Alfa Amore - Online Alfa Romeo community

Miiit?? :-D

Csak nem bírod a Loksit?! :)

Na bumm! :-)

Kovács László az F1-es motorcsónak-vb küszöbén

ha már tél, akkor egy kis hókocsikázás!!!
nagyon jó videó!

Tegnap késő este WTCC szezonösszefoglaló volt és Michelisz Norbi volt a meghívott vendég-kommentátor :) Elmondott pár "inside" infot, kielemezett mindent, jó volt.

Bitang kis dög lett! ;-)

A 458-asból is elkészült a Challenge verzió, ami jövőre váltja a 430-ast a bajnokságban

Az azért elég kemény, hogy idézem: "A változtatásoknak köszönhetően a fioranói tesztpályán 8,5 másodpercet vert a Challenge az utcai versenygépre, és mintegy 2 másodpercet az elődre, az F430 Challenge-re" :)

Nagyon jó videó az őskorból. klikk

A videóban nem lehetett hallani egyetlen egy értelmes mondatot sem! :-DDD

Én mentem volna......:) de szombaton utazok vissza Ausztriába. Munkáltatóm keresztbe húzta számításaimat.

és ezt miből állapítod meg??? :-))
;-)

jó keni a srác!!! ;-)

Jaja, de azért most nem kellett volna tetőre tenni az S1et. Amúgy, sztem a videon nem S1 van, hanem sima SQ.

valaki megy a hétvégi Mikulás-ralira vasárnap??
itt

Zengő Travel Culture Club, avagy Makaó, ahogy ők látták :)

Klikk

Persze, csak vannak azért szabályok is, úgyhogy sanszos, hogy az 500 lovat sem érné el a teljesítmény. A GT2-ben (ha van még) 450lovas motorok vannak átlagban, ennyit tud a 997 RSR, vagy éppen az F430 is. A súly pedig asszem 1200kg. Ha az ALMS-ban indulna ott olyan 480 ló körül tudnak az autók, de valami 50 kilóval nehezebbek is.
Szóval mire ilyen olyan szűkítőket (nemcsak a raliban van a turbos mocihoz) ráraknak, meg alkalmassá teszik a versenyzésre majdnem lassabb lesz mint az utcai autó. Itt inkább a futóműben, meg az aerodinamikában van a titok egy verseny autónál, meg a fékekben. Ugye eleve nem kell használhatónak (kényelmes) lennie egy autónak, elég ha gyors, pályán csak az számít.
De mondjuk nem tudom eleve mi az esély arra, hogy sorozatgyártásba kerüljön az autó? Mivel egyedi így nyilván drága. Ha holnaptól sorozatban gyártják a mostani megrendelő biztos lázad majd.:) Mondjuk érdekes lenne ez az autó az biztos, a legendák feltámasztásában jó pénz van mostanság.:)

Nagyon durva kis gép lenne, az utcai változatban is, 535 lovas V8-as Ferrari motor, az 1257 kg-os súlyhoz.

Ennek örűlni tudnék. Hajdanában nagy kedvencem volt.

Visszatérhet a versenypályákra az új Lancia Stratos klikk

A totalcar.hu-n alul a videóknál ott vannak a Roc videók.

ez is több a semminél....:-(

Az egyetlen nő aki WB futamokat tudott nyerni......(ha jól tudom). :D
Aki egy Audival tudott közlekedni a 80-as években attól azért elvárjuk, hogy ne felejtsen el vezetni:DD

Láttam én is!

Na szántak Norbiékra 3 percet a fókuszban, jó sok hüjjeséggel körítve...

Ok.) Amit linkeltél, sem tudtam +nézni, mert az oldal átalakítás alatt áll.

Lehet, hogy inkább Walter Röhrlre kellett volna bízni a dolgot.) Bár, ahogy néztem az S1 nem az effajta pályákat szereti.

Thx!)

Igen, láttam, hogy Mouton-ra voltál kíváncsi :) És a link alatt ugyanaz a video volt, amit SKrisz is feltett ide, de az elnevezésbe valamiért Kovalainen neve került... Megnéztem én is, tudom miről beszélek :)))

Muton kisasszony fejre rakta az audit. Ettől függetlenül le a kalappal előtte, még mindig iszonyúan jól tud vezetni.

Köszi, de nem koválájnenre lennék kíváncsi, mert azt láttam élőben.6976 hsz.) Hanem Rre:



Ez még szombaton történt.

Ez is szép volt! :-))

Szépen megcsukta a gépet! :-/

Michele Mouton volt?) Mondjuk +nézném, hogy sikerült neki.)

Jó nagyot zakózott......:S
Michele Mouton milyen kis aranyosan fejtetőre rakta az S1-et!? :D

Elég szomorú ez , de sajnos annyira jellemző a magyar médiára.

Megint sikerült a lengyel Kubicának egy rali futam!
Kimi Raikkönennel ellentétben nem csak hogy célba is ért, de a kategóriáját meg is nyerte

A sok S2000-es közé, a turbós egyhatosok elé, oda fért egy öreg, szívó egyhatos Clioval
Kategóriáját megnyerte, abszolutban úgy lett negyedik, hogy 29 másodpercre maradt el a nem kis név Sarrazin egy kategóriával feljebb levő autója mögött

Rallye du Var 2010 eredmények:

Egyéniben Filipe Albuquerque nyert, a nemzetek kupájánál pedig nem volt meglepetés, Schumi és Vettel negyedszer értek oda.

Ez a győztes kisgyerek totál ismeretlen előttem, eddig kisebb szériákban szerepelt, de szerintem ő is úgy fog járni, mint annak idején Kovalainen, aki szintén az ROC győzelemnek köszönhette az ismertségét és az F1 szerződését.

Itt nézhető a RoC. Kovalájnen épp lebontotta a pályát.)

halálra gázolták a győztes motorversenyzőt!!
ez pech!! :-/

Basszus, pedig vezette a tabellát :( Na mindegy, dobogón végzett, egy "kis" csapattól ez nagyon szép eredmény, tekintve, hogy a többieknek szélesebbek a lehetőségeik, több szponzor, többet tudnak tesztelni.

Gratula neki :)

Válint Tibor harmadikként végzett a bajnoksagban. :o( De azért így is büszkék lehetünk rá azt hiszem. Nagy gratula a harmadik helyhez!!