Alfa Amore - Online Alfa Romeo community

látod ,ez ízlés és ár kérdése
nekem nem tetszik a 4C küllleme,ára
a Technika nagyon rendben van
hogy mondjak mellette is valamit a 4C 4,5 alatt van 100 on
a BMW i8 is 4,4 s alatt

szóval gratulálok a 4C tervezö mérnökeinek a technikáért
és egy nagy fekete pont a centro stlile nek mert cukorkaformát csináltak
és a Marketing osztály meg mondjon le,mert ez így eggyütt nagyon drága

Mariska néni meg jobb lekvárt főz, mint Scarlett Johansson (aki szerintem nem is tud lekvárt főzni), mégis van némi különbség itt-ott. Ehh! :)

Go To buy adómentesen :)

Beschleunigung 0-100 km/h in s 7,2

jobban megy mint a Brera,vagy akár az te 166 od

BMW i3? Na menj már! :DD

azért nem ér 50ezret mert pl a Bmw ugyanekkora i3 asa pl . 35 ezer euro
abban pedig a hajtáslánc is totál új,
sőt qurvadrága akku is van benne


ha ehhez hasonlítjuk a 4C reális ára 25..30 ezer euro lenne

Bizonyára... ;-)

Költözz ki az USA-ba és vegyél ott autót :)))

Egyébként mire alapozod, hogy nem ér 50 ezer eurot? Tudod mi technika és fejlesztés van benne? :)

Ez azért nem igaz. Államonként változó és nem VATnak hívják, hanem Sales taxnak. Igaz hogy a legdurvább is 10%.. néhány államban 0, de nem ez a jellemző.

Odaát nincsen adó. Nem kisebb, nincs. Egy csomó államban. Egész Európa szív. Tradicionálisan. Az uralkodó osztály ( ez a név talán manapság hízelgő hiszen sok esetben síma bűnözőkről, pitiáner csalókról beszélünk )1000 év óta jóléti adóknak álcázott sarcokkal nyúzza a népet, aminek nagy részét ellopják. Ez tradíció. Mo ebben is sztár persze, a legsötétebb pont. A kinti árak nettók. A legtöbb ár így nézve nem alacsonyabb. Először én is sokalltam az árat, de ez a karbon váz azért nem játék. Kezdem megemészteni.

Ilyen "atom jól" védőcsomagolva érkezik egy új 4C a gyárból, természetesen zárt trélerben:

"Éppen ezért az így is kiemelkedőnek mondható, 5 másodperces eredménynél még jobbat szeretne a márka rajongóinak és a jövőbeli vásárlóknak egy része."
Már most is jobb:
Gyári adat szerint 4,5 másodperc alatt gyorsul 0-100 km/h-ra, nem pedig 5 alatt, ahogy írják a cikkben.

Bocs, a 8c-ből készült 500 db.

Milyen 500 darabról beszéltek? 5000 az. Első körben... B)

Egyébként ha egy 2 hengeres twin air mitó 5 milla, akkor 15 misi nem túlzó a 4c-ért.Persze én is jobban örülnék, ha fele ennyibe kerülne, de szerintem az 50e eurós áron is bukik a gyár 500 db-nál.

Mivel 500 db-ot gyártanak belőle, annyit kérnek érte, amennyit nem szégyellnek. Ha pedig a menetteljesítményeket nézzük 5x ennyibe kerülő autók gyorsulnak így. Szerintem örülni kell, hogy végre készült egy igazi alfa. Dagadt ember üljön bálna mercibe, ne sportkocsiba!!!

Azt, hogy "Csak így tovább".. arra értettem, hogy növelik a pacik számát! Egyébként maximálisan egyet értek veled! Azért én is kíváncsi lennék, hogy az átlag 47-es lábmérettel rendelkező átlagos 150 kilós hamburgerzabáló hogyan fogja magát bepréselni a vasba!

" ..amelyen rengeteg változtatást hajtottak végre,..

.. az autó olcsóbb lesz a tengerentúlon, mint az öreg kontinensen."

na menjen az AR a picsába,mint a VW ,az is milliókkal olcsóbban adja a passatot az USA ban

tudom most majd mindenki azzal jön hogy ott kevesebb az adó,
de engem az nem érdekel..csak a vételár

mai napig tartom hogy qurva drága
50 Ezer eurót nem ér

Csak így tovább!!!

Hát én ma láttam a Hungaroringen a 4c-t-no meg hallottam- brutál jól néz ki elképesztően jól megy, gyönyörű a hangja. Az igazi-sajnos kihalófélben lévő-alfa értékek kompromisszummentes megtestesítője.

örülök,h valakinek tetszik a 4C
de én nem ebbe a táborba tartozom

kurvára semmi köze nincs hozzá,ma hallgattuk egész nap a hungaroringen,brutál szép

Pár kép egy fehérről

Nyilván ilyen hangja van egy fos német Tfsi-nek...pffff

ugyanaz a hangja mint egy 2,0 TFSI DCG nek
nem rossz ,de minden nap hallok ilyet

Annyira nem szar a hangja.

Alfa 4C 0-100 & 100-0

A Bárdi Autó webshopja igazán optimista.

Akkor már ketten vagyunk a mókusok ellen. :)

Hát ez roppant érdekes... pedig ezen a videón a fehér 4C egy LAUNCH EDITION kell legyen, mert csak azon van beömlő nyílás az első lökhárítón a lámpatest és a fényvisszaverő sárga prizma között, ill. matt fehér színűnek is tűnik (?), ami szintén csak Launch Edition-ben létezik...
Ezután már kíváncsi leszek, a hamarosan megérkező első és egyetlen magyar Launch Edition-nak milyen lámpája lesz ténylegesen.

vessetek a mókusok elé, de nekem a pókszem bejön.

A New York Auto Show-n már a nem-spider 4C-nek is "rendes" fényszórója van. 1:10-nél látni, hogy valószínűleg miért döntöttek először a pókszem mellett, így meg egy kicsit gülü... :D De azért mégiscsak jobb.

Kircsi, valóban...! :)

Itt egy jópofa fotó sorozat az AMTS-en kiállított forgó 4C-ről:
(jobbra-balra nyíllal forog :-)

http://www.melon.hu/panorama/alfaromeo/index.html

Igen, nagyon lelkesek voltak az eurosportos srácok :) És kihangsúlyozták, hogy az Alfának mekkora sporttörténelme és azon belül milyen túraautós múltja van, jó volt hallani, még ha ez a múlt is :) A Giuliettát szerintem már nem állnak neki hegeszteni, de ha lesz valami jó kis kompakt modell, amire lehet építkezni, akkor szerintem vissza fognak jönni. Azért az már félig-meddig árulkodó jel, hogy a Superbike-ban évek óta ott vannak főszponzorként, illetve, hogy idéntől a WTCC-be is "beléptek". Ez is reklámérték és sokkal olcsóbb, mint versenyautót építeni :) Arra jó, hogy a brandet megismerjék esetleg ott is, ahol az Alfa nem nagyon van jelen.

Menő volt tegnap a 4C, és nagyon pozitív hangnemben beszéltek mind arról, mind úgy általában az Alfa Romeo-ról, és a márka esetleges WTCC-s/autósportba történő visszatéréséről.

Itt eg video róla. 3.20 másodperctől látható ahogy vezeti a mezőnyt. :-)

Jól teljesített ma a 4 C . Marokkóban és Superbike futamon is. Jó volt nézni !

Azért maradjunk annyiban, hogy nem fogja hülyére keresni magát a gyár a 4C-vel :)))

dehát ez egy prémium márka, mégis mit szeretnél, hogy fele áron, azonnal legyen autó? van ilyen, Opel Astrának hívják ...
utálom az Apple-t, de azt meg kell hagyni, hogy a marketing filozófiájuk bejött.

építsenek csak egy kis imidzset. bármilyen felsőkategóriás sportautót szeretnél venni, az drága, és várni kell rá. ez egy ilyen biznisz.

Köszi.

Azért kérdeztem, mert Ausztriában a listaára: 82160 Euró!
Kicsit sokalltam...de jobban utánajárva, a kereskedők "Schnäppchen"-ként 54000 Euróért árulják.

megint az a fránya beszállító, :)
2 év várakozás?
nemár

bakker az Alfából is így csinálnak mesterségesen exotikus márkát ,
mint az Apple,
mesterségesen nem gyártanak annyit mint a kereslet indokolná
így felverik az árakat,és nagyobb a haszon

Nettó árakat hasonlítsd össze és kijön, hogy aki pofátlan az az állam .)

Gondolom aki gyors volt, az "beraktározott" belőle :) Egyszer a Ferrari Budapest tulaja mesélte, hogy amikor kijött az 599 GTB, arra is másfél-két év volt a várakozási idő. Egy német kereskedőnek volt annyi szabad tőkéje, hogy berendelt 10 autót, mindenféle színben és felszereltséggel, egyszerre leszállították neki, mert kereskedőként gyorsabban hozzájutott. És utána az eredeti árra rátett 50%-ot (300 ezer euro helyett 450 ezer euro vételárról beszélünk), de az ügyfelek így is megvették, mert azonnal hozzájutottak és nem kellett várniuk.

A keddi bemutatón beszélgettem egy FAM-os ismerősömmel, azt mondta, hogy ha most ad le valaki rendelést, akkor kb 2 év a várakozási idő. A gyár nem gondolta, hogy ekkora érdeklődés lesz és nem rajtuk múlik a dolog, az egyik beszállító a szűk keresztmetszet, aki a szénszálas vázat csinálja, mert csak napi két darabot tudnak legyártani. A gyár pedig csak őket találta minőségileg kifogástalannak, ezért nem kezdtek el azon agyalni, hogy kapacitást bővíttessenek a beszállítóval vagy keressenek mást, mert az már a minőség rovására menne.

Semmi pofátlanság nincs ebben, egyszerűen annyi költség terhelődik rá, hogy nem tudják olcsóbban adni. A világon mindenhol kevesebb az áfa, mint nálunk, regadó van, stb... Szerintem pl Te is úgy vagy a munkáddal, hogy ha valamit 10 ezer forintért csinálsz meg, mert annyi fedezi a költségeidet + a hasznodat, akkor nem fogod 7 ezerért megcsinálni, mert nem éri meg. Ez is ilyen, csak kicsit nagyobb tételben :) És nyilván veszteségesen nem fogják értékesíteni.

valaki már 37 ezerért árulja 11 milla... Hollandiában láttam egy hirdetést.

A forgalmi adó is eltér egy pöttyet. Ha ezeket levesszük, az alapár még lehet, hogy kevesebb is. :)

dücslandban 50500 euró / 17milla Ft = ca. 340 Ft/1 euró árfolyam

a Fiat magyarország nem kicsit pofátlan
tudom regadó meg minden,de akkor engedjenek annyit ,hogy egálban legyen

"A 4C ‘Launch Edition’ magyarországi bruttó vételára 17 millió forint"

Forrás

Tudja valaki,hogy Magyarországon mennyi a 4c ára?