Alfa Amore - Online Alfa Romeo community

Te biztos, jobban tudod. :))))))))

Az biztos, hogy '79-es volt, és szerettem nagyon. :))))

Nem is mondtam hogy rajongsz értük :-)

A zöldséges merga után nincs már jó és elnyühetettlen merga.
Arról is irnak hogy szir szar alkatrészek milyen horror áron vannak és milyen nagy melo kicserélni és az is milyen horror munkadíj, és ezek az árak azért mert mercedes...

Az már akkor nem az első volt, '76-ban kezdték el gyártani.

Hát ezt a részét egyikünk se vitatta. :)))))))))

Fater annak idején 86 tájékán vett egy 250es benyást 6henger fekete szép volt.Aztán taxiztam 200as diesellel jó volt az is de szerelmes mégis csak az Alfába lettem.

Nekünk még az első kiadású '79-es. :))))

Nekem, ami a legjobb volt, az a legutolsó kiadású, már 5 sebességes 240D volt, ráadásul klímás, jól is ment, és jól is fogyasztott.

Igen, 300-as dízel volt nekünk is. :))))

Nekem is volt néhány 123-as "fekvőlámpás" Merci, azok nagyon jók voltak, igénytelen, kényelmes, nagyon masszív és kis pénzből javítható, régen sokat el lehetett belőle adni, persze elsősorban a dieselből, mert azok elnyűhetetlenek voltak, de annak idején a benzinest is vitték, még a 6 hengeres 280-ast is, az már akkor is elég komoly volt, 185 lovas, olyanom még volt coupéban is, nagy királyság volt a gép!:-)

Tényleg nagyon jó kis kocsi volt. Bármilyen hihetetlen, de nálam nem a teljesítmény az első egy autónál. :))))

Akkor ez olyan + hozzáállás?: ))

Hát igazából a teljesítménye nem volt elragadtatásra méltó. :))))

Ja merci volt !

Itt Nyíregyen volt egy taxi amiben 1 000 000 km-ter volt , azt hiszem most kb 12-15 éves lehet vagy öregebb a tipusát nem tudom .A srác lecserélte egy suzuki swiftre : ((((((

De miért pont a ringatózás maradt meg benned?: ))

Volt egy W123-as "zöldséges" mercink. :)))) Imádtam. Mint egy hajó, úgy ringatózott. :)))

Igazából nekem az jött le ebből, hogy az elektronikával, meg minden földi jóval teletömött 10-15 éves autók veszélyeiről írtak. No meg a 200-300 ezret futott új típusú dieselekről. :)))

Én elhiszem!
Lehet., h rosszul jön le, de soha nem fogtak meg a mergák, akkor már inkább bmw...
De azért a régiekre (1990 előtt) azt mondták, h megbízhatóak voltak és a dízelek simán elgurultak 600.000-ig.
Az újak meg egyértelműen xarok, havernak C 220 cdi? van, és a csomitartóban ott figyel a mobil-1......
De ez az összes mai márkára igaz, talán az Alfa lehet kivétel ez alól, és most ezt megpróbáltam elfogulatlanul nézni! Lsd: 159

Olvasd el a Totalcaron pont a mergákról írnak hogy micsoda szarok már :-)))
Az ősrégi mergák jók az az a tepsi mergák....de olvasd el magad :-)

Most lett vége a Discovery-n egy műsrornak, melyben egy régi E kombi mercit teszteltek, kb 15 éves lehetett...
A lényeg, ahonnan láttam, tesztelték a kocsiszekrényt, baseball ütővel elkezdték verni, h kiderítsék mennyire korrodált....
Hozzáteszem az autó teljesen jó állapotban volt, és a legendásan nagy futásteljesítményű dízel moci volt benne.
Szóval ütögettég, nekem is fájt, de nem volt rozsdás.
Utána elvitték egy tesztpályára, rázőkövek, macskakő, kátyúk, hullámos pálya stb.
Egy kerékjárati ív esett le.
Utána egy medencébe tették az autót, ahol bő fél méteres víz volt, belsejétől kezdve a moci, minden beázott, de az ablaktörlő, lámpa világított utána is.
Ezután kíhúzták, azt hitték h nem fog beindulni, mert a gyujtás rész beázott, meg a hengerekbe is víz került,kicsavarták a gyertyákat, és valahogy kiköhögtették a hengerekből a vízet és beindult.
Ez sem volt elég, a végén egy 4 tonnás Monsterrel akarták szétzúzni.
Oldalról átment rajta, de a tető se hajolt be vészesen, az alváz se rogyott meg durván, de folyadékok elfolytak a motorból.
Megpróbálták beindítani, beindult, de nem hitték volna, h még egy kört ekkor is tudnak vele menni, de sikerült.
Azért ez nem semmi.....
Régen azért tudtak autót csinálni.....

Sztem az a 226 lovas Mondejjó, legjobb esetben is és jóindulattal 240 max max óra szerint.

Ez igy van,az öcskösömnek volt egy 3ezrese,vidáman letette az órát 250re,viszont a telefon antennát lekellett szerelni mert 200felett elviselhetetlenül fütyült!Mit csinálhat 1ilyen csillár a tetőn 270nél???????
Ja és mindez idestova 10 éves történet,épp ideje,hogy egy ford is menjen 200felett bár a 270még messze van nekik........szerintem.

mér, saját órája szerint a 210 lóerős 3.0 24V 164-es is megy 240-et...
A fordok meg opelok órája röhejesen pontatlan.
GPS-el kimértem egy új asztmát, 160-at mutatott 145nél. :-)

A Vezess.hu-n "hencegnek" a zsaruk.....



"A fényhíd rögzítése komoly feladat, mert ha elemeli a menetszél, horror hangot ad. A rendőrségnél szolgáló Mondeo ST villogója 100-tól kezdi az ijesztgetést, 200-nál olyan a hangja, mintha egy vashordóban ülnénk, amit kintről kalapáccsal vernek - mondták el az átadásban résztvevő rendőrök. Megtudtam tőlük, hogy az eredetileg 226 lóerős Mondeók egyike chiptuninggal óra szerint a 280-ba is belekaristol, míg a szériamotorral jó esetben is 270 a vége."

:-) Hi-hi.....méghogy 270.....226lóval....na persze....olyanok mint a mutyukisok...;-)))

Nagyon szépen köszönöm! :-)))

Egészségedre: csajos Topic Királya:-))))
régebben Doni-nk volt e cím viselője, de ő lemorzsolódott, így a cím a tied:-))))

Naná, hogy még szép! :-)))
Megtisztelve érzem magam! ;-)

te ne tudnád?:-)))))) kinevezlek a csajos topic királyának:-))))) El teccik fogadni e mekktisztelő címet?

De hüle vagy! :-DDDDDDD
Azt én is tudom, hogy a jó nők jók! :-))))))

Nekem sajna nincs tapasztalatom mercikkel, soha nem volt ilyenem és nem is vezettem egyet sem! Így kénytelen vagyok nektek hinni! :-))

Én mindig is tudtam, mindig is:-))))) meg aszt is tudom, hogy a jó nők viszont jók:-)))

Pl.én! Nekem volt egy merci kisteherautóm, azzal fuvaroztam, szinte minden hétvégén bütyköltem valamit, csak bontott, vagy utángyártott alkatrészekkel, mert a gyári aranyárban van csak és még szarul is ment.
A haverom Iveco-ját szerettem nagyon, később azzal is sokat dolgoztam. Nem mondom néha azt is kellett szerelni, de sokkal olcsóbban és ha odaléptem, ment mint az állat még túlsúllyal is. :-)

Ki hitte volna, hogy az égig magasztalt mercik ennyire sz@rok!? :-)

na igen nem éppen jók a mergák....csak még a köztudatban az van hogy jók :-(

Én is kérdezgettem, de szerintem vicces kedvében volt a Mutyukis.

Bármelyiket elfogadnám! ;-))
De az első lámpa az tényleg Ferrari-s! :-)

és ezekhez mit szólsz?
az első 8c-és,a másik első lámpája ferrari-s,nem!?

Sztem nagyon király! :-))

hehe!!!!

Nekem nagyon tetszik! :-)

Jesszus! :-DD
Mondjuk jobban néz ki, mint a Samara! :-)))))

lehet hogy oda cserélték be egy toyotáért ,így a toyota használtautó részén kötött ki és onnan lett eladva:),de ez csak egy tipp!

Én speciel nem tudok róla.:)

Minap láttam egy új Swiftet, amelyen a Swift felírat alá oda volt ragasztva: by Toyota.
A Toyota is gyárt/ad valamit a Swiftbe, vagy csak a honpolgárunk volt vicces kedvében???

a 166-omban is fehér számlap zöld világítással,nekem is nagyon tetszik!de pirosan is kiváncsi lennék rá,csak hát a 166-nál csak a TI verziósoknak olyan....

Csak szivatlak, fogd már fel! :)))