Alfa Amore - Online Alfa Romeo community

Akkor fesd rózsaszínűre, az úgyis megy a körömlak színű kocsidhoz :):):

Az mi az, hogy "lepróbált"?

Ez a minimum! :DDD

Van 8mm-es lepróbált dunlop 3d 11e
uj 210snowsport pirelil 27e

Ocsmány ? Mé' ? Udvarolni akarsz vele ?:)

Jaja WR 205/55 16-ban.

Van vmid? ;))

Ez a Nokian W volt?

Itt van is egy Nokian W 91T 23 rongyért. Borzasztóan ocsmány (nesze neked marketing :DD), de sokat ígérő a mintázat...

A Nokian nagyon jó. Kár, hogy elkótyavetyéltem a Padrének.

Az! ;))

205/55r16 ?

Állítólag a falken meg a Nokian jó télen...

Nézd, én ezt vadiújan vettem a géppe együtt.
Az előző tulajé volt,még rjata voltak a szőrők meg a sárga jelölőfesték. amikor vettem a vasat. Azt mondta a tulak hogy 100-éert vihetem a négyet felnistől
Akkor valami 40 + felni volt az ára darabjának
Mondtam hogy köszi de nem kell mert van másik felni is meg téligumim is.
Oszt kiegyeztünk 40.000 a 4 gumiért meg a felnikért árban.
Azúóta hazsnálom, tényleg kurvajó mert a legnagyobb hóban is tuti, de ha venem kéne bótba, nem vennék ilyen bgöszmedrágát, mert vannak majdnem ilyne jók ócsóbban

Nekem Semperit Sport Grip-em van télire, igaz 15-ös. :-) De azzal sincs gondom.

Mert most keresgélek téligummát. 16-osban. És érdekel, hogy mi a tutti... ;)))

Michelin PilotAlpine. Miért ?

Hozzáteszem, tapsztaltam már hasonlót fordítva is.
Nekem mezei fuldám volt anno az asztmán, minden kanyarban sírt és nyiszogott mint a rosseb, a haver 5 -ös bimmerén meg ment mint a szél.

Télen mivel pengetsz? :))

Na ugye, hogy a méret számít? :DDDDD

Az érdekes.........
Nekem uganaz volt, igaz nagy méretben, és mint ha sínen hűzták volna. Eladtam a havernak az RS Octaviára, és az is szaggat, sehol egy csúszás...
érdekes.

Fulda nem tudom milyen lehet, nem árulunk mert kaki az ellátottsága. Egyszerüen nem lehet utánarendelni. Céges Punin van Fulda de az Ecocontrol, az városba maximálisan jó, nem nyikog nem zajos. De az meg csak kisméretben gyártják.

Szóval nem tudom, hogy nekem mekkora a gördölési zajom a kipufftól, de a gumi bevállt, nem csúszik, nem nyikorog. Fulda Carat Extremo.

Dun sp 01

Millen gumi?

Nekem amugy nincs gördülési zajom, elég jó a gumi ebből a szempontból, viszont amugy meg k...... nagyot csalódtam benne, mert iszonyatosan csuszik :(

Hát, nekem a gördülési zajt elnyomja a kipufogó... :-)))))

Nem tudom énse konkrétan mennyivel csökkenti, nem próbáltam még ki pedig itt áll a palack a sarokba:)
Egy vevőtől azt hallottam, hogy macskakövön hallható igazán nagy különbség.

Elvileg kéne neki. A gyakorlatban próbálta ezt vki? (Mert én csak olyat találtam - egy Bridgestone gumival kapcsolatban -, aki nem vett észre változást.)
A gördülési zaj a mintázattól és a szerkezettől függ. A gáz ezt ezek szerint képes csökkenteni. De hogy milyen mértékben?...

komolyan csökken a zaj a gáztól? Ez zsír.

Csak azért egy tipust venni mert jól néz ki szerintem nem szerencsés dolog.
A gördülési zaj meg nagy mértékben csökkenthető biztonsági gázos töltéssel(nem nitrogén).

Köszönöm mindenkinek a segítséget. Igazából én is a P zero nero-t láttam megfizethetőnek. Most akciósan 24999.

na ilyen elmélkedés után döntse el az ember, hogy milyen gumit vegyen... :DDD

ez érdekes télleg. Nekem SportContact2 van és nincs hangja, nagyon tapad mindig mindenhol, de egy V-mintás sokkal jobban néz ki.

Ezt meg is jegyzem, mert tavasszal a nyárikat is kivágom a francba, ha minden jól megy... ;))

Látod mire képes a marketing? Bár ezt mindenki tudja... :DDD

Az az érdekes, hogy szemre a Conti mintázata egy nulla. Mégis az egyik legjobb gumi nagy teljesítményű gépekre.

Amin még filóztam az a Pirelli P Zero Nero ami szintén nagyon jó gumma !

Amit a kép az illusztráció mutat gondolom jó példával akar szolgálni az a Continetal-nak a Sportcontact 3 -asa amit én is most használok és a legjobb gumma amit idáig használtam minden tekintetben pedig volt már 1 pár ;)

Nem értem a kérdésed.Nekoned volt már autod?Nem tudok tapasztalatból beszélni mert még nem volt ilyen gumim.Azért kérdem,hogy milyen.

Hmmm... Érdekes meglátás. Akkor ajánlom figyelmedbe az alábbi apró bepillantást a gumik és mintázatuk rejtelmes világába:

Természetesen a marketing sem elhanyagolható szempont, lásd a középső profilszalagon lévő feliratot:

A mintázaton kívül fontos még a gumiabroncs anyaga és a szerkezete. Na ez az, amit nem látunk. Ezért érdekelt volna a tapasztalat, ha vkinek esetleg van.

A zajból is az a tapasztalat, hogy a V-mintás jóval hangosabb minden burkolaton. Próbáltam már sokfélét, talán az a csendesebb egy kicsivel, amiben hosszirányú egyenes csatorna is van. Pl. Vredestein.

Nem kopottroól beszéltünk! Hanem a zajrol! nekem bevált , lehet hogy más a vezetési stílusunk:) Nekoned volt már autod? Tapasztalatbol beszélsz?

Az öcskösé még új, félidős tapasztalata nincs vele. :)))

Sokan ezt mondják csak 1-2 cartárs állítja az ellenkezőjét.

Sajnos tanúsíthatom. A gúdjír Eagle F1 igen szar félidősen, vízen.

De a V mintás gumik a kopással egyidejüleg vesztik a tapadási tulajdonságukat is.
A másik gumik sem javulnak ha kopnak de a V mintás jobban veszti a tapadását.
A vízes körülmények közt pedig megint rosszabb helyzetben van a V mintás kopotabb állapotában mint a kopottabb nem V mintás......

Akkor vaze tényleg virsliken jársz te is :))))))

Ez eléggé meggyőző indok.

Van, 160-nál esőbe jobb. Jobb a vizkiszoritása, nagyobb sebességnél is irányithatóbb.