Alfa Amore - Online Alfa Romeo community

Valószinűleg...lehet,hogy csak vmi apróság. De nagy valószinűség szerint,gazdaságosan nem javítható.

Üdv szakik.
Kéne egy kis segítség (megint) :)
Van egy régebbi Panasonic fejegységem és mostanában olyat csinált (kb. 1 hete), hogy szólt pár percig, majd csendben maradt. Most meg már nem is szól sehogy sem. Látszólag minden működik, RDS, CD ki-be, stb. Kikapcsoláskor nem is csipog, mint ahogy előtte szokott. Néztem a hátuljánál van két bizti, de azok jók.
A fejegységben adta meg magát valami?

Szerintetek ez (Pioneer GM7300) Mono jó választás? Mert lehet lenne egy cserém a JBL re,annak úgysem használom ki a 4csatornáját....

válaszotokat köszönöm.

Még nem hallottam a gyári Böse hifit 156-ban annyira gyenge ,mert elég sokan írták hogy átalakítják? Talán nem is baj hogy az enyémből lemaradt?:-)

ide is tett fel valaki kódfejtő linket, csak nem azt hozta ki amit a rádiómhoz adtak, mert egy számjeggyel kevesebbet lehetett beírni, mint ami a rádión volt :-)

Ez jó volt. :)))
Nem tudok vele(d) vitatkozni. :)))

Szerintem simán "hozza" a DIN45500-as szabvány előírásait, végfokra pl. a 63 Hz - 12,5 kHz -30 dB-es kivezérlésen. Tehát HiFi :-)))

Gondolom a fordos srácok gyári számból számolták ki.

Minden rádiónak saját kódja van, nehéz hekkelni :-)

"de a gyári az gyári."

...és mint tudjuk, ez "hifi" esetén egy elég alacsony színvonalat jelent.
(A hifi kifejezés igazából túlzás is.)

tudom h kapok usb-st,mivel ezzel is foglalkozok és lenne akik tud kódolni csak ők elégdrgán csinálják...am amikor még off fordos voltam on ott ingyen löktek a tagok kódokat egymásnak és gondoltam itt is ez megy...:)
a másik,hogy a gyári az jobban mutat mint egy átalakító keret és benne egy másik fej...sokat gondolkodtam h milyen legyen,de a gyári az gyári.

kigyos ne viccelj..milyen lenne... :)
nah bevällalod ? :)

Huhhh, tényleg ütős darab, megnéztem a képeket az adok-veszekbe :-)

Köszi, nem figyeltem eléggé.

helyedben meggondolnäm :)

mese nincs,igazi hinkukker :)) ahogy a germänok mondanäk..

Lehet hogy nem is a kocsit bámulnák az emberek a talin, hanem a rádiót :-))

14. oldal: blue/white csatlakozó a végfokra
piris a gyújtástól jövő kapcsolószál

ebben igazad van..kapos lenne az tuti :)

Holnap akarok venni egy Pioneer DEH-1100Mp-t, és nem látom a használatijában hogy hova kellene kötni a kapcsolószálat. Megtudná mondani valaki hogy hova is kellene?

oda nem ez a dizájn passzol, no meg nem győznék vigyázni rá, nehogy összeverekedjenek, hogy ki viszi el a kocsiból :-DDD

Pl, Piritu cartärs a pokba? :))

nekem van gyäri kazettäs telefonos...
kell vkinek? megvehetö,elcserelhetö...

Mondjuk az enyémbe is csak közvetlenül az eladás előtt kerül vissza a gyári fejegység, tehát másodikától egy évre :-))

A gyári az gyári ,még ha nem is jobb:)

Én azt nem értem, hogy mi visz rá vkit, hogy gyári fejegységet akarjon venni. :)
Már 30-40e-ért egész jó MP3-as, USB-s fejet kapnál (nem gyárit).

Hmm... Most nincsenek nálam, de én csináltam már az utólagos magasbeépítésről képeket.

Amúgy pofonegyszerű kiszedni a magasat tartó műanyagot. Egy csavar tartja a kilincs mögött.

Valakinek nincs esetleg fényképe 156-os kilincs+magas hangszóró paneljáról/hátoldala/,főleg az lenne érdekes ,hogy milyen módon van rögzítve a hangszóró mag mekkora fér bele .Nincs kedvem ebbe a hidegbe szétszedni.
THX..

Sziasztok.
Az lenne a kérdésem,hogy szeretnék venni egy gyári cd-s fejet a verdába,mert most kazis van benne:S.Lenne is egy eladó,csak ugye kód is kell hozzá és az nincs ebben kitudna nekem segíteni??
válaszotokat előre is köszönöm.
Üdv.:Ex.

ohh,durva,akkor kitalálok valamit :D

nekem mindegyiket sikerült visszaraknom egy sem tört el,pedig én bátran fogtam bele mert volt 1 pár kárpitbolhám pluszban

Ja,arról nem is beszélve....hogy ha nem kimondottan ciklikus terhelésre kitalált akksiról van szó....akkor bizony nagyon hamar tönkremegy!
A sima indítóakksik nem bírják a mélykisülést....egy pár alkalommal 10V alá csökken a feszültség,az akksi elszulfátosodik....és kuka.

Jaaaa....akkor ne csodálkozz hogy villog a LED.....;-D
Gondolj csak bele.....folyamatosan kiveszel belőle 20-30A-t....vagy sokkal többet....nagyon gyorsan leesik a feszültség,ha közben nem töltöd.
A kondival ezen a helyzeten csak rontani tudnál.....

Monbat márka,indítóáramot meg majd megnézem!

25ös kábelek vannak,a hátsó akksi csak bennvan,aztán mikor megmerül fel van töltve töltővel...

A hátsó akksi töltését hogyan-mekkora kábellel oldottad meg...?
Lehet hogy a generátor nem tölti fel rendesen...
Meg kéne mérni....ha gázos,akkor kellhet egy töltés-szimmetrizáló...

Nem kondenzátor kell neked....hanem vastagabb kábelek.A kondenzátor csak tüneti kezelés,a probléma okát nem szünteti meg.
A fő gond az,hogy a ma kapható kondenzátorok többsége alkalmatlan a feladatra.
Ilyen alkalmazásra csak rendkívül kis belső ellenállású tipusok alkalmasak.Ha mindenképpen kondit akarsz,jobban jársz ha több kisebbet raksz össze....
Sokan csinálnak 10-20000uF-os kondikból telepet.Ez azért előnyös,mert a sok kis kondi gyorsabban töltődik és ürül.

Tehát......min. 16-os de inkább 20-as kábeleket hátra...a negatívot is. Esetleg egy nagyobb akksi....nem Amper/óra-ban hanem indítóáramban.
De lehet pl a fejegységnek is saját betápot húzni...közvetlenül az akksiról.

Vili!
Bekerült a csomitartóba egy 75Ah-ás akksi,arról megy a zene,de kicsit villognak az erősítő kék ledjei,kell nekem kondenzátor,mert most lenne,egy jó cserém!

jah mär irtad :)
bocsi :))

nekem meglett oldva a csatin ät..
nem furtunk semmit,csak a csatit
anno meg beis linkeltem kepet itt a topicban..

A gyári patentokat vissza lehet rakni ,vagy eleve úgy kezdjek neki hogy vegyek egy párat?

A GTV-be nem volt hely...pláne az Audison kábelnek nem...
A 45-öst még nem néztem meg tüzetesen...de amúgy is gégecsövet húzok mindenhová....

A csokiba fér még egy pár kanóc?:) Ez elég szakos volt:)

A gyárit én sem szoktam kibontani....csak húzok helyette másikat...;-D

nekem olyanom nincs furkálni meg nem igazán szerettemvolna,megoldottam a gyári csatin keresztül van üres hely benne egy pár saru és már kész is volt,bennemaradtak a gyári kábelek is hogy bármikor könnyedén visszaálitsam az eredetit

Oda való a kábel-átvezető....

Nem azért vettem mert lapos....;-D

Na ja....ez van....

bár az 56-ban nem egyszerü átkábelezni az ajtót mivel ott csatis megoldás van

szerintem a gyári kábelek felejtösek,amúgy a kárpitzörgéstöl nem kell félned mivel alatta is bitumenlap van igy esélye sincs zörögni,anno mág a 146-ban is bitumeneztem és elötte zörögtek nyiszogtak a kárpitok utánna kusban voltak