Alfa Amore - Online Alfa Romeo community

De ugye nem az olajkályhával? :)

Igen, így már rémlik. Nekem 195/60, bár ez is kcisit virsli.:) A 205 kinézetre kicsit pofásabb, nem annyira virslis..:)

Sziasztok! Nálam nyári 205/60x15 téli meg 195/65x15 ezt is hozta gumi váltóméret 0,35%-al. Más,szeretnék tavasszal picit testesebb gumikat de nem tudom mi az a méret ami jó lenne. Ha valaki írna egy pontos méretet ami 156-on biztonsággal használható és kékek sem vadásznak le érte az plz írjon,köszi :)

Télen meg egyébként sem kell (lehet) száguldozni! ;-))))))))

185/65R15 az alap, a hivatalos váltóméret a 205/60R15.
a 195-ösök közül a /60-as 6,5mm-rel kisebb, a /65-ös pedig 13mm-rel nagyobb átmérő.
Végülis mindkettő elfér. Tény hogy a /65 elterjedtebb, tehát olcsóbb.
Valszeg a 205/60R15 lesz, továbbra is az tetszik a legjobban :)

Jah, most látom, hogy 195/65-öst nézel. Nem a 185/65 a gyári méret? Vagy rosszul tudom? Annak meg inkább a 195/60 a váltója.
Vagy 195/65 a gyári?! Olyan bizonytalan vagyok ma..:)))

elárulom, hogy mentem 230-at is T-s téligumival +5 fokban, és kivételesen TÉNYLEG német autópályán :-)))
igaz, nem tartósan.

Nekem gumis emberem azt mondta, hogy a sebességindexet maximális nyomással maximális terhelés mellett tartósan tudja a gumi mindenféle károsodás nélkül. De vannak itt gumis szakik majd ők kijavítanak ha nem így van! :))

Nekem T sebességindexű Semperitem van, ráadásul 99-es DOT számmal. Mentem már vele óra szerint 220-at. Ekkor ötlött be, hogy 210-et bír és elvettem a gázt. Később jöttem rá, hogy rosszul emlékszek és nem H-s, hanem csak T-s van. Szerencsére semmi gond nem lett belőle. Amúgy ritkán megyek 180 fölé, télen pedig még ritkábban, így szerintem elég lehet a T-s is.

Halihó!
Látom Te is hasonló cipőben jársz a téli mérettel kapcsolatban én sem tudom, hogy 205/60 v. 195/60 legyen a 195/65-t elvetettem nem rávaló méret túl ballonos nem jó! A sebességindexre figyeljetek a gumiválasztásnál a T jelzésű max 190 km/h-ig jó és ezt a sebességet nem viseli el tartósan károsodás nélkül( olvastam gumitesztet amiben a sebességtesztnél szétment az oldalfala két olcsóbb árfekvésű gumának pedig pár percig forgatták a sebességindex szerint 190 km/h határon!!!!! Télen sem irreális pályán tartósan ennyivel menni pláne a nagymotoros gépekkel pl. az enyémnek is 210 a vége! Én ezért már csak a H (210 km/h) jelzésűeket keresem nem beszélve arról, hogy ezeknek erősebb a vázszerkezete igaz drágábbak is! Okosan a választással, első a biztonság!
Apropó itt is vannak akciós gumik:gumioutlet

ez nagyon jól hangzik, csak már pont kívül esik a "még belefér" tartományon

Én egyszerűen eldöntöm Neked. Vedd ezt
Iszonyatbrutáljó!:))

Ma voltam Csanakon a Marosinál, megkavarta a dolgokat rendesen, márminthogy mitévő legyek gumi ügyben :)
van nála Michelin Alpine illetve. Continental téligumi 19700-ért de csak 3-at kell fizetni, ez kb. 60e szerelve. 195/65R15
a másik pedig a gumik.com-ról Falken HS437 205/60R15, ebből 62e lenne a 4db

tanácstalan vagyok :)

Kéretik a 8395-ös számú hozzászólásomat törölni!!! :)))))))))

Vedd ki a kerék közepéből a kis díszkupakot, és úgy aggasd fel... éééted? ;))))

Az első fajtát láttam ma az obiban. A furi, hogy kampós volt az a basz, amire a kereket rakod, de annál rövidebb, hogy átérje. Meg a gumi itt is ugyan úgy rátapad a vasra, igaz súly nincs rajta.

az udvar sarkában:-DDD

HA van níári annak is? :)

Naná, hogy naná! :-))))

Bedobálja a sarokba. :)

Ez a fogas ugyanazt csinálja, mint a felnifa az első képen. Tehát jó!

némi zsebpénzért:-)))

El vele a gumishoz aki szakszerűen tárolja :)))))

meg műanyagzsákot rá!
tuti:-)
UFF

Attól függ, hogy felgékre szerelve, vagy "csupaszon" tárolják:

Úgyhogy akinek van téli felnikészlete, annak hasznos egy ilyan fogas. Punkt um. ;)))

1másra kell tenni-ennyi:-)

Parás vita, parás!!! :))))

nem:-)

Hát azok a kerekek, amelyek ennyit nem bírnak ki, azok mehetnek is a kukába. Átlagos futásnál kb. egy-két szezont tárolja így őket az ember.

Különben meg ha egymás mellé rakod őket, akkor a saját súlyán kívül mi más terheli?

"szépen egymás mellé kihelyezzük őket "
Éppen, hogy nem. Vagy függeniük kell, vagy rendszeresen máshol terhelni.
Ezzel nem az mondtam, hogy szükségszerűen tönkremennek. Csak, hogy megéri párezerért venni egy felgenbaum-ot.

Jobb. De a legjobb az, ha szépen egymás mellé kihelyezzük őket szobahőmérsékleten. :)

Mindamellett jobb, ha nincsenek terhelve tároláskor.

Hááát, ha Te nem tudod, akkor senki..:))))

Ki tudja, ki tudja!!?!?? :)))))))))))

Tavaly, tavalyelőtt lett valami baja a gumidnak?:)))

Lehet, hogy igazatok van.... :)))

Ez már rendesen az!:) Már én is azt mondom, pedig az nagy dolog!:))))

Mióta autóim vannak, a szerelt kerekek egymáson fekszenek, és nem volt probléma.

De nem baj, ha a gumin fekszik, ül a felni? Nem lenne jobb, ha a vason függene?
Vagy ez is csak globalizáció? :)))

énis jól megvoltam nélküle, mondjuk most kaptam egy ismerőstől egy home-made-et

Szerintem is:)

Pénzkidobás.

Egyértelműen az első a jobb. Sokkal jobb a helykihasználása. (Nekem is 2 ilyen van.)

Ez meg minek?!:)

Jaja. Gondolom, ha a fém része tartja, akkor már tök mindegy, hogy fekszik vagy áll!?!? Ugyi?

Én az elsőre szavaznék, viszont a második meg nem billne fel, ha csak egy felnit raksz rá! ;-)))))

Felnitárolásra inkább ezt vagy inkább ezt??

Sziasztok!

A múltkoriban odahaza láttam egy Tipo-t vmi egészen érdekes újrafutózott abroncsokkal. Közelről elég terepes gumiknak néztek ki. Nagyon durva mintával, ami kiment egész a gumi széléig. Nem ugrik be a neve. Valami Centauris, vagy ilyesmi. (Taurus dereng gyártónak, de már ebben sem vagyok biztos.)

A barátom pedig érdeklődik erősen. Tudja esetleg vki, milyen gumik lehettek ezek?

Sziasztok,
nézzétek meg az akciót: www.p-performance.hu

Továbbra is keresnék hókarmot 185/65R15ös felnire olcsóért jót!! :))
És kéne egy 14es is, de annak nem vágom a pontos méretét.