Alfa Amore - Online Alfa Romeo community

Én a belső kormányösszekötők+felső lengőkarok cseréjét nagyon megéreztem. "Nehezebb" lett a kormányt tekerni. Csak éppen, hogy de érzem.

Én cibáltam a kormányt, mert ha jól emlékszel balra álló kormánynál nem nyikorgott. :-) Mondjuk már az új szerelő a mostanira is mondta, hogy folyamatosan fogott..... a régi szerelő....na mindegy

Na erre a felső lengőkar cserére vágyom én is mert nagy a nyikorgás, de azt mondták várjak még amíg kicsit melegebb lesz és lehet, hogy megszűnik a hang.

Nekem most azt lehet hallani, amikor reggel megyek dolgozni és egy ideig olyan az első fék, mintha már a tárcsát marná. Tiszta gagyi, mert lehet, hogy valaki már azt hiszi. :-) Pedig még használható.

Én semmi változást nem vettem észre a felső lengőkarok cseréjénél a nyüszögés és kopogás elmúlásán kívül. Nem feküdt stabilabban az autó, de ezt Csöri is mondta, hogy semmi változás nem lesz, csak csendben lesz a futómű. Műszakin szóltak érte, hogy kopog, de átengedték, mert ott is azt mondták, hogy a kopogáson kívül más nincsen, nem balesetveszélyes.

Eddig 384 km a rekordom fékezés nélkül, vagy 10 éve mentem. Manapság nehéz 100 kmfölé menni.
Viszont, ha használom kopik rendesen. :-))

Na valami hasonló az első futómű felől jövő hang egy kis kátyúnál.

Gondolhatod. Már a kéziféket is huzogattam lassú haladás közben, mert akkor kicsit jobb lett. (A betétekért meg úgysem volt kár.) (Persze csak érzéssel.)

Jó de te csak keresztül-kasul utazol Európában 200-zal fékezés nélkül (autobahn, natürlich). Úgy persze, hogy nem kopik. :)

Első felső lengőkarok beugrottak, csend honol és tutira stabilabban fexik az úton a kocsi.

A hátsó motortartó is cserélve lett, a váltó remegése csökkent 6-ban, de nem szűnt meg, tehát nem ez az igazi ok, még szerencse, hogy ingyen volt.


Ja, meg kaptunk egy új szélvédőt is.

Elég rossz érzés, amikor azért néznek, mert visít a kerék. :-) Ááááá nem akarok megint olyat. :-D

Féken spórolni másként is lehet.
Ha nézettem meg szaxervízben, szerintük még korai a cserén gondolkodni, még pár jó pár 10e km van bennük. Most 108 felett járunk.

Pont így járt a szerelő barátom egyik barátja is. Ő nála egyszer elszakadt a cérna, és ott ahol volt, éppen Balatonon, bement az első szervízbe és kicseréltette a betéteket. (Pedig otthon a szerelő ingyen megcsinálta volna.)

Aham...nekem a hátsó fék anno volt ilyen. Mondjuk akkor is Ferodo volt ott. Vittem a szerelőhöz és mondta nem cserés bírjam ki. De egy hét múlva visszamentem és mondtam, hogy nem érdekel meddig bírja, cserélje ki oszt csókolom. Akkor mondtam tegyen be ugyan olyat és amíg össze nem kopott kb egy hétig az is csikorgott. Visszamentem szólni, de mondta várjak. Igaza volt. Nem értem ezeket......most nem adott hangott a Ferodo.

De lehet.

Igen! Ez igaz. Pont ma dumáltuk és ezeket a szavakat használtam. Mert megállni és is szeretek. :-)

A Jurid hátsó megállás nélkül csikorgott. Ne tudd meg. Az előző tél, tavasz, nyár eleje evvel telt. Luxemburgot is végigcsikorogtam. Otthon viszon elegem lett, vettem Erhardtól RH betéteket (ő ajánlotta), azóta nem sikít. (Kopp, kopp.)

Had vegyen! :-) Majd megtanulja, de szerintem nem fogja, mert azt mondja majd, hogy semmi baja nem volt annak se.....majd megkérdezem, hogy a 145 alá miket vett, de szerintem azon semmi nem volt cserélve....

Azt mondta utána nézett és csak jót olvasott az adott termékről. :-)

Azért ez is érdekes, hogy azonos márka és ennyire eltérő adatokat produkál ha elől vagy hátul van.
Nem lehet, hogy bár azonos márka esetleg máshol gyártották és azért nem azonos a minősége?

Sokszor volt téma ez a fékes dolog is. Szerintem, ha végzem, akkor lehet kell egy összefoglalót írni. Mondjuk a hátsóba nem gondolkoztam sokat, mert úgy voltam vele, hogy előre-hátra ugyan az a márka megy. Hátra felszaladt az ATE a Ferodo helyett, de mondom azzal se volt bajom. De ennyiből nem biztos, hogy tudok írni összefoglalót, mert nem leszek okosabb. :-DDDD

Mi volt a Juriddal? Ez az első ellene. :-)

(Ja és ahhoz külön gratulálnék, hogy vki pont a féken akar spórolni.)

A haverodnak kívánom, hogy vegyen sz@rokat és tanuljon az esetből...

Erhard sokat tudna mesélni a hullámosodó tárcsákról és nyikorgó betétekről...

:-)

Ezeket találtam így hírtelen. :-) De igazad van.

Bakker amennyit én szívtam a Jurid hátsó betétekkel, az alapján nagyon nem ajánlott.

Ezzel szemben elöl meg vagyok velük elégedve.

Persze, de ezt mondtuk és akkor sem értette meg. Ilyen közel nem sokkunknak adatik tali (talán tavaly és az idei gyorsulás nekem :-)) ) és el sem jött a belépő miatt.
Az ilyen nem is hiányzik, ez csak privát véleményem.

Így van. Az nem tetszett neki, hogy klubosoknak ingyenes, nem klubosoknak nem ingyenes. Nem egységes, mint az amore találkozók, hogy mindenkinek fizetnie kell. Csak azt felejtette el, hogy a klubtag tejel év elején, meg talán évközben is.

Na akkor jól emlékeztem. Akkor ő volt az is aki a belépő miatt zúgolódott.

:-)))
Tömör, rövid vélemény. :-))

trw mindegyik...

A legtutibb párosítást kihagytad: gyári tárcsa gyári betéttel :)
Beszállítók nevét nem tudom, a betété talán Lucas.

Nyúli, Écs melletti falu.

Nah, mondjuk most nem emlékszem, hogy azt olvastam, hogy normál vagy gyári minőség. Nem is tudom. Lehet már túl sokat foglalkozom vele...

a sport Car teljesen jó....

nagyon belejöttem...

Köszi, leszűrtem a a dolgokat. Jól gondoltam...

Hallottam még a CAR-ról is, hogy azt is kerüljem. :-D
Mondjuk nem ezen szeretnék spórolni az biztos. :-O


Haver most vesz a 147 alá féket. Azt mondja ő megveszi a legolcsóbbat, oszt esetleg cserél havonta. Hát nem is tudom. Mondjuk nem mindig a legolcsóbb a legszarabb, de.......akkor se. Icer márkát fog vásárolni. Mondjuk télleg elég ijesztően olcsó annak az ára. :-)

Egyel többet írtál. :-)

Hopp nekem nem nyikorgott a ferodo. :-D

:-)

más is dolgozzon :DDD
saját és fogyasztói tapasztalatok alapján...persze nem kizárt a rossz párosítás...

jól megaszontad, már csak párosítani kell :))

nyikorog, szar, fos, hullámosodik, jó, nem ismerem, jó, szar, szar, jó, jó, nem ismerem
nyikorog, fos, jó, jó, jó, nyikorog, fos, fos, fos, fos

Hümm, nekem Zimmermann tárcsák vannak elök ATE betéttel.

QH-t kerüld el, a többiről nem tudok érdemben nyilatkozni :)

Tudtok mondani véleményt a következő tárcsákról és betétekről?

Tárcsa:
Ferodo, Delphi, QH, Brembo, Brembo Max, Steinhoff, Bosch, SBS, Allied Nippon, Jurid, Ate, Mapco

és a betétek:
Textar, Mintex, Jurid, Ate, Ferodo, Delphi, Abs, Pagid, Remsa

Eddig Ferodo volt (megjegyzem nem volt vele gondom). Vagyis elől még az van. Hátra most ATE került. De még gondolokdom, hogy mit tegyek előre. De szerintem oda is ATE megy. Mondjuk mélyre kell nyúlnom akkor...

Ámen! ;-)

És még mindig küzd! :DDD

Akkor ott a google, írd be, hogy Alfa Romeo 156 és rögtön kapsz az elején sok-sok képet, nézheted. :-)
Leírom sokadjára, a kis képet ha akarod megnyitod, a nagy oldalnyit ha akarod ha nem, nézed! Miért kell ráerőszakolni arra aki nem akarja, főleg ha lehet másként is?

Ez nem baj. Csak vannak akik meg jelzik, hogy ezzel nekik semmi bajuk nincs. Sőt...
Nehogy azt higyje a képbetevő, hogy rosszat csinált. :)

Nekem tetszik az hogy nem kell rákattintani, ha olyan méretű a kép, hogy befér ide.

Mibe, hogy a turbót már felhasználtad? :))

Hogy ez miatt sértődött e be azt nem tudom, de nem is lényeges szerintem. :-)