Alfa Amore - Online Alfa Romeo community

a csillagszóró elv szerint lehet fémpor is...

Jaja, most 720nál tartok. vagy 725 a rendszámkeret miatt? majd utánaszámolok

Az biztoss! Főleg a +50LE miatt. :)

A bekapcsolt zöld-sárga-kék-piros neonszettes képet nem tenném fel, mert csak irigykednél:P

Erre telik:DD

Elég olcsó megoldás :))

Na, ez már biztos közelebb van a valósághoz! :)))

Na de máshonnan még úgysem :s Nagyon remélem csak valami hegesztési salak v ilyesmi maradt a rendszerben :( bár 300km alatt már annak is rég távozni kellett volna :s

Jól van, ha már lebuktam...

nem jelzi semmi max a lambdaszonda megy tönkre miatta....ez csak egy eshetőség de normál esetben nem jöhet ki izzó hamu a kipuffból...

Akkor szerinted a katalizátorom lett oda? Azt jelezné az EDOB nem? 78k van most kocsiba ennyit bírt volna? :o Aszem megyek zöldkártyás ismihez nézze meg :s

Vagyis az amorés oldaladon kifotosoppoltad a lángnyelveket. :)
(Tegyél csak fel szépen egy hiteles képet az autódról, de amin látszanak ám a teszkós dísztárcsák és homasitás teljesítményfokozók!)
;)

Én fent vagyok, mókának jó itt meló közben:)

A CS pedig nagyon az elején jónak indult. Aztán reg-elt mindenki az 1.0 GL Swiftjével, amin max. lángnyelvek vannak. Onnantól eltávolodtunk egymástól. :)

Gomba, gomba, gomba

Ez egy állllat!:))

Az ilyen csúcs tuningból nem kérek :-)

Kár felvenni amarhákkal a "vesenyt" legalább egy Alfát ne égessünk ilyen köcsögös dumával.......az Opelosok meg írkálják csak....

"Ollah2008-11-11 10:28:26 // 63297
Ááá, ez $opper kolléga! Látom, lett belőle egy mini flame... :)

Arc a srác, qrva jó fej! Dirket ezeket a marhaságokat írta be, mert a kársztájlingon ismeretes tény, hogy minden 1.4 8V asztma 10000-et forog gyári belsővel, legalább 200 LE műszeres mérés szerint, és autópályán leforogja a 260-at 4 személlyel, és még ment volna. :P
A kársztájlingon az enyém is 4 sec körül ránt 100-ra... :D (F@x emlékszik má', milyen marhaságot írtam be. :))
előzmény: Seriff // 2008-11-11 10:07:25 (63287)válasz errekönyvjelző"

Most miért?

Legalább eltanulhatnál Tőle pár tuning technikát:)

Hívtad ide?? Jól meg gondoltad? :-))) :-DDD

Lehet van egy 8as hosszú váltója, vagy lehet, hogy a sugárhajtóműhöz nem kell váltó.
Egyébként írtam neki, hogy regeljen ;)

persze, hogy nem nagy dolog, hisz ezek a gyári paraméterei a 2,4 Mjet 20V-nek :-)
A tuningnál ott a baj, hogy se a váltó nem bírja el a nagy nyomatékot se maga a motor, ha csak nem cseréltek ki benne mindent tuning alkatrészre, értem ez alatt dugó stb stb stb....na de mind1 röhögni a marháján jó volt :-)))

Nem semmi gép lehet :-). A 175ló meg 385nm nem nagy kunszt egy 2,4 jtd-től na de a 310-es vég ...:D

310-et meg nem tud menni a gyári váltóval :-)))
6.-ban 225-nál forog 4200-at :-)



Hiába nagy a világ állatkertje :-)))))

Na úgy már inkább érthető...de akkor meg mitől megy 5,x alatt 100-ra ha csak 175? ja meg az okosság :-DDDDDDDDDD

a 4000 meg 2000 az a fordulatszám/perc :)

Ja és a fogyi 4,2 LOL :-DDDDDDDDDDDDDDD

Ez csak akkor eszik ennyit ha beállitod a 100km/H utazót tempomattal és hozzá sem érsz a gázpedálhoz :-)

Bakker mekkora barom irkált már megint :-)))))


Max. sebesség eddig 310

175@4000 + okosság, amit csak én meg a szerelőm tudunk most 640 körül
Nyomaték
385@2000+ okosság
Motor:2.4 Jtd 20V

!fogyasztás 4,2! most erre gyúrok.


Mi 4000?? tehát 4175 lovas????
Mi 2000?? 2385 Nm??? milyen váltó van alatta ami ezt bírja???

LOL :-DDDDDD

NA azt hiszem megyek alkudni :))

Bár ha esetleg kerozinnal megy akkor nem biztos :))

Max sebesség 310:)

Mit 620? 640et ír:)

Egy kis érdekesség
2.4Mjet 156os, ami 620LE (??), 5.3 alatt van százon és 4,2-t eszik?:)

Ha megy a klíma akkor alig megy feljebb 90-nél nekem is, lehet kint nagy meleg.

Engem már tavaj idegesített a vizhőfok mutató. Megnézettem és minden rendben van.A mutató nekem 50-60 fokon áll és csak igen ritkán nyáron megy 90 re. Szinte ahogy elindulok ,garázsból kijárás kapu nyitás-csukás és kb 1Km már meleg a járgány és téli hidegben is.A mutató meg alig mozdul.A termosztát jó cseréltük is már és azzal is ugyanaz.Az az érdekes benne hogy nagyon nehezen megy fel 90 re de onnét már pontos. Nyáron mérték be tökéletesen kapcsolja be a ventit is.Klimával nyáron ugyan ez mikor állandóan megy a venti akkor sem megy fel az enyém.Nemtom mi lehet még de hála istennek nincs gondja.

'Reggelt! :)

ha beáll 90-re, akkor a termosztát jó szerintem

A másik egy RS octavia meg egy Audi TT. Meleget már nekem is fúj 1 km után. De 88-90 fokra hogy beálljon kell kb.5 km. Nem tudom hogy milyen a termosztát de a blogomba benne van, csak telefonon macerás megnézni így a pesti forgalomba.

milyen kocsi a másik? mert az új kocsiknál előfordul, hogy a vízhőfok mutatónak köze sincs a valósághoz, asszem a totalcar-on volt ilyen cikk tavaj. kis idő után a mutató beáll üzemi hőfokra mindentől függetlenül

ha bemelegedett akkor hol áll az óra?

nekem kb. 1km kell (városi tempóban) ahhoz, hogy elkezdjen fújni meleget

Nekem is hasonló a dolog.

milyen termosztátod van? szerintem normális...nekem is kell 6km hogy langyosat fújjon...bár TS-nél 90-re kell beállni nem jó a 80

lehet valami kínai szilveszteri tűzijáték sportdob :DDD
izzó formában a katalizátor porcelánja szokott eltávozni a kipuff végén a túlhevültség miatt vagy az elöregedés miatt..esetleg valami hülyegyerek dugdosott a kipuffba valamit...

Jó reggelt! A szokásos téli téma: Nektek milyen hamar melegszik fel az autó? Nekem kell vele menni 4-6 km-t hogy elérje az üzemi hőfokot. Illetve a termosztát tetején lévő cső ami a hűtő tetejébe megy már 60 fok körül melegszik.Ez normális vagy közel fél évet bírt az új termosztátom. Nekem azért fura mert másik autó amivel járok 1 km után már 90 fokon van.

Jó reggelt cartársak! Van némi aggodalmam,remélem megerősítitek,hogy nixt baj. Szóval nem régiben Luigi kapott egy sport dobot,minden szép és jó stb.. Tegnap éjjel kicsit megűztem a kicsikét,olyan 190 körül minden ok volt,csak a menetzaj és a rendszerben áramló gáz hangját hallottam (ami betyár jó) De,amikor elvettem a gázt és elkezdet visszapofázni a kipuf furcsa dolgot lattam tükörben. Mintha vagy 10 cigaretta csikket dobtam volna ki a kocsiból 1xre,olyan izzó perlye esőt lattam mögöttem kavarogni :o Remélem csak rendszerben lerakódott szenny izzott be és távozott :s Szerintetek??? Miután megálltam átnéztem,semmi szokatlant nem találtam,még kemény sem volt szokatlanul meleg. Bocs az off-ért

Attol fugg hogy melyik savban megy veled szemben:)

Bakker te rontod el a dolgokat :-)

1szer azért mert azt mondod te is becsukod a szemed :-)
Aztán csodálkozol, ha síkit :-)
2szer meg azért mert mondtad neki, hogy kiteszed az autóból ha nem hagyja abba, és erre nem tetted ki :-)
Ej ej koma, nem lesz ez így jó :-)))

Kicsit már idegesített a csajszi. Persze szóltam, hogy legyen szíves ne sikongjon, mert gyalog megy haza (20 km). Szerinted abbahagyta? Szerinted kitettem a személygépjárműből?

tudsz élni :-)