Alfa Amore - Online Alfa Romeo community

Na .....mi a baj a Yokoval? Nekem az 1-ik kedvenc gumim a TOYO-val eggyüt. Az tuti nem egy hétköznapi "utcai" gumi.
(Nekem az volt a sportvasamon.....csak kimondottan jó minöségű apró kavicsos aszfaton vólt jó! )
Fulda meg pont az ellentétte! Nekem tetszett mind, csak más-más aszfaltra.
Utcai használatra ajánlon a BF Goodrich-ot

Gyorsan kopik meg csúszik, nem?? Én eddig ezt hallottam róla.

És ha átlósan rakja fel??? :)))

Sajna nem lehet kikerűlni a kínai termékeket. De direkt biztos nem vennék, mert occo...:)

Én nemrég vettem Falken ZX512-est. Szerintem is remek gumi. A régi kopott szarokhoz képest ég és föld... Kanyarban már nem tolja az autóm az orrát. :)

én csak azzal találkoztam.
Yokohamát soha a büdös életbe se többet.

Felnit akarok venni meg gumit rája...Volt egy akció és ez a gumi volt a keréken...Megnéztem a teszteket....télleg felejtős....

Szerintem minőség/ár arányban a Falken az 1ik legjobb gumi és azt sem kell elfelejteni ,hogy ekte JAPÁN gyártmány! Nekem az offos verdámon is volt és meg voltam vele elégedve.

Azért a Falken sok gumija nem ugyanolyan minőséget képvisel mint egy Yoko, persze lehet, hogy utóbbinak is vannak szörnyű keverékei, csak nem találkoztam még olyannal:)

egyetértek :)

Akkor már a ferdeszeműeknél tartunk!
Akkor legyen japan nekem Falken van és teljesen meg vagyok elégedve ugyan az szinte mint a yoko csak olcsóbb! :))

konzervatív vagy! :))) még sok az előítélet a távol keleti (kivéve japán) termékekkel kapcsolatban, pedig lassan már nem is fogunk mást kapni.. :))

Hát 100X inkább egy új kínai gumi, mint 8-10 éves, de még nagy mintás bármilyen használt gumi. Ezt kellene már felfogni!
Mert a használt gumit valaki már ledobta a gépéről, mert már tudta, hogy szar. A régi gumi nem gumi, és bármilyen gagyi, de új jobb nála.

Nekem az évente 2x is beállított futóművel is kopott a BF Goodrich belső széle elől:)
Persze ez betudható az autóm hányatott előéletének... De.
Eszembe nem jutna kínai gumit venni:) Sajna nem lehet kikerűlni, hogy ne vegyél kínait, de...

Hmm. Egyáltalán, hogyan jön képbe egy kínai gumi??? :)

én nankangot használok, igaz a nem beállított futóművemnek köszönhetően elkoptattam a széleit, de meg voltam vele elégedve.
Az S1088-nak viszont elég soványak az eredményei

Hali! 16-os gumi ügyben nézzetek be az Adok-Veszek topicba....

Tulajdonságai ? Sz@rok. Egy ilyen kínai gumi harminc méterrel hosszabb fékutat produkál vizes úton mint egy normális gumi.

Hali! Tud valaki valami infot erről a gummáról? Wanli Felejtős? A bordázat bejön csak nemtom milyen tulajdonságokkal rendelkezik....

Sziasztok!
A képen látható 15-ös felnibôl keresek 3db-ot, de ha 4 van egybe az se baj.Nem gond ha nem szépek csak használható legyen.Jó lenne ha nem lenne drága mert anyagilag most meg vagyok viselve.Köszi

Nyáron, autópályára értettem ezt a sebességet :-)

Mit gondolsz, miért halogatom az egyetlen épkézláb hátsókerekes sperres autóm elbontását?
Majd télen ha esik egy kis hó, megyünk ökörködni :D
Készülj úgy :-D

Pedig már ezt is illene egyszer kipróbálni. :))))

Ez már aztán hallatlan .))))

Jó az, ha kapaszkodik a hóban. Nyárigumival nem lehet tisztességesen pörögni a tescoparkolóban szűzhóban. :D

Bár most a Giuliettát 4 egész jó állapotú téligumival vettem, így megszakad idén a sorozat. :))))

Íííígy van. :-) Valamit valamiért. Ha ésszel kell menni, ésszel kell menni, ha lassan kell menni, lassan kell menni.

Hasonló példa, csak nem gumival.
Nemrégiben csóróság volt. Képes voltam elmászkálni 5.8 literes átlaggal a 156-tal. Igaz, most, hogy beköszöntött a jóság, az átlagom hét feletti. :)

Nem.
De szögezzük le azt is, hogy egy hülyegyerek téligumival nem egyenértékű egy az út, látási, és a gépjármű műszaki állapotának megfelelő sebességgel, és körültekintéssel közlekedő (kopott nyárigumis) vezetővel sem. Ezt akarom írni. Beteszlek én téged a téligumival is az árokba.

Amúgy kábé 40 méter kellett hozzá, és 25-ről. A jard meg átkorcsolyázott a kereszteződés túloldalára, mert én komolyabbat lassultam (abs biztosítéka off) mint ő az abs-es jó nyárigumis járőrkocsival :-)

Akkor majd annyival megy, hogy ne szálljon el. :))))

Ennyi. Nálam ez már 21 éve így megy. Természetesen ez nem biztosíték arra, hogy holnap is így lesz. :))))

de mig te gey kanyarban elszálsz a kopásjelző alá kopott gumival addig a téligumival befordul ugyan ott 40-el..........

Természetesen igazad van, csak kérdés tisztában van-e a saját és ez esetben az autó képességeivel.

Értem mit irsz csak annak bebizonyitották az ellenkezőjét amit írsz, hogy 4 kopott nyári gumival ráadásul kopás jelző alá kopottal megtudsz állni tökig érő hóesésben. Mondjuk igaz nem írtad hány méter kellett hozzá, és mennyiről.
De úgye azt nem akarod most megkérdőjelezni, hogy egy jó téli gumival egyenértékű a kopott nyári gumi ??????

Mert ezt úgy sem hiszem el.....

Az menjen ugyanúgy 25-tel harmadikban alapjáraton, mint én.
úgy is ki lehet érni kicsivel több, mint egy óra alatt Vácra. Aki meg döngetni akar abban a kurva nagy hóban, a legpengébb téligumival is csak 20-25 perccel hamarabb ért volna ki. Azon a héten három céges autót beküldtek az árokba a kedves kollegák, pedig elhiheted, hogy a flottakezelő nem gecizik a téli-nyári gumi kérdésében.

Oké, de vedd alapul, hogy sokaknak elég kevés gyakorlata van a téli vezetésben vagy egyáltalán a vezetésben.

Elmondom mégegyszer a gyengébbek kedvéért:
mivan ha NINCS PÉNZ téligumira, és ezt felvállalva nem játszik Sumahert az ember? Akkor mit vegyen? Télit nyárira? Bomba ötlet lenne az is. :-)
Nekem meg nem kell elmagyarázni, hogy melyik gumi milyen, nem véletlenül van az öt autóhoz tizenhárom garnitúra gumim :-)
(156: két téli, egy nyári, gtv6, három nyári, egy téli, a másik háromhoz egy-egy).

Amúgy meg én a tökig érő hóesésben elközlekedtem két éve a 164-essel négy kopásjelző alá kopott Dunlop nyárigumival. Én meg tudtam állni a Váci úton a piroslámpánál, a rendőr mögöttem nem. Vonóhorog lett volna, ha nem ránt egy kéziféket, és nem kezd el pörgölődni, mint a vustliban a ringlispíl. Ennyi.

Ahogy mondod. Akkor nem is annyira latyak, mint inkább sár. Vagy leginkább vmi nyálkás getva... :DD

Angolul meg a "Mud & Snow" rövidítése...:):)

aha. Így már érthető ez az M+S.

Ezt egy német oldalon találtam:

Az M+S jelölés jelentése Match & Schnee (latyak és hó).
A (német) KRESZ szerint minden téli és négyévszakos guminak rendelkezine kel ezzel a jelöléssel. A jelöléshez azonban nem tartozik pontos meghatározás.
Ez azt jelenti, hogy a téli gumikon rajta kell lennie az M+S jelölésnek, de a jelölés nem feltétlenül jelenti azt, hogy ez most egy téli gumi.
A téli közlekedésre vonatkozó előírások és a biztosítók elfogadják ezt a jelölést.
Az ipar próbálja szabályozni a "hópehely" jelölést. Ez jelenleg még csak egy kiegészítő jelölés, vonatkozó jogi feltételek nélkül.

Tehát röviden:

- A téli és a négyévszakos gumikon rajta kell lenni az M+S jelölésnek. Így már használhatóak télen is.

- Nem minden M+S jelölésű gumi rendelkezik a hidegnek ellenálló keverékkel.

- Személyautóknál a "hópehely" jelölés megléte esetén biztosak leetünk benne, hogy az adott gumi alkalmas a téli használatra.

- A "hópehely" nem törvényi előírás a téli és a négyévszakos gumiknál.

- A "hópehely" csupán egy ipari szabvány, jogi meghatározás nélkül.

Néztem én is a vadiúj pirelli téligumijaimon az M+S jelölést. De minek írják ezt rá, ha az ehte téligumi??

igaz. a mai időkben nem lehet tudni milyen kemény lesz a tél... :))
hallottam olyat is, hogy karácsonyra olyan meleget jósolnak, mint most.. hát, ez igazán szomorú lenne..

de ha jól tudom plussz 6 vagy 7 foknál már érdemes a télit használni

egyetértek...
szerintem is legyen rajta télen négy téli gumi. ha anyagiakat is figyelembe kell venni, már pedig gondolom kell, akkor használtat kell venni. persze 70-80 %-osnál nem rosszabbat. de az újak is elég olcsók már viszonylag. annál biztosan olcsóbb, ha belecsúszol egy előtted hirtelen megálló verdábba és fizetheted a kocsid javítását...
stb. lehetne tovább ragozni...
a négy évszakosban is van jó, de azok meg drágábbak, mint ha külön lenne az ipsének téli is meg nyári is...

Hagyd csak ott a polcon azokat a 4 évszakos gumikat....

A nyári gumi azért nem jó télen mert a nyárigumi keverékét a nyári körülményekre lötték be!
Télen jóval hidegebb van! A tél nem egyenlő a havazással. Szóval nem csak hóban kell a téli gumi.
A téli gumi a hidegben nem keményedig meg, olyan puha marad mint a nyári nyáron.
A mai téli nyári gumik jelentősen különböznek egymástól mint mondjuk 10 évvel ez elött.

Szóval nyáron nyári télen téli gumi kell.

4 évszakos gumik elmélkedés
A hiedelemmel ellentétben, az M+S jelölés nem téligumit jelent, hanem 4 évszakosat. Az csak egy dolog, hogy minden téligumin szerepel. Újabban több sportos mintázatú nyárigumi is átfutott a kezemen M+S jelöléssel. Na ezek biztosan használhatatlanok hóban! Ezek a "4 évszakos" gumik vagy télen jók, vagy nyáron.

Amire viszont itt gondolunk 4 évszakos gumikról:
Az tökéletesen lehetetlen, hogy télen nyáron jó legyen ugyanaz a gumikeverék! A hagyományos értelemben vett 4 évszakos gumik gumikeveréke valahol az arany középúton van, nyárira emlékeztető mintával amit megspékelnek lamellákkal és pont ezért szar télen is és nyáron is.
Tehát felejtős ez az egész történet!

És mérföldben?:))

Szerintem nyárra írta a 140-150-et. :DDD

Csúszós, téli úton 4 évszakossal 140-150 már sok egy kicsit talán...

"...jön azzal az öreg hogy régen sem volt téli gumi...stb...." Ehhez még hozzá lehet tenni, hogy régen milyen kis vékony virsliken szaladgáltak az autók, gyökér teljesítményekkel. Most meg...

Totál egyetértek...