Alfa Amore - Online Alfa Romeo community

csak az nem lesz olyan mint a gyári és 1 hétig kell nélkülözni az autót :)) a xenon fél óra, az ülésfűtés max 3om ...

Na ja... :-)

Amúgy az enyém is baromira fel van szerelve, a rendelhető cuccokból nagyon kevés nem került bele. Ami nincs, az a tolatóradar, a navigáció, a telefon, meg az állófűtés. Asszem minden más van. :-)

És a km-t is oda állítják ahová akarják :)

A bőrt is belehet utólag. :-)

no látod mikor használt autót veszek elsődleges szempont nálam hogy hány km van benne, ne legyen sérülve, bőrös legyen, legalább 6 légzsák legyen ...a többi nálam másodlagos, a xenon, ülésfűtés, tolatóradar a legutolsó mivel ezeket utólag is be lehet rakni...

Azt hogy csinálod?
Én rögtön észreveszem, mert olyan erősen világít ott a műszerfalon :)

Köszönöm szépen! Hétvégén ellegózok vele...

Kösz.. Pofoztammár eleget esténként de belefáradtam :D Ugy nekemis megjavult 1X :)

Értem :) Akkor jól jártál, hogy háromezrest vettél :)

Igazándiból én 59-est (ha tehetném) csak dízelt vennék, a benzinesek sokat esznek NAGYON. De dízel Alfát... (Jó-jó tudom, személyes aberráció)...

Amúgy én ha vennék 156-ost egyáltalán facelift előttit, akkor csak a Tiédet venném. Gyönyörű. Grat hozzá :)

Állítólag keletről is nagyokat lehet ám szakítani :))) Pl Ukrajnából, Oroszoktól.. :)

Nem került sokkal többe a 2,3-asnál. Ebben van tempomat is. Ráadásul 2,3-asból franciát tudtak volna csak adni. Meg hát nemzetköziben nem mindegy, hogy rakottan hogyan megy fel a hegyre.
159 nem lesz, akkor már inkább vennék egy 166-ost 3.0 V6 motorral, vagy esetleg 3,2-essel. De marad a 156. Egyrészt imádom, másrészt nincs pénzem cserélni. Ha lenne, akkor valószínűleg ingatlanba nyomnám bele.

Utolsó kérdésedre még nem tudom a választ, egyenlőre nézelődök, de inkább nyugat fele kacsintgatok. Keletből max Romániát vállalnám be.

:)))) A nagyzási mánia :DD Sosem elég, mi? :))) A következő 160 lovas 159 lesz? :))) Csak, hogy több legyen :)))

Amúgy azért az komolyat mehet üresen :)

Merre - hová fogsz vele járni?

Több, mint a TS :)
157

Vifíl lóerő? :)))

Dízel :))))

3.0

Tudoménn :)) Meg a kamionos topikot is olvastam :)

Amúgy a részletekről lemaradtam, milyen motoros? :)

Van ott egy másik Fiat is.

Elhiszem :) Olvastam már róla itt az oldalon :)))

És tényleg Fiat Tempra leszel ha nagy leszel? Tök jóóó :DD

Bingó! Az apám gépe, szerettem azt az autót :)

Fiat Tempra? :)))

Nézelődj az oldalamon :)

Na! Mi leszel, ha nagy leszel? :-)

Felismerem én a táblákat :-b
Nemrég vizsgáztam nemzetköziből :)

"én még egy Alfában sem hallottam olyanról, hogy autómatikusan felkapcsolódik a ködlámpa ha ködöt észlel......"

Pont ez a baj. Ugyanis olyanról hallani, hogy felkapcsolódik, amikor nincs köd:).

Az enyémben annyi extra van, amennyit 99-ben bele lehetett pumpálni. Talán a téli csomag és a komfort csomag nincs benne. De azt sem tudom, hogy ezek mit tartalmaznak. Szemmel láthatóan nincs benne elöl kartámasz (egyszer találnék egyet fekete bőr kárpittal...), nem fűthetőek az első ülések (ami késik, nem múlik), nincs lámpa mosó (ilyet akartam, de letettem róla, de talán nem végleg). Amiről még nem tettem le, az a gyári xenon.
Nem mondtam, hogy nekem annyira kell az ESP. Ha annyira kellene, akkor egyedileg rendeltem volna a Duksit és kértem volna bele olyat.

én tudom mennyibe kerül :) ezért nem kell és szerencsére van olyan alfa amiben nincs gyárilag...

én még egy Alfában sem hallottam olyanról, hogy autómatikusan felkapcsolódik a ködlámpa ha ködöt észlel......
tavaly 2-3 alkalommal nekem is előfordult, hogy "magától" felkapcsolódott a hátsóködlámpa, de aztán többször nem tapasztaltam....

Na, ezt már nálam is csinálta 1x. De azt hittem, hogy rányomtam a gombra véletlenül..:)

Csatléakozom szintén hibátlanul müködött a 155-ben ésa mostani 156-ban......

Nekem a klímám mindig ott folytatja ahol abba hagytam, mondjuk a hőfokra igaz, természetesen a búfuvási irány mindig változik....

Csodálkozom, hogy pont te nem tudod, bár a napokban olvasatak alapján még sem...szóval létezik átalakitó kábel a gyári csatlakozóra és utána bármely utólagos trafóval működni fog a gyári xenon izzó is.

Nekem behalt mindkét trafóm tavaly júniusban! az egyiket 10ezerért a másikat 20ezerért sikerült vennem bontottan, a mai napig tökéletes.

Szóval azért leszarozni egy gyári xenont mert drága hozzá a trafó...nos akkor olyan autóval kell járni amihez nem ilyen drága a cucc........
Félre értések elkerülése végett én is sokallom a trafó árát, de ettől még nem szólom le a gyári xenont.
Ja és Skodához olcsóbb a vadi új is mint az Alfához....amúgy francia a xenon trafóstól mindenstől...
Ja és amúgy a skoda octáviából került elő a trafó mert egy az egyben ugyan az francia trafó figyel az Alfában is mint a Skodában is, még a csatlakozó is 100% egyezik...

Amúgy 80ezertől olcsóbb az új trafó :-) csak jó helyen kell megvenni :-))))))

régi alfámon is meg az újnál is csinálja néha :))) a faxa elektronika...

Sziasztok! A guta ütött meg engem is sokszor! A nap bármely szakában, bármilyen időjárási körülmények között véletlen szerűen bekapcsolódott a hátsó ködlámpa indításkor, sokszor csak percekkel később vettem észre. Biztos nem anyáztak a mögöttem közlekedők.

:-))

Szerintem a legjobb funkciója a központi számítógépnek a parasztvakítás;-) A legjobb sztorim ezzel esett meg;-)
Barátnőm 2 barátnője ült hátul, fuvaroztuk őket, kellemesen szállingózott a hó. 5 perccel késöbb az egyik hátulról megkérdi, hogy
-Honnan tudja az autó, hogy esik a hó?...
Kissé meglepődtem, de a világ legtermészetesebb hangján feleltem, hogy intelligens felületi festés...;-) Erre a másik csaj is beleszólt, hogy:
- AHHA, mióta elindultunk figyelem a hópihe jelet, és én sem jöttem volna erre rá, nahát milyen jó autótok van!
(ekkor esett le, hogy a számítógép által kijelzett hópihe jel zavarta meg őket (hideg volt, na) azt hitték, hogy csak a hóesés miatt van hópihe jel)

Halló! Múltkor elkezdett az autóm rakoncátlankodni (2.0 JTS). Először csak gyengén ment, meg nem járt egyenletesen a motor. Utána kigyulladt a check engine lámpa, meg sípákolt hogy motor control failure. Ezután már nagyon nem ment, túlfogyasztott, meg rángatott minden fordulatszám-tartományban. (alapjárat jó) A szerelő azt mondta, hogy gyertyacsere vagy valami a gyújtással. Szerintetek?
Ja és nem tudta gépre feldugni, de gondolom a visszajelző lámpa elalszik ha jó lesz.

Azzal nem, de a páratartalommal van valami összefüggése sztem.

A baj csak az, hogy semmi öszefüggés nincs a köddel:)

nekem az elején lassabban megy le, aztán fél alatt kicsit gyorsabban. De mindig ez a tendencia, még nem tapasztaltam eltérést ettől.
Igaz legkésőbb 1/4 állásnál tankolok.

hát...nekem néha elmegy 3/4-ig...de utána visszaáll jóra :)
de azért nem nagyon bízom benne...:DDD

Nekem még nem volt gondom az üzemanyag szintjelzővel.

Nekem előtte 155 volt, annak is jobb a világítása.

Igen.

A hátsó ködlámpa ilyenkor hidegben tényleg bekapcsol indításkor véletlenszerűen valami logika alapján :)

Mondjuk úgy, hogy van egy fiatalabb konstrukciójú OFF személygépjárművem, aminek már jobb a világítása. Majd ha lesz lehetőségem extrákat beépíteni, akkor xenonosítok én is. :)

És ha kikapcsolva teszed el aludni, akkor kikapcsolva is ébred?

Valami "szuper" extra felszerelés miatt volt ez. Segíteni akart. De a ködlámpát neked is önállóna kapcsolgatja, nem? Azt kikapcsolgatni sem nagy élmény minden indulásnál.

A digitklímával az a bajom, hogy minden idításnál máshogy van beállítva, mint ahogy hagytad

Akkor neked bugos rendszered volt :)

Nekem a 155-ben és a 156-ban is ugyanazzal indít amin hagytad.

Azokba a faceliftes kocsikba van bekábelezve, amelyekben van VDC. A tempomat és a távirányítós csomagtartó nyitás az ami kéne nekem, de így sem búsulok:).

Hiába írja ki, mennyi a megtehető km, az is egy szenzorról megy, ami nem megbízhatóbb, mint a szint jelzőé. Az sem tudja pontosan hogy mennyi üzemanyag van a tartályban, csak próbálja megsaccolni.

igen a tempomat egy nagyon jó találmány! nagyon komálom.....