Alfa Amore - Online Alfa Romeo community

tuni=tudni

Mit lehet (szabad) tuni róla?

Átépítő.. ;o)

Pont ma kezdtem bele a 2010-es projektbe

Ennyi minimum kellett, bár nekem nem is volt választásom, mert a 15-ös már nem fér fel a 166-os fékek miatt.

Üdv Nagy Átépítő :-))

Na helló, te elveszett ember! Mi van veled? Régen jártál erre. :-)

Na ja, a 16-os jól áll neki. Meg vagyok elégedve. :-D

mármint 16-os :o(

Nnna! '6-os alufelni télire.. kihallott már ilyet!? ;o)))

Sziasztok, .. rég volt ;o)

Az enyémen semmit nem láttunk.

Ja ugyanarról beszélünk. :-)

Igen.

András bácsi,

A fűtésbox alja kifejezés a kesztyűtartó mögött levő fűtőmotor alatti részt jelenti???

Akkor Ti most ugyanarról a kütyűről beszéltek, ugye?
Holnap megnézem. Honnan tudom, hogy az a baja? Szénné van égve? Vagy "amperszaga" van? :-)))

Üdv: kazsmandi

Nekem volt. Nekem anno azt mondta a szerelő, hogy ez típus hiba. :-)
De itt sokan azt mondták nem az (de ez lényegtelen). :-D

Itt írtam róla a nagy semmit. Amúgy a kesztyűtartó alatt volt....nekem. A tiedben nem tom. Sajnos képem nincs erről az alkartészről.

Van egy ovális (vagyis lekerekített téglalap) alakú izé a fűtésbox alján. Két 5.5-ös csavar fogja. Az abban lévő elektromos kütyü szokott elégni. Típushiba.
Van eladó, ha kell, és ez a rossz.

Hi All!

Segítségetekre lenne szükségem.. Történt, hogy egyik napról a másikra megszűnt a fűtés, mármint a fűtőmotor létezni.. A panel jó, mert kattognak a relék, viszont levegő egy deka sem jön be... :-( A biztosítékokat a biztosítéktáblán mind végignéztem, bár pontosan nem tudom, hogy épp' melyik a ventillátor biztije, de mind jó volt.. A motorral lehet valami baj? Van valami ilyen jellegü típushiba?
Valamint még egy kérdés: Nektek ilyen időben üzemmeleg állapotban mennyit mutat a vízhőfokmérő? Nekem 50-60 fok körül, amit kicsit keveslek.. Nem fogyaszt sokat, fűtés is van (volt)..

Előre is köszi a válaszokat!

Űdv:

kazsmandi
156 SW 1.9JTD (2002 dec.)

huh, de pörög a topik :-)))

azért az Érdiek ne a bénaságukról híresek egészen ott vannak a toppon :) látod min1 hogy németkínai vagy magyarkínai egykutya :DDD

aki tud ilyet ,kérem azonnal jelezze :-)))))))

Ezt az egészet igazából úgy is kipróbálhatod, hogy az akkusarukra stabilan rácsatlakozol és egy JÓFAJTA nagyáramú kapcsoló közbeiktatásával táplálod meg a trafót. És persze figyeled hogy mindig bekapcsol-e, ill. járatod egy kicsit. (De vigyázz! Fordított polaritás=sudden death.)

Jó, hát igen, de azért nehéz úgy biztosra menni, hogy mindenki mást tart jónak, és mindenki mást szid. Magát a beszerelés részét elég jól, és gyorsan megcsinálták, persze, ha az áram kevés a trafóknak (ami jól belegondolva, hihető) azon tudnék én magam is segíteni. Igencsak kíváncsivá tettél. Utoljára akkor nyúltam autóhoz, mikor még apámnak dacia-ja volt, azért nem szívesen nyúlkálok bele, nehogy elbaszarincsak valamit, bár igaz, ami nem működik, azon nehéz elrontani bármi is.

Márkaszervíz? Az szerintem semmit sem jelent. Sőt. Mo-n inkább negatív dolgot SZVSZ.

HJa, de jó lenne ráfogni, de márkaszervizben tetettem be, mivel fostam a beszerelésétől, Az Alfa Szabónál, Érden. Nem lehetek benne biztos, hogy jól intézték, de azért reménykedek benne.

És már gondoltam, hogy visszaviszem hozzájuk, de nem vagyok biztos benne.

Azt a külön relés dolgot privátban fejtsd már ki nekem pontosabban, hátha meg tudom oldani;-)! Kösz!

Ámen :-)

Nekem van eladó veztengelyrögzítő célszerszámom, ha érdekel!

Bocsáss meg ha megbántottalak, látom, tőled van a cucc. Ha visszaolvasol, láthatod, én is odaírtam, hogy csak akkor áll a dolog, ha feltételezzük a szakszerű beszerelést. Egyébként. nem vagyok teljesen hülye az autóvillamossághoz, kötöttem már be xenont, szerintem nem egy bonyolult dolog. Na de mindegy, reméljük kiderül, hogy mi lehet a probléma.

én nem játszanék vele a helyedben, gyakorlatilag képtelenség helyesen felrakni összejelölgetéssel, inkább szerezz valahonnan egy célszerszámot, vagy vidd el olyan helyre ahol van sablon, ha félrerakod megárthat

botigta, nem tudom mennyire vagy otthon elektromosságot illetően, de amit írtam lejjebb, az pl. simán okozhatja a hibát. (Vagyis a beépítés) Tudod egy xenontrafó kicsit érzékenyebb jószág, mint egy sima halogénizzó.
Gondolom érted, mit akartam ezzel mondani.

Hali!
Nézegettem kulföldi forumokat,és találtam egy FIAT obd táblázatot! Elég valosnak tunik! E szernt:p1653 phase variator, chamsaft position (phase) regulation. Ez lenne gondolom a fátisváltonak forditott vez mod?
A multkori hiba a p1681 amit egy másik táblázat olaj pumpa érzékelö hibának irt ez pedig:p1681 motorized throttle (spring)-nek irja:P Ez mi lehet gázpedál?

Amúgy én kérek elnézést....
;)

Látod ezt nagyon sajnálom. :(
Sosem volt beépítve, mert tartaléknak vettem.

Utánanézem, mikor vettem, talán még garanciális.(Ha még az, abban az esetben el kell küldened nekem No-ba, ami tudom nem 2 fillér. Legközelebb Karácsonykor leszek Mo-n, de ez sem biztos.)


Ja... Adnék egy tippet: KÜLÖN RELÉVEL, közvetlenül az akksisarutól kéne a trafóknak áramot adni. Lehet, hogy ezzel megoldódik!!
(Az, hogy beteszel egy másik trafót, és talán azzal jó, az nem árul el semmit, mert egy más típusnak kisebb lehet az indítóárama.)

Fel lehet tenni, kérdés, hogy sikerülni fog-e pontosan? Próbálkozni lehet, van, akinek ez állítólag összejött, de olyanról is tudok, aki ezzel több kárt csinált, mint hasznot.

Sziasztok!

Segitséget szeretnék kérni! Valaki meg tudja mondani,hogy hogyan lehet a vezérműszijat feltenni 1,6TS-re idom nélkül?Egyáltalán fel lehet igy tenni? Én még csak idommal csináltam,de sajnos már nincs idom.Előre is köszönöm, Üdv.

A 15-ös felniket nem bírtam elviselni, de ezt már írtam. Egyszerűen számomra ez a látvány nem felelt meg. Úgyhogy ma felugrott egy 16-os garnitúra, ezzel azért mindjárt jobb. :-)

Megnyugodott a kis lelkem... :-D

Nekem már cseréltek csak gumit, 1800 Ft volt, de a kulcs csere jóval drágább.

Üdv!

Van lehetőség 99-es évjáratú 156os slusszkulcsába gumit cserélni? Megvan mind2 gyári kulcsom, de mind2ben szét van szakadozva/kopva a gumi. Esetleg mi a megoldás ilyenkor? Mennyi esetleg egy gyári kulcs újonnan? Vagy a legjobb ha használtan keresek egy tűrhető kulcsot?

Köszi

Ha nincs meg a nyomás nem indul ek a kompresszor...

Multkor vettem Valeo lapátokat olyan 3valamennyi ft volt a kettő de nem sokat ér rosszabb mint a régi! Amikor visszafele jön tök maszál:P

Én most vettem keret nélküli ablaktörlőt a Startauto-tól, akár a neten webáruházban, akár valamelyik autósbolton keresztül is megrendelheted. Olcsóbb, mint a Valeo (fele), de eddig teljesen jó.
A xenonod meg úgy szar ahogy van (feltéve ha jól lett bekötve), úgyhogy ha garis, vidd vissza. Ezt a hibát, nem hiszem, hogy az autó generálja.

Köszi a válaszokat, akkor kiszedem, és megnézem

Tagnap vettem ablaktörlőt, mégpedig Norauto-ban. Valeo XTRM nagyon jóó 9 ezer volt a 2db... de megérte.. üdv

hja, meg valami nagyon ász elektromos szaki sem ártana, mert GTPetitől kapott xenon-om a beszerelés után kis idő óta érdekesen "működik", és jó lenne már kiókumlálni, hogy mi a frász baja van.... :-(

(lekapcsol a lámpa magától, mikor melyik oldal, mondjuk mostanában a jobb oldal már egyből..., amikor a lámpát lekapcsolom, majd megint vissza, megjavul egy rövid időre... - mivel alapvetően arra a pár percre (másodpercre - mikor milyen kedve van) működik, nem nyavalyogtam nálad Peti egyszer sem;-), de már kezd felhúzni a dolog.)

hi!

Most nagyon vacak ablaktörlő lapátom van, tudnátok valami jót javasolni? Ár-érték arányban a legjobbat próbálom most megkeresni. Bár a mostaninál valószínűleg minden jobb, ami valami noname benzinkútnál vett vacak...

Ja, és ha valaki lenne olyan jó, hoyg a típus mellé ötletet is ad, hogy hol szerezhetem be;-)!

George, ki kell, hogy ábrándítsalak... Rendszeresen párátlanítok a klíma segítségével.

De a poént "nem hagyhattam ki". Ennyi...

Ma + 7'C volt este....be kellett kapcsolnom a klímát a fűtés mellé, hogy a párát eltüntesse az első szélvédőről......nem tudom miért él még 2009-ben az a tévhit, hogy a klímát csak nyáron kell használni.

Nincs pénzem most ilyenekre... Még a lámpáim is egy rakás sz..rok, azokkal is kellene valamit kezdeni.

Van egy majdnem új kompresszorom, ne félj. :)))

Én félek :))

Ne félj, a gáznélküli bekapcsolástól nem lesz baja a klímának, mert azonnal érzi, hogy nem épül fel nyomás, így nem is próbálkozik tovább.

Tegnap 15 fok volt. Simán lehetett volna klímázni :)) Amúgy nem azért fontos, csak
1. nem akarok, hogy sokáig így bontva legyen a rendszer
2. ha benyomom a belső keringetést akkor bekapcsol elvileg a klíma, gondolom nem tenne jót neki ha véletlenül benyomnám így és se gáz, se cső, se semmi.