Alfa Amore - Online Alfa Romeo community

Ehh, hagyjuk ezt most itten :) :-DDDD

Hülye vagy :))

Mondtam én, hogy perverz vagy! :-DDDD

Ehh, hagyjuk ezt most itten :)

Hát akkor hogyan? :-DD

Nem úgy, Te disznó :D
Mindig rosszra gondolsz :P

Pfffúúújjjjjj... perverz... :-DDDD

Csak Neked akartam imponálni! :P

Akkor miért is csodálkozol? :-))))

Mondjuk 156os lemezfelniket én is egy Citroenre adtam el :)

Csaszi, he! :-DDDD

Tegnap este egy ehez hasonlo csak sokkal jobban kinéző F 150 Heavy Duty ment elöttem aztán megelőztem és akkor mögöttem..hát ,hogyis mondjam..a lökháritójánál van az én tetőm magasága XD

Csaszi a felni, he? :D

Látod, megy ez!! Ezt nem is fogja senki leszólni!! :))

Meg van néhány tagunk, akik MiTo-t vettek, ők biztosan örömmel olvassák ezeket...
(A MiTo fikázás is olyan menő lesz lassan, mint a TS-ek leszólása vagy a FiatAlfázás, esetleg a LándzsaQ4ezés...)

Amúgy meg milyen reakciókra számítottál??
-"Hú de szép lett ez a póló, látszik, hogy a mester még mindig nagyon tud!!" :))

Sok offos el van itt ismerve, de azért egy pólónak ne kelljen már tetszenie....

Ez az Index "Cicás" topikjában is megállná a helyét...
(Igen, ott, ahol az agyonlángnyelvezett swifteket kitárgyalják.)
Bocs. :)

Még szép, hogy én is elfogadnám! :-))
Nagyon durva egy gép! :-O

ilyen offost akarok!

http://www.biertijd.com/mediaplayer/?itemid=13844

Talán ;))

Persze. A kihíváskeresés nagy motiváló tényező. Brawn amúgy ügyes volt, hogy átvette a boltot...

"bár ezeknél az embereknél, akik már stabilan, nagyon jól állnak anyagilag, nem a pénz az első szempont." Én ezt úgy mondanám, "lehet, hogy nem"...

Gyári Mitsubishi Lancer 403 lóerővel klikk
Nem rossz, persze, hogy kéne! :-)

Bárki elvállalná.:-)
Ez pont olyan, hogy Ross Brawn miért ment át a Hondához? Évekig a Ferrarinál volt, valószínűleg új kihívásokat keresett, meg persze a pénz is számíthatott, bár ezeknél az embereknél, akik már stabilan, nagyon jól állnak anyagilag, nem a pénz az első szempont.

Tuti azért csinálja, mert szegényen kezdte, így érzi a pénz értékét. Márpedig min. 100e€ havonta azért csak 100e€. Na meg gondolom nem senyved bent napi 8 órát.
(Így még talán te is elvállalnád. :))

Ez mekkora! :O
Kéne! :)))

Én sem értem, biztos nagyon-nagyon-nagyon jó összeget mondtak Neki...
Bár a másik oldalról nézve, nem hiszem, hogy ne lenne annyi zséje az "öregnek", hogy ne tehetné meg, hogy akár csak pecázzon a Garda tó partján élete végéig. Vagy kihívásnak tekinti a dolgot? Egy sör mellett eldumálnék Vele.

DaSilva tényleg jó arc, de továbbra sem fér a fejembe, hogy most éppen azon munkálkodik, hogy szép Népautókat tervezzen. Komolyan mondom, Európában ennél nincs lejjebb. (Na jó.... Renault? Bár, ha nagyon belegondolok dízájnügyileg még azoknak is jobb a megítélésük, mint a VW-nak. Ők általában legalább nem egy szappantartót vettek mintául.)

A leggyorsabb Citroën Kacsa, Ferrari szívvel klikk

Csak betettem egy linket, elsősorban Da'Silva neve miatt, semmi több......
Nem mondtam, hogy szép vagy nem szép. Ez egyébként is egy olyan dolog, hogy kinek, mi a szép, van akinek teccik, van akinek nem, akárcsak a MiTo, ami sok embernek teccik, persze vannak közöttük tipikus sznobok, akiknek csak azért mert Alfa, és vannak nagyon sokan, hosszú idő után, akiknek ez az első Alfa, ami nagyon nem teccik, mert valljuk be, igazán nem szép, főleg az eleje nagyon buta.

Hehe :)
Ha ismernél tudnád, hogy nem vagyok elvakult olaszautób.zi, csak szeretem őket. Majdnem béemvét vettem a 45ös után, nem is mondom ám, hogy nincs más márka. Egyszerűen csak ocsmánynak tartom ezt a kocsit, ennyi. Nem értünk, ezzel nincs semmi baj, ízlés dolga ez, arról meg nem érdemes vitatkozni. Nekem a Scirocco sem jön be, nagyon nem, valószínű ezért is nem tetszik ez a fauvé sem.
De Silva jó arc, anyám és apám kocsiját is ő tervezte :DD Az egyik mondjuk nem is Alfa, de nem csúnya ettől még, szerintem :P

Még szerencse, hogy vagy Te és ezt mindig mindenkinek megjegyzed, aki nem esik hanyatt a csodás népautóktól!! :))

De most frankón! Mi ebben a szép? Az új lámpák? Mert én más különbséget nem igen látok...

No, még az a szerencse, az felért volna egy merénylettel! :-))

én németet nem...ha más, akkor subaru :DDDD

sőt...a fiat 128 volt a kiindulás...;)
de itt részemről nem erről volt szó, sőt még azt sem mondhatom, hogy szép, vagy nekem tetszik...:)))

Kemény, nem kemény, kezdesz gyanús lenni. :)))

Ha lenne időm, most fotosoppolnék neked egy sattisárga golf pluszt Kimi edisön kivitelben. De nincs. :)

Ez azért kemény volt, ezt nem mondanám, csak nem vagyok talán eléggé elvakult, kizárólag az F1-ben! :-))
Egyébként német autóból, ha választani kellene, csak BMW-ét választanék, ha más márka, akkor Volvo.:-)

ennyi erővel a szuzukiszvift is egy rendes autó kevés hibával :DDD
nemteccenek ezek a cicaszerű béjemvék, kövér macskának néznek ki

BREAKING NEWS: Satti egy VW-fan!!! :PP

Ez nem a normál Golf, hanem a Golf Plus, ami soha nem lesz szép, csak praktikus. Az ilyet általában családi autónak veszik, vagy asszonykának bevásárló, óvibaiskolábajáró mindennapi városi autónak, arra teljesen jó.

Azért nem is tudom, egy ilyen 3-as BMW eléggé rendes autó, nem sok hiba van benne! :-)

Az I-es golfot olasz rajzolta meg a németeknek! :-)

Happy K!





pfffffff........

4 kereke lenne nem 4 karikája :D

Legalább egy ortodox van köztünk!

(Már ha a rendes autó alatt nem vmi ódit értesz... :))

én sem visszadobnám a kulcsát, hanem a következő vevő felé hajítanám, és az árából vennék valami rendes autót :)

nincs ebben semmi hókuszpókusz, se design, se semmi, eccerűen csak annyi, hogy mindig csak annyira nyúlnak hozzá, hogy jól megnézve meg lehessen különböztetni az előző generációtól (legalábbis 4-től felefelé), mert a golfok vevőköre nem akar egyediséget se szépséget, csak kvázi tradíciót drágáért (mert beléjük agymosták, hogy a golf egy megbízható jó autó)
szóval igazából csak beleapplikálják az aktuális 2-5 betüsöket, meg az új motorokat, mindig kicsit nagyobb lesz de szó sincs dizájnolásról

tehát olyan mint golf stílus nem létezik, max annyi hogy vannak a golf sziluettjére és méretére hajazó autók, ezt nevezik "golf-kategóriának"

Ebből csak benzinest, de persze csak 6 hengereset! :-.)

Ez tényleg nem csúnya!

Én sem dobnám vissza a kulcsát. Főleg egy 335d-nek.

ez nem válasz...ill. válasz, de vehetem annak is, hogy nem akarod beismerni, hogy van golf stílus :PPP
:DDDDDDD
nem akarlak sarokba szorítani...
ha ugyanannyi alfa szaladgálna az utcán, mint golf, az alfa is szét lenne tuningolva, hogy a tulaja kitűnjön...(milyen érdekes, hogy azért vannak, akik mindenféle toldatokat tesznek fel az alfájukra :PP )
maradjunk annyiban a golfnak megvan a saját stílusa, ami lehet nem szép (szerintem sem), de sokan használták fel (mivel praktikus).
és...megint visszatérve a beszélgetés elejéhez, ezért nehéz a golfot tervezni, mert meg van kötve az ember keze...mert golf-stílusú autót kell tervezni...
vigéckedni meg lehet a leonnal...mert annak nincs akkora tradíciója, mint a golfnak...

Hehe... szeretnél sarokba szorítani mi? :PP

Ha annyira van stílusa a Golfnak miért "kötelező" agyontuningolni, hogy egyáltalán észrevegyék? Lehet más magyarázatokat is keresni, de a krónikus jellegtelensége a fő ok.