Alfa Amore - Online Alfa Romeo community

ja és a kép... :)

Sziasztok! Beleszerettem egy felnibe... :) van esetleg tippetek, hogy ilyen felnit merre találok 5x98 - 18 colos méretben?

Köszi előre is!

...elkelt.

Nekem is van ELADÓ vagy CSERE téli garnitúrám, Continental WinterContact 195/65 R15: LINK

Eladó, egy garnitúra , 205/40 ZR17 Fulda Carat Exelero gumi. 2008-as ,nincsenek repedezve,javítva,5mm-felettiek. 28 E.Ft /garn.

Nekem ezeket a pirelliket Hankook váltja.
TD-n 195/50R15" ban.
Ugyan ilyen a HF en, de 205/50r15" ban.
Dedrán maradnak a régi gumik. 205/50R15" és 205/55R15" ban.
155-n lehet nem is kell, ahogy készül...:/

A Pirelli téli gumikról jut az eszembe,hogy a 145-re azt pakolunk fel. Nálunk minden Pirelli barátom,lehet tél vagy nyár :-D

Eladva...

a lancia felnis szett feléből mennyit engedsz?:D

4x98 as alufelni (Lancia) 185/60R14" Pirelli téli gumikkal.
40000ft
15" festésre szoruló gyári alu. (4x98) 30000ft
Egyéb 14-16" 4x98/100 alufelnik havernál Érden

Sziasztok!
Ma megtörtént a téli gumi felrakása. A vásárláshoz, szereléshez ajánlottak egy ingyenes futóművizsgálatot. Bár marketinget éreztem a dologban, de elfogadtam. Meg is állapították rögtön, hogy mindkét (januárban cserélt, kb 8-10000 km-es) első, felső lengőkarom lóg.
Meglepődtem, mert kb egy hónapja volt futóművesnél, aki ezt nem jelezte a vizsgálat után.
Az alapkérdésem az, hogy igazából mit is jelent, hogy "lóg a lengőkar"?
Hogy tudok utánajárni, hogy nem-e egy lehúzásról van szó? Másik futóműves?
Ilyen probléma esetén van garancia a termékre?
Előre is köszönöm!
Üdv!

Igen , valahol itt húzzák meg a határt ahol még gyári gátló beszerelhető, ennél nagyon ültetésnél (>40mm) már rövidített szárú gátlókat kell beépíteni mert a rugónak nem lesz megfelelő előfeszítése és kilengéskor elmozdulhat pl.
De nem csak erről van szó, hanem egy rövidebb rugó nyilván keményebbre is van hangolva mint a gyári ezért nagyon erő hat a lengéscsillapítóra is kirugózáskor.
Egy gyári gátló nem bírja megfogni az erősebb rugót amikor az összenyomott állapotból kirugózik ezért lehet hogy pattog a kerék vagy olyan érzésed van mintha dobálná a kasztnit a futómű.
Legtöbb helyen már 30mm-es ültetéshez javasolják a sportgátlót pl Bilstein B6, Koni...vagy keményített gyárit, sokat leveleztem ilyen témákban mert engem is érint meg érdekel a futómű tuning.

Totalcaron is vannak ilyen témákban cikkek érdemes kicsit utána olvasni:
http://totalcar.hu/magazin/technika/2011/04/14/kukaba_a_gyari_futomuvel/
http://totalcar.hu/magazin/technika/2011/01/03/rendben_gatlo._de_mit_gatol/

még régebben valahol olyat olvastam, h gyári gátlókkal -40 mm-ig lehet elmenni, igaz ez?

Illetve fontos ,hogy a gyári sportrugókhoz rövidített szárú lengéscsillapítókat is szereltek tehát normál gátlóval lehet hogy magasabb lesz az autó hátulja!

Szia,
Az első rugó ha zöld-piros pötty van rajta az valóban sportcsomagos és kb.20 mm-t ültet ,de a hátsó egy sárga pöttyel úgy tudom a gyári standard kombi rugó, tehát nem ültet semmit.
A helyedben rendenlnék bele Eibach Pro kit rugókat ,az 30 mm-t ültet elől -hátul.
Persze ehhez már illene sport lengéscsillapító is...nem tudom mennyit akarsz rá költeni.
De az valóban tény ,hogy egy jó futómű nem olcsó és összehangolt rugó-gátló páros kell hozzá.
Ha nem akarsz sokat költeni akkor próbálj meg sportcsomagos rugókat venni hátulra, bár jelölés alapján nem lesz könnyű mert sokféle színkód létezik.

Nem jó 5let, ha két különböző rugópár van a vas alatt, ezt ne felejtsd el. Sőt, más rugó, illetve gátló sem nyerő páros. A gátlók az X rugókhoz vannak beállítva, nem véletlenül nem olcsó egy jó sportfutómű.
Lehet, hogy lejjebb lesz az autód, de nem lesz komfortos, és még a gyári stabilitást is elveszíted, mert a gátló+rugó páros "nem együtt fog dolgozni", rázni fog, odafogod verni, stb.
Ezt csak információ gyanánt írtam le, nem akarlak lebeszélni semmiről.

50 Kg cement megoldja, vagy egy bő félméteres vasúti sín mint annó a skodli parittyában :)

:-). Ehh, eszembe jutott a mi 156-osunk, hogy néztek ki, nem igaz? :P ;-:).

muszáj vagyok keresni két hátsó ültetést "igazit" ...

hát még az eleje okés, de a hátulja iszonyat szuytok :D

Nagyon jó!!! Prémium kategóriás gumi ár/érték arányban a legjobb.

Amúgy egy sport packet-es küszöb miatt tűnik kevésnek az ültetés azt szerezz még be..

Nincs ez egy mm-el sem lejjebb gyári rugó kayaba gátló:D

Elől 1-1.5 cm-t lejjebb van, mint a gyári magasság, de hátul magasabb, mint a gyári magasság.. Milyennek érzed a futóművet?
Én biztos nem hagynám így..

Sziasztok! Vettem bontottan kayaba gátlókat gyári ültetéssel (1,5-2,0mm) de valahogy nem azt az eredményt hozták amit vártam ! Vélemény valakinek ? :S

Illetve a felől érdeklődnék, hogy mik jelentenek a rugókon a jelölések. Amit kivettem az elsőn zöld-piros a hátsón sárga pötty van!
Valamelyik nap majd megnézem miújság a bontottakkal amik bekerültek!

Sziasztok! Van egy eladó 195/65 R15-ös Continental WinterContact téli garnitúrám 16k-ért ha valakit érdekel: LINK

Eredeti mito 16coll dísztárcsa eladó,
4Db
25000Ft
Vadi új

14es gyári dísztárcsa érdekelne még mindig !! S.o.S.

W310-em van, tavaj szereltem fel, semmi gondom vele

Sziasztok van valakinek tapasztalata Hankook W442 téligumival?

Ha valakit érdekel eredeti Alfás dísztárcsa 16-os lemezfelnire írjon.

ezért mondom,mert ha valami hipp-hopp felni lett volna frankó gumikkal akkor még talán,de szanaszét kopott 14-es gumit,meg 4x98-as felnit már a zöldségesben is tartanak,ez nem az évszázad fogása...

De ennek mi értelme van? Mire megy vele? 2000 forint egy ilyen koszlott felni, a gumi full kuka, a csavarok meg vagy 500. Lehet többért autózott el addig...
Oké, hogy nyúzásra lett véve a Punto, na de ilyet bakker?!?

Köszi, közben vettek a homasítában egyet, reméljük ez elég lesz az ilyenek ellen.

jah.

ilyenkor azért felmerül a kérdés,hogy mi jöhet még?Van-e még lejjebb,azt hittem már leszoktak az ilyen akciókról..

Szia, nekem van eladő kerékőröm 45/46 hoz való amennyiben gyári felnihez kellene.

Huhhh... már megijedtem... mondjuk ez sem éppen örömhír, de még jó, hogy nem az új gummákkal...

Nem, Öcsémék punyeszát. 3ker, Szindbád u.

Még az a szerencse, hogy csak holnap megy a zsír új téligumikért, azért is voltak fent a kocsihoz kapott régiek.

A 205/55R16 még olcsóbb is mellesleg.

Miiiii...?! Hófehérkét csak úgy leb...ák a betonra... bakker...?! Hol?

Jah, és még a téglát is sajnálták alóla, simán lerakták a földre... + elvitték a csavarokat is, ezért is kell a kerékőr...

A homasítás jó lehet? Abban bízok, hogy aki ennyire paréj, az nem fog szarozni még egy ilyennel se, megy a következő autóhoz, ha meglátja. Gondolom ezek nem azok, akik 4esével viszik az alufelniket... (?)

az kemény :(

Kerékőrt hol érdemes venni? Lehetőség szerint Budapesten és még ma? Vagy ha sokkal olcsóbban lenne netes rendeléses, az is érdekes lehet!
Esetleg valakinek eladó?

Az milyen már, hogy lelopják a rozsdás vasfelnit a 9éves minta nélküli gumikkal bakker?
Ezért is örülök, hogy nem kell a csodás fővárosunkban élnem...

205/55R16 a gyári méret, vagy 205/60R15 ezekkel van tapasztalatom

Szerintetek 156-osra téli gumiban jó a 205/50 R16-os méret? Váltóméret szerint ok. De van valakinek tapasztalata ezzel a mérettel?
Előre is köszi.

Valaki javítson ki, ha tévedek, de úgy tudom, hogy 156-ra, 147-re csak 15-ös lemezfelni van.

Gyönyörű még mindig :)

Sziasztok, 16-os lemezfelnit keresek 147-esre (5x98). Van valakinek esetleg 4 db eladó? Köszi és üdv: Rudi

Most én is a gyári 215/55 R16 helyett 225/55 R16-ot rakok fel télire. Ez utóbbival csak 8,5 mm-rel leszek alacsonyabb a nyári 235/40 ZR19-hez képest, míg az előbbivel -14 mm lenne.
Nem tűnik jelentősnek az eltérés, de pedig az!