Alfa Amore - Online Alfa Romeo community

chipes vagy dobozkás? első lépésben ha boxos húzd le aztán úgy próbáld meg...amúgy lehet magasnyomású szenzor vagy szivattyú hiba vagy eltömődött a szűrője, ac, porlasztó, computer ritkább esetben...

Sziasztok!
ma reggelre próbléma adódott a kocsinknál, 156 1.9 multijet, azt csinálja h beindul majd megáll egy két henger és leáll az autó, 10 mp jár azt vége, kicseréltem az üzemanyagszűrőt, le lett pucolva a szivattyú szűrője is de továbbra sem jó, ha valakinek van vmi tapasztalata ne tartsa magába, köszönöm

vedd ki az autóból a 12V-ost :DDD

Jó 8 mindenkinek, merül az akksi a laptopban....

Bent nem voltink :-((

Hamár gyerekként nem most ez is megvan(D L ;)

sas :) azért sokat adnának a méhben...

Ja, ja, ez valami állvány, csak nem látni tőle, hogy mit is építenek :-)
Főképem is új...

Szeva látom megvan az újabb skalp!:)) A drótszörny;)

Az első kép az enyém kb 2 évvel ezelötti állapotban;)

Szép estét mindenkinek!

Azért lyukas (ami nekem pont ideális) mert ott van a motorblokk alja és ott is megy a kipuff ami ugye a hőterhelés hatására pont azt a részt rogyasztja be ami le is ér ha olyanok a "terepviszonyok"!
nekem ennyi átalakítást kell eszközölnöm és tuti lesz ha valóban erősebb anyag! 12 őt megér 40 et nem!;)

Nemröhög! :DD

nyühehheee :DD

Így se mindig megy , úgyhogy majd vigyázok! ;)

köhögök mint a novemberi kisszisza :D Kötekedsz? törött kézzel nehéz vezetni :DD

Említettek! :) Beteg vagy? Mondjuk az ,de arra gyógyszer nincs! :DDDD

Ez engem is érdekelne! Tudnál adni elérhetőséget ?

Láttam az Asszonykád és a lányod :) pont siettem ki a gyógyszertárból...

Nem is mondtad hogy jössz! Mondjuk, Falcokc mesternél voltam Szhelyen. :) Jó fogyi, az e havi nekem kicsit kevesebb! :)))

ma volt egy kis Ajka-Szfvár-Ajka járatom az átlag sebesség a comp szerint 97km/h és 4,6L evett szerinte....

Ebből a kartervédőből pont a karter lóg csak ki:D:D:D.

Ha van valakinek valami jó ötlete azt megköszönném.

Sziasztok!
Nekem is nyiszog a kicsike...és ha vizetkap elhalgat. Kicsit bosszantó mert már ráfújtam mindenféle csoda olajat és semmi haszna...vagyis 1 pár órát jóvolt aztán mintha misem történt volna csinálja tovább.

valoszinü azért lukas a közepe mert nem árt ha a menetszél éri amotort is
az enyémen a váltonál lukas de azt a Piri csunálta Kulcson...

Ugyanott van a felfüggesztési hely.

Ha paszentos, akkor nincs gond, bár én azt hittem nem kompatibilis, de tévedni emberi dolog...

Csak ilyen lemezhez tudtam hozzáférni, ezért lett ez feltéve.

Szerintem mindenki más indokok alapján választ gépet.

Dieselben az a jó, hogy kevesebbet eszik, és nagyobb a nyomatéka, viszont büdösebb bele az üzemanyag. Mivel annyit nem tudom használni a kocsim, hogy megtérüljön az árkülönbözet (már ha van), így nekem nem célom. Persze a kompatibilis alkatrészek jó dolgok.

Amíg ereszti az olajat, addig legalább van benne, szerelőm szerint ahol olajos, ott legalább nem rozsdásodik. Szerencsére mostanában nem igazán ereszti az olajat, inkább megeszi.
Nekem a gyári szépen lelógott középen, aztán mikor fennakadtam az orrával egy árok partján, akkor leszakadt a lökhárítóval, meg a hűtőkkel együtt.

Valszeg azért lehet lyukas.
Nekem eg olajkályháé került fel, ami nem olyan. Ha meleg a motor még mindig érződik az égett olajszag hiába verettem le a benzinkúton az ott levő "szigetelést".

őszintén gondolkodom az 59-en csak most ezt sem lehet jó áron árusítani :(

?! arról ebédelni kellene tudni :)

így pont nem olyan jó szerintem, mert a felverődő sár, kövek, minden szar a kartert éri alulról. a gyári azért attól megvédi.

még gondolkozom rajta.
kösz!

Enyémre is ilyen lyukas került most. Nincs vele semmi gondom. Szerintem azért lyukas a közepe, mert így nem áll meg a burkolaton az olaj ami folyik a motorból és a váltóból.

Azt nem tudom. Van ez a lyukas, meg van a teljesen zárt. A lyukas 3X olyan vastag mint a zárt és passzentos. A zárthoz nem árt ha van kéznél egy fúrógép is, mert az annyira nem pontos, és azt más cég is forgalmazza. Az ára annak is kb. ennyi.

Fog a piros is, ha megjön a nyár... ;)
Feltéve, ha addigra nem egy 59-ben fogsz feszíteni.

előző autómnál dettó :DDD mi is kerestük az összefüggést a klíma + nyár + nyöszörgés között de ez is az Alfa bermuda 3szöge :DDD

engem ez érdekelne. de miért lyukas a közepénél?

Ezt Veszprémbe forgalmazzák, és címre is kiviszik ha kell 12000 Ft. Kicsit vastagabb és erősebb mint a gyári.

azért nem szabad túlspirázni a dolgokat csak akkor fárasztó !;) most én relatíve nem is tudtam kellő figyelmet fordítani rá! Hideg van szar nyálkás idő csak használom aztán majd ha jön a tavasz akkor.....:))))

Persze nem átalakítani akarom és ha lesz műa. lesz csak a közepét mervebbre vagy ott teljesen kikönnyíteni mert a kipuff hőjét 1 műa. sem bírja hosszú távon!

De bele lehet fáradni, nem? Én már néha belefárad. Korral jár :)

Csak nehogy beszopasd magad! A gyárit műanyagra tervezték. Nehogy más legyen a motortér alján a hőleadási képesség. Amúgy nem értek hozzá, de járd körbe a témát előtte kicsit.

Ez van nálam is, csak nekem nem a víznél hanem a melegebb időnél szűnik meg. Azt tanácsoltak, hogy mivel nincs baja a futóműnek várjak a jobb időkre és ne cseréljek semmit.

Persze psziho eset vagyok tudom;)!Szeretem ha minden tökéletes hellyel közzel!;)

Na, a szokásos duma ... :-)))

nekem az alsó motorvédő rezeg 1-2 percig amig meg nem indul a motor hőm!;) Leszedtem átnéztem vissza és detto !:)) Lehet ha bevadulok tényleg csináltatok 1 überbrutál passzra oda valót ami még a gyárit is szopatja! Főleg hogy 40 pénz az erdeti!;;)

Te, Adrián, B+, most már értem a dízeltopikos kommentedet, de módosítanék, szerintem te nálam is nagyobb "hülye" vagy :)))
Ez lehet mondjuk dícséret is, hidd el, sok embernek nem mondok ilyet :)))

Az én kedvencem, és ez az előző 156-nál éppúgy megvolt, mint a mostanin, hogy nyáron, ha sokat megy a klíma, akkor elöl valami nyiszog. Nem jöttem rá soha, hogy mi. Annak idején Szamosit kérdeztem, de legyintettek.
Nem tudom, hogy a kondenzív csöpög rá valamire, vagy a közelében mehet a hőcserélő csöve és amiatt vagy a fene tudja.