Alfa Amore - Online Alfa Romeo community

(Vazzeg, nem térek magamhoz... "álmában sem gondolt arra". Ja, én meg álmomban sem gondoltam arra, hogy ha Hollandiában vezethetek három sör után, akkor itthon elveszik érte a jogsimat. És még csak egy mariskát se szívhatok el utána? Oszt próbáljak meg hepciáskodni, ha sittre vágnak érte...)

Jah, hát ezt én is kivágtam volna... tényleg olyan hülye volt a faszi, hogy ezzel az autóval odaállított? Nooormális??? Ezek után legalább tartaná a száját és csendben ismételgetné magában, hogy "Hülye voltam, de legközelebb több eszem lesz!", hátha használ az önszuggesztió. Ehelyett, ahogy Medgyessy apánk tette, amikor fülön csípték a suttyomban épített villájával, hőzöngeni kezd, hogy itten Balkán van meg őtet nemtelenül támadják, kéremszépen. Marhaság! A szabályok mindenkire vonatkoznak. Teljesen megérteném a fickót, ha azért kampányolna, hogy az ilyen átalakítás legyen engedélyezett. Szakmailag vitatható, hogy megengedhető lenne-e (szerintem nem), mindenesetre lenne vitaalap. Így viszont abszolút nem tudok vele együttérezni: aki komolyan akar foglalkozni egy 1939-es autóval, annak az a minimum, hogy utánanéz a jogszabályi háttérnek (ami, ismétlem, tavaly óta egységesített és mindenki számára elérhető!). Ha ezt nem teszi meg, akkor az azt jelenti, hogy valójában szarik a muzeális értékű autójára, nem foglalkozik vele, és akkor az ilyen ember ne is járhasson ilyen autóritkasággal. A szabadosság, álliberalizmus tipikus esete: alkalmazkodjon a világ énhozzám. Hát egy nagy túróst!

Én azért félek kutakodni köztük, mert hátha belevágok megint valami "baromságba". :))))

én is imádok mazsolázni köztük! Kész felüdülés a sok "új"(-nak tűnő) autó után ezeket tanulmányozni!!! :)

van izlése a faszinak! :) bocs az OFF-ért, de ez sem lehet rossz! no és persze ezek sem... :) érdekes....

Komoly autók! Az ilyeneket mindig szívesen nézegetem. :)))

nem lehet rossz vétel... csak ki kell pofozni egy valag pénzből :-) BMW 1602 1974-es WOW! szép.... de vhogy....izé...Nem Alfa!!!

azt tavaly nyáron én is láttam ott! :-)

Jaj, de lennék jogos tulajdonosa:))))))))))

Háááát, úgy legyen! Az irott sajtó szerint lásd:RETRO mobile 2006 /04 szám, 27 old. "Megszégyenűlten kullog haza álomszépen restaurált, mégis megbuktatott BMW-jével szomorú tulajdonosa az első budapesti minősítési kisérlet helyszínéről" "A magyar muzeális minősítővizsgán az 5. percben bukott meg és úgy vágták ki ezt a páratlan különlegességet, mint egy "macskát méregteleníteni".ami ebben szégyenletes ügyben igazán drámai :"de jure" teljesen jogosan. A kocsi elektromos berendezését ugyanis a helyreállítás során 6 voltosról 12 voltosra cserélték és ez a tény a szövetség saját maga kreálta játékszabályainak szerint főbenjáró bűn. De csakis magyarországon, sehol másutt a világban. A BMW-t egyébként tulajdonosa azért vette a nemzetközi oldtimerkereskedelem egyik neves cégénél, mert vakon megbízott a profi felkészítésben, álmában sem gondolt arra, hogy ami bárhol a világon elfogadott, az éppen magyarországon kizáró ok." A szóban forgó jármű 1939-es BMW 327 cabrio. (bocsi az OFF-ért, de példaértékű) Az igazság odaát van:))))) ....valahol?

Gondolom vizsga után került bele az eszköz.

Én úgy tudom, hogy a minösített német veterános autókat elfogadja a MAVAMSZ.

Ezt látta a múltkór valaki balatonon asszem!

Sajnos csak telefon volt nálam, de majd legközelebb:
Spider USA rendszámmal Pécsett, a belvárosban.

"Itt minek atomszigorúra venni a figurát, ha németeknél,és angoloknál simán veteránnak lehet minősíttetni." Ez egy koncepcionális kérdés, lehet és kell is rajta vitatkozni. Viszont ha feketén-fehéren le van írva, hogy Mo-n mi kell a veteránsághoz, én előre tudom hogy az autóm nem felel meg, akkor ne csodálkozzak, ha elkaszálnak. (Gondolom az USA-ban nem kell tudni a másodfokú egyenlet megoldóképletét, ettől függetlenül idehaza nem kapsz érettségit, ha nem tudod.) "nem tudod itthon levizsgáztatni OT-re, és ezáltal forgalomba helyezni sem:-((" Dehogynem, csak sok lesz rá a regadó. Külföldön nem is mindenhol ugyanazt jelenti a "veterán", mint nálunk, pl. Hollandiában azt hiszem, 25 év fölött automatikusan jár ez a kategória. Kéne egy EU-s szabályozás, kötelező lenne elfogadni más EU-államok vizsgáját, oszt kész.

Van kép a retró ujságban, nem tünik rozsdabogjának:)) Itt minek atomszigorúra venni a figurát, ha németeknél,és angoloknál simán veteránnak lehet minősíttetni. Ez magával vonja azt a problémát is, hogy hiába hozol be az országba mondjuk német veteránvizsgás szgk-t, nem tudod itthon levizsgáztatni OT-re, és ezáltal forgalomba helyezni sem:-((

Ne erről is lemaradtam, de a képek sasok:))

Nagyon szépek lettek ezek a képek. :))))

ennyi, nagyon sajnálom, hogy nem láttam az 1750-est és hogy nem volt több Alfa vagy legalább több olasz legenda, de így is vittek egy kis szint a délutánomba ezek a 4kerekű "leletek"!

van még...

baszki!!!!!!!!!!!! pedig ugy megnéztem volna, a képek megvannak csak még mindig nem volt időm feltölteni őket... :)

Adalék a Retro vs. veterán-ügyhöz: máshonnan meg azt hallottam, hogy a visszautasított autó kotvány volt, egyáltalán és egyértelműen nem felelt meg a közismert szabályozásnak. Így hogy nem láttam az autót, nehéz lenne megmondani, kinek van igaza... de láttam egy másik OT-s autót, aminek a gazdájának semmi problémája nem volt a minősítéssel.

Akkor Te lemaradtál az 1750-esről!? ;-) A Setra busz mögött állt a Lánchíd lábánál...

nemrég értem haza és a pesti rkp-n meglepetés fogadott: vmiféle oldtimer találkozó volt (Ulm-Budapest 2006 ha jol olvastam) gyorsan félre álltam (nagyon rondán) és elékezdtünk barátnőmmel fotózni... hmm!!! Volt ott 2 Duetto, más Alfát nem láttam...aztán volt még néhány Fiat cabrio régről (pontosan nem tudom milyenek), pár Merga (sok "Bobi-mercivel"), BMW coupék, Triumph-ok, Porsche-k,... a képeket majd holnap felteszem! Nem sok meg hely sem volt sok hogy mindent lehessen látni, de azért 1-2 érdekességet lehet rajtuk látni! Aztán visszaültünk a Youngtimerünkbe és folytattuk az utunkat hazafelé...

legalább van még idö hogy szépen rendberakjam. majd 2 évvel határidö elött elkezdem, annyi elég kell hogy legyen. már ha még meglesz 2 év mulva is...

Te nyertél, az enyim még csak 24:))

én meg csak olvasok és várom hogy teljenek az évek, mert még csak 26 éves a delikvensem.

A MiSTER CLASSiC nemzetközi veteránautó-túrát 2006. augusztus 31-szeptember 3. között rendezik, Sopron központtal. Nevezni olyan 1976. december 31-e előtt gyártott személyautókkal lehet, amelyek a közúti forgalomban a KRESZ szabályainak megfelelően részt vehetnek. További információk: www.mister.hu/mc

JA az. Szerintem ez is haladás, hogy rárakták. Tényleg Rejtőn kivül, könyvben találkoztatok már Alfával???

A Jensen mindig agyatlan autókat csinált. Olyan mint a TVR, csak kényelmes-luxuskivitel :-) De hogy jön össze az OT-vizsga és a CD-s rádió '72-ből???

A "kepi" tetején? De az, ha jól emlékszem, aranyszínű jel (amit éppen akkoriban kezdtek használni), merugye ezüstös-koszorús-Milanós volt az Alfasudig, utána ezüstös-koszorús, de Milano nélküli tán '83-ig és utána arany. Az Albatrosz meg az aktuálisat nézte le, pedig Gorcsev korában még egészen más jel volt! :D

lehet hogy kicsit más dimenzió, de nem semmi, az biztos!!! Buick Special 1956 / 2 (... micsoda oltááássss!) :-)

A '84-es Albatrosz fedlapján egy full képernyős Alfa Romeo jel van :-)))) (a koszorú nélküli)

Na ezt jól mellénéztem:P Jelentem:albatrosz könyvek 1964-es kiadás, ára 21,50 Ft. III. fejezet, 42.oldalon megtaláltam az ominózus részt:))) Ámulattal olvasom újra! Hihetetlen, hogy nem emlékeztem erre, pedig oly nagy kedvencem Rejtő.

A nagy büdös szocreál ellenben kiadta Rejtőtől a "Szőke ciklon" mellett "A tizennégy karátos autó"-t is, amiben szintén Alfa Romeo van, és az általad az egyikből hiányolt idézet a másikban található és a másik autóra vonatkozik, olvasott barátom! :DDD De hogy sajnos igazad is legyen: megvan németül "Die Blonde Hurrikan" (BROÁF!!!), elkértem anyukámtól hogy nyelvgyakorlásképpen elolvassam, erre mit látok? A professzor autója EGY ROLLS-ROYCE!!!! HOGY A JÓ BÜDÖS ÜZLETSZERŰ KÉJELGŐ ÉDES MAMÁJUKAT!!!!!!!!!!!!!!! Hát erre mi szükség volt???? Lófaszt olvastam el ezek után :-(((

A 79-es albatrosz negyedik kiadásban ez kicsit másként fest: 39.old. ...meglepetés fogadta este a kikötőben, mikor gyönyörű, hatalmas Alfa-Rómeójával stoppolt és kiszállt. vagy 53.old. ...hogy partra tegyék az autóját. Néhány nap előtt vásárolta a remek Alfa-Romeót. a nagy büdös szocreálban megkúrtitották szépen a mondanivalót, nehogy kedvet kapjon az elvtárs a rothadó kapitalizmus gyönyörű álomautójához:-((

43. oldal az 1984-es kiadásban :-)

Na ez jópofa:)) Nálam a mindennapok autója egy 3 éves cdi markádesz. Ezt én pont látom, mikor eljön a 7vége és bepattanok a GTV-be

És erről is emlékezzünk meg: "Viszont a fűszeres muzeális értékű Benz-Mercedese nagyjából olyan eséllyel eredhetett a tanár modern Alfa-Romeójának nyomába, mintha egy idősebb fejőstehén üldözőbe vennek egy jó kondícióban levő kőszáli sast." Ezt egy Mercis se felejtse el! :-)))

Minnyá megkeresem ezt a részt:))) Rejtőből majdnem teljes gyüjteményem van, isteni könyvek. Nagy bánatom, hogy a gyerkőcöt nem bírom rávenni az olvasására:-((

Azt hiszem, én valamikor ezt olvasva találkoztam először az Alfával....

ez szép volt. szinte még a könnyem is kicsordult. nagy ember volt ez a Rejtö.

Rejtő nagyon kedvelte az Alfákat, ez a kedvencem: " Még sohasem látott ilyen gyönyörű túrakocsit, mint amilyen ez az Alfa Romeo volt. Nem tartozott a szériagyártmányok közé. Különleges modellje lehetett a gyárnak, a legfényűzőbb nagyurak számára. A hatalmas túraautó, rendkívüli méretei dacára, szinte kecsesen szép volt. A különös fényű, kéken zománcozott karosszéria méltóságteljesen kiszélesedő öblével, makulátlanul sima csillogásával, hatalmas motorházával úgy hatott, mintha az autók királyának gőgjét is belevitte volna a tervező ebbe a korszerű gépszörnyetegbe. "

Biztos Hot-Rod kivitel :D ilyet tessék elképzelni a "Szőke ciklon" olvasása közben!

Eze egy második szériás 6C2300B Mille Miglia lehet, de nem értem, hogy miért nincs rajta lökháritó. Esetleg valami 8C2900B Touring, de azokon is van lökháritó.

öt nem tudom pontosan hogy hivják. :-((