Alfa Amore - Online Alfa Romeo community

Persze a szélesebb gumi jobban "elviszi" az autót, vagy inkább jobban kontrolálható a kormányon ,és jobban is meg kell markolni,és a peresebb guminak jobb az oldaltartása. A 16-os gumihoz képest meg különösen ,de kanyarokban sokkal stabilabbnak kell lennie. Ha úgy érzed, hogy "elúszik" az autó akkor kellene egy futómű beállítás ,ami 16-ról 18-ra váltásnál mindenféleképpen kellene is. Egyébbként a 235/45 nem egy extrém szélesség és peresség igy lehet ,hogy csak az elején szokatlan .

Egész szezont még senki nem ment velük. Esetleg a gyáriak, ők meg úgyis csak jót mondanának róla. :)

Üdv urak!
225/50-ről 235/45-re váltottam de ezt sokkal jobban elhúzzák az úthibák,már már ijesztően : ( pedig csak 10mm-rel szélesebb. Sima aszfalton viszont stabilabb. Furcsállom a dolgot.Másnak is ezek a tapasztalatai? Köszi.

Szisztok!
Eladó 18" 5x110 et 41, 159 gyári felni garnitúra.
Ára: 160.000. tel: 70-701-8765

Sziasztok,

Nyári gumi vásárlás előtt állok...
Ezt néztem: Verdestein Ultrac Satin klatty
...van esetleg tapasztalat?
köszi

Esetleg ha valakit érdekel!

Hankook Ventus S1 Evo2 225/40R18

Hali, 16-os Teledialjaim vannak 205/55-os Michelinekkel.
A felnik patikak,a gumikban meg egy ovatos szezon lehet (5-5,5 mm, de DOT0505).

Sziasztok!Érdeklődnék melyik Alfa kerék típus felniközepe jó a Blackline felnibe?Esetleg valaki meg tudná mondani hány mm-es közép kell bele?

Sziasztok!
47-re keresek alufelnit nyári gumikkal!

Köszi!! Végül is csak azért érdeklődtem mert van egy garnitúra eladó 19" felni 225/35R19-es jó állapotú gumival!! De akkor hagyom a fenébe, marad a meglévő 18" !! Csak elég jó vételnek tűnt!

3 centit csökken az úgy az átmérő

Sziasztok!! Mi történik akkor ha a gyári ajánlott méretű 235/40 R19 gumi helyett 225/35 R19 -est teszek fel!! Kösz a válaszokat!!

itt ezek a gumisok pff (kataszrófák)
a hátsó vastagságát nem tudom még, az attól függ tudok-e beszerezni 50mm hasznos menethosszúságú mozgókúpos csavart, akkor 25mm-est raknék alá
lemérve számolva bőven elfér :)
előre meg 13mm a max vastagság

eleve akkorára csináltatnám mint az egyik felni agymérete(68), a másik meg tehermentesítővel menne a nyomtávra (72,2->68,1)

Nekem is két különböző lett feltéve. A tehermentesítőt miért akarod kihagyni? Hogyan központosítod akkor a felnit?
Érdemes megkérdezni a gumist.

Egyedi méret kell (az egyik felnigarniturához kihagynám vele a tehermentesitö gyürüt), különbözö vastagságu elöre és hátra,

gsrobi@freemail.hu

Amikor nekem kellett bementem a legközelebbi gumishoz és hozott. Amúgy a neten keresgélve is sokat találni. pl

nyomtávszélesítőt gyárt valaki vagy tud -e valakit aki gyártana nekem

Nekem a télim Lauffen. 205/45 18coll. Mentem esőben hóban ,főleg pályán. Nincs ezzel semmi gond.

Szia!
Nekem a GTV-n van fenn, kb 8-9 eKm mentem vele, tavaly vettem, kopás túlzottan nem látszik, de nem mértem az új állapotú mélységet. Nekem jó a tapasztalatom, nem tréfált eddig meg, pedig nyáron kifogtam Dubrovnikból hazafelé egy brutális esőt, vihart:), és nem volt drága (205/50R16)

6jx15-ös 5x98-as osztókörű Alfa gyári kerék Michelin Primacy 185/65x15-ös 6mm-es mintájú 1 szezont futott nyári gumikkal (Dot 02/13) eladó. Tel: 06(30)9825476.
Ár: 60.000,-Ft.

Sziasztok!

Laufenn gumikkal van valakinek tapasztalata? Pontosan az LK01-es típusjelzésű gumijával?

Laufenn LK01

Most vettem észre, hogy te már teszteltél is :D Köszi, hasznos volt :)

Mondjuka mintája nekem nem tetszik, amradok a Giugiaro design Ultrac Vorti-nál :)

A Satin az új fejlesztése a Vredesteinnek, szerintem jó választás lesz.

Üdv urak! Erről a gumiról tapasztalat valakinek? Vredestein Ultrac Satin XL 235/40 R18 95Y

hzs 19167 -t mérte, szerintem ezzel a módszerrel is"alkalmas"-nak tekinthető a mérés:
"- Tehát ha nem havon megyek, egyértelműen jobb a nyári?
- Ha száraz és tiszta felületen megyek, és már felmelegítettem az abroncsot 20-30 fok közé, tehát érintésre langymeleg, igen."

A Spiderre akartok nem rá való felnit? : -)
Elvileg nem lesz vele gond, de bután néz ki.
Pogácsa kell.

Az a felni szélességétől is függ. Azonos szélesség mellett lásd az előttem szólót. Keress egy kalkulátort rá a neten, üsd be a gyári és a kiszemelt felni adatait, az kidobja!

6,5mm-el beljebb kerül a kerék

Sziasztok! Szerintetek mennyire vészes a gyár által megadott 5/98/58 ET35 értékek helyett 5/98/58 ET41.5 értékű felnit használni? Nagyon felejtős? Előre is köszönöm a válaszokat!

Ez egy nagyon komoly, egzakt mérés volt :)

Még 500 km ,és ha jól számolom +16 fok ,és már egész jó a helyzet ! :::::)))))))

Aztán 100 km-el odébb már csak -4 fokban is ugyan olyan hidegek voltak a gumik.

No, megvizslattam a helyzetet.
Pár órányi autópályázás (száraz út) után -8 fokban megálltam és megtapogattam a kerekeket. Qva hidegek voltak :-)

a mínusz 4 nem egy nyárias időjárás :))) nem a csapadék határozza meg az évszakokat ...

Ez így igaz .

Szerintem olvastam.
Amúgy nem csoda, a téli gumi lamellái magasak, hajlékonyak, mint a kopott gumié. Szárazon ez hátrány lehet. Az is lehet, hogy a kopott nyári melegben, szárazon jobb értékeket produkálhat emiatt, mint az új nyári gumi.

Valahol olvastam egy igazi gumicserélgetős tesztet , ahol elég érdekes eredmények jöttek ki. Ha jól emlékszem a használt nyári gumi meglepően jó helyre került ,persze nem havon és jégen. "tehát ha nincs tél" :::)))). Keresem ,és ha megtalálom feldobom ide.

Ezért szerettem a Nokian nyári gumit. Az valahogy a hidegebb időben is puha maradt. A gumi azt mondta, hogy abban is van szilika.

Nem lenni fp user.
Haragszom is rájuk, hogy miért tették át oda a kommenteket.
Amúgy hétfőn megyek németbe. Ha megállok, megtapogatom, hogy milyen meleg.

Saját tapasztalatom, hogy 0-5 fok környékén már érezhetően másképp viselkedik a nyári gumi, mint melegebb időben. Mintha túl keményre fújva közlekedne az ember.

Ha indulás előtt kicsit füstölteted egy helyben, akkor biztos... és biztos mehetsz úgy vele 10-20 vagy akár száz métert is, mire visszahűl... ;)

Tehát gyakorlatilag, ha nincs tél... :D

van igazság benne egy jó nyári gumi simán használható akár még -4 fokig is persze ha nincs pára, jég, hó

A cikk alatt fb-n is feltettem a kérdést, de válasz nem jött rá.

- Tehát ha nem havon megyek, egyértelműen jobb a nyári?
- Ha száraz és tiszta felületen megyek, és már felmelegítettem az abroncsot 20-30 fok közé, tehát érintésre langymeleg, igen.

Kérdés, hogy mondjuk ha van -3 °C, akkor normális használat mellett meddig melegedik a gumi? Nehezen tudom elképzelni, hogy akár megközelíteni is tudná a 20 fokot.

Köszi így már meg van :)

Bizony, gyári GT 17-esek ;))