Alfa Amore - Online Alfa Romeo community

Én zsigerből rühellek minden német autót... Nem az Én világom.

A gond az, hogy az olasz, és a német autó tulajok hagyományosan konkurálnak egymással. Biztos nektek is van olyan ismerősötök, haverotok, aki német autót hajt. Bár nekem nincs most Alfám, de még így is cikiznének páran. Ha meg vennék egy Alfát, akkor hallgathatnám, hogy ez még a régi szar, vagy ez már a német motoros? Én úgy gondolom, hogy az Olasz autógyártás részéről nagy öngól, és komoly erkölcsi veszteség lenne az egyik legpatinásabb márkájuk német kézre adása. A Lambonál ez még nem volt akkora tragédia, elvégre egy ilyen autót azért nem kommersz alkatrészekből dobálnak össze. Na de eltudjátok képzelni, hogy egy TDI robogjon az Alfátok orrában? áhhhh......

No, azért abban egyet lehet érteni, hogy nem olyan rossz az az R8 motor, vagy akár a másik. :-) Attól a Lambo az Lambo.

Őőőőő... Nem az RS6-os mocija van a Gallardoban, hanem a V10-es R8-asé, mindkettő Győrben készül. Az RS6-osba ha jól tudom, akkor a V10 Biturbo került. Az R8-as és a Gallardo V10-es között apróbb eltérések vannak.

A Seat kapott 5 évet a bizonyításra a konszernél, ha nem teljesítenek a várakozásoknak megfelelően, megszűntetik.
Lehet kicsit furán hangzik, bár ha belegondolunk, nem is annyira, a VW konszernen belűl a "mellék" márkák közül a Skoda fejlődik a legjobban.
Óriási reklámértéke van pl. annak is, hopgy már ávek óta a Tour de France egyik főszponzora.

Egy biztos, nem tudni, mi az igaz belőle, de a németek nem hülyék, a VW-nél nagyon tudják, mit csinálnak.

Ezen ráérünk rágódni akkor, ha már konkrétumok lesznek ez ügyben.

A VW-témához csak egy érdekes párhuzam: ott van a Jaguar. Egy hozzánk hasonló tradíciókkal bíró nemes, nagy múltú márka. És manapság mit gyártanak? Dízel, elsőkerekes kombi Jaguart, mert ez kell a népnek. Ezek után én már semmin nem lepődnék meg :)))

Amúgy a Seat-Alfa párhuzam érdekes, elvileg a VW pontosan "ellenünk" akarta bevetni a Seatot, ami nem nagyon sikerült és ezért most megvennék az Alfát? És akkor mi lenne a Seattal?

Egyébként nézzétek meg pl a Lambot, nekik egész jól mennek a dolgaik, mióta megvették őket a némeket. Bár az olyan apróságok, hogy a Gallardo és az RS6 (ami valahol mégis csak egy A6-os Audi felcicomázva) motorja egyforma, hogy állítólag a Gallardóba bele fogják tenni a 4,2-es V8-as győri motort, hogy legyen "olcsó Lambo" is, szóval ezek azért elgondolkodtatóak...

Vagy ott van a Land Rover, szintén tradicionális márka. És nemrég az indiai Tata tulajdonába került... Ettől mondjuk sokminden nem változott, de ismerve a VW politikáját, nem lepődnék meg, ha fazonigazítás lenne és beleszürkülnénk kicsit a tömegbe... :(

Ez azért igen erős khm... csúsztatás :) Nem láttál még Alfa Romeo szalont? :)))

Személy szerint sajnálnám, ha megszűnne Magyarországon az Alfa, mondjuk volt már rá példa...de jobb lenne ha nem jönne el újból ez az idő.

Egyenlőre én sem tervezem új autó vásárlását.
Sajnos óriásit bukik az ára az első 2 évben és ezt sajnálom kidobni az ablakon. no meg két autónk van, mert muszáj és ezt mondjuk két autónál elbukni, óriási luxus lenne, vagy mondjam úgy, hogy nem engedhetem meg magamnak.
Amit elbukom az első két évben, abból komoly második autót lehet már venni.
Akkor már inkább választom a 1,5 -2 éves autó vásárlást.

Kötözködni lehet, de akkor írom úgy, hogy a Fiat szalonok, nem fognak Alfát árulni.
Így már jobb? :-)

Őőőő én eddig ezt nem mertem hangoztatni, de a gödöllői Alfa szalon 2-3 hónapja csukott be... Mi lett a helyén? Nami?



Temetkezési vállalat.


Pozitívan látják a jövőképünket :DDD

Miért, van olyan, hogy Alfa szalon? Ha jól tudom, akkor Fiat szalon van, ahol rendelhetsz Alfát is.

Nincs is jobb, mint egy ezüstszürke német autó fekete belsővel, 500 literes csomagtérrel. Dinnyét is lehetne belőle árulni, és mégis komoly embernek tartanának benne parasztcsajok.

Hozzál jobb vevőt :-)

Mindenféle bántás nélkül!
Ki az aki új autó vásárlásával lendítette előre az Alfa gyárat??
Magyarországon nem igen fogy az Alfa, és itt az A.R. Club M.o. és az Amore részéről nagyon nagyon kevesen vásároltak új Alfát.
Attól, ha csak használtat veszünk a gyár nem jut előrébb.

Én már olyant is hallottam, hogy ha tovább esik a Magyarországi Alfa eladás akkor a gyár nem tekinti majd piacnak Magyarországot.....akár meg is szűnhet az Alfa értékesítés.

Szerintem ha a VW megvenné, nem Alfa emblémás VW-k lennének. A Seat is teljesen más formavilág mint a VW.........persze az igazi az lenne ha 100% Alfa lenne az Alfa, de akkor vásárolni is kéne szépen sorban az új Alfákat.

Na még az kéne hogy az Alfa is a friccek kezére jusson.

Alfa 149 Tiptronic Trendlájn:D :ááááááááá

Alfa imádat ide, vagy oda, akkor onnantól nem Alfát veszek...UTÁLOM A VW-t! :D:D:D

Ezt eredetileg is Alfának rajzolták... ;) :D

hümm:D

Pontosan, jól szóltál...

Felőlem is! Ha így visszakapjuk Da Silvát, semmi sem lehet szentségtörés! ;)

Nem ezt ne... Én nem akarok golfot meg a többi kommersz szart Alfa emblémával...

Viszont a VW konszern alap ideálja ez a minőségérzet, semmi izgalom, A-ból B-be aztán annyi, nem tudom hogy hatna, a jelenleg izgalmas agilis autókra?

Alfa TDi

Háttt?:D

Na jó szóval az hogy össze tudnak rakni egy autót nagyobb galiba nélkül ez a rész jöhet, hogy mondjuk képesek olyan futóművet gyártani ami nem 1 évre működőképes, ez már kétélű fegyver. A VW motorokról ne beszéljünk:) PDTDI ROTFL:)))

És akkor mi lenne a Szejáttal ami a jelenlegi "német-alfa" ?

Meg hogy lenne hátsókrekes alfa végre?

Hümm sok kérdés, majd kiderül.

Hát nekem nem kéne vw motoros alfa... nagyon nagy csalódás lenne. avw-t sem értem. Megvette a SEAT-ot, hogy konkurenciát csináljon az alfának. Ez láthatólag nem sikerült, akkor minek még egy márka. Megint csak konkurenciát csinálna magának...

DaSilvától nem félek. Sőt.

Mostanára azt kell hogy mondjam, lassan örülnék, ha nem a Fiat bénázna a gyáron, hanem valami tökösebb, gazdagabb tulaj.

Azért én kivi lennék azokra a rajzokra.......ha nem csinálnának "buzi" autókat az Alfából felőlem megvehetik.....

Egy újabb VW-pletyka...

Hét Alfa-modellt gyártana a VW

Isten ments....

Nem rossz.:-)

Milyen igaz a prológ:-)

Igazán jó, azt kell mondjam. Főleg a többi írás fényében. :)

Jó úton haladnak, ez tetszik, a 156 egy jó alap lehet a továbbfejlesztéshez /design/, már csak pár "cicás" részletet /pl. lámpák, foleg a hátsó/ kéne egy kicsit "vadkanosítani" és szinte tokéletes lenne.

100 esztendős az örökifjú Alfa Romeo

Végre egy normálisabb cikk :)

Pedig a farát csak a cicaszem lámpa mazdásítja. Én örömmel látom a 146 néhány vonását visszaköszönni. Alul a rendszámkeret alakja, az a lökhárító fölött visszafelé megtörő hátfal, a csomagtérajtó élével képzett szárnyszerűség. Így együtt nekem ez a far 146+147 mix. Az orron elfelejtenék ezt az óriás pajzsot (tudom ez a trend, más gyártó az emblémát is táblaméretben teszi fel...), és szépen lehúznák a motorháztető lemezt, bele a lökös V kivágásába, majd arra egy diszkrét pajzs...No és akkor megyek sorban állni érte :-)))
Ami nagyon tetszik, hogy nem bunkerautó dizájn. Főleg hátulról látszik, hogy az első ablakok vonala milyen kellemesen előre lejt, végre lehet megint lesz ablakbakönyöklős Alfa :-D

Meg ránk. Legalábbis rám! :D

ráférne a gyárra...:-)

De a 18.000-et sem bánnád?! Akkor talán még nekünk is jutna, mi?! :DDD

1800 jobban hangzana...:-D

Igen, legalább a tudat boldogítana minket! :DDD

remélem ebből nem 18 db-ot gyártanak le..:-)))

Mint ezek közül.

Így is fogalmazhatunk! :)
100/100! :D

brutál..:-)

10/10

Jó lenne nem fiókban hagyni! :) Ez hasonlóan eltalált tervezés, mint a 33S, szvsz. :)))

már nem, ellőtték..:-)

Ja. Majd valami békaszem kerül rá...

se kaja, se víz:-)

menne nekik gyorsan...

Nekem nem nagyon tetszik egyelőre, még dolgozhatnának rajta, ha ezt akarják kihozni. :)