Alfa Amore - Online Alfa Romeo community

😊
http://www.alfaamore.hu/files/blog/0000071/0000071061.jpg

Jó neki... :)

Brian is kipróbálta:-)

Jó cím...! :)

4C/DC:-)

Én pl nagyon szívesen megtenném, ahogy a mostani Spidernél is szándékosan kerestem manuálisan nyitható tetőt :-)

Egyszerűbb lett volna kimásolni a címet: 2015 Alfa Romeo 4C Spider Roof Operation
""

A Mercedes SLK55 egy makkos cipős öltönyös armani-s napszemüveges mandzsettás autó
A 4C ( ültél benne pl az Alfa City-n tudhatnád ) egy sparco cipős farmeres baseball sapkás gumiégetős autó, egy ilyennek ha elektromosan megy le a tető az buzis :D

Elsősorban a butikoscsirkéknek! ;)

Istenem... :D
Kik nevetnek ki?
Mert van aki nem a szomszédnak vesz ám autót meg a dizsi előtt a parasztjányoknak villogni meg zörgetni a rendszámtáblát a mjuzikefem mixre, nem tudom hallottál-e erről...


Lehet, hogy a motorháztető támasztója azért pálcika mert a) egy kurva magasan levő alkatrészről van szó ami nem baj ha a lehető legkönnyebb és b) leszarják a többiek véleményét?
Egyébként pont Alfáék csinálják teleszkóppal meglepően régen, de biztosan igaza van a "mérnökúrnak"...

1. Istenem, barcsak a sajat 4C Spiderem ponyvatetejet kellene igy leszednem... nem puffognek miatta, eskuszom.
(2. A "Spider"-t Alfaeknal "i"-vel irjak.)

Az hát :D

Én utálok sátrazni, szeretem a szállodákat, imádom a szaunát és a wellnesst.
De! Sokkal jobban szeretnék egy 4C-t mint egy SLK-t, akkor én mi vagyok, egy fél-profi csirke? :)

profik vagyunk! :) :)))

Vázolom neked Szosza, mert kurvára nem akarod felfogni...

Van egy csomó turista, aki szállodában szeret megszállni, meg panzióban.
Aztán van egy csomó, pölö én, aki imád sátrazni, bivakolni. Nem azon reszeli a szart hogy miért nincs a sátorban fürdőszoba, hanem elbattyog a patakhoz.
Hogy miért? Csak.
Aztán jön egy fószer, és vég nélkül folyamatosan csesztet, hogy a sátorban nincs wifi, meg szauna, bezzeg a Spa Resort-ban van. Leszarom.
Érted már?????

Amúgy a profik sátraznak...
A szálloda meg az slk a csirkéknek való...

Quattro-Ci :)

Mondjuk köze nincs a kettőnek egymáshoz, de nem baj.... :)

Jópofa..., de ugye azért nem haragszol, ha én és gondolom még jó páran itt inkább a 4C-t választjuk?! :P

Gondolom, már meg is rendelted (ide jöhetnek a nem túl baráti jelzők).

Esküszöm visszasírom pb_-t :-D

Mercedes-AMG
SLK 55
V8 AMG
SPEEDSHIFT PLUS
7G-TRONIC

73.720,50 euro

nem is mondok többet

Naneröhögtess :DDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDD

a profik igy csinálják:

slk roof

a motorháztető kitámasztó meg hab a tortán :)

az

Ez nem prémium kategória. A Lotus Elise tetejét is kézzel kell levenni. Ezek szerint az is a véres gyász kategória?

Nem vagyok az öcséd :)

most őszintén,
ki az aki 2015 ben egy roadsterben kézzel akar tetőt mozgatni a prémium kategóriában?

ez nem trollkodás,
ezek a szomorú tények öcsém

Neked miért éri meg folyton trollkodni? :)

4C spyder tető leszerelés

ki az akinek 2,77 millát ez megér hogy kinevetnek a béna tetö miatt??

Megint egy pontos cikk...:
"Az egyetlen dolog, ami komolyan a 4C Spider ellen szól, az ára. Árfolyamtól függően 22,5 millió forintba kerül, ami komoly, majdnem négymillió forintos felárat jelent a kupéhoz képest."
A hivatalos árak jelenleg, csak lusta volt utána nézni:
4C coupe: 21.350.000 Ft, 4C Spider: 24.400.000 Ft. Ez nem 4milliós különbség, hanem pontosan 3.050.000 Ft, és a Spiderben 280.000 Ft-tal magasabb az alapfelszereltség. Tehát összesen 2.770.000 Ft a Spider felára.

fincsi :)

Ismét egy tartalmas cikk a vezess.hu-ról. :)

(Bocs, ha már volt.)

1. az újságíró mondta ( írta )) , a Zender meg csak ismét bizonyított:-)

Két problémám van velük:
1. Olyanokat mondanak a 4C-re, amik nem állják meg a helyüket.
2. Nem fogják gyártani ezt a bodykit-et, csak demonstráltak...

Állat...! :)

Mestermű.

shot in Prague

cííp :)

Az élet szenvedés, munka, fájdalom.

Az élet küzdelem... ;-)

én máshogy szálok be
elöször a jobb jábam beteszem ,
és beülök,
majd a bal lábam is berakom

én nem mondom hogy az rossz ,hogy 4 ajtód van ,de nekem már nagyon szokatlan

egy másik gond ha 4 ajtósban utazom,
ha lehúzod az ablakot menet közben pont a füledbe csap a huzat mert a B oszlopon megtörik a levegö

no ez sincs ha 3 ajtósod van

Már melyik térdedet? For real. A balt?! A jobbot??? De akkor tigrisbukfencben érkezel az autóba..? Normál esetben ugye egy igazi autóba úgy szállunk be, hogy fenék az ülésre aztán két láb beforgat. Ha meg be van csövezve akkor két láb be bukócsőbe kapaszkodás és behúzod magad.

Egyiknél se érzem reális problémának a térdet. Csak ha bele szoktál esni vagy ugrani (á'lá üvegtigris 1) az autóba...

A boxer után nekem is fura volt, hogy ki tudok szállni akkor is ha nincs mellettem egy üres parkoló... :D Meg hogy be lehet ülni hátra akkor is, ha bent ülök elöl. Meg hogy a kutyának nem kell elmagyarázni hogy hogy szálljon be... ja ha már kutya: Hogy le tudom teríteni az ülést normálisan anélkül, hogy tornászmutatványt kellene előadni. Hogy ki tudok porszívózni hátul is.
Tök szar! :D

10 éve csak kétajtós gépeim vannak
nehéz megszokni a kis vezetöajtót, mindig beveren a térdem ha 4 ajtósat vezetek

Nekem is a deltás - musás vidi volt a kedvencem tegnapig, de akkor hallottam mit mondott a Giuliáról. Pont ugyanazt gondolom mint ő, úgyhogy legalább nem vagyok egyedül :D

Ha bevallaná, hogy jó neki a Giulia QV, akkor nem tudná hergelni a többieket :D

Én ezt nem értem. Ha ilyet keresel, akkor Neked pont jó lesz a Giulia QV :)

:DDD
Davide Cironi összes Alfás, meg olaszautós tesztjét ajánlom mindenkinek. A srác nagyon jól tolja, bár a videói lehetnének látványosabbak. De amit mond, abba nem lehet belekötni. Egyre többhöz van angol felirat is, aki nem beszél taljánul.
Nekem a Lancia Deltás a kedvencem, de ez ugye nem PC, szóval azt mondom, az, amikor a versenypályára kiengedték a 4C-t, meg egy Giulia GTA-t. :)