Alfa Amore - Online Alfa Romeo community

igen használok, az Alfa mindkét garnitúráján és a panda nyárija is azzal van szerelve, semmi bajom velük.
GTPeti valszeg arra emléxik, hogy régebben volt egy másik fajta, nem "teljesen" rejtett szelep, aminek szimplán rövid volt a kiálló része (nem ért ki a felni mélyedéséből) ezért szinte lehetetlen volt fújni, csak toldóval. Na az nem jött be.
De az ami Invisible Valve néven fut, teljesen jó, ráadásul most a nyárigumik szerelésekor, 2500-ért kaptam a készletet
a blogomban vannak képek

Sorry, téves topic volt. :)

Galla kérdezte anno: "Melyik a legfeleslegesebb gép? Hát a villanyírógép!!"
"Mert minek a villát nyírni?!?!" :)))

már írtam neki :) de remélem másnak is van tapasztalata azért is dobtam be ide a kérdést. arra a fajta rejtett szelepre gondolok, amihez adapter kell.

Inkább őt kérdezd, ő jobban tudja. ;)

mindenről hallani jót és rosszat is :))

a pár évvel ezelőttijére gondolsz, ami félig rejtett?

Hallottam már azokról is jót-rosszat... nekem marad a fém szelep:D

Volt már róluk szó. Asszem pont Liquid szívott velük. :(

sziasztok, használ valaki rejtett szelepet?

pont került a gumitéma végére, ma felnire szerelték a gumikat. Nokian V lett a befutó.

Nagyon használatfüggő a dolog,de kibírta a a két szezont ...a széle kopott meg hamarabb,majd kiderül mit tud:)

Meglepődnék, ha elmenne 20.000 km, tehát szezononként cserélendő, vagy közútra mást használsz, az is jó megoldás és akkor 2-3 pályaszezont kibírhat.

Ismerem a tipust:) volt már szerencsém hozzá közúton két szezont simán elmegy egy-egy pályázással... max 10ezret megyek egy szezonba,de van mikor annyit sem:)

Jogos ;-)

Szerintem ennyi, ültetett, és erősített futómű. De ha nem így van, kijavítanak :-).

Nem azt váltja, ez egy más kategória az AD07-t váltja :-D

Arra évente kell spórolnod átlag 5000,de max 15000 km fut, és vizen ne használd mert elesel, gyakorlatilag arra jó közuton, hogy kikocogj a versenypályáig.

ha a kerékösszetartásod is jó a futóműves szerint akkor a gumi a sáros!
A rendellenes kopást a jó futómű már nem hozza helyre sajna az kuka!

Az meg minek, pályázol? :-D

Persze hogy zajosnak tűnik, az egy EPS (extreme performance summer) gumi gyakorlatilag félig slick, zajos, kemény (erősített oldalfal) és vizen sem igazán jó, viszont szárazon tapadásban ezeknek nincs párja, pályanapokra is ajánlott. Egyébként a korábban belinkelt Yokohama advan neova AD08 is ebbe a szűk kategóriába tartozik. a tesztek szerint nagyon jó gumi de a 2.0 TS-el nem hiszem, hogy ki tudnád használni, főleg közúton.

Hy!

Mi a differencia a sima és a sportcsomagos 156 futóművében? Csak a rugók és a gátlók?

A fölső lengőkarok lettek cserélve ,még Szeptemberben,mert nyekeregtek...!
Az állítás pedig Decemberben volt,mindent átmozgattak ,és nem kotyog,nem lóg semmi azt mondták,ezért is állították be.De, azóta is eszi a belső peremeke,t és elhúz oldalra!

a szilentek (első, hátsó), és a stabilizátorok, valamint az összekötők is megfelelő állapotúak voltak, vagy az nem lett leellenőrizve?

Sziasztok!

Azt szeretném megtudakolni hozzáértőktől, hogy mi okozhatja azt a jelenséget ,hogy az első gumik belső pereme nagyon gyorsan kopik,és az autó is picit balra húz? A futómű be lett állítva,a szaki szerint profin minden érték optimális, és szerinte rossz gumi miatt húz el! De a nyári,és a téli kerekekkel is ezt csinálja sajnos!!

Lehetséges az alsó lengőkarok hibája,vetemedése??

Köszi előre is a véleményeket!
Üdv!

nem

Nem.

Sziasztok!!!Azt szeretném kérdezni valakitől,hogy a 156 felni mérete passzolhat a 159-esre!!!Köszike,ha tudnátok segíteni!!!!

akkor majd holnap levakarom róla a sarat, és megnézem megint :)

Igen, ez meglehetősen jó. A Paradát váltja, annak pedig nincs ám rossz híre.

nem is mindig van rajta a gumin :D

A DOT jelzés után van egy ovális karika benne 4 számmal, az a gyártási év. Nem mindíg a DOT jelzés után van közvetlenül. Nézz pár centivel tovább! :-DDDD

Nekem csak PZero volt.
Mindenesetre fura, mert abszolút nem ez a jellemző a Pirellire.
Tényleg volt jó pár típus belöle nálam használatban és sose volt gond vele, ami persze nem jelenti azt, hogy ez végleg így is marad.

Persze hogy új. Ráadásul az évi gyártás. Nekem is volt Pirelli régebben is, és a télim most is az. Soha nem voltak problémások, de a P Zero Rossoval így jártam. Előtte Michelin volt a NagyVadon, mondhatom az jobb gumi, csak qva drága! :)))

és ez jó??
vagy miért írtad, hogy miheztartás végett??

Csak úgy miheztartás végett ;-)



Yoko Advan Neova AD08

Újonnan vetted a Pirelliket??

Én eddig 80% arányban mindig új gumit vettem az autóimra, de sose volt körberepedés egy típusnál sem, pedig volt barum Bravuris is anno a Temprákon, meg a 146-on, volt sok Pirelli típus is........szóval a repedés más miatt van, esetleg rossz tárolás,

Ez mondjuk igaz! ;)))

Azt se feledd el hozzátenni, hogy jutányosan félhivatalosan jutottál hozzá a Rosso-idhoz. Csak a Jóisten tudja hol és hogyan tárolták őket. ;)))
Az enyémekben is van már legalább 20-25 ezer, mégsincs rajtuk repedésnek még csak nyoma sem.
Kopni valóban viszonylag gyorsan kopnak (főleg túl magas - 2,7 bar - keréknyomással), viszont cserébe qrvajól tapadnak és csendesek. Részemről csak ajánlani tudom. ;)))

Üdv!
Csak kíváncsiságból: megnéztem a gumin a DOT jelzést, és a következőt írja: 2XUK.
Első két számjegy a hónap, második kettő a gyártási év.
Most hogy van ez? :)

Szia.Nekem ilyen kumho volt a kocsimon.NE VEDD MEG,NAGYON ZAJOS VELE A FUTÓMŰ!!

Azt mondanám, hogy a Pirelli, de mivel két szezon és cirka 30 ezer km alatt gyakorlatilag elkopott, és mind a négy elrepedt körbe a belső felén így nem mondom.
Mondjuk nem a nero hanem a rosso. És kapott terhelést bőven, de akkor is. Mikor levettem nem voltam boldog.
Kumho Ecstat próbáltam, gyorsan kopik és nem is fog annyira mint a Pirelli.
Yokohama számomra ismeretlen terület.
Michelin nincs? :))

Joób-ék, Kőbányán az Árpa utcában.

sziasztok, tudtok ajánlani bp-n olyan helyet ahol a nemrég vásárolt használt alufelni szettemet megnézik hogy kell-e görgőzni és jó árban megbízható minőségben meg is csinálják ha kellene?

Nekem esőben úgy tolta át a 146-ot a vízen, ami megállt az úton, mint ha száraz úton mennék.:-) Pedig volt eső bőven.:-)

Autópályán sem fostam soha vele; és nem 110-el mentem.:-)

én a kettőre szavaznék amit venni szándékozok :))
ezek közül egyiket se ismerem, de a Falkent én is nézegettem

Az Alfára most Falken FK-452 -t
,
Toyo Proxes T1-R -t

és Kumho Ecsta KS KU36 -ot

néztem.

Árban is ilyen sorrendben vannak, véleményetek szerint melyik lenne a legjobb választás, ahogy nézem a Kumho lesz a leghalkabb ezek közül.
Esetleg valami más márka amivel jó tapasztalatok vannak?

Egy nyarat mentem SC2-vel a hátsó tengelyen, nekem bejött.
Nyárra terveztem egy új garnitúra gumit vásárolni, de csak azért, hogy mindegyik tengelyen ugyanolyan legyen. Lehetségesnek tartom, hogy visszatérek a gyári 215/45 R17 méretre, bár a 225/45+el sem volt gondom.
A Nokian gumikról személyes tapasztalatom nincs, de lehetségesnek tartom, hogy a kisautóm téli gumiban olyat kap majd pár év múlva.

a Contival se mentem többet, igaz abban volt egy kis futóműből eredő félrekopás is, de így is négy szezonra elég volt. Inkább kopjon de tapadjon :)
asszem Nokian lesz

Ilyen hibát még nem is hallottam Pirelliről, pedig volt jó pár amit csontig koptattam, közülük 3 garnitúra ebből, ami neked megrepedt. ( 215/45R17 méretben )
Szerintem az egyik legjobb gumi, ezen egy meghibásodás ellenére is.
Sok komoly verdán ez az első szerelésű gumi.