Alfa Amore - Online Alfa Romeo community

Igen, lecserélném, ha napi használatban lenne. Kevés értelmetlenebb napi használós van, mint egy Q, de lehet az a betű M, vagy AMG vagy barmi. M3P viszont siman hasznalható napi autónak is.
A palid-es gondolatmenetedet nem értem, semmi értelme 1000lóerőnek.

Előfordul egy-kettő a szekrényben :-)
Még SGW bypass is :-D

Erre futotta 🫣😁

Olajszintet írja ki mást nem.

Mindenkinek köszönöm!

Nem népszerűségi kérdés, ez nem reality... én mennyire lehetek népszerű a lila Multiplával, mint 4. autó? :D

Viszont van két Teslás barátom. Az egyiknek Model 3 Performance volt, vezettem. A másiknak most is Model 3-van, de csak LR. Amikor a Veloce-t vettem, vehettem volna egy LR-t, kb ugyanannyiért... Nem vettem, fel sem merült.

Amit én keresek az autózásban, arra ezek egész egyszerűen nem alternatívák.

Ha majd arra jutok egyszer, hogy nem akarok eggyé válni a géppel, nem akarom, hogy a kormány, a fék, a gázpedál (D-ben :)) minden gondolatomat lesse, és úgy hajtsa végre, hogy meglepjen... akkor veszek! Egy Model Y-t. Aztán belerakom a családot és a kutyát, és biz'Isten leszarom, hogy néz ki..

A menetteljesítményével is az a bajom, hogy ezeket a kilövéseket 10 perc után megunom. Mondjuk ő meg 7 perc után letilt :)

Nem az én világom. Más kávézó.

(2.2d manualt)
+1😊

Szerintem senki nem fog sokkot kapni attól, hogy egy 2.2D-t lecserélnél egy M3P-ra. Kérdés, hogy egy Q-t lecserélnél-e egy ilyenért. Én egy Model3 P-ért semmiképp.

Egy Plaid-en már elgondolkoznék, de csak rövid ideig. Supercar teljesíményszint, sokkal olcsóbban és nagy szedán férőhellyel, de ahh, nem.
Taycan? Még egy lépéssel közelebb, de valahogy még az sem vonz annyira. Villanyból már olyan high-end szint kéne, ami megfogna, hogy az elérhetetlen. Mint pl. egy Koenigsegg.

De benzineseknél is csak jóval magasabb árszinten kapni olyat, ami helyett ezt választanám. Maserati MC20, Ferrari Roma a legolcsóbbak ezek közül.

My21 Q4 Giulia Ti-t biztos nem cserélném le egy Modell 3-ra 😅😅😉 az tuti, viccnek is kellemetlen lenne

Nem veszem magamra, eppen csak rosszul számolsz.

Nem 30 millas elektromos autorol volt szo, hanem kb 5.

Hozzáteszem ha népszerű leszek, ha nem, a Giuliamat siman lecserelnem egy model 3 performance-ra :D Van köztünk valószínű egy masszív korkülönbség, én ezért szívesen nyitok efelé. Sajnos nem fér bele egy model 3 még.

Ingyen cégautó adó eléggé megfontoloandó amugy :D
Persze ez önmagában nem adja ki, de nem is a spórolás ami szempont. Jelenleg a munkás autóm egy 2.4-es 5 hengeres dízel volvo es mennyivel jobb lenne egy elektromos. Persze mikor megtankolom a volvot es 1200km a hatótáv az valami, de mikor megyek annyit egyszerre? Nagyjából soha. Az ember élethelyzetéhez kell nézni , és lokális közlekedésre egy kis elektromossal ellennék üzleti dolgokra hosszabb távra meg a dízel Giulia. De egy model 3 mindkettőt ki tudná váltani pl. Nekem fog hiányozni egyik dízel hang sem de a benzines Giuliaknak is elég feledhető a hangja. V8 meg se nekem, se neked nincs ami esetleg tudna fájni, hogy nem hallom.
Ki így gondja, ki úgy. Nincs ezzel gond, csak szerintem nagyon kisarkítod a témát.

ez jelez neked a kormány mögötti egérmozin is nem? indításkor szól szövegesen, hogy lejárt a szervizidőszak, kis villáskulcs ikon nincs? :o

Ja és SanyiJTD ne vedd magadra, ez most nagyon jól esett leírni:D

így gyors számításokat tekintve, szinte majdnem mindegy, németek csinálnak olyat hogy eladás előtt már nem szervizelik...

de esetedben pont ha 32k-nál volt csere, és most 47k párszáz km-ért nem szívóznak úgy tudom

az egy év at meg lejárt, de talán ilyen megkötés nincs is, vidd el megmondják sztem..

Persze még egy év gari jól jönne, ki kell deríteni.

Lehet csak nem nullázták ki, nem?
Évente vagy 15k ha megvolt akkor a gari rendben szerintem.
Mindegy mit mutat a computer.

Gratula!!! :)

kályha:P

Rengeteg ember ül olyan autóban amit különböző észérvekkel magyaráz meg magának.
És utálják, ezért ilyen a közlekedés, és ezért bolondulnak meg ha meglátnak minket:D

Mert tudják hogy hazugságban élnek. Aki szerintem védeni akarja a bolygónkat jobban teszi ha ésszerűsíti a közlekedését, a villanyautó erre pont nem megoldás.

Nehezebb mint egy hagyományos, saját költségeden kell még benzinkutat is építened a ház mellé, a háztartási méretű napelem rendszer nem fedezi a töltését.

Ha nem otthon töltöd akkor szinte ugyan ott vagy mint egy bármilyen autóval.

MIvel már ennyi pénzt költöttél rá állandóan járni akarsz vele, amivel újabb szennyezést, fék, gumi, por, erőművek, dugót és elkopó, pótolandó lakatrészeket és végül veszélyes hulladékot termelsz.

Egy dolgot nem ismer be senki.
Vagy veszel egy 20-30 milliós villanyautót ami mellé már kevesen tehetnek meg még egy másik autót hobbi célra, tehát ezt az egész elmúlt évszázadot el is felejtheted, Alfástól, Ferraristól, Pininfarinástól, Fangio, Nuvolari stb. És vettél egy újabb technológiai kütyüt amiről majd bebizonyítják, hogy miért kell megint újat venned.. mert lejárt az update vagy tudom is én:D

Vagy az amúgy is korlátos keretedből összességében mégis elköltesz súlyos milliókat csak azért hogy majd egyszer ingyen legyen az autózás, de nem lesz, mert azt a pénz már el is költötted amit meg akarsz spórolni, lásd napelem, vagy bármely csúcs szuper fogyasztású villanyautó :)

És közben egy olyan autóban ülsz amit meg sem vennél ha nem súlykolnák beléd ezt a sötétzöld ideológiát.

Ha felülsz a biciklire, vagy a buszra, esetleg otthon maradsz és nem is fűtesz, az a zöld:D

Az összes többi csak azon múlik mennyi pénzt tudnak kiénekelni a zsebedből pontosan annyit tudsz szennyezni, és fogsz is.

Ordas nagy csalás hogy költsd el a pénzed azért hogy olcsóbb legyen az energia számodra.

Ha van mit elkölteni akkor úgy is csak választanod kell hogy mire szeretnéd elkölteni. Ha nincs miből akkor végül úgy is a legolcsóbbat fogod választani és nem is fogsz vele több kárt okozni mint aki műmájerkedik a villany vackával :)

Ha amúgy van felesleges pénzed vehetsz belőle villanyautót is, de ez a ideológiai zsarolás hogy ezzel majd bárkinek is jót fogsz tenni, ez hülyeség:)

A Video konkrétan arról szólt hogy ő megteheti, és minden ilyen nyomorúságos youtube celeb erről ventillál, hogy amit vérverítékes munkával megkeres azt utána hogyan költi el olyan dolgokra amikre kötelező neki:) Videós cucc 20 millióért, meg villanyautó, villanyház... Villanynő?:D

80km/h 5 óra várakozás :O nómális? Ez repülővel Los Angeles meg vissza:D

Értem én majd én is veszek asszonynak ilyen elektromos esőkabátot, hogy ne fázzon a pacsker télen:D de nem erről szólt a videó:D

Dízel kájhával fűti a garázsát és villanyautóval jár???

Én kérek elnézést.

Én nem szóltam, bevallom én abból indultam ki úgy is kell rendszám, sosem értettem azt aki ezellen ágál, kerék is kell az autóra, meg lámpa is:D

Én már azon is jókat röhögök hogy a saját cég által gyártott kamera sem mindig ismeri fel mert féloldalas:D

De az eredeti konzolra kék és fehér csavarral felrakáson még gondolkozok, majd a kerék cseréi után:D

Örömmel olvassuk hogy újra egészséges a gép:)
Sok boldog km-t :)

Ja és gratulálok! 🙂

Giulia 15ekm-re van állítva a csere periódus, sztm.

Gratulálok! :-)

Ki kell olvasni mikor volt olajcsere utoljára.
Ha jól emlékszem 20000-re van állítva ECU-ban a csere periódus, tehát ennél többet ment olajcsere óta, vagy az utolsó cserénél nem lett reset-elve csere periódus.

Egy MES azonnal megmondja, SGW nélkül is lehet talán olvasni, sima ELM323 tuti akad nálad otthon! :D

Gratula :)

Túl van az éven és kérdés még az olajcsere is, ami max 15e. Nekem se ment sose 15-öt előbb jelzett.

Helyi közlekedésre én is a villanyt venném. Szerintem érthető amit mond, kb 5-6 milla egy ilyen i3. Ennyiből kéziváltós dízel Giulia jön ki, sok km-el, viszonylag nagy rizikóval és minden valószínűséggel nagyobb költséggel. Ha utazóautó funkcióra nincs szüksége, és nem tud legalább a kínálat közepéből választani, akkor szerintem teljesen jól döntött. Magyarul vágyik egy Giuliára, de szüksége sincs rá és a realitás is inkább az i3.
500km-t elmegy egy ötezresből otthon töltve. Azért az kevesebb mint egy telitank a benzines Alfának XD
Ha pedig még napelemmel mondjuk a rezsicsökkentett kereten belül 37Ft-ért kapja a villanyt, akkor számold ki..

Pótolni kell, bár a gari már bukna :-)

2022.04-én volt a harmadik és egyben utolsó bejegyzés a szevizkönyvébe 32458 Km-nél.

Itt mutatná hogy mikor esedékes a következö szerviz, gondolom nem lett megcsinálva…

Gratula! :-)

Köszönöm!

Máris egy kérdés, ez mit jelent számomra?

Szépek! Így helyes:)

Gratulálok,nagyon szép!:)

Grat és sok boldog km-t hozzá/vele! :)

Megérkezett!



Kétharmad Alfa flotta:

Én nem tudom te melyik videót nézted, gondolom csak azt akartad meghallani ,amit Te gondolsz. Többször elmondta, hogy egyáltalán nem erre való ez a fajta elektromos autó ,hogy ekkora távot tegyen meg vele. Ebből is lett neki videó anyag, ami bevételt generál.

Lokálisan meg teljesen fasza lehet használni ilyen kocsit, az én élethelyzetemben is sokkal jobban illeszkedne jelenleg egy elektromos autó, el is gondolkoztam már rajta nem egyszer.

Egyébként kíváncsi lennék ilyen fiatalon ,budapesti lakcímmel mit kóstál a biztosítása, meg a cascoja. Karbon utascella ha egyszer megsérül......

Akkor ideje lecserélni egy 2024-es modellre, ne menjen kárba a hasznosítható tapasztalat ;) :D

en meg nagyon az elejen vasaroltam. Ti mar tanultatok ebbol, ma mar tudom, hogy hatarozottabnak kellett volna lenni. 😳

Budaörsön, ha szólsz, nem teszik fel. Laci a Pappas-nál szólt, neki sem tették fel.

hiába szólsz.. nem írom le újra.
pár bejegyzéssel ezelôtt képpel illusztráltam.🥶

hiába szólsz..

Rendszámmal kapcsolatban csak szólni kell nekik, hogy ne tegyék fel. Ajánlott is, mert esztétikus felhelyezést remélni az nagy lutri. A szépérzék nem felvételi követelmény egyik helyen sem.

Örülök, hogy kész lett, és szép lett!
A mosó dolgot pedig nem is értem... illetve de, sajnos a szervizeknek, kereskedéseknek ez csak egy áru. Nincs kellő kultúra itthon ehhez. Én az új autómat kaptam meg így anno, hajszálkarcokkal, rágányolt rendszámmal.

Örülök, hogy jó lett a szín és, hogy végre újra Nálad! Nagy öröm újra beleülni. (Álom az egyik fényezőjük!)
Viszont félelmetes a mosó...inkább nem írok rá semmit.. De majd egy polír megoldja😉

Srácok, nálam már megjött a Jézuska, 2,5 hét nélkülözés után ma végre visszakaptam az autót megjavítva 😊
El sem tudom mondani, hogy mennyire hiányzott már, olyan érzés volt az átadás, mint ha egy új autóért mentem volna. Beüléskor újra átéltem azt a rácsodálkozást, mint amikor először találkoztunk, egyszerűen álom ez az autó! Az első métereken meg ujjongtam, esküszöm könny szökött a szemembe, és hazáig nem ment le a mosoly az arcomról 🥰

Nagyon féltem a javítástól, mert tartottam a színeltéréstől, de a nehéz, színváltós festék ellenére tökéletes lett az eredmény, uh nagyon megkönnyebbültem. Budaörsön kapta a gyógykezelést.
Az egyetlen negatívum (a tervezettnél sokkal hosszabb javítási időn kívül) az az, hogy sikerült az átadás előtti mosással úgy összekarcolni a régi és az új elemeket is, mintha gépi mosóba hordanám… Eddig karcmentes volt, nagyon vigyáztam rá, de majd tavasszal kell neki egy polír.

Ha lehúzod a sarut csak N módban hajlandó elvileg menni:) de manual azon is van:D

Oké, nekem mindig D-ben van, szóval nem kell különösebben erölködni, hogy csusszanjon. Ne úgy képzeld hogy állok a gázon és állandóan csapatom. Egy közepesen sietős elindulás by default minimum egy kis risza. Abszolút nem ütöm vágom a verdát, egyszerűen hajlama van rá, én meg már annyira kitanultam, hogy élvezem. A mai napig kérdés nekem, hogy esp nélkül vajon mi történne, tudnék e közlekedni vele egyáltalán :-)

Én az utóbbi időben kezdem észlelni magamon ezt hogy addig nem is nyugszom míg legalább párszor bele nem korrigál a az elektronika egy úton, relékkel mindennel:D Először olvastam ezt mindig tőled hogy minden kanyart így veszeél és DE ezt így kell. Annyi puhítással hogy száraz betonon azért sajnálom:D De ha vizes, vagy jeges:D

Én nagyon RWD-t akartam, és eleinte, 20+ év elsőkerekes autó vezetés után elég ijesztő volt néha. Szerintem biztonsági kütyük nélkül egy esős álmos reggelen úgy dobtam volna el, hogy azt se tudom hol vagyok 😅 A sima 200 lovasat is.
Az a vicces, hogy úgy éreztem, hogy ezzel esős úton nem lehet normálisan menni. Két és fél év alatt ez oda transzformálódott, hogy a minap majdnem felraktam a Giuliettát a padkára egy 2x2 sávos útra rákanyarodáskor. Fura volt, nem is nyomtam nagyon, csak agyban nem álltam át, eltoltam az orrát. Ropogott elöl a fék mire rájöttem, hogy minden oké, csak ez a másik autó.😄 Gázelvétel és már tolta is a farát, közben ropogott az összes fék mindnehol. Végül is biztos látványos volt. Azóta se raktam össze magamban a dolgot, ez egy sima normális (?) kikanyarodás akart lenni. Lehet hogy a 'normális' szintjét a Giulia picit feltolta?

há most nem a Giuliához hasonlítgat egy ilyen elektromos gyöszt?:D
nóómális???

Fizet évi 100e ft-ot a töltő használatért...
1300km-en meg kell állni egyszer aludni, 15x tölt:D
ezek után arra porcosodik hogy 25 ezer volt az útiköltség?:D plusz a szállás plusz a másfél nap:D:D:D

Pont kiszámoltam ha nem kedvezményesen töltöd... 8 liter/100km amit elfogyaszt:P
Ja hogy a városban csettegni elmegy 3-4 literből???
De kell hozzá 4.5 milliót fizetni az elején:D

Esetleg vegyél napelemet még, és akkumulátor telepet is 10 millióért:) És úgy már szinte ingyen lesz az autózás:D Szinte+!!!! :D

Én nem értem én rossz matekot tanultam biztos:D