Alfa Amore - Online Alfa Romeo community

Ilyen uno miért nincs nálunk...

Ez gáz! :-DD

Soha többé német autót! :)))))

:)

CAN bus rendszer lassan, de biztosan bekerül minden autóba......a mai kor hozománya.

Aki ennyire félvállról veszi a nyestkérdést, annak amúgyis mindegy mi történik az autójával... (Tudom, szélsőséges vélemény, de vállalom.)

Egyszer valaki árulja már el nekem, mi a bánatos brének kell a világítást vezérelni computer?! Most nem a legújabb, kanyarba világítós intelligens cuccokra gondolok. Nekem is volt már gondom vele a nagyvadnál.

Haverom már többszőr mesélte, hogy nyestek (is) élnek az autójában. Nem foglalkozott vele különösebben. A Dió héjjakat, fél galambokat dobálta ki az akksi mellől, kipufogóról...
Erre, ma hív, hogy kigyulladt az autója... Most költhet egy kicsit a motorttére, meg egy mh tető fényezésre...
Hmmm
Toyota Avensis...

Jóvammá ne legyél szőrszálhasogató! :-DDD

"az áram folyik, a feszültség csak van" :-))

de ez törpefenyő volt;-)))

(Nem a CAN buszt vered át, hanem az izzó-áramfigyelést.)

Aztán az első gyári szerviz alkalmával ünnepélyesen össze is tépik a garanciafüzeted ;-)

Mint a tag, aki a 12 millás Vóvó terepjárójába beletette a 10k-s xenont.
Persze szar lett.
Utánatették a Can-bus átverő előtétet.
Úgy is szar lett.
Addig reszelték a cuccot, amíg kiütötték a világítást vezérlő komputert.
Nagy eszével bevitte a márkaszervizbe, ott aztán esztrádműsor keretében vágták csíkokra a garifüzetet :DDD

OPC amúgy biztos jól megy, de a küllem az nekem kvára bazári ;-)

:)))

ROTFL
Amerre ezek járnak, kinőnek a fák. :P

Azért én nem rohannék, mert 13 millát egy Opelért nem adnék akkor sem, ha lenne annyim autóra. A többi nagyjából stimmel. :P
Kivéve a hundájos részt, mer' ahhoz azért még fel kéne nőni. :P

Hűha, most aztán rohanjunk óplt venni, mert mi mindenben jobb mint egy Alfa, és ellenfele sincs a jelenlegi kínálatban! És amúgy is, ez igenis egy jó autó! És már majdnem hundáj!:)
Innentől kezdve le van szarva az Alfa Romeo..:)

Bazze jól értelmezem, fél milláért kiütik belőle a szoftveres sebességkorlátozást? Ezek normálisak??? Én 100 ezerért is megcsinálom ezt...... :P Ehhez aztán végképp nem kell nagy ész, csak egy szoftver meg egy kábel.... Ennyire hülyének nézni a vásárolókat.... nagyon durvaaa :O

lassan tényleg termelni fogják az üzemanyagot....

a fogyasztási adatokat érdemes megnézni.. :DD

a 3 méterest berakram a 156-ba. a lakás csak 275 magas. :))) nem kell nagyobb!! :P :DDD

Ezért is volt az egyetértő mosoly. :)))

Fotóshop:)))
Sőt én még biciklin is láttam!

Ez egy Of fos autó topik... ? :)
Nem akarok én belekötni kedves Cart társba mert francia autót vett.
De. Van már ekkora "amerikai" Lancia is ;) Ha meg már minden elenérv ellenére is ilyet vett. Akkor Nálam van még egy (tudom itt nem lehet politizálni) Ász is.
1920... (Muter fél családja épp a Felvidéken ragadt...)
Habár lassan már nem is lesznek franciák... Lásd fociválogatott :)))

De hát ezt egy GTV is tudja :)

:)



vagy ezt nem szabad?! :)))

Francia autóért nem kár ;-P

...és milyen öröm lesz kitakarítani utána! :))

Én az ilyen műsorszámhoz lefektetem a jobb egyet, és oda.
Hiába, no! A 164 nem teherautó ;-)

tegnap eletember eloszor sajat autoval hoztam haza a karacsonyfat. apro oromok a hetkoznapokbol.



ezert (is) szeretem a nagy autokat :)

Egyik kedvenc off autóm a Corvette.
De ilyet ááá:)

Attól is függ, ki mennyire tartja karban az adott autót, ez bármely típusra igaz, sok baj nincs velük, a magyar utakat meg sok más autó sem bírja, még annyira sem, mint tudjuk nagyon jól, köztük az Alfával, és pl. a 166 futóművéhez sem éppen olcsók a cuccok, sajnos ez van. A nagy méret, amint korábban írtam is, sok embernek nem feltétlen kell, mint pl. nekem sem, hátra nem ülök be, marhára nem érdekel mekkora a hely hátul.

Tyűamindenit! Ez az új X0,005? :)


zolee, ezzel egyetértek! B)

jó kis opel ami sosem kopel...combo váltó élt 330e km-et az ötödiket valahol elhagytam az M7-en még jó hogy a negyedik kibírta azt a 8km-et olaj nélkül ami kellett :)

én nem mondtam, hogy köze lenne hozzá, csak belinkelten egy cikket!?

A régi S80-ra.
Amibe 27000 volt a hátsó futóműszilent, meg amibe nem lehetett semmiféle utángyártott féktárcsát tenni, csak a gyárit...

akkor nem veszek 59et :)

Ülj be hátra egy 159-be, az még szűkebb mint a 155-ös...

Szélesített és nyújtott padlólemez, tehát így már nem sok köze van a GIU padlólemezére...

hát nem tudom de az tuti hogy egy 155ben kényelmesebben elférek hátul mint az ismerős 2009es s40 ében...

nekem a kappa volt ilyen meglepi,nem gondoltam hogy ennyire jó autó,200 lóval menni is tud,nagy is,kényelmes is,fék is türhető és minden megtalálható benne ami kell,tempomatot kivéve:)

na jó jó, de azért az egy számmal nagyobb mint a v40 :) vagy az újra gondolsz?? / a focus alapokon építettre?? / :))

hát a régi v-k azért nem voltak, és most sem a megbízhatóság minta példái. :) az a carisma alap nem igazán sikerült. a rönó futómű darabok se bírták soká a magyar utakat. arról nem beszélve hogy a 156-nál meg semmivel se nagyobb. :)

A régi jó T5-ről nem is szólva. Bazinagy, kényelmes, megy mint a güzü, csak...ha szerelni kell, akkor jön a sírás-rívás...

Attól függ, kinek mekkorára van igénye, nekem pl. pont elég, nem is szeretem a nagy böhöm autókat. A mérete miatt pont jó a 200 lovas turbo benzines motorral, egyébként nagyjából ugyanakkora, mint bármelyik autó az alsó közép kategóriában.

ezt tokeletesen irtad le. Sot, meg ennel is rosszabb a helyzet. Korforgalomban a hidro miatt hatalmasat tud kanyarodni es nagyon stabil (foleg a volvo utan, amit rogton eldobta a segget), viszont egyenes uton olyan vezetni, mint a szekeret. A szervoja sz@r, erre mas szo nincs, olyan, mintha hajot kormanyoznek es alattam viz lenne, nem aszfalt. De ez meg turhato ahhoz kepest, hogy vasuti atjaron vagy hasonlo keresztbuckat kepes az eleje felemelkedni es a levegoben porognek a kerekek, amig az ESP meg nem fogja. WRC beutes, hiaba :) Sot, mar olyan is volt, hogy mind a 4 kerek a levegoben volt, ami mar nagyon durva kategoria, pedig varosban, 70-80as temponal tortent, tehat semmi extrem hancurozas. A kollegaim szerint sport modba kell kapcsolni, akkor nem fog hajot jatszani, de meg igy sem kozeliti meg az Alfa stabilitasat.

ha jol tudom, a c5 2007 ota van. nekem mindig az egyik maniam volt, hogy az autoban kell lenni hordozhato lampanak, ugyhogy jo pont.

az s40 egyetlen baja, hogy 3 szammal kisebb, mint kene. Az s60 mar csak 2 szammal. 2 szemelyes autok...