Alfa Amore - Online Alfa Romeo community

Tudom, hogy az élet nem egy habostorta, na de ennyire?? :-))

Szívesen! Igyexünk. :)))

Kössz a bizalmat! :-))

Hogy elfogadhatónak tartok egy VW-t? Hát nemtom... Kérdezd Sattit, ő nagyobb németautó-fan! :))

ismerem a Sciroccot volt gázos meg elektromos is régen azzal fütötünk az egyik mühelybe most is lehet még kapni de már más a neve :))))))

na ezek igen :)

A képen az egy Scirocco, nem Golf.:-)

télleg szip az ujj goof van benne 147 honda audi lökös meg minden amit még találtak Hansék a sufniba :) eddig csak egy gondom volt vele elronditja a fényképemet a Lotusrol :)

és ez jo neked ?? :))))))))))))

ystuc ezért szeretlek te okos vagy :))))))))))))))

Fiat Sedici? Hát, az bizony az SX4 itthon...

Fogjuk rá! :-)

na ezért kezdik azzal a fócvágenesek a tuningot, hogy eltávolítják a jelet :))

lehúztam róla azt a buta emblémát és igy már jól is néz ki!;)

Értem én! Sztem sem csúnya annyira! :-))

A jót, VW viszonylatban értettem! :)

Na itt csak a nagyon nagy hűtőrács nem tetszik! Szinte abból aáll az autó egész eleje! A többi meg egy kicsit Mercis! :-))

Szokott egy ilyen állni a szomszéd cégnél:



Hogy bizonyítsam, h nem vagyok "autórasszista", azt kell mondanom, hogy ez egész emészthető. Szerintem. Még a felnik is passzolnak rá és ráadásul nem mosógéptárcsáról mintázták őket. (Sokkal inkább eltalált design, mint egy Q5, pl.)

Hát egyáltalán nem szép ez a VW! Sztem! :-)

Én is így gondoltam volna. :-) De az a baj, hogy nem így láttam. Azt hittem látok sok olasz autót, de nem. :-( :-) Vagy túl sokat akartam látni és emiatt kevésnek tűnt. :-)

Ez vmi román munkavállalóé lehet. Jóérzésű olasz nem vesz ilyet. :PP

Ugyanilyen volt amit a kiállításon fotóztam nemrég. (Ld. Hifitopic) Nekem az kéne. Csajostól. :)

vw sirocco
Lőttem ilyet.

Láttam Fiat Sedici-t........megijedtem, hogy mi az.

Ez annyira nem tetszik! Inkább az, amelyikről én raktam fel képet! :-)

Egész jól sikerült! :-DDDDD

szép

Kéne. A fekete is. Akár. :)

Úgy érted, a régi? :P

Mondom össznémet :DD

Egy össznépet műremek:

Azzal szemben csak vak lehetek, jó ha nem látom! :-))

A régi nekem sokkal jobban tetszik! :-)

Jajj, Te olyan elvakult vagy a MiTo-val kapcsolatban...... :))

Ezmiez? :DD Vazze, már tényleg csak az élmény marad, no meg a hang, ha az ember fia kidob belőle 5db dobot :D

A Mitoval kapcsolatban teljesen egyezik a véleményünk. :)))

A középkategóriában a legszebb a mostani autók közül, egyértelműen a 159, főleg az SW, az alsó középben, még mindig a 147, a felső középben még mindig a 166, a sportos autók között egyértelműen a Brera/ Spider, de a kisautók között, az is egyértelmű, hogy nem a MiTo, a többi vitán felül áll!

Ááá dehogy, csak olyan jó olvasgatni a parázs vitákat! :-))
Nehogy mán csak az F1 topicban legyenek szócsaták! :-))
Az Alfa "az autó", ez tény, csak nem vagyok teljesen elvakult! :-)

Mióta gooofal jársz kezdesz kitérni a régi hitedből :-(((

Nagyon szépek lesznek!! :))))))))))))

Úgyis olyan jól ki lett vesézve a VW téma, akkor most itt egy újabb, lehet nyomni a szöveget! :-) klikk

Igazán ha már hasonlítunk, a 4-es Golf nagyot változott a 3-ashoz képest, mind megjelenésben, mind az anyagokban, legalább akkorát, mint a 156, a 155-höz viszonyítva. Az biztos, hogy a 159-ben felismerhetőek a 156 alapok, persze modernizált, a mostani elvárásoknak megfelelő formában, komolyabb színvonalon.
Az Alfa annak idején a 156-ot és 147-et nagyon eltalálta, nem kis érdeme van ebben Da'Silva mesternek, azt a sikert nem valószínű, hogy újra el fogják érni, főleg, ha olyasmi autók jönnek, mint a MiTo, vagy a 147 útód, amiről az eddig megszellőztetett képek, nem sok extrát ígérnek sajnos, az áll leeséses szitúáció az el fog maradni.

GEORGE!

Ki mondta, hogy a gooof szép autó? az egész vita onnan kezdődött, hogy Satti belinkelte, hogy az új polo silva bácsi szerint miért szép.
Aztán valahogy jött, hogy golf egyszerű mint a faék, és erre írtam én, hogy golfot a legnehezebb tervezni...
De szerintem senki nem mondta, hogy szép...tán csak Da Silva! :PP
:DDDDD
És golfot azért nehéz tervezni, mert anno az első sikeres hatchback lett...és annyira ikon a formája, hogy nem lehet ellépni tőle...ez nem leon...ami szerintem kívülről gyönyörű, akár az altea, de szerintem a toledo is az volt...
(amúgy a fifth gearesek is azt mondták, hogy a leonnak kellett volna lenni az 5-ös golfnak, de egyszerűen nem lehet...)
és jött be, hogy 156, meg SW.
és erre írtam megintcsak, hogy az alfa rátért a "golfi" útra.
Értem ezalatt, hogy a 156 annyira eltalált forma, hogy alig mertek hozzányúlni. a 159 szinte tekinthető egy 156 faceliftnek...kb annyira változott mint, mondjuk a 3-as golf után a 4-es...
remélem érthető...

a két autót nem lehet összehasonlítani...csak az elvet...

Sziasztok!!
Ha már van itt ilyen topik felteszek egy kis olvasnivalót az előző verdámról. 5 évig voltam büszke punto tulajdonos. Igaz mostmár alfás vagyok, de még mindig intek a puntosoknak! :) Néha néznek is furán... :)

Üdvözlöm, örülök,hogy elolvassa ezt az apró beszámolót!

Nagyon megszerettem ezt a kis diesel autót, sajnos a rosszhíre megelőzi, de én ebből a rossz-ból semmit sem tapasztaltam! Munkám révén aktív igénybevétel alatt van a kis autóm. Csak hozzávetőlegesen megjegyezném, hogy több mint 2 éve vagyok vele pizzafutár, kollégám már hazavágott 2 ladát és egy 3-as golfot ezzel a melóval...hát és ő kevesebb km-t megy egy nap...ez csak egy kis összehasonlítás volt!
Eredetileg csak megvettem ezt az autót, majd továbbadom céllal, de megszerettem, kényelmes, a baráti társaságomban elég sok magas ember van és sokszor utaznak velem hosszabb utakra is(1000-1500km)! Kényelmesen elfér benne 5 ember, elől és hátul is!! A csomagoknak is van bőven hely (megjegyezném, hogy nem arra gondolok mikor a kis fiatal suhancok telirakják mélyládával a kocsit és panaszkodnak hogy nincs hely!!itt van bőven hely!!! És mélyhang is van!). Lehajtott ülésekkel óriási raktér keletkezik, eddig volt szerencsém egy átlagos hűtőszekrényt, mikrosütőt, számítógépet és monitorját(17"), autómata mosógépet, valami valami gyümölcscentrifugát és egy 55cmes tévét egyszerre elszálítani vele!!! Ha valaki nem hiszi ne higye!
Mások szerint szar hangja van....véleményem szerint nem hangos és nem kerregő, alapjáraton hallani azért hogy diesel, de menet közben nem! Amíg meg nem ismertem én benzines párti voltam ezelőtt 1,1-es lanciámnak sem volt halkabb hangja! Sőt bizonyos tempósabb vezetés mellett nagyon kellemes erőteljes hangja van! Egyszerűen élvezhetően lehet vezetni, igaz a 63 ló ami megmozgatja néha kevésnek tünik, de meglepő kis erőgép ez, eddig legerősebb autó amit 201m-en odavertem egy 1,2-es 75LE-ős Clio volt. De hogy megemlítsem a Puntók következő generációjával is felveszi a versenyt! Gondolok itt a 2b-s modelre is az 1,3 MJet-re 72-75 lovasra, fej fej mellet értem be a célba többször is. Sokan előitéletekkel ültek be ebbe a kis dieslebe, és lám egyre több ismerősöm vett azóta ilyen kis szörnyet! :)
Mindenapos használatban van, csak az utóbbi 1 éveben sikerül t garázst felhúznom a számára! Ezt azért említem meg,mert az alján még a rozsda nyomai sem látszanak! Ellentétben már korabeli vagy fiatalabb autókkal!!!!! Nem hiszed akkor nézz utánna!
A fogyasztása városi használat mellett nagyon baráti 5 és 5,5,de ha országútra kerül a 4 literrel is beéri, igaz én fiatal vagyok és ritkán vezetek 80-100km/h-val szerencsére 130-140es tepónál és folyamatos gyorsításnál sem eszik többet 6,3-nál! :)) Azért jelöltem be a 4,5-es fogyasztást mert ha normálisan közlekedik vele az ember és nem pörgeti és padlózza tényleg annyi a reális fogyasztása,igaz sokan nem tartják a véleméynem, de számít az is, hogy mennyire van odafigyelve erre a kis autóra! Én 8000km-enként cserélek olajat (Valvoline 10W/40). Ez is számít, hogy jó legyen a fogyasztás és hogy kitartó és erőteljes maradjon a motorja!!!!
Egy szó mint száz ha odafigyel az ember rá akkor meghálálja!!
Tudom ajánlani a következő honlapot! www.puntoclub.hu itt megtalálható vagyok, mint aktív puntoclubbos, ha bárkinek kérdése van szivesen segítek!


Hibalista
Nemsok szervizelni valóm volt eddig,pedig nagyon durva igénybevétel alatt van. Az előírt olajcseréken és a vezérműszíjcseréken kívül csak a hátsó lengőkaroknak a csapágyát,első fékbetétet és fékcsövet, olajteknő tömítést, vízpumpa csatlakozó csövének a tömítése, izzítógyertyák (ez 107000km-nél volt cserélve), generátor (sajnos megrepedt és vizet kapott,valószinűleg valami felverődhetett..szerelőm szerint), hátsó kerékcsapágy (eddig csak a vezető oldalit kellett,a másiknak még semmi baja). A szervizelések legjavát 150000km után kellett eszközölnöm, nagyon sokáig bírták a gyári alkatrészek! Árakat azért nem írok mert a legjavát magamnak csináltam,komolyabb szereléseket pedig egyik maszek autószerelő barátommal!!


Baráti üdvözlettel.: DESQE

Na okés, de ettől még nem lesz jó egy gooof mert ott van náluk egy Olasz ember, még ha "Silvabá" is az.
Egészen egyszerűen olyan embereknek készül a gooof és társai akiknek "nemszámit" hogy hogyan néz ki kívülről...férjen bele a jó németadókategóriába a motor teljesítmény oszt jó van...

Szerintem egy tök átlagos német elvárásoknak megfelelő "autó"......ettől semennyivel sem több.
És nem azért írtam, mert Alfás vagyok.........

Komoly bringa!!

És frankón Bp-kompatibilis. :)

Nagyon tetszik! :-)