))) az haladós, gondolom nem tempomat:D

OFF
Mindig elborzadok hogy mit művelnek az M1-en a románok. Nem szabadna kiengedni az utakra őket. Ha pékek tényleg pénzt szeretnének keresni errefelé kéne járniuk.
ON

10 liter lett az autópályás átlagom :-))

Elolvastam a használatit :-)

Hogyaszondja:
1. "az első működési logika a vezetési stílust veszi figyelembe, megfigyeli az utat és érzékeli, hogy a vezető vezetés közben néhány rezgéssel és néhány sávhatároló vonalon történő áthaladással milyen mértékben képes vezetni;"
Talán ez lesz, mert a "szokásos" stíluson nem ilyen :-DD

2. "a második működési logika a kormánykeréknél töltött időt méri amikor a sebesség több, mint 60 km/h és kevesebb, mint 180 km/h. A "Standard" opció kiválasztásával az "elalvásgátló" jelzés 3 óra vezetés után jelenhet meg."

Hmm, mentem már többet mint 3 óra egyben, akkor nem jelzett :-)

Szia!

Érdekes, hogy pont ilyen szlalomozós szituban :D pedig Nálad gyanítom konstansabb haladás sokszor előfordul (és ezek szerint akkor nem jelzett). Nálunk OFF céges Rapidoknál (azokban még nincs azért ennyi vezetéstámogató) annyit figyel, hogy ha X idő vezetés után Y ideig konstans kormányszöggel és sebességgel haladsz (tehát se a pedálokon se a kormányon nem variálsz) akkor feldobja a kávés üzenetet :D amikor Stuttgartba mentünk vele volt alkalmunk szórakozni, kiismerni a logikájat. Nem tudom itt így van-e...

Ma bejelzett a kocsi hogy álljak meg kávézni egyet :-)
Mindezt kb. fél órányi vezetés után a románok közti szlalomozás közben az M1-en. Azt hittem rosszul látok.
Kíváncsi lennék hogy mi alapján döntött úgy hogy most kell egy kávé :-DD

Jelzett már valakinek?

Azissbiztoss:D

Lehet, hogy Te őket? 😁😉

Igen ugyanugy csinálja mint a gyári
Árban sem vészes

Tesztpàlya lol.. asszem lefárasztottak az egymás vállát veregető vezetők:D

Hjaj ez az autó:)

Céges karácsonyról hazafele 2 kört kellett mennem a kis M0 körforgók satöbbi tesztpájámon:) egy koda oktáviát abuzáltam elnézést kérek!;D
Körbeautózott egy BMW-t a kedven kanyarkámban, erre én meg még őt a záróvonalon;D

És megálltam hogy a kókuszt nem előztem meg a hetesen csak mert a kanyarban 45-el ment:) végülis után felhergelte a gépet 84-re is:D arra meg már minek előzzek rá 1 fokban…

Az M0 belépőm a felhajtó végére 162 volt:D
Utána meg a vizem 60 fokos lett mire vissza gurultam magam 110 környékére;D

De ahogy ez a seggét teszi kanyaríven kifele ez valami elképesztő, van egy olyan határ amikor nem korrigál bele csak érzed hogy nem arra megy mint amerre áll valami elképesztő elementális élmeny ez a harmónia! Teljesen kiszámítható mégis játékos mégis önfegyelemre nevel és és közben egy veszélyes állat módjára közlekedsz kintről:D

Ahha megtaláltam vannak is ilyen hirdetései tehát valódi karbont ragaszt rá, na ez izgi;)
Miért érzem hogy ennek nem 7ezer lesz folyómètere:D

Ezért mondom hogy borzasztó szerelőmnek is olyan volt azt hitte jól néz ki aztán meglátta az eredeti carbont az enyémen meg azokat amiket hozzá csinált GT

Hát utána már neki sem tetszett a matricázott. Plusz le is jön csúnya is lesz elég gyorsan macerás a matrica igazi carbon sosem lesz.

Ráragasztós is vicc az eredeti az igazi.
Ha olyan kell beszélj GT-vel ő csinál olyat mint a gyári 😉

Láttam már videón ilyen belső elemek fóliázása témát.. az nem volt elborzasztó..
A tunerjóska vonalat nagyon nem díjazom, ezért is vagyok bizonytalan.

De ha te is azt mondod tré lesz akkor hozzá sem kezdek:D

Alapesetben amúgy is kicsit csalóka teli karbonozni egy fröccsönött belteret:D
Ez alapján a tetőt is karobon fóliázhatom meg a mocitető az is óriás bénaság lenne ha már nem igazi karbon:D

A fólia amiatt került képbe mert a valódi karbon ráragasztható kiegészítők tönkreteszik a design formákat, mert bumvordi módon kröbe vannak fogva vele az alkatrészek.
És még vegyük úgy hogy ha pontosan passzolnak.

Megint minden gyári marad már látom:D:D:D

Borzalmas lesz fóliával kérdezd meg GT cartárstól

Ez így is jó... ezzel a színösszeállítással! ;)

Ami hasznos lenne tényleg, lefóliázni pár műanyagot, én ebben gondolkodom még..
szinte az összes csillogó fekete mehetne karbonra

A lilákat kéne védő átlátszó fóliával, a pirosakat meg karbonnal:)



Amik kaphatók ki tudja hogy illeszkednek, illetve a legtöbb ami real karbon kiegészítő az meg bumfordi elég bénán néz ki.. ha már úgy sem igazi karbon akkor szerintem jobb a fólia:)

De szétszedni, próbálkozni... aztán meg jó lesz-e:D

nálam valami sötétpirosnak láccik a monitoron.
mondjuk így sem jobb....

Ez borzasztó :) Lehet, hogy csak a fehéregyensúly csúszott el, de pont úgy néz ki mint a jellegzetes szovjet cirmos barna bakelitszerű műanyag. Aki volt katona tudja miről beszélek :)

Ha már itt tartunk: az a "lófax" micsoda a kormány alsó küllőjében? A régebbi kormányban nem volt ilyen (jobban is nézett ki)

Igen nagyon nehéz olyat találni ami hozzátesz az autóhoz :D

hihi, anno én is rá voltam cuppanva az ilyen mütyürökre - aztán nagyon gyorsan kiszedtem :-)

Különben meg úgy is megeszik a csajok, kereshetek én bármennyit:D

Egyéb(p)ként pont tegnap beszéltem a nagyfőnökkel aki rendszerint elővette a mennyiben vagy nekem kártyát:D:D:D és hogy ne csináljak hülyeségeket az ő pénzén.

Erre mondtam amit kért megcsináltam, de még pluszt is, mi ezzel a baj??

Aztán mondott egy olyan számot hogy mennyiben vagyok neki naponta...

Hogy ezzel meg is kerestem a közvetlen főnököm hogy akkör a jövőévi béralkut innen indítsuk:D:D:D
Nagyfőni mondta neki pedig igaza van:D:D:D Még szuper bruttónek is jó:D

azon gondolkozom hogy vajon fóliával meg lehetne-e ezeket oldani?

rendeljünk pirosgombot?:))) nem ráragasztós, hanem átvilágítós :)) ezeröccáh

kis karbon lóherés lófax:D

ezen gondolkozom még, ez már kezdettől vágyam:))) mert ez olyan ami nem takar rá az alu keretre nem mint a bénábbak amik csak rá vannak taknyolva... csak egy baj van látom magamelőtt amikor ennek a ragasztója 10 év mulva elereszt és az olyan szomorú látvány:D