Alfa Amore - Online Alfa Romeo community

Szia.
Tudtam már mikor megvettem az autót. Mondták.
Állandó alapjárat ingadozás nem volt, csak néha néha kezdett el ingadozni kicsit.

Esetleg vezérlés csered volt?

Megkerdezhetem, hogy jöttél rá az elfokolasra? Remegett az alapjarat? Illetve honnan tudod h irva volt az ECU? Köszi

+36317847015

D.Z. Tuning and Service
Cím: Budapest, Vágóhíd u. 14, 1201
30) 172 1241

Sziasztok.

Egy gt 3.2 V6-ról lenne szó. El voltak fokolva a vez.tengelyei, és meg van írva ehhez az ecu.
Vissza lett rakva a motorban minden gyári állásba, és most az a bibi, h nincs gyári program az ecu-ra.
Esetleg valakinek megvan, vagy le tudjuk tölteni az ecu-járól?
Köszi előre is.

Ott az ePER, az megmondja,

A kedves angol emberek szerint sima..

A 156 V6-ban milyen lendkerék van: sima vagy kettőstömegű?

Bosch

Helló
Tudja valaki hogy működik e gtv v6tb bosch lambda helyett mással is?
A ts ugy emlékszem csak azzal volt jó...

Castrol volt benne, meg csak most vettem a kocsit par honapja.

az egyik szűrőcserével értendő.
Eddig milyen olajat raktál bele?

Ez ilyen. Ha üzemmelegen lépésben mész vagy megállsz fél percen belül megy a ventilátor. Ha klímázol marad a ~83 fok, nem leng a mutató, mert eleve már megy a ventilátor, amikor megállsz. Klímázáskor mikor kapcsol be a ventilátor azt sosem hallom, így nem tudom megmondani.

A 156 2.5 v6-nál mennyi olaj kell bele végül is? A Selénia honlapján 5,9 liter van máshol 6,4-et írnak.

Én a következő cserénél Selénia 10-60-ast akarok beletenni.
Vélemény?

Köszi, én is így gondoltam mivel a termosztát új benne. Ja azt elfelejtettem mondani, hogy ez egy 156 2.5 v6. Bár nekem ugyanez volt az 1.6-al is ahogy írtam az előbbi hozzászólásomban. Köszi a válaszokat.

Egészség legyen és benzin az ALFÁBA. :-)

Mindez szerintem teljesen normális. Mindegyiken új termosztát van a Dieselen és a v6on 83as a tsen 88as

A v6al nekem is ugyanez. ha csak pálya meg főút akkor 90 alatt kicsivel megáll varosban felmegy 90re de ha kijovok utána Megint akkor vissza megy 90 ala...A ts felmegy90re utána mintha odaragasztottad volna ... A Diesel nyáron mint a ts télen mint a v6x2... 😄 az ha télen nincs fordulaton és fűtök visszamegy akár 50-60ra is...

Az 50 és 90 fok közti vonal 80-nak felel meg. Ha 80-90 közé áll be a hőmérséklet akkor jó. A termosztát 83 vagy 88(?) fokos lehet. Városban nincs menetszél felmegy a venitlátor első fokozatának indítását, ez valahol 92-93 fok körül van. A ventilátor visszahűti és leáll.
Amit írsz az teljesen normális. A 156 hőmérője a valós hőmérsékletet mutatja, a 159-é pl. nem. Az elektronikusan 90-ér van szegezve. Ha bármi történik mire onnan elmozdul már késő...

Sziasztok!

Már sokat olvastam utána annak amit itt kérdezek sőt 1.6 Ts-el ugyanezt tapasztaltam amit leírok.

A vízhőmérséklettel kapcsolatban azt szeretném megtudni, hogy kinek mi a tapasztalata.
Nekem miután üzem meleg lesz a kocsi a vízhőmérséklet beáll a 70 fok és a 90 fok közé.
Tartós használat során is pl. autópálya ott áll nem mozdul. Városban viszont felmegy 90 fokig és miután elhagyja a 90 fokot azonnal indul a hűtőventillátor és vissza is hűti 90 fokig. Másnak mi a tapasztalata?

köszi a válaszokat.

Csak a szokásos, lehúzodtam a szerelő előtt a fűre, csak azt nem tudtam, hogy ott van egy kis befolyó az árokba. Sikeresen belement a első kerék és meg is volt a baj. A következő autóm már 30 mm-t alacsonyabban volt. Azt a múlt héten hoztam haza a szerelőtől egy év után. Szerencsére sokkal nem lett rosszabb, mint amilyen volt, mikor odavittem.

hogy mik nem történnek😁kéne neked egyeszer együltetett szekér aztan megszoknad hogy nem bohóckodunk padkakkal meg ilyenekkel.

Nekem is volt pár hétig a 156 kettőpontnull TS-en hasonló, aztán egy padka kikapta alóla. Pedig az a hulladék gyári magasságon volt. :D

torzul az fent is. ha a kettő fent van az azert stabil.

Áháá. Klassz. Kösz. Motorvédő alá gondolom pont befér. Ennek talán több is a hozzáadott értéke. Fent a rugótorony a tűzfalhoz nagyon közel van, eleve keveset mozoghat.

Nem vágom, hogy milyen az alsó. Mit köt ki mivel?
Kicsit off topic , de erről jut eszembe, hogy a 156 műszerfal az lehet nyikorgásmentes, vagy ne is várja el az ember tőle (1/B széria egyébként). Komám 2009-es GT-je tökéletes, az enyém meg nyikken-nyekken. Szarul rakta össze esetleg valaki?

nekem is volt alsó felső a 156-on

meg ha szánnak rá projektbudgetet 😉

Ha jó a torziós merevség, akkor a spotosabb utcai autókon sincs gyárilag.

Egyértelműen van érezhető hatása. Sportosabb autókra a gyárban tesznek ilyet:)

egy sima felső is érezhető már. Nekem a 156 on also felső van elöl, nah az fog rendesen.

ha hátsót is teszel akkor igazi merevséget ad / race üzemmódban:-) /

Optikai tuningnál azért jóval többet dob... és hasznos! De biztos van olcsóbb is. :)

Ezeknek a toronymerevitoknek van tényleges érezhető haszna is? Merevebb lett tőle? 😁 Tényleg érdekel beszereznek én is egyet csak nem tudom igazán H van e értelme... Csak optikai tuningnak nem dobnek ki egy 100ast.... Arra talalnek más helyet....

ugy biza 😎

végül is igen ez a lényeg neked tecc:-)

rock'n'roll

köszönöm Uram 👍👌😏

"s látá az Úr, hogy ez így jó..." :D

nekem. tetszik, egyedi is, meg sehol se lattam ilyen megoldast.

ultragáz:-)

funkciója van, ott ahol az autó műszakizik, kicsit masok a feltetelek. Ez ápol és eltakar 😉

azt a beduinos bandázstekercset mikor száműzöd már?:-)

Elfogadhatóan néz ki lassan a kocsid, de azért egy nagy hibája azt hiszem mindig maradni fog. 😉

köszi, anno mikor megvettem mar tudtam milyenre szeretnem a végén 😏

Csínos,bejön nekem is a fekete-arany👍

igy van, még carbon is van horror áron 😜

https://www.escape6.eu/wiechers-sport-racing-line-aluminum-front-upper-strut-bar-for-alfa-romeo-156-gt-id460810/

Megvan az alu is! :)

http://www.rs-shop.hu/OUTLET-STORE-50-80/vmchk/TUNING-SHOP/FUTOM%C5%B0-ALKATRESZEK/TORONYMEREVIT%C5%90K/ALFA-ROMEO/147/WI_011005-Alfa-Romeo-147-/156-/-GTA-/-GT-Wiechers-Acel-Els%C5%91-Fels%C5%91-Toronymerevit%C5%91.html?keyword=alfa

Mondjuk itt acélnak írják...ha ez az...

Annak fontos funkciója van. Takarja a nyomokat a hiányzó részekről. 😉