Alfa Amore - Online Alfa Romeo community

Na ez az.
Én is most cseréltettem első felső lengőkarokat, első stabilizátort. a hátsó kutyacsontokat, lengéscsillapítókat, stablizátor pálcákat (mind a 4-et).
És mégis nyüsszög. :(

Télen milyen márkájú felső lengőkart tettetek bele?

irtam egy rovid blogot, voltam a Szamosinal futomu ugyben.

a markaszerviz szerint 300.000 Ft + munka az autom rendberakasa. Mivel minden utegyetlensegen mar csunyan koppant es nyikorgott, elpanaszkodtam a Szamosinak.

Telen csereltunk felso lengokart, azota 21573 km-t tettem meg es mar ujra kellett szilentezni, hihetetlen :(

A stabilizatorrudak (? remelem igy hivjak) is uj szilentet kaptak.

A lengescsillapitot nem kellett cserelni a sracok szerint, bar az egyik hatso elegge olajos, mintha eldurrant volna - ezt csak bemeretessel tudom ellenorizni?

Ezen kivul hatul a jobb keresztlengokar teljesen szejjelszakadt, ezt csereltek.

A kezifekem nagyon rosszul volt beallitva, csak felig ment vissza a helyere, uj kotelet is kapott.

+ a nivopalcanal picit engedi az olajat, de allitolag ki kell venni a motort a javitashoz, ugyhogy nem fogtak neki.

Erdekes modon minden furcsa zaj elmult a futomu kornyekerol, tok jo ujra siman zuhanni a katyukba :)

az 146-on nekem teljesen mas volt az osztokor (OZ felni), spec. csavarokkal volt megoldva...

Én is innen tudom:

"The code box is fixed above where the fuse box is located - probably easiest to trace back the aerial wire from around the ignition barrel to where it plugs into the code box...you should be able to unplug this wire with a bit of dexterity...the plug is held in by the usual "springy" clip, that you press down as you pull the plug out. A few dis-connection and reconnection iterations may do the trick...it can also be worth similarly unplugging and reconnecting the other plug in the code box, which is the connection to the ECU....."

jaja...

Vagy egyes emberek (mint pl én) mozgókúpossal. Pl. OZ, Momo nem is gyárt ma már 98-ast.

Nem az van. Vagyis gyári, de már nem az én gyárim. :-)

Így van. 100-ast inkább a németek használnak (VW-Audi- Seat-Skoda-Opel stb.)

Naná, hogy észrevennéd ha más lenne az osztókör. Olasz kerekeknél tudtommal nincs 5x100-as.
(Ez lenne az egyedüli, aminél lenne egy kis esélye "az összetéveszthetőségnek". Lévén a gyári 5x98-as.)

a kepen sehol nincs szo osztokorrol... bar gondolom ha mas lenne az osztokor, azt eszrevettem volna, mikor egyenkent atcserelgettem a felniket

While trying to retrieve the URL: http://eper.fiatforum.com/eper/navi?

The following error was encountered:

Zero Sized Reply
Squid did not receive any data for this request.

Áááá, még nem is volt időm megnézni.
A hétvégén már remélem lesz.
Hol is bontsam meg? Melyik csatinál kell befújni?

Na akkor biztos a simát néztem.

166-ról nem lehet, annak más az osztóköre.

van a neten!

Ja bocs ,meg az alatt a burkolat alatt van még 1 textil , vagy mi a pedálok felett 2 db csavar fogta még azt szedte le . : )

Már jelentkeztem :))

nincs senkinek e-per hogy megnezze?

Semennyire ! Csak azt a burkolatott kellet leszedni ,ami a kormány mellet van balodalt és ott már hozzá fért ! : ) Ott van a kód vezérlő : )

szerintem az eleje torott volt es a felniket ki kellett dobni. bementek a bontoba es vettek 2 felnit 147 rol vagy 166rol esetleg mas tipusrol.

6000 a sima, 30000 a TMCs

Attie.

mennyire kellett a műszerfalat lebontani a kiszereléshez?

Amit javasoltan nem jött be?

Először rákötötte számítógépre ami egyértelműen azt írta ki hogy rossz a kód vezérlő /aminek az ára 100 000 Ft felett van / : (( Utánna kiszedete a kódvezérlőt, szétszedte át forrasztotta az ellenállások lábát és hőlégfúvóval átmelegítette az egészet ! Utánna vissza rakta és vagy 80-100-szor rá indított . Úgy is hogy beíndította, meg úgy is hogy csak a kulcsot fordította el. És mindíg elfogadta 100-ból 100-szor és azóta is . Igaz hogy csak 3 napja történt ez de remélem így is marad . A szerelőm azt mondta hogy az esetek 70-80 % ez be szokott jönni és többet nem kell hozzá nyúlni : )) Hát ennyi ha még is szarakodna nekem ,akkor fogok írni hogy még sem vált be : ))) Úgy látszik nekem ez volt a probléma, nem mondom hogy a tied is, ez de lehet . Szerintem érdemes meg nézetni mert ez még nem olyan drága , és hátha nem kell többet szívni vele :- ))

Nekem is mondd el légyszi

Hát persze, hogy érdekel. Azóta nekem is csináltam megint egy héten keresztül, és most fura módon megint jó....

Üdv Cartárs !!

Te írtad hogy neked is sz@rakodik az indításgátlód ??? Hogy nem alszik el a vissza jelző lámpa, és értelem szerűen nem is indul be addig ?? Én el vittem szerelőhöz ,ha éredkel mi volt írj és elmondom hogy mit találtunk : ))

Nekem nav-os. Ha beteszem a PDA-m. :)))

A lejátszó amúgy jó szemcseszerkezetű hungarikum, úgyhogy ajánlom a gyári rádiós kollégáknak. :)

Hölgyek Urak!

Van itt valaki akinek NAV-os 156-osa van?
Egy rövid tesztért cserébe felajánlanék egy www.loudlink.eu oldalon található lejátszót...
(furni garagni nem kell egy kabelt kell rádugni a rádióra és ennyi...)

Udv,
Arnold

Én is a 6,5-re tippelek, annak az ET-je is "barátibb" :)

Mikor a navinak a szivargyújtós része szétesett, akkor mennyit mondtak neked az újra? 30.000 Ft rémlik nekem. Nézelődtem neten, 6.000 Ft.

Nem értem miért gyártottak 7 collost is ugyanazzal az átmérővel. (Volt felesleges pénzük gyártószerszámra, vagy mi...)

Az, hogy az autódon kétféle van sztem simán lehet "nem odafigyelés" végett. Lazák az olaszok, ezt eddig is tudtuk. :))



Kérdés: Van valakinek mozgókúpos kerékőre?

ok, akkor egy tippem mar van.

Szerintem a 6,5ös inkább. Ha jól sejtem ezen 205/55R16-os gumi volt, és ahhoz a 6,5es passzol jobban. (Védettebb a felni.)

De fura...

Nem ugyanakkora mind a kettő?

http://www.alfaamore.hu/files/blog/0000014/0000014014.jpg

Minden tök ugyanaz, minden jelölés stb? Csak az egyik 1 collal szélesebb?

arra szeretnek rajonni, hogy az elso kerekeim a gyarik v hatsok

Valamelyikeken kívülről van, valamelyikeken belülről. Ezeken belülről.

Arról fogalmam sincs. Rá szokták írni a felnire kívülről? Mert ha nem, akkor meg se tudom nézni :)
Amúgy nekem a Selespeedekhez adott felni van a gépen.

Vagy inkább 17-es :))

De neked az csak 15-ös, nem? :)

Direkt kimentem megnézni alulról, hátulról. :)

Nekem a gyári Speedline, is 41,5.

És a felni méret? :)

Hát én 205/55R16-ra emlékszem.

Kérdezd meg VZalánt, ő talán tudja a választ. Van két faceliftes 156-osuk, ráadásul kerekekkel foglalkozik :)

Felnit szeretnél venni?